Fox511

Торпеды, ИМХО. ГК и так дефолтно имеет хороший шанс пожара. Флажками можно подтянуть. Я в каком-то из прошлых сезонов на Фаррагуте провёл бой ранговый с нулевым количеством выстрелов. У противника было 7 крейсеров в команде - я тупо боялся стрельнуть. Светил, спамил торпеды, брал точки - этого было достаточно для выигрыша.

Не играл с хилкой, потому не могу однозначно сказать. Дымы я использую - не себе, так союзниками ставлю. Надо пробовать и менять стиль игры - смотреть, вдруг зайдёт.

На полной циркуляции башни ускореные только перком не успевают. Успевают где-то на 3/4 положения руля. Развернуться, чтобы стрелять полными залпами нужно сильно. Двумя башнями стрелять можно вроде на отступлении. Не обращал внимание, но вроде из двух мест снаряды летят. ИВ не пробовал. До рангов гонял с артиллерийской сборкой и ХП, сейчас для рангов сделан упор в ХП, маскировку и торпеды. Идущие бортом Пенсакола и Щорс ББшками шьются, штатные фугасы с флажками на поджог неплохо зажигают - не думаю что ИВ так уж необходим. В бою на точках корабль вполне живуч, благодаря нормальной маскировке, хорошей перекладке руля, низкому силуэту и высокой скорости способен быстро убежать из под фокуса. Ну уж точно комфортнее Киева в этом плане и примерно равен Мэхану по ощущениям. Торпеды здесь не стоит списывать со счетов - они весьма неплохи, по меньшей мере есть смысл сбрасывать их по КД в те проливы, куда не смотрит ГК - 8 км. дальности, вполне кого-то могут нащупать. Несмотря на то, что он лидер - в игре его геймплей ближе к Удалому - зайти на точку, взять, выгнать эсминца, проспамить дымы/направление торпедами, успешно убежать от крейсера, чем к геймплею Киева-Ташкента-Хабаровска - идти на точку позади японского эсминца и по его засвету вламывать всему что засвечено, сдерживать или увлекать за собой фланг, отвлекая на себя фокус противника, ayтировать ББ и фугасами на форсаже по ЛК.

Участились задержки при стрельбе. Раньше чаще всего это случалось на Ташкенте почему-то - стволы сведены, циркуляции нет, пушки заряжены, прицел зелёный - но все равно задержка от 0,5 секунды после нажатия на ЛКМ до вообще нулевой реакции и срабатывание после повторных нажатий. Это случалось 1 раз на 4-5 боёв и только на Ташкенте у меня. С патча 0,6,1 такое стало повторяться на нескольких кораблях, в том числе и с торпедами - требовалось многократное нажатие чтобы торпеды сошли. А вчера на Ленинграде словил вообще отказ управления. Залипла клавиша А при разъезде. Отпускаешь - руль в крайнем левом положении. Нажимаешь D - руль доходит до нейтрального положения и вправо дальше не идёт. Руль разлепился прощёлкиванием клавиш Q и E. Неоднократным туда-сюда. Вы как в Локоне ввели отказы и задержки при стрельбе и не сообщили?

Не факт что это ап. Кто-то не применяет дымы, кому-то - нужны. Придётся подумать и попробовать. Не себе, так союзнику. Просто развести на РЛС/торпеды противника, только не стоять в них, а то получится как на картинке.

Я поставил БОП. Да и Отчаянный воткнул для эксперимента.

Почему не катит? Вполне катит. Критические параметры, которые сильно влияют на успех в рангах у него лучше чем у Киева - засвет, хп, торпеды. Засвет у Ленинграда с перком на маскировку 6,6 км. - сравним с японцами. Самый быстрый корабль на уровне - на точке окажется первым. К половине захвата подойдёт ещё сокомандник - захват пойдёт быстрее. Раньше захваченная точка = раньше начавшие капать очки. Та же скорость и перекладка рулей - больше шансов убежать, если на точке он встретит не одинокого коллегу, а всю команду. Торпед хватит точку проспамить. У него по сути только один недостаток - неудобный ГК. Башни разнесены по корпусу с неудобными углами обстрела, да ещё и медленные. При встрече на точке с неожиданного направления он не очень быстро сможет перебросить 2 ствола для первого выстрела, а пока сведутся все пять - схватка уже может закончиться.

Опасался, что Белфаст будет гемором в рангах - потому что до начала сезона в рандоме на них гоняли умельцы и доставляли огромное количество проблем. Сейчас в рангах видно, что Белфасты были куплены под сезон и далеко не всегда владельцы умеют с ним обращаться.

