TouristCat

Так точно. Причем вот именно она в балансе с ТКР:

Тогда все корабли получатся некими усредненными шарами в вакууме. Это неинтересно. Правильный баланс, по моему мнению - это баланс каунтеров. Кто решает против кого. А против кого не решает. Вот ЛКР не должен решать против ЛК - там он максимум саппорт. Зато должен очень мощно щемить эсминцы и всякую прочую мелочь вроде ПЛ. В одну каску щемить, без чьей-либо помощи. Тут же система какая-то странная - реально опасных для треугольников крейсеров весьма мало. А большая часть - это какие-то нажигатели линкоров дальнего боя в основном. Именно это и создает проблемы с торпедным супом тем же, например. Ну как там не будет супа, когда торпедники делают что хотят, пока большая часть команды щемится вдалеке у линии? Так что тут не пробитие фугасов легким крейсерам надо поднимать, а средства обнаружения и уничтожения эсминцев и ПЛ им апать. И можно выживаемость тоже поднять - инвиза там накинуть или цитадели опустить. Чтобы могли увереннее чувствовать себя вблизи точек. Я так-то раньше тоже примерно как вы думал про ЛКР. Но поиграл на Белке-43 и пришло озарение. Оказывается, можно играть и без ИВ. Нормально - просто линкоры не приоритет и всё. Приоритет - эсминца отогнать от точки, а лучше убить.

Там углы не те. Ну так фугасы по надстройкам + пожары. Плюс ББ еще иногда можно. И наконец нельзя забыть про торпедки! Всё это вместе - весьма немало против класса, который ЛКР вообще-то убивать без проблем должен. То есть тут чисто саппортом работать уж. Из-за острова, дымов или пока линкор отвлечен на другую цель.

Ну вот пусть они и играют в пострелушки на открытой воде. Занимая нишу между легкими КР и ЛК. Из легких КР-то зачем убийц ЛК делать? Они должны от них наоборот страдать. И сильно - прямо в ужасе прятаться и искать других противников на карте. Изначально же какие каунтеры тут были? ЛК>КР>ЭМ>ЛК. Ну вот и что мешает работать в этой логике? Она только носом танкует. Имея при этом крайне слабый ДПМ. И ловя торпеды ПЛ в этот нос замечательно. Вот на ней делать те 60К урона - это реально напрягаться надо, а не просто на месте стоять.

Почти 60 тысяч, да. Что для КР-6 вполне так очень даже. Потел я очень сильно - стоял кормой к врагу и нажимал на кнопку мыши. Ну и иногда вперед-назад, чтобы дистанцию сохранять. Это слишком примитивно для таких результатов. Просто высокий ДПМ и фугасы, пробивающие 38мм. Ну как-то может, да - вот ЛКР могут целить ЛК в надстройки. Плюс через пожары играть. И этого более чем достаточно - иначе это будет имба. Причем ладно бы и с ней, но зачем тогда нужны ТКР? В чем их плюс и за что они имеют плохие характеристики маневра и меньший ДПМ? Если и легкие всё пробивать начнут. Брони там на этих уровнях против линкоров у крейсеров небогато у любых, что у тяжелых, что у легких. Ну вот пусть тяжелые тащат пробитием хотя бы. Так на то они и линкоры, чтобы настреливать больше. Разные классы дамажат по-разному, это нормально. Повторяю, легкие КР должны в первую очередь эсминцами и точками заниматься, а не на линкорах дамажку фармить. Это не их профильная задача. Есть конечно исключения вроде Щорса, которого на точке не очень ждут - но на то там и баллистика с ДМП высокая.

Ну да - вот только такое "задостояние", по моему опыту, дает ему 2600+ проальфы. Немного странно для однокнопочной тактики, не находите? Корма легкого низкоуровневого крейсера - просто слишком маленькая мишень, чтобы в нее стрелять с 16 км, когда кругом куча куда более доступных целей. А ДПМ у этой мишени реально неслабый - даже с 2/3 стволов. Короче не должно оно вот так дамажить. Пара кораблей в одной ветке с улучшенным пробитием фугасов - возможно. Но не все же подряд! Артдуэли с линкорами на открытой воде устраивать - это точно не задача легкого крейсера. Тяжелые - еще туда-сюда. Но вот дождик раз в 6 секунд этот желто-фугасный - это перебор.

Проблема в людях, которые покупают корабль, даже не догадываясь хотя бы примерно - как его готовить. И лезут на точки те самые крушительные удары поставлять. Нормальный же Щорс - это очень большая проблема для противника. Даже без ИВ. Просто дело в том, что заливание фугасами с дистанции - это ведь тоже токсичность. И еще какая. Особенно когда заливание это происходит раз 10 в минуту. Подгорает от такого у людей - и не только корабль. То есть такое оружие более ситуативно применяться должно, а не так - что вышел на открытую воду и давай наваливать по всем подряд с гигантской дистанции. Проведите эксперимент - возьмите Нюрберга (там как раз 2/3 пушек сзади) встаньте на открытой воде неподвижно на большой дистанции от вражеских линкоров кормой к ним. И начинайте лупить по КД. Скорее всего, попадете на первые места по опыту с такой тактикой. Вот это ненормально, на мой взгляд.

Тут смотря на каких. Полагаю, легкий крейсер должен быть чем-то вроде Атланты. То есть сверхлегкое, малозаметное и с РЛС или ГАПом хорошим. И с очень большим числом малопробивающих снарядов. А еще им конечно средства борьбы с ПЛ надо дать хорошие. И средства обнаружения ПЛ тоже. И мощное дальнобойное ПВО. Тогда это будет интересный и полезный класс - бороться с треугольниками всех видов, точки контролировать, всякие позиционные заплывы устраивать в островах. И самолеты ловить - беда игры еще в том, что после перепила авиков практически потерялся смысл упарываться в ПВО и охотиться за самолетами. Заливать же фугасами ЛК с дистанции - это для ЛКР перебор, на мой взгляд. Они так слишком сильными получатся и на каком-нибудь Щорсе опять будут ставить рекорды по урону. Лучше оставьте это ТКР. Так что, полагаю, пробивать 32мм 155-фугасам и не нужно. Им и 25мм лучше бы не надо без ИВ - а то Колорады и Нагаты сильно страдают.