mal_h

военно морской красоты вам!

Вот этот главный директор вместе с РЛС. Четко видно и "самолетная кабинка" и оптика и антена РЛС. оператор "штурвала" в кабинке из плекса точно получал приличный пучок в бошку. Наверное "молоко за вредность" выдавали. :) Влияние излучения на людей тогда было мало изучено, сейчас больше внимания этому вопросу.

что то у вас какая то плохая методичка. http://clip2net.com/s/3OQBAUb http://clip2net.com/s/3OQx8NB такие будни вас устроят?

я не знаю что у вас там "влажное", но в воскресенье было на РУ - 29к На Европе - больше 30к На Америке - сильно больше 15 к Так что ваш прогноз - пальцем не буду говорить куда.

Директор там был действительно Mk54, дополненных установленными поверх них радарами Mk 25 Оптическая система классического дальномера видна невооруженным глазом как и рабочие места операторов - РЛС работает совместно с оптической системой а не вместо нее.

по вашей ссылке вы не обратили внимания на даты. Там последняя дата графика 12 октября - это до перезапуска проекта. То есть ваш вывод - очень глубокомысленный :)

вы тролль , бот или реальный человек? да, и про "знаменитые патчи" - это один из "самодурилок" мемов, которыми самих себя замусолить аж до смерти можно. А "дальше" - я действительно сам вижу, мало того - что и до того было - тоже вижу. Вы же обещали Кораблям смерть "после знаменитого патча" аж прошедшим летом . Онлайн по вашим прогнозам должен же быть 2000 в августе? Тетрациклину или какой другой антибиотик? :) Пройдет если интерес к Самолетам 2.0 - тогда значит не удачный перезапуск проекта - время покажет. Пока вижу что на Америке и Европе резко выросла аудитория. http://clip2net.com/s/3OQ6ZSh На РУ подросла аудитория процентов на 25. Что сильно меньше европы и США Конечно открытый вопрос - удастся ли им дальше нарастить и удержать аудиторию . Тут без иллюзий - перезапуск проекта это очень сложно. Лично я им желаю удачи.

там дата последнего обновления 12 октября, дальше чет поломалось у них. А это до обновления. То что я видел - там рост в полтора раза был. Надо будет на работе посмотреть, любопытно. Но отзывы от большинства игроков - очень положительные

Range-Finder Operator с помощью джойстика прильнув к маске визира оптического дальномера находит цель- на джойстике маркировка - D (наверху) -смотрим вниз , U внизу - смотрим вверх, ну R и L - понятно дело в лево вправо. То есть джойстиком управляют сервоприводами дальномера

Главный директор мк 25. Там где оператор под колпаком сидит у него штурвал вообще в двух плоскостях работал. как они там помещались прям не оченьпонятно :)

могу наводку дать : 1.это высоко находится. Очень высоко. 2.на верху операторы сидят как в кабине самолета под сдвижным фонарем. 3.вся эта балда - вращается

еще одно "запретное" место куда нам удалось пробраться - тут ОЧЕНЬ много лет никого не было

Бронепояс и просто лут

Это мы забрались внутрь автомата перезарядки ГК - сюда никого не пускают, пробрались тайком - внутри этого трансформера полная темень и нет воздуха - скопление паров гидравлики и еще чего то. Но сложность системы надеюсь эти фотки передадут. Находимся под ствольной коробкой орудия ГК

Внутри башни ГК

На самой носовой оконечности тут стоял зенитный автомат. Крайне неудачное решение. В итоге корабли в шторм лишались этой установки - ударами волн ее срубало с фундамента

Броня у Салема - есть :)

"те самые" 76 мм зенитные автоматы автоматический эжектор гильз ГК

котлы, кингстоны, ГТЗА,гребной вал толщина бронепалубы для масштаба

существенную часть средств на содержание кораблей поступает от волонтеров - они же приезжают помогать восстанавливать корабли на совершенно бесплатной основе. Многие из них в прошлом моряки.

юморок в корабельной мастерской.

Брат... я не хочу заниматься ликбезом по геймдизайну. Можете поиграть в "Стальные Монстры Союзники" - мы как раз пошли на поводу у комьюнити в сторону усложнения, хит локейшен итд. Итог был печален - не стали в это играть люди. Все - восхитились, но играть не стали. И WOWS в итоге развивался по пути упрощения обратного от сложного. Вот вы пишете : А вот машинное отделение - хорошо бы. Чтобы при попадании - доклад и потеря мощности. Хоть на 15 секунд. - а представьте что попали 5 снарядов с одного залпа - как вы реализуете доклады и как игрок поймет что собственно случилось в этой какофонии сообщений? В очередь поставить? Какая тогда будет связь у игрока с происшествием - как он разберет какие действия вызвали отсроченные по времени последствия? а если "еще прилетело" пока очередь сообщений не закончилась? и так далее - одно дело сочинять простые решения - а другое дело их реализовывать понятно для игрока. А игрок при этом хочет ИГРАТЬ а не разбираться в какофонии информационной. Для повреждения машины есть и спецэффект "огонь дым из труб" с потерей хода и понятная информация игроку как стреляющему так и получающему. Мы считаем этого пока достаточно. В WOWS итак человек в игровом процессе находится под прессом необходимости контроля воздуха поверхности и сложной тактической обстановки, с необходимостью контролить сложно управляемый инерционный многофункциональный юнит

между досок - жидкая резина между прочим для компенсации расширения доски от влажности. Насчет воды - да , была дождливая пасмурная погода. Вот такой крейсер содержала команда более тысячи человек. Сейчас содержат волонтеры и семья управленцев , задействованы все в том числе сын инвалид детства. Они работают одновременно на кассе на входе, проводят экскурсии, торгуют в лавке сувениров на борту, подкрашивают корабль, обеспечивают работу внешней вентиляции и санитарных систем ( штатные понятно не работают). После дождя элементарно протереть шваброй главную палубу ( это под верхней палубой) от следов ног посетителей - это тысячи метров. Платят как я понимаю им не много, а кассовый доход мизерный так как корабль вдали от туристических маршрутов. Из того что я видел более менее живут корабли на турпотоке в крупных городах - Мидуэй ( более миллиона посетителей) в СанДиего ( вообще крупная военно морская база) и авик Интерепид в НьЮ Йорке - остальные жутко убыточные скорее всего. Ну еще Айова наверное. Больно дорог и сложен корабль в содержании.

Спасибо что написали! Даже не представляете насколько это важно слышать положительные отзывы о работе. На форуме традиционно почему то в основном активные слегка не адекватные при молчаливом согласие остальных.

Так на основе съемок по музеям делаются "Морские Легенды" все. https://www.youtube.com/results?search_query=морские+легенды Конкретно "Морские Легенды" по Салему - смотрите на здоровье