-
Публикации
6 967 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
-
Клан
[SK]
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Mebius_lW
-
Всем привет ещё раз! Кто столкнулся с проблемой зависания клиента в порту мы подготовили фикс, который должен помочь решить проблему. В ближайшем патче он будет доработан и зайдет в клиент. До этого момента попробуйте воспользоваться нашим фиксом: WorldOfWarships.zip Данная модификация не рекомендуется к использованию теми пользователями, у которых нет проблем с зависанием при входе в порт. Установка и использование: 1. Скачать файл, распаковать. 2. Заменить файл "ехе" в корневом каталоге игры: \World_of_Warships\ на распакованный из архива. 3. Запускать игру. Спасибо всем, кто прислал технические логи, завтра вас будет ждать в клиенте награда. Дополнительно обсудим с коллегами компенсацию завтра, отпишусь в этой теме. Отдельное спасибо за предоставленные дампы памяти: @waw665 @lebed_911 @TuxoTyTyBac @S1lence_Sosilence @Podarog @Pato121 @Finn_Wolframium @F1ziK_BLR @Ditrim_ @98knut Вам будет начислено по 3 дня корабельного премиум аккаунта и по три премиумных контейнера "Лунного Нового года". Данные правки будут включены в ближайшее обновление.
- 391 ответ
-
- 10
-
Для тех, кто столкнулся с проблемой зависания клиента в порту мы подготовили фикс, который должен помочь решить проблему. Кто готов в данный момент его протестировать, пишите мне в л/с.
-
Вы злоупотребляли системой продажи авианосцев через "Имущество" и использовали ее вместе со скидками Клановой базы, эту операцию вы выполнили на своём аккаунте 288 раз. Мы списали полученные таким образом кредиты и отменили все транзакции на вашем аккаунте. Мы не поддерживаем использование уязвимостей системы и надеемся на ваше понимание. Приятной игры! Закрыто.
- 4 ответа
-
- 80
-
Спасибо за предоставленные дампы, будем изучать.
-
Приветствую! Проверили, в данном случае это не баг, все хиты корабля кончились, а ББ все усугубляют. Урон наносится либо по еще живым точкам, которых почти не осталось, либо сквозными пробитиями. В итоге, авианосец был уничтожен сквозным пробитием.
-
Вопрос компенсации мы отдельно обсудим после локализации проблемы.
-
В данный момент полностью выявить проблему не удалось, мы работаем над разрешением ситуации. Как только появится новая информация, я сразу же отпишусь в этой теме. Спасибо всем кто предоставил технические логи, вам в ближайшее время придёт небольшой подарок. Кто по прежнему готов помочь в поиске проблемы, инструкция по сбору технических логов. Сбрасывайте сразу в эту тему ссылки. Руководство по сбору дамп-файла 1. Узнаем разрядность операционной системы Windows 7 Вам необходимо открыть меню Пуск и перейти в панель управления, здесь вы уведите такое меню Нажимаете по пункту "Система" Нам необходима строчка, которая выделена красным. Теперь вы знаете разрядность своей системы. Если у вас 32-разрядная операционная система, то переходите к пункту 3 Для всех версий Windows Необходимо нажать правой кнопкой мыши по кнопке пуск. Вы увидите такое меню В нем нужно выбрать пункт 4 – Система Нам необходима строчка, которая выделена красным. Теперь вы знаете разрядность своей системы. Если у вас 32-разрядная операционная система, то переходите к пункту 3 2. Получение 32-х битного диспетчера задач Переходим по следующему пути: C:\Windows\Syswow64 (Заходим в мой компьютер, выбираем жесткий диск C, переходим в папку Windows, а затем в папку syswow64) Далее нам необходимо найти файл Taskmgr.exe (На снимке выше он выделен голубым цветом). Нажимаем правую кнопку мыши (держим!) и переносим ярлык на рабочий стол (Если вам удобнее в другое место, то в другое место). Отпускаем кнопку мыши. Видим перед собой меню: Нам необходим пункт "Создать ярлык". Нажимаем его. Готово! Все приготовления завершены, теперь вам осталось только собирать дамп клиента, как только обнаружится его зависание. 3. Сбор дамп файла Как только клиент зависает – открываем диспетчер задач (Для пользователей 64-разрядной операционной системы: Нажимаем дважды на ярлык, что мы создали). Далее мы нажимаем правой кнопкой мыши по процессу World of WarShips и выбираем пункт Создать файл дампа (Выделен на скриншоте) Появится такое окошко: Ждем его исчезновения и появления другого: Отлично! Теперь мы получили необходимый нам файл. 4. Поиск дамп файла Найти данный файл очень просто. Путь к нему указан в окошке, которое появилось после завершения создания дампа (Скриншот выше). В моем случае файл дампа находится C:\Users\becau\App Data\Temp’WorldOfWarships.DMP. Самый короткий способ добраться до файла дампа – ввести в адресную строку проводника %temp% и нажать на клавиатуре кнопку "Enter". Где вы легко найдете нужный вам файл: 5. Прикрепляем дамп файл при багрепортинге Первым делом нам нужно сжать файл (отлично подойдет Winrar). Полученный файл загружаем на свой Google Drive Далее нам нужно получить ссылку на архив. Нажимаем правой кнопкой по загруженному файлу Наводим мышь на пункт Google Диск и выбираем пункт Открыть доступ... Появится вот такое окно Нажимаем по кнопке "Включить доступ по ссылке" и получаем уникальную ссылку на наш файл Дело осталось за малым: Скопировать данную ссылку и вставить в описание вашего багрепорта.
