Abyssor

- Вы почитайте про приключения игроков в ранговых боёв. Изрядная доля негатива связана не с трудностью получения звёзд, а с падениями в рангах. Это морально уничтожает желание продолжать сражаться. Вы взяли какой-то там ранг и считаете это достижением. А потом под влиянием обстоятельств его у вас забирают. Но человек с обострённым чувством справедливости очень не любит когда у него что-то забирают помимо его воли. Таким образом, напрашивается реформа, которая позволит игроку сохранять все его достижения, т.е. заслуженные ранги. Что в противовес? Сложность получения пресловутых "звёзд". Может их количество надо увеличить, а может усложнить условия получения. Но достигнутые ранги трогать нельзя!

Да не, нормально. Я вот только не понял один момент: Откуда возьмутся жетоны на самый первый бой на кораблях VII–VIII уровней? Я так понял, что самые первые бои не будут ассиметричными по сути?

Самый тяжёлый для меня сезон ранговых. Вскарабкался на вершину за 244 боя. Это много и выматывает. Был момент отчаяния, когда после длительных качелей с 3-го упал на 5-й. Но взял паузу, собрался, а главное перестал скакать с корабля на корабль в надежде "передёрнуть" удачу. В этом сезоне моим спасением стал крейсер, хотя я всегда предпочитал линкоры и торпедные эсминцы. Этот крейсер не обладает РЛС. Выходя в бой, меня нередко кляли союзники "зачем ты взял это..?". Короче, моим фаворитом стал Charles Martel. Сколько же он мне сохранил звёзд – просто чемпион! Итоговый процент побед (51,64%) более чем скромный и если бы не этот француз… Чего только стоит финал. Перед тем как взять последнюю звезду у меня случилось три поражения подряд и всякий раз мой кораблик оказывался в топе. Это мне придавало сил и вот очередной бой увенчался победой, то бишь завершением сезона. В который раз отмечаю, что изначально нет понимания какой из кораблей станет главным драйвером движения вперёд. Приходится действовать на ощупь, постоянно пробовать варианты. Не представляю как люди проходят ранги за 50-60 боёв, но судя по статистике такие люди есть. Наверное они что-то знают. Среднему же игроку суждено пройти все круги рандомного ада. Не каждый такое выдерживает, но "тем кто не струсил и вёсел не бросил" мой большой респект и уважуха. До встречи в боях!

А чего такое скромное предложение? Я вообще считаю, что одну-две позиции (а может и все?) в списке быстрых сообщений нужно оставить вакантными. В настройках туда можно записать любое короткое сообщение из списка премодерированных вариантов, составленных либо разработчиками либо (что ещё лучше) самим игроком.

Раз попали, значит никаких запретов на это введено не было. И ваш случай не уникален. Сам в этом сезоне попал в бой, где у противника было аж 4(!) игрока из одного клана. Причём вообще все игроки в противоположной команде были все как на подбор "фиолетовые". Мы в нашем союзном чате аж дружно присвистнули иронично (а что ещё оставалось?). И знаете что? Мы победили! По всей видимости с нашими оппонентами сыграло злую шутку банальное самомнение. Скорее всего там просто элементарно не поделили полномочия (ну а кого слушать, если каждый считает себя папкой?). Мы их размотали именно на дезорганизации, перемолов малыми порциями. Поэтому никогда не отчаивайтесь и не опускайте рук. Делайте что дóлжно и будь что будет.

