kimr

Оставлю тут свое скромное мнение исходя из опыта игры и на КонгоФусоАмаги и на Уорспайте 1) британский ЛК имеет прекрасную маневренность, на нем уже не так сильно боишься торперов и ЭМ, получить веер торпед в бок возможно, только если вы вообще не будете на нем маневрировать 2) по поводу вращения башен.... на ямато то же самое привыкайте заранее 3) броня есть 4) 90 процентов встреченных мной в рандоме игроков имеют большие проблемы с попаданиями на дистанции больше 12 км и исходя из этого дистанция стрельбы в 16 км вполне комфортна для ЛК (я пишу это исходя из своего личного опыта как линкоровода) 5) не стоит рассматривать бритта в противостоянии 1 на 1 против фусо и тем более амаги, не говоря уже про всяческих демойнов 6) для своего уровня вполне достойный ЛК

1. WAZZUP TEAM 2. Состав команды: 1) kimr -капитан 2) Kripto7 3) 12Sagittarius12 4) AeradoN 5) DeceasedDaisy 6) Doc_Maximov 7) nasa_vas 8) The_Cr0w 9) Xexus 10) Rasberg 3. Альфа-лига

кому там не хватало пиастров перед турниром.... велкам. как гриться

Низкая скорость. Не старайтесь побыстрее сойтись с противником в ближнем бою (скорее всего, вас быстро разберут более скорострельные крейсера), старайтесь выдерживать оптимальную для вашей стрельбы дистанцию боя. Помните, что оторваться от пары крейсеров вам будет гораздо сложнее, чем им догнать вас. Долгая перезарядка орудий главного калибра. В начале постижения “пути” линкоровода старайтесь стрелять побашенно (каждой башней по отдельности), постепенно пристреливаясь и коррелируя наводку, т.к., если вы выстрелите из всех ГК одновременно, то на ближайшие 30 секунд вы станете статическим наблюдателем. Не торопитесь разряжать свои орудия по первой появившейся в досягаемости ваших орудий цели. Иногда стоит немного подождать более удобную для вас цель, либо когда ваша цель будет в более удобном для стрельбы ракурсе. Со временем вы научитесь автоматически выбирать нужные упреждение и дальность, и тогда вы уже можете стрелять залпами, не тратя свое время на пристрелку. Медленное горизонтальное наведение орудий. Старайтесь заранее навести орудия в сектор, где предположительно появится ваш противник, чтобы не тратить время на доворачивание очень медленных башен. Слабое ПВО или его отсутствие на начальных уровнях. Этот недостаток с каждым уровнем всё больше сходит на нет и топовые линкоры имеют одну из самых мощных систем ПВО в игре. Высокая заметность. Если во вражеской команде есть эсминцы, старайтесь не оставаться на поле боя в одиночестве. Так же опасность представляют несколько кораблей, которые увидят вас раньше, чем вы их, и могут атаковать с разных сторон. Помните, вы будете светиться на карте самыми первыми. Достоинства: Большой калибр орудий. Это означает огромные повреждения для противника, при условии, что вы в него попадете. Но попасть, особенно на дальних дистанциях, поначалу будет сложно, потому что пушки линкоров имеют самый большой разброс снарядов в игре (опять вспоминаем про стрельбу побашенно). Большая дальность стрельбы. Вы можете наносить повреждения противнику, держа его на дистанции, которая превышает дальнобойность его орудий. Но и этому вам придется научиться. Линкор - не снайпер и удачное попадание на больших дистанциях боя бывает редко, однако нет предела совершенству и со временем частота попаданий возрастет. Регенерация. Исключительной особенностью этого класса является способность “Восстановительные работы”. Используя этот навык вы можете восстановить очки боеспособности, но помните, что количество использований ограничено. Повреждения, нанесенные пожаром и затоплением, восстанавливаются полностью, полученные от обычных попаданий снарядов - большей частью, а от критических попаданий - в минимальном объеме. Хорошее бронирование. Это преимущество можно использовать, вступая в противоборство с одинокими кораблями, уничтожая их поочередно. Вместе со способностью линкоров “Восстановительные работы” вы можете дольше находиться на плаву и приносить пользу своей команде. Наличие противоторпедной защиты (ПТЗ). Начиная с 5 уровня у линкоров появляется достаточно мощная противоторпедная защита, что позволяет им пережить большее количество попаданий торпед, чем кораблям других классов. Большое количество орудий противоминного калибра (ПМК). Довольно часто бывают ситуации, когда вы перестреливаетесь, к примеру, с линкором противника и вдруг неожиданно с другого борта появляется вражеский эсминец. Не спешите паниковать и перекладывать орудия ГК в сторону эсминца - просто сконцентрируйте на нем огонь орудий своего ПМК. Помимо этого, в противоборстве с противником на близких дистанциях, концентрация огня ПМК поможет быстрее отправить Вашего неприятеля на дно. Ваша тактика использования линкора в бою может быть различной. Всё зависит от личного стиля игры и предпочтений. Но мы бы хотели дать несколько общих советов по правильному использованию линкоров: Не поворачивайтесь к противнику бортом. Старайтесь идти к вражескому кораблю или уходить от него под углом в 15-30 градусов. Так вы снижаете шанс попадания противника по уязвимым частям корабля. Переждав залп противника, доверните корабль таким образом, чтобы ввести в действие все активные башни ГК. После своего залпа вновь займите позицию под углом в 15-30 градусов на время перезарядки орудий. Не ходите в одиночку. Один линкор в поле, конечно, воин, но ненадолго. Идущие рядом союзники помогут вам отразить атаки вражеских эсминцев и ударных авиагрупп противника. Изучайте карты. Использование рельефа карты может дать вам неоспоримое преимущество. Грамотное использование островов и айсбергов может помочь уйти от вражеских торпедоносцев или спрятаться от залпов кораблей противника. Но не забывайте и о том, что острова - это излюбленное место эсминцев, которые с удовольствием пустят вам в борт пару вееров торпед из засады. Помните: в узких проливах сложно уворачиваться от вееров торпед. Движение - это жизнь. Никогда не стойте на месте, постоянно двигайтесь. По движущемуся кораблю гораздо труднее попасть, чем по стоящему, особенно на средних и дальних дистанциях. Для ухода от попаданий используйте не только смену курса, но и изменение скорости своего корабля - это затрудняет прицеливание для противника. Старайтесь ходить галсами, движение по прямой “облегчает жизнь” эсминцам и крейсерам противника обладающим торпедным вооружением, особенно с “Long Lance” на борту. Отрывайтесь от бинокля. Постоянно следите за миникартой. На ней прекрасно видны направления движения как союзников, так и противников. Во время перезарядки осматривайтесь вокруг. Это поможет вам вовремя заметить вражеские торпеды, ударные авиагруппы противника, а также уменьшит шанс столкновения с островом или союзником в самый неподходящий момент. Фугасы заряжай! Грамотно используйте типы боеприпасов при стрельбе по разным целям. Не стоить использовать ББ снаряды при стрельбе по эсминцам противника - ОФ снаряды в этом случае будут гораздо эффективнее. Держи дистанцию! Старайтесь держаться на комфортной для вас дистанции стрельбы. Не подпускайте вражеские эсминцы близко - так вы выиграете время для обнаружения и уворота от торпед. Не забывай про небо! Следите за движением ударных авиагрупп противника. При их приближении маневрируйте - чем дольше они будут находиться в вашей ауре ПВО, тем меньше торпед или бомб получите вы или ваш союзник. При этом старайтесь совместить свой курс движения с курсом атак торпедоносцев. Так же существует вероятность такого пуска торпед, при котором они не успевают взвестись до попадания в борт корабля.. Модернизации корабля и навыки командира. Подробно на них останавливаться не будем, хотя они заметно увеличивают боевые возможности корабля. Но если вам интересно, то вы можете почитать тему нашего коллеги KWAK2007, который подробно описал все навыки командира и дал предварительные рекомендации по их использованию. Им также подготовлен реестр модернизаций и рекомендаций по их применению. Главное не бойтесь экспериментировать и подберете себе наиболее подходящую комбинацию навыков и модернизаций. Заключение.В заключении стоит отметить , что при грамотном использовании линкор является основной ударной силой своей команды. Мощь главного калибра и серьезный запас прочности наряду с тяжелым бронированием позволяют успешно возглавлять атакующий ордер, а так же, при необходимости, значительное время сдерживать превосходящие силы противника на одном из флангов. Помните основные постулаты этого руководства в бою и тогда игра на этом типе кораблей принесет вам множество побед и признание от своей команды.

