kv22

чел со скрытой 52% статкой пафосно обучающий играть всех подряд и козлящий других... тыкая им в нос их ОТКРЫТУЮ статку не имеет шансов на нормальное к нему отношение. зы... вам бы не обсуждающих жидкого урезонивать, а ему посоветовать : 1. открыть статку (пафоса у него сразу уменьшится на порядок и чел станет более вменяемый) 2. уменьшить ЧСВ в принципе и всё у него получится... возможно

ну дык... связка-то замечательная. кондеи = холод = валенки = борода

я не беру. увернуться от торпов на эсме можно с вероятностью почти 100%. и тратить три драгоценных единицы перков... нафик нафик.

что-то у тебя нет связки... как говорил Штирлиц. Ноги мёрзнут, ходят в валенках - но не холода...

воспользуйся "бритвой Оккама". если наличие бороды объясняется холодами - не стоит искать дополнительные философские сущности

а это не канал... это ответ на вопрос.

ну... когда у нас холода, то согревает в холода-то борода...

не на том форуме пишешь

под этим подписываюсь.

особенно когда дают повод для веселья.

И всё же... Можно дать возможность расходники закреплять не за слотами а за кнопками клавы? Чтобы убрать ошибочное включение их? Если нет - тогда другое предложение. Те же яйца вид сбоку... Разместить каждый основной расходник в своём определённом и конкретном слоте... ремка слот 1, дым слот 2, хилка слот 3 и т.д. Ну и активировать эти слоты в зависимости от корабля и его набора расходников.

Я так понимаю просто что комфорт для игроков не в приоритете разработки... Гораздо наверное эффективнее докладывать о новых картах, новых эльфийских режимах, новых премах 10ур. Про которые ещё год назад сами разрабы говорили что ни в коем случае премы 10ур.... ну просто совсем ни-ни. Только наградной Сталинград за... что там было в КБ? Жетоны-купоны...

Это ерунда... бывает конечно ткнёшь... НО У МЕНЯ ЧАЩЕ ВСЕГО ДРУГАЯ ПРИЧИНА... про которую я уже 100500 раз писал разработчикам. ДАТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ КАЖДОМУ СНАРЯЖЕНИЮ ПРИСВАИВАТЬ СВОЮ КНОПУ. !!!!!!! А не так как сейчас, когда кнопа присваивается слоту, А НА РАЗНЫХ КОРАБЛЯХ В ОДНОМ И ТОМ ЖЕ СЛОТЕ РАЗНАЯ СНАРЯГА. И привыкнув, например, к одному - легко на другом корабле включить то что тебе не нужно. Например дым вместо форсажа, ГАП вместо дыма и т.д. по списку.

В рандоме - пофик, а вот в РБ - нафик-нафик. Когда "Умельцы" на авиках берут 1 ранг с 45-47% побед за 200-300 боёв вместо положенных для такой статки 800 / 1000 боёв - это совершенно не нормально.

Есть. Однако ИМХО (да и по пунктам так же выходит) ЛИДЕР - это именно флагманский корабль флотилии эсмов как он был задуман. И контр-миноносная борьба это совсем не первый пункт для ИМЕННО ЛИДЕРА. А что там пошло дальше - это совсем другая история. Первые 2 пункта стали уходить на 2-3 план, а вперёд стали выступать контр-миноносные функции. В ответ на это стали увеличиваться в размерах и вооружении типа простые эсмы. Которые стали нагонять и даже перегонять по ТТХ старые лидеры. И как в итоге - сам тип корабля "ЛИДЕР" ушёл в историю. Смешно, но я вот обычно говорю в смеси - "Кинг Джордж пятый" Но совершенно точно не буду ломать язык говоря Файф. Вообще-то если посмотреть систему званий ВМФ Франции то "Enseigne" это звание равнозначное мичману, не лейтенанту (который Lieutenant)

К началу Первой мировой войны сложились и определенные задачи для лидеров. Лидер должен был осуществлять следующее: 1. Служить флагманом флотилий эсминцев. То есть, как было указано выше, на лидере размещалось оперативно-тактическое командование флотилией. 2. Выводить свои эсминцы в торпедную атаку. Исходя из п.1, именно с лидера командование осуществляло выдачу целеуказаний и корректировку задач. 3. Бороться с вражескими эсминцами. Для этого лидер и должен был обладать более мощным вооружением. Контр-миноносец (контр-эсминец) это несколько другая тема.

Не.. ну я знаю что есть некоторое количество упоротых личностей который призывают коверкать родной язык ради непонятно зачем правильного произношения иностранных слов. типа Пари вместо Парижа или как ты тута пишешь "Жягар" или "Гепар". Но большинство людей... которые нормальные... будет говорить Париж, Ягуар и Гепард.

https://masterok.livejournal.com/639372.html Тут в принципе всё расписано... где, когда и как. Да и в поисковике... забей "корпус Авроры в Лужской губе". Обещанный файлик по орудиям Авроры. Из него видно что на Авроре стоят орудия всех производителей: - французский Шнайдер - Обуховский завод - Пермский завод. А так же что не все орудия с сухопутными станками. Есть и оригинальные морские. К сожалению корпуса фоток не сохранилось. Но вид ванны подводной части корпуса (с малой осадкой) пришвартованной к пирсу поверьте внушал... А уж полазать по нему и по сохранившимся помещениям... Трос накинутый на кнехт - это швартов Авроры.

ну да... отличные... согласен. они позволяют не смешить окружающих выдавая бессмертные перлы про 150лет жизни Авроры.

если мне не изменяет склероз Аврора вошла в состав флота в 1903г. воевали 130мм.

Соммерс... ну по ТТХ странный. Дать 4×2×127мм и ради баланса отрезать на скорострельности 30% ДПМ. Хаяте... с одной япы не интересны. С другой стороны ему нарезали скорострельность ГК. Но для баланса опять таки выдали инвиз как у Z-52. В общем тоже так себе решение. Фрисланд... кто его придумал пусть сам катает. Флинт есть, но не зашел категорически. Слишком большой и заметный эсм в мире РЛС. Смоленск... даже не собираюсь брать. Это не эсм. Бэнхем... его бы взял... наверное... но не продают. может кто- то и меняет ориентацию, но я твёрд в предпочтениях. Авики даже не пробовал после 0.8.0

в Лужской губе. в 1988г. подводная часть стояла наплаву у причала. можно и здесь... я своё мнение высказал. жду твоих аргументов. завтра если не забуду выложу файлик... где какие и откуда на Авроре орудия.

по поводу настоящности Авроры можно очень долго и предметно спорить. По крайней половина настоящей Авроры (подводная часть) лежит на дне Лужской губы. Сколь много настоящего на надводной части - вопрос открытый.

с точки зрения эсминцевода - Блэк единственно толковый корабль. Неустрашимый - голимый шлак и выброшенная сталь. Пипец жалею что взял. Ничего более толкового даже в проекте нет.