За 295 боёв, что провёл на пути к 1-му рангу, я пережил очередную эволюцию сознания. По ходу сезона пришлось заново избавляться от вредных иллюзий и обращать себе на пользу подмеченные закономерности. Завидую тем, кто за менее сотню боёв сразу, что называется, "въехал в тему". Это талантливые игроки, к коим я себя скромно не причисляю. Так вот, некоторые наблюдения. На чём играть? В который сезон отмечаю, что не нужно играть на всех допущенных к рангам кораблях, что есть в порту. Пытаясь "вспомнить" геймплей на очередном корабле, ты стараешься не рисковать, не пользуешься "фишками". Пропадает острота мышления, действия становятся предсказуемыми для противника. Против вас удобно воевать. Лучше стараться реализовать своё мастерство играя на одном или выбрав 2 разноплановых корабля. Каких? Попробовав почти всё что у меня было в порту, свой выбор я остановил на эсминце и линкоре, но об этом я скажу далее. Настрой. Очень немаловажная штука. Ничто так не удлинняет серию поражений, как горячечное желание "отыграться". Напротив, спокойный размеренный геймплей словно бы притягивает удачу и всё сразу начинает получаться. Вроде бы все об этом знают, но в который раз выделить данное обстоятельство не считаю лишним. Выбор времени для ранговых боёв. До 5-го ранга это не имеет значения. Там контингент хаотичен и непредсказуем. Другое дело – высшая лига. Самые сильные игроки подтягиваются вечером. Наиболее скиллозависимым типом кораблей я считаю линкоры (тут можно спорить, но мы не будем, т.к. это имхо). Соответственно, вечером садился на эсминец и показывал вполне достойные результаты. А вот утром я спокойно себя чувствовал на линкорах, успешно противостоя своим визави. Это стало давать результат (продвижение по рангам) как только вошло в систему. Третий и второй ранги я доигрывал на эсминце, лишь пару раз "передёрнув" удачу на линкоре Hood (который купил, психанув, после одной из сливных серий). Резюмируя, выскажу мнение, что успех в боях определяет чёткое и ясное понимание своей роли каждым игроком. Для эсминцев это прежде всего свет, контроль точек и только потом уничтожение себе подобных. Для линкоров это занятие ключевых позиций и удерживание направления от продавливания, вкупе с постоянной готовностью перейти в контрнаступление. Для крейсеров это… ловля блох. Постоянный поиск шансов для внезапных, коварных ударов. Выбор корабля влияет слабо, ибо матчмейкер всё равно уравняет технические шансы. P.S.: Это личные впечатления, которые не претендуют на руководство к действию, но возможно они кому-то помогут выбраться из порочного круга неудач.

Самый имбалансный (подверженный рандому сильнее других) тип боя, из-за этого самый раздражающий. Всякий раз на старте боя (когда ещё ничего не ясно) я ловлю себя на мысли, что играть в это мне не хочется. Какой-то дурацкий хоровод с неявными целями. Причём даже не важно на каком типе кораблей ты зашёл. Если на эсминце, то лихорадочно выискиваешь в лобби вражеские РЛС-крейсера и ГАП-эсминцы (если тебя контрят, то шансы на победу стремительно падают). Если на крейсере, то весь бой болтаешься как неприкаянный, пытаясь предугадать откуда может прилететь или сидишь в норке между островов, выжидая пока тебе что-то подсветят (а если нет?), куда периодически заходят в гости торпеды. Да и линкором тоже… Через фланг далеко не уйдёшь (вперёдследящие союзные эсминцы вроде как должны быть в авангарде, но в этом режиме их место в эпицентре; а если вражеский треугольник решил не так?), тусовка рядом с островами как правило заканчивается знакомством с торпедным супом. Короче, хаотичная перестрелка, напоминающая бросание костей – кому как повезёт. Становиться заложником обстоятельств – в чём тут интерес? На этой карте всё именно так и обстоит.

Зачем вам это? Чтобы… что? Сами потом будете трястись над каждой десятой этих процентов, отказывая себе в "невыгодных" боях на "невыгодных кораблях". Слава Богу, разработчики игры не замечены в статистическом расизме по отношению к игрокам. Играйте в своё удовольствие.

