-
Публикации
1 635 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
19363 -
Клан
[R_B_F]
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя freechizh
-
А у кого какой рекорд по самолетам на Грозовом? У меня 21 с Мидуэя, это при полном упарывании в ПВО и флажке, чаще всего 5-7, редко больше, не любят авики Грозовых.
-
Спасибо, мне дали ссылку на этот бой посмотрю.
-
Доберусь до ноутбука посмотрю Не, это был не он)
-
Хотелось именно его утопить?
-
Это когда ты один, первый раз Мидуэй хотел соотрядного на Еянге забрать, я понял что сейчас будет, и рванул на форсаже.
-
Мне есть к чему стремиться)))
-
А если в слот встает только заградка?) Я часто играю отрядом с авиком, у меня нет этой проблемы)
-
афигеть, у него была личная неприязнь к Грозовому)
-
Это все отдел по кнопкам, с ними вечно проблемы
-
Я уже давно понял, что самый несчастный класс в игре-эсминцы, они всем должны, должны брать точки, должны светить, должны топить ЛК, ну этот список можно продолжать до бесконечности, право слово, господа, когда я читаю "эсминец должен!", то сразу вспоминаю не слишком умных женщин со слоганом "мужчина должен!", а вы то сами ничего эсминцам не должны? ну кроме, как в случае тех женщин с детородным органом... Я больше половины боев провожу на эсминцах, оно конечно, я не самый сильный игрок, но кое что из того что по настоящему эсминец должен, давно усвоил, и так по пунктам... Эсминец должен: - до начала боя посмотреть список кораблей противника и понять сколько против него РЛС и ГАП, желательно хотя бы в первом приближении понимать с какого расстояния все это счастье тебя засветит. - оценить эсминцы противника, что бы понять кого пересветит он, а кто его, значит добавляем еще знание засвета всех эсминцев в игре. - по расхождению "типа союзников" с респа, (все уже давно знаем что если ты не играешь отрядом, то ты играешь против 23х противников) понять будет ли у тебя хотя бы минимальная поддержка, если ты пойдешь брать точку, и решить что лучше, точку брать или потом отжимать. - быть впереди, что бы обеспечивать засвет, но желательно не слишком далеко от базы, да бы успеть на форсаже вернуться и сбить захват, когда "союзники" проспят чужой эсминец. - отслеживать ситуацию на карте, и при возможности сделать рывок для захвата базы противника. - остается добавить еще то что между всем этим хочется и самому чего то настрелять или утопить торпедами, потому что за сапорт дают гораздо меньше, чем за прямой дамаг. Спасибо Лесте за то что теперь даже эсминец пятого уровня в двух из трех боев имеет против себя один-два корабля с РЛС, а выше и говорить не приходиться, так что игра на эсминцах сейчас это сплошной адреналин. З.Ы. для профильных эсминцеводов. вчера попробовали отряд где один эсминец с РЛС, сильно, до порта, удивили Гиринг и Шиму, но все таки стремно, надо постоянно держаться рядом, что бы успеть прикрыть соотрядного дымами.
-
Типа того) Это нормально, ты же должен)
-
Счетчик боев на форуме показывает 7300 с копейками, а в игре 7000+/- 4 боя, с чего такая разница?
-
Попробую сегодня так сделать.
-
Спасибо, Ленинград один из самых любимых) Поэтому чаще всего в сапорт играют отрядные эсминцы.
-
Ну у меня не было задачи писать развернутое исследование о задачах и тактиках при игре на эсминцах, я просто хотел показать что это самый сложный и самый интересный класс в игре, жаль что и мои потуги, и ваше творчество пройдет мимо ЦА.
-
Я тоже не жалею, хотя бой на бой не приходится, а Ленинград с Гремящим это один сплошной фан.
-
это прекрасно, обожаю людей которые не интересуются фишками новых кораблей. кстати, а как вам Хайда?
-
сорри, моя вина, читать комменты и смотреть сериал, чего то упускаешь)
-
это камень в мой огород? если да, то попробуйте болле развернуто обьяснить свою мысль, если вы думаете что мы не просчитывали все варианты со стороны противников, то вы глубоко ошибаетесь.
-
тогда значит вовремя предупредил)
-
дымы это отдельная тема, меня не давно не слишком умный товарисч. умудрился выпихнуть из собственных дымы, я был на Кутузове, в итоге сразу прилетело на поллица
-
тут есть нюанс, лучше всего она играется отрядом и это эсминец второй линии, брать на ней точки, верный путь первым в порт.