-
Разработчики забыли списать камок Азурлайн с Интерпрайза?
Mebius_lW ответил в тему anonym_HWtBcCGbWJSl в Финансовые вопросы
Приветствую! Мы готовы пойти на встречу игрокам, которые хотят продать камуфляж Azur Lane для авианосца Enterprise. Для этого необходимо обратиться с заявкой в Центр Поддержки Пользователей. В будущем просим быть внимательнее при чтении информации, которая носит предварительный характер или требует подробного описания. Тему закрываю. -
Вы изначально писали про то, что начали производить операции с имуществом и вдруг, вы обнаружили, что свободный опыт не вернулся. Свободный опыт не возвращается после, того как вы воспользовались операцией 1 раз, т.е. два раза вы продали Hakuryu и на второй раз поняли, что опыт не вернулся. Вы обратились в ЦПП: Вам объяснили почему, так происходит. Сейчас вы пишите про "кривой функционал и не доработку со стороны разработчиков". Система вполне нормально работает, также как и описаны все условия обмена. Помимо правил обмена, которые вы не захотели читать, в клиенте при продаже авианосцев в Имуществе об этом тоже написано в уведомлении, которое вы тоже не захотели читать:
-
Логика обмена работает правильно и она прописана на портале (куда мы ссылаемся во вкладе в Имуществе), при этом новости портала дублируются в клиент, при этом дополнительно условия обмена описаны при продаже кораблей. Вся проблема в том, что вы изначально не собирались читать условия обмена и у вас не возникло вопросов, которые вы хотели бы уточнить. По поводу ответов ЦПП смогу вам ответить только в понедельник. Если ваш аккаунт подойдет по условиям для отката, коллеги это должны сделать. Можете почитать на просторах интернета, кто такие багоюзеры и как с ними обычно поступают. Мы не "карали" пользователей, которые воспользовались данной уязвимостью, хотя могли их смело забанить, у них было списано то, что они получили нечестным путем.
-
Обращений в данный момент очень много, коллеги не успевают обработать все заявки достаточно быстро, поэтому надо немного запастись терпением.
-
Подобными операциями занимается Центр Поддержки Пользователей (ЦПП).
-
А теперь представьте сколько таких вопросов задается, надеюсь вы не думаете, что вы такой один? И это происходит во время выхода подобного глобального патча, что увеличивает количество вопросов как минимум в х5. Наш основной приоритет в это время в ответах на форуме, чтобы наши ответы могло видеть БОЛЬШИНСТВО игроков, потому зачастую задаются одни и те же вопросы.
-
Механика работы обмена вполне понятна и она объяснена очень много раз. Правила обмена авианосцев на кредиты и свободный опыт: Нужно читать правила обмена, потому что обмен достаточно глобальный и сложный, поэтому в Имуществе специально идёт отсылка на статью на портале. В крайнем случае, можно зайти на форум и уточнить у КМ'ов , как всё работает и если есть вопросы - задать их. Вас никто не гнал в шею и не заставлял бежать впереди паровоза, чтобы идти и сразу всё обменивать, вкладка Имущества доступна после выхода патча почти два месяца для этого. Но гораздо проще искать эксплойты или приходить сюда, чтобы обвинить во всём нас, зная что мы зачастую идём на встречу игрокам. Более того, мы и сейчас готовы пойти на встречу игрокам, кто действительно ошибся выполнив операцию. Проблема в том, что крайняя дата отката может быть 31 января, при условии, что была игровая сессия была 30 января. Но надо помнить, что мы производим откат единожды за существование аккаунта, поэтому в будущем игроки, которым был произведен откат, не смогут воспользоваться данной функцией.
