RenamedUser_18412412

Guilio_Cesare (25 Май 2013 - 05:23) писал: T.Crowdy French warship crews 1789-1805. - Osprey Publishing. - 2005. То есть из Оспрея. Понятно. Надо перепроверять по Труду и Гарнье. Посмотрю.

Lordd (24 Май 2013 - 21:33) писал: Ну так погугли (пояндекси) для удовлетворения. Охрененный совет. Я как-нибудь сам разберусь, что мне делать, ОК? Пока что я спрашиваю источник данных. Цитата Меня лично англы не интересуют. Немцы, амеры и наши - тут есть интерес. 1. Вообще-то выложены табели ФРАНЦУЗСКОГО флота. 2. Немцы в эпоху парусов - это круто. Целая гребная флотилия, размочаленная шведами в Семилетку. Если речь про ВМВ-ПМВ - тогда вам в другой раздел немного.

Lordd (24 Май 2013 - 20:15) писал: Вах. Пачиму вапрос задаешь да? Чел нащел инфу - тибе мало? Потому что люблю подтвержденную инфу.

Guilio_Cesare А откуда это расписание взято????? Почему нету лейтенантов фрегата? лейтенантов корвета? И почему взят за основу именно 1795 год? Вообще надо брать либо 1796 год, когда отменили старые адмиральские звания, и введи новые, либо рассматривать старую сисетму, которая была со времен Людовика XIV.

CptnFlint (19 Май 2013 - 22:43) писал: Вечно мне всякие гадости мерещатся... Вообще-то было с точностью наоборот. Это команда Редутабля шла на абордаж Виктори.

Darth_Vederkin (19 Май 2013 - 21:04) писал: То есть - фрегаты? Нет, 50-пушечники, либо американские фрегаты типа Конститьюшн.

Darth_Vederkin (19 Май 2013 - 20:17) писал: Тогда надо было уточнить, что понимается под эскадренным боем: пункты меморандума Фишера или бой "стенка-на-стенку". Вобщем если мыслить категориями парусного флота - ЛКР в ПМВ и ВМВ играли роль кораблей IV ранга - то есть использовались для преследования или завязки боя, но в линию не ставились, оставаясь за линией.

ArdRaeiss (19 Май 2013 - 19:57) писал: Британский ЛКр - ни разу, слишком мала броня. США - то-же самое. Русские Измаилы - да. Немцы - вполне вероятно. Дюнкерки - симбиоз концепций, ближе к быстрым линкорам. Извините, а вы вообще читали меморандум Джекки Фишера по постройке линейных крейсеров? Собственно там прямым текстом говорится, что линейные крейсера принимают участие в эскадренном сражении и используются либо для завязки боя (разведка боем), либо для преследования и уничтожения подранков. В ПМВ их применяли так, как планировали. Что в Ютланде, что в Гельголандской бухте. Для завязки боя. В ВМВ применяли как обычные ЛК из-за недостатка ЛК.

Darth_Vederkin (19 Май 2013 - 17:26) писал: А почему обязательно войсковых? Снабжение тоже доставлять надо. Если бы еще перевод был правильный... З.Ы. Ринаун? Да.

Rjevski (15 Дек 2012 - 10:46) писал: Если верить Дёницу, то немцам это почти удалось... Не помню точно в 40-м или 41-м году, но немецкие ПЛ потопили больше тоннажа, чем смогли выпустить британцы, причем весьма скромными силами, а до 21 серии было ещё как до Китая ползком... Собственно Дёниц в своих мемуарах "10 лет и 20 дней" довольно подробно всё описывает... Снабжали, никто ж не спорит, но делали это весьма оригинально... Например нагружали судно идущее в Германию, а потом сообщали британцам точные координаты выхода судна в нейтральные воды и курс... Там в этих взаимоотношениях много интересного было... Книжки, ссылки на которые дал Black_Hunter обязательно почитаю для разширения кругозора. Библией по действиям ПЛ в ВМВ считается книга Клэя Блейра "Подводная война Гитлера". Ничего подобного немцы не достигли даже в самые удачные свои годы.

Darth_Vederkin (14 Ноя 2012 - 21:24) писал: Я тоже не верю в "перерезать", а вот "затруднить" - могут. Не могут. Скорость войсковых конвоев - по 17-20 узлов. Тут даже 21 проект не поможет никак.

KPblCEHblsh (19 Май 2013 - 13:04) писал: Зачем Немцам подставлять свои большие корабли под бесперерывные удары флотской авиации Балтийцев, ради какой такой великой цели, они что камикадзе чтоли? Наша флотская аивация была настолько слаба, что вряд ли они смогли бы что-то сделать с немцами. Вон, в 44-45-м пуляли в белый свет как в копейку и по "Принцу Ойгену", и по "Шееру", и по бедному "Ниобе".

BURLIM (16 Май 2013 - 07:45) писал: (Википедия.http://ru.wikipedia....). Наличие в ПМВ у РИФ на Балтике «Севастополя», «Петропавловска», «Полтавы» и «Гангута» обеспечили превосходство главных сил русского флота на балтийском театре. Вы сильно ошибаетесь. Безоговорочное превосходство на Балтике было у немцев, даже несмотря на российскую четверку ЛК.

Ethern56 (10 Ноя 2012 - 12:02) писал: Мне бы хотелось коротко объяснить людям, которые как я почти ничего не знают о морском деле. Мне здесь поможет википедия и другие источники. Постараюсь всунуть в текст побольше своих вставок, и переписать большинство текста от себя. О грамматических ошибках прошу сообщать. Так-же чуть не забыл упомянуть о том что я буду старательно придерживаться только Второй Мировой войны, кроме тех случаев, где нужно будет упомянуть более ранний период. Тут есть еще одна важная деталь, которую надо понять. Кресера по сути своей были ненужными кораблями. Это совего рода большой эсминец или маленький линкор. Но при этом очень дорогой и большой эсминец, и маленький, никудышный линкор. То есть это корабль универсальный, который может выполнять множетсво задач, но при этом он сделает это выполнение хуже, чем специализированный корабль. Возникновение крейсеров (речь не о парусном, а о железном флоте) обусловленно исключительно экономическми соображениями, ибо тот же линкор на коммуникациях гораздо важнее и наведет больше шороху, а, к примеру, сопровождение конвоев вполне могут взять на себя ЭМ, денег на большое количество ЛК ни у кого нет (даже у США). Поэтому и появляется такой небольшой линкорчик - крейсер. Изначально использующийся где-нибудь на заморских станциях, в колониях для показа флага и пугания папуасов. Но сразу же после того, как возник первый крейсер - такие же корабли строятся и другими странами. Так и появляется целый корабельный класс - крейсера. Причем, в лучших традициях морского соперничества, крейсера отличаются характеристиками, и делятся не только на бронепалубные, броненосные, легкие и т.д., а и по типу назначения - колониальные, рейдеры, анти-рейдеры и т.д. Также не стоит путать крейсер и линейный крейсер. Принцип построения линейного крейсера очень похож на принцип построения крейсера, но задачи у них диаметрально противоположные - линейный крейсер предназначен для эскадренного боя, а обычный крейсер в эскадренном бою может играть только вспомогательную роль.