Shidoaritakatooo

Ребята, давайте жить дружно!

Скажу из личного опыта. Когда начинал играть не имел ни малейшего представления о каких-то там кругах дальности (думаю, многие начинали именно так), даже линию упреждения включить не знал как - значительная часть постигалась путем проб и ошибок, пару раз своих топил. Потом обратил внимание на дальность хода торпед, но постоянно забывал циферку посмотреть, потом саму циферку. Со временем научился активно осматриваться во время боя, что позволило довольно успешно уклоняться от союзных торпед и осторожно пускать свои (нередко какой-нибудь крейсер или линкор попрет "на абордаж" и перекроет линию огня) В общем, пока нет обучалки, чтобы с самого начала хорошенько разжевать новичку что как и с чем едят - будут лупить по своим. Да и потом будут, просто случайно, но реже.

ИМХО: Мастер заряжающий. может быть полезен для линкоров, цена - 1 Базовая огневая подготовка. Полезен линкорам, крейсерам, может быть полезен матрасным эсминцам - 1. Основы борьбы за живучесть. Может быть полезен линкорам, крейсерам - 1. Радиоперехват. полезен эсминцам, АВ - 1 Мастер – бортстрелок. может быть полезен АВ - 1. Мастер наводчик.- полезен линкорам, крейсерам - 2. Эксперт торпедного вооружения - полезен эсминцам, АВ, большинству крейсеров - 2. Противопожарная подготовка - бесполезен - 2. Артиллерийская тревога - бесполезен - 2. Повышенная готовность - полезен ЛК, может быть полезен остальным (бонус, правда, маловат) - 3. Бдительность - полезен ЛК, может быть полезен остальным - 3. Мастер воздушного боя - может быть полезен АВ (смотря на каком играть) - 3 Суперинтендант - полезен эсминцам (+ дым и ускорение), может быть полезен ЛК (+ аптечка) - 3. Взрывотехник - полезен артиллерийским крейсерам - 4 Усиленная огневая подготовка - полезен ЛК, крейсерам, особенно артиллерийским - 4. Из последних сил - полезен эсминцам (ходовая критуется чуть ли не каждым попаданием) - 4. Мастер предполетного обслуживания - полезен АВ - 4 Последний шанс - скорее бесполезен (либо увеличить порог боеспособности, либо скорость перезарядки, тогда для ЛК станет полезен и может быть полезным для крейсеров) - 5 Профилактика - полезен для ЛК и крейсеров, может быть полезен для эсминцев - 5. Мастер маскировки - полезен для эсминцев, может быть полезен остальным - 5 Воздушное господство - полезен для АВ - 5 Мастер на все руки - в купе с повышенной готовностью может быть полезен всем, сам по себе - довольно бесполезен за такую цену. - 5 Многое зависит от стиля игры. На старших уровнях эсминцы светятся как новогодняя елка из за обилия авиации (на другом акке смотрел), может добавить навык "радиомолчание" или "солнечные блики" - ну, как-то так)): снижает вероятность обнаружения авиацией? Думаю, не только эсминцам полезен будет. Вместо навыка "противопожарная подготовка" добавить навык "аврал" - понижает урон от пожара, затопления. Навык "полный вперед" - ускоряет разгон и торможение. Как-то так.

Я тоже не вижу особого смысла в чате - там либо личные разборки, либо истерики адмиралов из четвертого-б, а уж ругани и матов... Учитывая, что играет много детей, далеко не всем привиты хотя-бы основы культурного общения, вот и получается, что дети читают то, что многие взрослые считают нормой, да и дети тоже разные... По этому чат отключил модом - информативности 0, а выслушивать от какого - нибудь великого нагибатора из детсада какие все крабы, а он один Д'Артаньян неприятно ни мне, ни тем, кому позволяю играть на своем аккаунте. Считаю, что функцию отключения чата нужно добавить, чтобы не искать моды, а система жалоб... ну не работает она. Не перестанут ругаться, особенно дети и особенно те, кто из танков приходит. Да и жалуются далеко не все.

Некоторые модули не только улучшают корабль, но могут что-то ухудшить - зеленые с плюсом-улучшения, коричневые с минусом-ухудшения. При наведении на чужой корабль (перед началом боя) коричневое с минусом показывает, в чем другой корабль уступает вашему, зеленое - в чем превосходит. Потому, что боты тупее игроков - вы у них выигрываете чаще. Научитесь играть - будете нагибать всех)

Та-же ерунда. Попробую после 10 зайти - может, по времени сбой какой?