-
"Глупая оплошность" как вы написали - это пытаться быть умнее других, используя различные уязвимости и схемы, получая при этом игровое имущество или игровое преимущество. И "глупая оплошность" на самом деле пытаться обойти систему, так как наказание неотвратимо. Кстати, "победитель" сего чудного марафона эксплойта, продал и купил авианосцы целых 642 раза, совершенно случайно видимо. Медаль за волю к победе.
- 85 ответов
-
- 22
-
Механика работает вполне нормально, за исключением уязвимого места, о котором я писал. Всем кто хотел уточнить, как происходит обмен после выхода патча - писали на форуме, получая наши ответы. Никаких "других раскладов" нет, есть изучение авианосцев до 0.8.0. и после выхода патча, я пытался объяснить более понятно работу логики при обмене, через Имущество. Описание в разделе Имущество. Правила обмена на портале: Описание при продаже авианосца исследованного до 0.8.0. Описание при продаже авианосца исследованного после 0.8.0.
- 85 ответов
-
- 11
-
Списали 2400000 свободного опыта за так
Mebius_lW ответил в тему DllloH_CuJlbBep в Финансовые вопросы
Компенсация свободным опытом при продаже авианосцев через вкладку "Имущество" после выхода версии 0.8.0., доступна только один раз, далее для вас начинает работать правило, как для изучившего авианосцы после версии 0.8.0. Соответственно при последующих продажах, опыт потраченный на изучение авианосца, компенсируется начислением боевого опыта на предыдущий корабль в дереве развития. Об этом сообщает и надпись при продаже. Более того вы злоупотребляли системой продажи авианосцев через "Имущество" и использовали ее вместе со скидками Клановой базы. Из-за особенностей взаимодействия системы компенсации (обмена авианосцев на кредиты и свободный опыт) за авианосцы и клановой скидки возникла возможность эксплойта. Игроки могли обменять авианосцы на кредиты по полной цене, потом купить их, используя клановую скидку, и повторить эти шаги, чтобы получать бесконечные кредиты. Как временное решение, мы отключили клановую скидку для авианосцев: до того момента, как мы сможем сделать полноценное решение. У игроков, пользовавшихся данным эксплойтом списаны с аккаунтов дополнительные кредиты, полученные данным путём. Мы не поддерживаем использование уязвимостей системы и надеемся на ваше понимание. Закрыто.- 9 ответов
-
- 35
-
Спасибо, поправим.
-
Все британские 4,5-дюймовые морские орудия имеют фактический калибр 4,45", что равно ~113 мм.
-
Пока нет новостей, потому что никто не прислал файл "dmp", который я просил тут. Это очень сильно упростит нам задачу в поиске проблемы. В качестве рекомендации пока могу посоветовать обновить Windows. В операционной системе Windows 7 присутствует дефект, который может замедлять время загрузки в порт и бой более чем в два раза. Наиболее остро эта проблема проявила себя после запаковки клиента. Данный дефект был исправлен в одном из обновлений Windows 7 после Service Pack 1. Проблема проявляется на сборке "Windows 7 64-bit (6.1, Build 7601) Service Pack 1 (7601.win7sp1_rtm.101119-1850)", и решена на сборке "Windows 7 64-bit (6.1, Build 7601) Service Pack 1 (7601.win7sp1_ldr.160408-2045)". Соответственно, дефекту подвержены все сборки между ними. Если вы столкнулись с очень медленной загрузкой в бой (более минуты) и у вас Windows 7, попробуйте установить последние обновления для этой операционной системы - велика вероятность того, что проблема уйдет.
-
В ближайшее время мы будем собирать список тех, кто помогает найти неточности в описаниях.
-
Неплохо
-
Бот в PvE выстрелил в игрока, находящегося в дымах.
-
Не надо выдергивать слова из контекста, я отвечал на конкретное сообщение по конкретному вопросу. Проблемы есть, но мы не сидим сложив лапки, а готовимся к следующему патчу смотрим за всем, что происходит, как в цифрах, так и в комментариях. Постараемся локализовать по максимуму то, что можно сделать быстро и внести корректировки. Но это не происходит по взмаху волшебной палочки или нажатию одной кнопки.