Включите здравый смысл. Определить, техническая ли это невозможность управлять кораблём (проблемы с оборудованием или связью), обстоятельства ли это непреодолимой силы (форс-мажор) или человек просто тупо пялится в монитор, злобно посмеиваясь, не представляется возможным. Разве что только не отслеживать через веб-камеру каждое игровое место (но это уже фантастика). Вы хотите взять на вооружение критерий системности. Хорошо. Вот только и экстренные обстоятельства тоже могут носить системный характер. У вас что, никогда не было так что "вроде бы починил и вот снова опять…"? Ситуаций разных – миллион. Всего не учесть. Под раздачу могут попасть множество игроков, не имеющих ни малейшей злонамеренной мотивации. Вы хоть представляете масштаб скандала? Вот в администрации игры наверняка представляют. Уже и так существует автоматизированная система наказания за "дружественный огонь", которая по идее должна защищать от хулиганства, но в большинстве случаев просто вызывает раздражение у вполне адекватных игроков. А вы хотите ещё противотанковых ежей понакидать на автостраду. Лучше задайтесь вопросом, почему не все кораблики сразу "оживают" на старте боя? Может человек просто ценит своё время и пока матчмейкер соберёт команду, пока пройдут предстартовые десятки секунд, он захочет сделать что-то полезное, но не успеет к началу сражения? А может игрок просто оценивает карту, расположение союзников и ждёт куда они поплывут? За что тут наказывать? Ну да, простоял весь бой в АФК – получи баранку опыта. Так это уже есть. Хотите чтобы игрока четвертовали? Вам полегчает от этого что ли? Давайте перестанем махать косой, а то ведь в огороде растут не только сорняки.

Возьмите другую крайность. Олень со старта ускорился и слился через 2 минуты на точке. Тоже -1, но таких почему-то наказывать никто не предлагает. Давайте пойдём ещё дальше и начнём снимать звёзды с бортоходов-рельсоходов, ибо они "подставляют команду". Ну и так далее. Предела недовольству не будет. Но знаете что? Всё это не более чем самооправдание и увод внимания в сторону. Каждый игрок должен отвечать только за самого себя, за свои действия. Что там да как у кого – не нашего ума дело. Игра виртуальная и кораблями-аватарами управлять может кто угодно и в каких угодно условиях, сопряжённых любыми обстоятельствами. Кто мы такие чтобы судить почему корабль не едет? Поделюсь эпизодом с моим участием, который произошёл не далее чем три часа назад. Ранговый бой. Я на эсминце в торпедном сетапе. Всех убили, у них остался шотный эсминец и я – тоже шотный, но (возможно) один выстрел бы пережил. Заканчивается время, противник по очкам ведёт. У меня пеленг. Понимаю, что он прячется за островом. Подхожу и тут он включает ГАП. Я обнаружен и… Что дальше? Выходить – значит получить торпеды безответно, т.е. шансов ноль. Стою, жду. Союзники (те что уже зрители) кричат в чат наперебой "что встал?", "давай!", "*** что ли?"… Матерят по чём зря. А я не могу ничего им ответить, потому что забанен администрацией (ну вот так уж вышло). Что это напоминало? Правильно – классический АФК! Вот теперь скажите, меня надо за это наказывать или нет?

А в чём проблема? Вы победили, ну так и радуйтесь! Или радость будет неполной, пока кого-то не накажут? И потом, факт злонамеренного АФК нужно ещё доказать. Или у нас уже отменили презумпцию невиновности?

Я не новичок, но всегда было интересно: базы для захвата A-B-C для команды противника как маркируются, не зеркально ли? То есть то что А для одной команды, то С для другой команды, не?

Вот это вы сейчас серьёзно говорите? В этом вы видите предназначение линкоров? а) подставиться; б) спасти союзника (возможно ценой собственной жизни). Теперь представьте, что при такой установке будет думать типовой "союзник". Зачем воевать, если всю работу сделают отцы-линкоры? А ведь судя по некоторым боям, вашу парадигму разделяют немало игроков. Такие "союзники" не ценят жизнь собственных кораблей. А чего жалеть, если их роль второстепенная? Всё сделают линкоры! Они обеспечат решающий перевес союзникам, чтобы те въехали в триумфальные ворота победы на белом коне. Ну, а если линкоры "не смогли" и слились, то что мы можем? Мы – молодцы, линкоры – раки, олени и т.д. Я вам вот что скажу. В команде нет второстепенных ролей. Каждая боевая единица способна качнуть чашу весов в пользу общей победы. Просто нужно постоянно совершать результативные действия, а не прятаться за спинами, выжидая удобный момент. Никто вам на блюдечке победу не принесёт, ибо она куётся общими усилиями. Не спрашивай, что сделал линкор. Спроси себя: что я сделал для того чтобы линкор "смог"?