Исходя из личного, пока крайне скромного опыта - выживают к концу боя чаще всего ЛК и авики, эсминцы сливают раньше всех, в топе по результатам боя - крейсера чаще. Обратите внимание на подобную статистику по уровням и станет более-менее ясно. ИМХО, самые слабые - матрасные эсминцы начальных уровней, им бы по километру к расстоянию хода торпед - и будет норм.

После того, как несколько раз был утоплен союзниками, стал активно "вертеть головой". На бога надейся... С опасением думаю о старших уровнях - там дальность хода торпед большая, мало того, что самому придется очень аккуратно их пускать, еще и союзники запросто подлезть под залп могут. Вернее, под ту его часть, которая по каким-либо причинам не попала "по назначению".

Возник ряд вопросов, как у новичка) 1. В описании опыта в клиенте при переводе за дублоны предлагается "перевести опыт, заработанный на элитных и премиумных кораблях в свободный" - при наведении курсора на опыт, обозначенный золотистой звездочкой, а в пояснении, что такое кредиты и опыт (левый верхний угол клиента, значок вопроса) этот-же опыт (золотистая звездочка) назван свободным. Не очень понятно, где что? Или просто ошибка в описании? Поясню: предлагается за дублоны свободный опыт перевести в свободный опыт. 2. Как рассчитывается маскировка? На японском Mutsiki, например, маскировка 95. Если взять капитану "мастер маскировки" - это будет + к маскировке (-10% к заметности - это + 10 (округляем) к маскировке, т.е 105 в сумме) или как-то по другому? И если так, будет учитываться 105 при расчетах, или 100-максимум? 3. Где в клиенте можно посмотреть калибр вспомогательного вооружения, и его дальность стрельбы? Или такой информации пока нет? 4. На некоторых кораблях заметил бомбосбрасыватели - это элемент декора, или они будут реализованы? Например, под минирование? 5. Иногда, в конце боя, я могу, например, выпустить торпеды (снаряды) по врагу и меня тут-же убьют, бой закончится. Будет ли просчитан и засчитан результат пуска торпед (снарядов)? 6. Влияет ли на вероятность возгорания настил палубы? Я особой разницы не заметил, хотя, по идее, деревянная палуба должна гореть гораздо охотнее металлической. 7. Как просчитываются результаты тарана? Я так понял, таран еще не реализован т.к. при таране гибнут оба корабля (из того, что я наблюдал и пробовал)

Пару слов про лампочку: на японцах (эсминцы) - вещь просто необходимая, у них дальность торпед высокая, можно пускать торпеды даже без засвета. Это на низких уровнях. На высоких, думаю, самолетов много - светить будут изрядно, но все равно на бумажных эсминцах знать видят тебя или нет - полезно хотя-бы потому, что легче понять - пора пускать дым, или нет. Многие пускают дым не находясь в засвете и только выдают свою позицию. На амерах - даже не знаю. Им приходится работать близко к цели, светятся почти всегда. Для авиков тоже полезно - увлекшись атакой можно просто забыть про корабль. Для японских эсминцев: 1- радиоперехват 2 - эксперт торпедного вооружения 3- суперинтендант 4- из последних сил 5- мастер маскировки Остальное - по вкусу.

Корабли изучаются последовательно, т.е. для того, чтобы изучить крейсер 6 уровня нужно набрать опыт на крейсере 5 уровня - в дереве развития стрелками показан порядок исследования. "Перепрыгнуть" можно используя свободный опыт (становится доступен с 4 уровня послужного списка - пункт "профиль-послужной список") - или "сырой", как есть, или перевести за дублоны в опыт корабля - в вашем случае опыт крейсера Tenryu. Опыт, полученный для крейсера Chikuma позволяет исследовать только модификации этого крейсера и "открыть" крейсер Tenryu и эсминец Umikaze. Все. 3000 опыта, который вы получили - это свободный опыт, тратить можно на что угодно, но за бой дается 5% свободного опыта от опыта т.е получив 1000 опыта за бой вы получите еще и 50 свободного.

Второй день листаю форум, не могу найти ответы на некоторые вопросы. Задам здесь, как новичек: 1. Как запустить с авика несколько эскадрилий самолетов? В гайдах описываются хитрые тактики, типа "схема 4-2-2" или "запускаем ястребов, потом пару бобров, потом топоров..." а как вообще запустить больше двух доступных (ястреб и топор) т.е. какой параметр авика отвечает за количество единовременно выпущенных эскадрилий? Это можно будет сделать по мере развития авика? Как менять количество эскадрилий - только с помощью улучшений, или в дальнейшем можно как угодно? Немножко сумбурно но, думаю, смысл понятен.