Перейти к содержимому

kv22

Участник
  • Публикации

    9 721
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    24708
  • Клан

    [SB-B]

Все публикации пользователя kv22

  1. Нет. Линейный крейсер G-3 48 400/53 909 т, 260,9x32,3x10,9 м. ПТ-4, 20 ПК, 160 000 л.с.=31 - 32 уз. 5000 т нефти. Броня: пояс 356 — 305 мм, травер­зы 305 — 254 мм, башни ГК до 430 мм, палубы 200 — 100 мм, рубка 356 — 254 мм. Эк. 1716 чел. 9 - 406 мм/45, 16 - 152 мм/ 50, 6- 120 мм зен., 40-40 мм авт., 2 ТА 622 мм. Проект G-3 разработан в 1920— 1921 годах как ответ на американские и японс­кие линкоры с 16-дюймовой артиллери­ей. Условно он считался линейным крей­сером, хотя имел мощное бронирование и фактически являлся быстроходным лин­кором, предопределившим развитие это­го класса кораблей в 30-е годы. В слу­чае, если бы этот проект был реализован, то G-3 произвел бы эффект, сопостави­мый с появлением в 1906 году «Дредноу­та»: все созданные к тому времени лин­коры мгновенно бы устарели. В архитектуре и компоновке G-3 было много необычного. Впервые в английском флоте появились трехорудийные башни; их нестандартное размещение (сгруппи­рованы в центральной части корабля) было обусловлено стремлением обеспе­чить максимальную защищенность погре­бов. Угол возвышения 406-мм орудий со­ставлял 40°, что обеспечивало наибольшую дальность стрельбы 929-кг снарядом в 38,4 км. Привычных казематов не было: артиллерия СК располагалась в двухорудийных башнях. Бронирование корпуса выполнялось по «американской» схеме («все или ничего»), но главный броневой пояс получил наклон в 72°. Противотор­педная защита в виде встроенных булей имела ширину 4,26 м с каждого борта и теоретически выдерживала подводный взрыв 340 кг тротила. Заказ на постройку четырех кораблей типа G-3 (по некоторым данным, им дол­жны были присвоить названия: «Инвинсибл», «Инфлексибл», «Индомитебл» и «Индефатигебл») выдали 26.10.1921, но верфи фактически к строительству не при­ступали. Состояние подорванной войной британской экономики было таково, что осуществить данный проект вряд ли пред­ставлялось возможным. Судя по всему, факт заказа кораблей понадобился анг­личанам лишь для того, чтобы выторго­вать более выгодные условия для своего флота на Вашингтонской конференции. В соответствии с решениями последней, предполагавшуюся постройку G-3 отме­нили 13.2.1922. Линкоры типа N-3 48 500 т (норм.), 250x32,3x10 м. ПТ - 4, 80 000 л.с.=23-23,5 уз. Броня: пояс 381 — 343 мм, траверзы 356 мм, башни ГК до 460 мм, палубы до 200 мм, рубка 380 мм. 9-457 мм/45, 16-152 мм/50, 6—120 мм зен., 40 — 40 мм авт. Параллельно с линейным крейсером G-3 велась разработка его варианта с усиленным вооружением, более толстой броней, но меньшей скоростью хода. В 1922 году планировалось заложить че­тыре таких корабля (по некоторым дан­ным, им должны были присвоить име­на: «Сент Эндрю», «Сент Джордж», «Сент Дэвид» и «Сент Патрик»). По кон­струкции и архитектуре они повторяли G-3, но отличались однотрубным силу­этом и наличием третьей мачты, распо­ложенной почти на самом юте. Вашин­гтонская конференция перечеркнула планы Адмиралтейства. Впрочем, есть все основания полагать, что англичане восприняли сей факт безо всякого огор­чения...
  2. Отвечаю по порядку: 1. Когда я читаю книгу то, в отличие от некоторых, думаю над ней. И, опять таки в отличие от некоторых, понимаю разницу между книгой (которая уже написана) и игрой которая ДОЛЖНА развиваться (иначе играть в неё бросят очень скоро). Кроме того хочу отметить что многие книги переиздаются в связи с дополнениями и изменениями автора в эти книги. Бывает что и из-за критики читателей. 2. ВОЗМОЖНО что и отвечали. Там чуть чуть, там немного. Однако я высказываю СВОЕ мнение. К которому разрабы МОГУТ прислушаться или нет. Могут сделать что-то частично и самое простое. Например дать возможность переименовывать корабли в порту. Или, еще что-то из того что я высказал. 3. Увы тебе юморист. Велосипед я не изобретал. А высказывал свои хотелки что ИМЕННО МЕНЯ не устраивает в игре.
  3. Это карма. У меня ср. дамаг на нём 53,5к и 58% побед. А вот на Куме показатели практически 1 - 1 как у тебя, дамаг средний под 40к. Но у тебя 64% побед, а я с трудом тянусь к 50%. Бывает такое. И ничего не понятно. Скорее так везет с командами. Но с другой стороны - 15 боев не показатель. Вон с Кумой, как писал выше, пичалька. Но тяну. С 40% уже натянул 49,4 к 80 боям. И главное нравится аппарат, дамаг заходит, , а вот % побед на нем скромнейший.
  4. kv22