тип Флетчер есть в игре... зачем из него делать прем?

как меня радует, что в кораблях нет еще аналога оленемера.... вера в людей и их способности продолжает жить

фигня все ЭМ.... Амаги рулит

Эх.... (мечтательно) теперь ток нажмешь кнопку в бой и сразу в бою и ждать не придется

ну кто кого будет обижать.... вопрос конечно интересный

всего лишь вдвоем??!!! а 3-ий где???

а ежели не секрет кто будет в составе команды разработчиков?

любимых женщин нужно поздравлять все 365 дней в году

тут в 2 предложениях не ответишь, зависит от ситуации на карте, уровня кораблей, модернизаций и перков..... если интересно стукните в ЛС на форуме договоримся походить в отряде поговорим о тактике ЛК

да эти наросты и есть противоторпедные були

ну где же тут срач.... все вежливо, цивилизованно, на "Вы"

жители засыпают...... просыпается мафия

а когда будут результаты по 1 этапу? неужели еще не набралось 3 первых ответа?

отпишитесь мне в ЛС на форуме, согласуем время проведения КМБ по ЛК в понедельник

я не буду никого переубеждать.... право каждого считать так, как ему больше нравится можете считать меня кем угодно, но я всеж таки, основываясь на собственном опыте игры на ЛК, осмелюсь утверждать, что топовые линкоры на текущий момент не являются самым бесполезным классом в рандоме

зависит от обстановки.... дистанция боя, кол-во хп, карта.... здесь сложно сказать навскидку, но как правило если 2 фулловых ЛК перестреливаются друг с другом и тут на дистанцию 7-8 км вылезет ЭМ, то он будет приоритетной целью... не хочется получать в борт веера торпед, но повторюсь еще раз один ЭМ не в состоянии разобрать ЛК только при помощи ГК (при равном скилле игроков)

я тоже озвучил свое мнение.... и тоже из личного опыта и для меня фуллового на Ямато, разбирающий меня в ноль с помощью ГК ЭМ..... это что-то из области фантастики

ну вот насчет того, что ЛК в игре самый убогий класс, я бы поспорил ремка +хилка + возможность заваншотить любого противника это очень приятно ну и помимо всего прочего есть возможность зафитить ЛК и как ПВО корабль и как ПМК да на точность ГК модификации есть так что ЛК - это платформа. позволяющая играть как на больших дистанциях, так и на кинжальной дистанции

ну тут зависит от предпочитаемого стиля игры на ЛК.... я например всегда себе на ЛК ставлю лампочку и не считаю ее бесполезной..... очень сильно помогает. когда действуешь против ЭМ

В общем-то все правильно, единственно хочу заметить, что маневр скоростью, особенно на больших дистанциях, гораздо эффективнее, чем изменение курса А так со временем появляется интуитивное ощущение правильности выбранного упреждения.... без осознанных расчетов