Ну, ежели много урона, значит у команды противника много ущерба. Логично? Союзники могут пользоваться этим обстоятельством или не пользоваться. Линкор виноват, что они к тому моменту уже рыб кормят?

Сегодня по разу откатал в рандоме на имеющихся семёрках. Среди крейсеров лучше всего получилось именно на Индюке. Эдакий Демойн-лайт. Незаметность, динамика,, злые ББ, отличный контроль пространства в радиусе пуска вражеских торпед. И не лопается от залпа линкора. Что ещё нужно?

А ничего что Флинт это та же Атланта только с дымами? И эту разницу вы оцениваете в 100500 раз? Вот так – от "убогого" до… божественного? ) Спору нет, +дымы это хорошо. Но надо ещё суметь эти дымы обратить себе на пользу. Без грамотного союзного ассиста (кто-то вам подсвечивать же должен?) эти дымы могут очень быстро превратиться в тюрьму. А если учесть, что авианосцев в этом ранговом сезоне не будет, то… ну вы понимаете. И потом, пока вы в дымах, вам не капает опыт по засвету. Имея самую лучшую среди крейсеров маскировку, глупо не попытаться взлететь на первую строчку по опыту, гарантировав себе сохранение звезды. Но для этого нужно проявлять активность, а не сидеть в дымах. Между Атлантой и Флинтом разница в пользу последнего очевидна. Но не в 100500 раз, разумеется. Эти лёгкие крейсера специфичны и нужен навык эффективной реализации их особенностей. Если без дымов вы не умеете играть, то не нужно Атланту так уж опускать. Ещё раз повторю, это вопрос навыка. Либо он есть, либо его нет.

Прочитав полную версию статьи я понял, что как и в любом другом ранговом сезоне будут решать руки, руки и ещё раз руки. Да, эта мысль не нова, просто нашёл очередное подтверждение. И совершенно согласен с автором, что в бой нужно уходить на том корабле, не котором чувствуешь себя комфортно. Часто приходится видеть как некоторые игроки выходят в бой и в буквальном смысле не знают куда себя приткнуть – жалкое зрелище. И ещё мысль в продолжение моей первой фразы. В старших ранговых боях (9+) командная игра влияет на исход боя куда больше, чем в младших. Поэтому советую всем не опускать руки, даже если баланс сил в развитии сражения оказывается не в свою пользу. На 7 уровне я сражался достаточно много и хорошо представляю как может всё перевернуться от удачных индивидуальных действий.

Специфический линкор. Игра от манёвра обуславливает его предназначение – это корабль поддержки. Отсюда нестабильные результаты боёв и зависимость от команды. Для него характерны серии из безнадёжных поражений, внезапно прерывающиеся эпическими победами стоимостью в 2000+ чистого опыта. Тем кто ценит фан, а не набивание статистики зайдёт на ура. Главное удержаться от соблазна рвануть вперёд со старта боя, а то всё закончится очень быстро. Его время – вторая половина боя. Там он царь и бог. Карает всех кто хоть на несколько секунд отвлёкся и не воспринял Джорджию как ударную (и мобильную!) силу. Короче, с ним не соскучишься.