    "St. Louis" - американский крейсер III уровня

    Ну почему же. Да это не основное оружие для крейсеров, НО.... На Тенрю, Куме и Мурманске торпы ИНОГДА очень помогают если сблизился до менее 4-5км. В основном против ЛК, но и по крейсерам, бывало, попадал, хоть и редко. Да даже и не попадая торпы заставляют нервничать противника, бросать стрельбу, уворачиваться. А ты в этот момент накидываешь вырываясь вперед по дамагу или делаешь ноги
  5. kv22

    "St. Louis" - американский крейсер III уровня

    Это можно понимать как категорическое утверждение что в 93 боях где тебя убили - это НИ РАЗУ не сделал тенрюкумоомахофениксомурманско - вод? кстати у меня на Тенрю средний дамаг на 3к больше чем у тебя на Люсе. И на 25к чем у тебя на Тенрю. А про твой средний дамаг на кумоомахофениксах - вообще не говорю.
  6. Лучший бой. Команда слилась и остался 1 против 5. Тенрю сильнейший корабль 3 левла. Люся ему в подмётки не годится.
  7. kv22

    "St. Louis" - американский крейсер III уровня

    (пожав плечами...) Люся, конечно, неплохой шип. Но он рулит только против оленей. Которые рельсоходы. Пушек у Люси много, но маневренность никакая. А стал быть ей увернуться от залпа практически невозможно. Так что Феникс, Омаха и Мурманск могут уйти в порт от Люси только при полной краборукости их рулил. Скажу про себя - на 3 левле играю только на Тенрю. Люся разбирается влёгкую, хотя и долго. Ибо ХП у неё куча. А у Тенрю два огромных преимущества - чуть чуть дальнобойнее орудия (и в этом чуть чуть крутиться можно как хочешь и дамажить Люсю безвозмезно) и МАНЕВРЕННОСТЬ ! Уходить от залпов Люси на предельной дальности стрельбы можно достаточно легко, если не рельсоходить.
  8. kv22

    "Kongo" - японский линкор V уровня

    Вот интересно... посмотрел твою стату по Конго которого ты так нахваливаешь, сравнил со своей. У меня все лучше при 23 боях против твоих 20. Больше средний дамаг - 45,4к / 37,6к Больше топлю в среднем 1,17 / 1,05 Больше сбиваю в среднем 2,35 / 1,2 есть защита базы / у тебя нет А ВОТ ПРОЦЕНТ ПОБЕД у меня 30% против твоих 70%. Что же я делаю не так?
  9. kv22

    "Kongo" - японский линкор V уровня

    Ключевое слово "МОЖЕТ" Иногда выходит, чаще не выходит. Вот меня на крейсерах (честно - честно) еще ни разу не заваншотили. Только разбирали медленно и постепенно. Просто все еще надеются что Линкор это тоже самое что ТТ в танчиках. Рикошеты, непробивы без урона, фугасные попадания с дамагом в 10-50хп. А ты своим дрыном СТ и ЛТ накидываешь гарантированный дамаг ББшкой в 400-500хп. Тут же ***. ББ может зайти, а чаще не заходит или с мин. дамагом. Фугас пока перезарядишь - изматеришься. Да и дамаг фугасом мал. Был бы в игре полубронебой - тогда еще хоть как-то. По идее полубронебой - универсальный снаряд. С значительно меньшим пробитием, но значительно большим фугасным действием. Т.е. он МОЖЕТ пробивать цитадель крейсеров, но одновременно наносить реальный дамаг при попадании в слабо или небронированные части крейсеров и линкоров.
  10. kv22

    "Kongo" - японский линкор V уровня

    Не знаю как, но впечатления такие что ЛК в игре полный отстой и бестолковость. А рулят крейсера. Вот берем 5 уровень. Мурманск - 73 боя - 53к дамага - 59% побед Омаха (правда играл меньше и продал) - 39 боев - 41к дамага - 67% побед Конго - 23 боя - 46к дамага - 30% побед. Причем на крейсарахъ весело и с удовольствием. А на ЛК ******* И так выходит на каждом уровне по 5 (выше ЛК пока не прокачал). ЛК наносит больше или столько же урона как одноуровневый крейсер, а % побед ниже плинтуса и портит всю статистику. Да и сам Конго. Да он достаточно быстрый чтобы оторваться от амеровских ЛК. Но на дальностях больше 14км по крейсерам точность стремиться к нулю. Стал быть зачем нужна дальнобойность 20км? Ну да, на сближении в начале боя можно 1-2 раза слегка огорчить рельсохода на ЛК. Именно слегка, потому что фугас урон дает небольшой, а ББ на 20км ничего не пробивает. Далее даже полный олень начинает хоть слегка маневрировать и все, нет попаданий. На средней дистанции 12-14км против скилованного игрока на Омахе / Мурманске шансов практически нет. Не говоря уже про Клива. Да и 8 орудий в 4 башнях - это мало. Кучность попаданий невелика, а снарядов в залпе *** Тот же Вайоминг против Миоги рулит безбожно. Думаю что Нью Йорк так же даст фору Конго с 10 орудиями против 8. Правда не знаю что лучше будет на 6левле. 4х3 Мексики против 6х2 Фусо? Но как вывод мой... Пока как-то не апнут линкоры - это будет убогость и печаль. В общем пострадаю еще, выкачаю Фусо с Мексикой... Дальше скорее всего не пойду. Страдалки не хватит
×