mal_h

"мясной цех" :) стиралка!

"мать всех сковородок" с точкой сбора стекающего жира

Так под палубой бака выглядят приводы якорных шпилей.

Броня конечно не линкорная, но все равно впечатляет

Это лючки эжектора гильз. Заряжание раздельное в аспекте снаряд-гильза. А через лючок гильзу выбрасывает автоматика. Фишка Демойнов - автоматика заряжания. 203 мм пуляли с чудовищной скорострельностью, но разработка и отладка этой системы задержали выход корабля и участия в войне он не успел принять

Совершенно точно - все стоянки находятся в дельте рек.

Пресноводная жизнь не пожалела и тиковую палубу "Салем"

Корабль стоит на задворках этого небольшого города, рядом с верфью которая ныне находится в серьезном упадке, всех работ там велось по сборке одного не большого плавкрана, корпуса большие выглядели совершенно заброшенными. Довольно печальное зрелище. Корабль большой, и не помещался даже в мой широкоугольный объектив, по этому пришлось его снимать с рейсового паромчика, причал которого находился рядом с крейсером.

Дальше поедем в рабочий городок Квинси на "Де Мойн" в лице "Салем"! Можно сказать вершина американского крейсеростроения, которая не успела на ВМВ.

Включение вот этих бочек радаров AN/SPG-49 - были уничтожающими для здоровья. В режиме поиска цели такой радар генерировал плоский вертикально ориентированный моноимпульсный вертикально поляризованный луч с импульсной мощностью 3 МВт Масса гигантского антенного поста составляла 22 тонны - так как они были расположены высоко от метацентра корабля - то крейсер Литтл Рок имел фиговую остойчивость в том числе и из за них. кто просил у меня фотку патрульного катера - ловите!

Забыл рассказать - показать интересную пушечку - впечатленные эффективностью Бофорсов с одной стороны, с другой эффективностью радиовзрывателей начинавшиеся с калибра 76 мм американцы создали 76 мм автоматическую зенитку. Она и есть на фотках - как чудо мутации американской инженерной мысли. Пушки видать не комплектные - по этому не обращайте внимания что пружины просто надеты на стволы и просто "обозначают" свое присутствие.

казенники 40 мм спарки Бофорс и противолодочные торпеды.

Так заряд приходит из порохового погреба к заряжающим в подбашенное пространство

Последний третий корабль в экспозиции музея - флетчер "Салливанс" USS THE SULLIVANS DD537 В "Морских Легендах" мы рассказывали про трагическую историю братьев Салливан - предтечи "спасения рядового Райана" - 5 братьев Салливанс служили на легком крейсере "Джуньо" -Атланта класс и погибли при торпедировании его японцами. Их именем и назвали этот эсминец. Реально все торпедные аппараты на ПЛ - БРОНЗОВЫЕ ( или латунные) . Это не эффект освещения - так он реально и сделан.

Кто может уточнить, судя по фотке получается что дизель на ПЛ был двухтактный? ( это я по окнам в цилиндре размышляю)?

читаю я ваше сообщение - и думаю. Зачем все это пишет человек? Это же полная ерунда - ересь замешанная на неправде. Вопрос это человек пишет или хейто бот? И в чем его цель? такое впечатление что человек не играл 10 000 боев и АФК там тусился или неправду пишет сознательно? И самое главное что не понятно -ЧЕГО ОН ХОЧЕТ? исторически достоверного симулятора морских сражений? Тут этого не будет - могу гарантировать. Почему? Ответ прост - это не играется. СТО РАЗ писалось про это, и даже на хейтерских ресурсах народ пришел к мнению "оно нам не надо" И еще не понятно - как такое может утверждать человек не побоюсь этого слова "хомо сапиенс"( разумный) "Зачем, если у нас в игре снаряд пролетает через машинное отделение и ничего. Второй снаряд пролетает через машинное отделение и опять ничего. Снаряд разрывается в машинном отделении и опять ничего. Все работает, никаких повреждений." Откуда у "Разумного человека" такая твердая убежденность что его снаряд попал "в машинное отделение" ????? И самое не понятное - в какое из машинных отделений? И самое не понятное - в котельное или в машинное? Или вообще в каптерку боцмана или кубрик матросов? И не понятно как не смотря на мегатонны информации о кораблях человек до сих пор не понял что даже на маленьких эсминцах обычно было ДВА!!! котельных отделения, носовое и кормовое,(то же самое с машинными отделениями) полностью автономных!!! Вы человек....задумайтесь, почему все знают в Адмиралтействе Великобритании как устроен линейный крейсер Худ - но до сих пор не знают от чего он взорвался?????? Или же что подумали японцы засадив в эсминец "Лэффи" 6 камикадзе и не добившись его потопления? Он продолжал "носится как угорелый" ? Или есть все чертежи и сам потопший корабль "Императрица Мария" подняли - но до сих пор нет понимания от чего он взорвался? Давайте предъявим им "не соблюдение соответствия" и не соблюдение "модели повреждений". Не понятно как Разумный Человек привыкает делать набросы не неся за это никакой ответственности и считает это НОРМОЙ поведения. Будьте проще - просто примите Игру такой как она есть. И играйте в свое удовольствие И если будете проигрывать в каких то не удачных боях , не спешите писать на форуме ругательство в адрес "несмогливбаланс" "эльфийские корабли" "режимугнетения" "ракисокомандники". И прочий глупый мем. Это - ИГРА. И с нашей стороны ( чтоб не писали) - она ЧЕСТНАЯ.

патрульный катер, фото есть . позже выложу PTF-17 Trumpy Class Fast Patrol Boat launched 1968 at Annapolis, MD. Length: 80 feet, 4 inches Beam: 24 feet, 7 inches Draft: 6 feet, 10 inches Displacement: 69 tons Armament: one 40 mm gun; two 20 mm guns; one .50 caliber machine gun PTF stands for fast patrol boat. Build as a high speed craft, it was powered by two Napier Deltic 3100 horsepower diesel engines and operated at speeds up to 40 knots. In Vietnam, the PTF was used to patrol coastal and inland waters.

Пост управления главными двигателями лодки, Дженерал Электрик и тут доминирует

Раз пошла тема про подводные лодки немного фоток из USS CROAKER - подводная лодка класса Гато.

а еще говорят "камикадзе были только у японцев"???

так для общего развития с экспозиции музея . Как то в блоге писал про это подробно даже для танкистов есть немного интересного

кусок ствола ГК линкора "Южная Дакота"