Дымы у британцев длинные (по времени рассеивания) но маленькие по размеру. Им ещё оттормаживаться надо перед постановкой тщательно. Это не Мэхан, который растянет полоску и будет по ней кататься взад-вперёд, постреливая. Брита можно пробовать щупать в дымах, на ЛК конечно сложнее, но побашенно стреляя можно неплохо вломить.

У меня: 1 - Профилактика 2 - ИПС, поворот башен 3. ХП, перезарядка торпед, суперинтендант 4 - маскировка

Да, тоже ранги на Ленинграде гоняю, сбросив перки на маскировку-ХП-торпеды. Может.

У кого есть Блыскавица - говорят подобен ей.

В торпеды. Похож на американцев - торпеды вносят вклад в урон и могут спамить дымы. Башни крутятся средненько - с перком примерно так, как у Огневого без перка. Ну и с перком не особо. На маневрах не успевают - это надо иметь в виду, практический дпм низкий очень. Углы наводки не очень. Зато - быстры, низкий силуэт, хорошая перекладка рулей, приличное количество ХП и маскировка помогают вылезти из фокуса успешнее Киева, уж если залез.

Однако, с перком + камуфляж светится на 6,6 км. Мэхана пересвечивает. Непривычно такую маскировку на советах видеть.

Тоже "коплю". Не то чтобы особо она нужна прям, но почему бы и нет? На момент анонса было порядка 30000 свободки, сейчас - 350 000. Когда накопится - тогда и накопится.

Разработчики, вы это, про сброс перков не забудьте, когда ветку будете лопатить.

Ну всё нормально. 32 торпеды на скрине. Парочка Ширацуев скинулись с расходничком

В конкурсах "Переиграй разработчика" всегда пишется чёткое условие, например: Формулировка: чётких временных рамок не даёт и вполне возможно автор старого коуба делал его, с мыслями "а вот будет конкурс коубов - кину". Чёткого объективного критерия навроде: исключающего субъективное двойственное толкования не было. Так что волну возмущения вы получили вполне обосновано. Вы подумали так, автор коуба - эдак, вот и приехали.

Как понять что по ЛК идут торпеды? Очень просто. В свете - значит по тебе выпущен залп торпед и надо менять скорость. Через 20-30 секунд - ещё раз поменять скорость и/или курс. Прошла минута-или две - эсминец перезарядился и если лампа горит - будет ещё пуск. Вообще по-хорошему ЛКводу надо бы держать в голове плюс-минус параметры торпед в команде противника - дальность, количество вееров, количество торпед в веере, время перезарядки и принимать меры.

Дальность стрельбы у игровых СМ-2-1 на "Грозовом", у которых прям торчит на башне РЛС наведения, меньше чем у более старых Б-13 на Киеве. Ну хотя бы крутятся башни и надеюсь, что баллистика лазерганистая тогда уж

У Киева с повышением уровня появятся, кстати: - модернизация на эльфийские рули в последнем слоте - перк на ХП будет более жирный.

В рандоме - нормально на эсминцах. Даже на Киеве, который для рангов - выбор специфичный. Очень часто получаются драйвовые бои.

Ну а для ТС судя по всему не просто, раз тему создал. Я и веду речь о том, что игровые условности позволяют вполне водителю ЛК оттормозиться и увернуться при наличии внимания и мозгов. И прости кинуть по упреждению торпеды - вообще не гарантия попадания.

Я описал свои случаи со стороны эсминцевода. Реплеев нет, конечно же. Хорошо есть стримеры-обзорщики. Вот ситуация - один в один как у меня была. Только тут вместо Киева - Ленинград (торпеды чуть медленнее), вместо Норки - Фусо, который хуже крутится. Ракурс пикирования - один в один. Пуск с 4 км. за мгновение до засвета строго по серому конусу упреждения. Да собственно что я рассказываю: Если не подцепится нужный момент - временная отметка 48 м. 20 сек. Добавлено. По той же ссылке - момент 1 ч. 30 мин. - яркий пример линкоровода, который не чует и заокномерно ловит торпеды.

В этой игре умельцы на Северной Каролине умеют уворачиваться от десяти 70 узловых торпед с Киева, пущенных из-за острова с дистанции в 3 км. В этой игре умельцы на Тирпице, идя в островах могут играть скоростью и просто уехать от пущенных торпед с Бенсона на дальности 6-7 км., просто перейдя с 1/4 скорости на полный ход. Техника тут позволяет крутиться на ЛК вокруг пятки. Умеют, правда, не только лишь все.