№24 приветствует остальных счастливчиков! Как обухом по голове. Ждал чудес из суперконтейнеров, а оно вон оно как вышло…

Поддержу. Вот лично я очень трепетно подхожу к сохранению свободного опыта, считая его самой дорогой (ликвидной) валютой в игре. По этой же самой причине и накапливаю её самым рациональным способом, обкладываясь флажками и редкими камуфляжами (типа мозаики) только в разгар всяких акций на буст опыта. И у меня получается вывозить с боя прилично. В подтверждение могу показать скрины, сколько максимум приходилось получать. Вроде всё верно делаю, да? Лучше схемы не придумать. Но даже при таком раскладе я сейчас не могу позволить себе этот спорный Хайятэ. Ну а раз он спорный, то может он того и не стóит? Может и не стóит стремиться брать сходу всё что предлагают? Тут уже игрокам нужно поступать мудрее. Разработчики не могут выкатить все новинки одновременно, предоставляя выбор. Предложения поступают с солидной разницей во времени и создаётся впечатление, что нам хотят впарить нечто, пытаясь забраться к нам в карман. Однако, мы не обязаны бросаться на всё подряд. Другое дело, что у некоторых возникает желание выделиться перед сообществом игроков. Мол, не мастерством, так неожиданным появлением удивить противника. Сыграть, так сказать, на эксклюзивности и получить удовольствие. Мне кажется в данном случае этот эсминец именно про это. Коллекционный кораблик, который может себе позволить… тот кто может себе это позволить. И это точно буду не я. Мой интерес, как и у большинства игроков, состоит в не обладании модельки, а в комфортной игре. Вот тут правильно говорили, что есть 3-4 излюбленных корабля и… достаточно. Да вот же они, на скринах. Только играя с удовольствием можно стабильно побеждать и приносить много той самой свободки себе в копилку. А уж потратить её можно куда с бóльшей пользой, чем покупка химеры за два ляма.

А на эсминцах не надоело быть кормом для РЛС-крейсеров и авиков? Если никто не станет выходить на линкорах, то вам очень быстро разонравятся эсминцы, как класс. А зачем такому игроку сразу прем-десятка? Ему бы выкачать пару-тройку полных веток, прочувствовать что к чему, а потом уже подбирать прем на свой вкус. А то часто получается как в той шутке: права купил, водить не купил. Ну и потом, донат ещё никто не отменял. Если прем очень хочется, то чёрный вход всегда открыт заботливыми разработчиками. Да и не должно быть такого, чтобы так запросто "из грязи да в князи".

Однозначно брать не буду. Дело не в цене, просто "в одну телегу впрячь не можно коня и трепетную лань". Шима хороша сама по себе, как торпедный эсминец. Делать из него химеру и позиционировать как некий эксклюзив за "много часов набивания свободки"? Ну, знаете ли… Опытных игроков на такой мякине не проведёшь, а неопытные просто не наскребут столько дефицитной валюты. Провальный проект.

Ну зачем провоцировать народ? Понятно, что кому-то повезёт и ему выпадет искомое практически сразу. Но люди хотят прикинуть собственные шансы, а без учёта опыта неудачников это больше смахивает на развод. "Кто возьмет билетов пачку, тот получит… водокачку". ©

Приветствую! Вышел в бой на эсминце Banham. В какой-то момент пустил веер, он попал в линкор Lion и тот сразу помер. Но как-то неожиданно бодро. Заподозрив неладное, полез в в послебоевую статистику. Вышло так, что две торпеды нанесли урон 51602. А теперь смотрим ТТХ торпеды: Всего 15200 урона на торпеду. И как две торпеды смогли нанести повреждений на 51602 урона? Я молчу уже про то, что каждая вызвала по затоплению (такое редко, но бывает). Это баг, фича или стечение обстоятельств? К сожалению, реплея нет, поэтому придётся искать сему факту научное объяснение исключительно теоретически.

Не было никакой "разницы во времени". На предыдущей странице я вроде дополнил картину боя – было два одновременно пущенных веера. Примите это как факт. К сожалению, ничем иным кроме как словами и скриншотами послебоевой статистики подкрепить его я не могу. И тут на предыдущей странице я признал (скриншот прилагался), что таки детонация была. Сомнение в оной была вызвана невнимательностью, а не злым умыслом. Если уж решили ввязаться в дискуссию, что читайте всё, а не выборочно. Папки (именно папки) с реплеями на том месте у меня нет. Почему – это уже другой вопрос, кстати для меня не безынтересный.