Barkil

Ну, во-первых, 45 градусов это тоже неплохо. Ибо у тех же японцев 12,7 cm/40 type 89 имело максимальную дальность стрельбы при... 45 градусах. Во-вторых, пишут же, что: 1) после модернизации ГК мог вести огонь и по воздушным целям; 2) имелся зенитный снаряд. Ну а игре все равно - тут вон японские орудия, которые были, в основном, зенитным оружием на АВ, а не универсалками (если правильно помню, там малый отрицательный угол вертикальный наводки, ну и со снарядами также не очень), используются в игре как... универсалки. Ибо выхода-то нет. Так и тут - 75%, вполне могли и эти 152 мм как-нибудь работать как ПВО, благо все видели результаты работы палубной авиации в ВМВ на Тихом Океане. Ну и что плохого, что будут Свердлов будет работать хорошо по авиации? Историчность страдает средне (если не скзать, что мало) - зато можно будет меньше опасаться авиации противника. А почему бы и нет, а? Правда, это будет уже перекос, не? Таки не какие-то 152 мм, а 460 мм ПВО... Прему можно дать такую фишку (на то он и прем) - вон дали одному линкору торпеды: ничего, есть веселья и польза иногда в этом. Или вон пулеметчица Атланта, у которой куча универсальных 127 мм. Зачем, даарагой, сухопутий самалет, да? А как же вирталет - Мимимно помнишь, да? Шучу - но были вертушки же на Кутузове: хотя и Ка-15, что поздновато. Зато было бы действительно весело, особенно стрекот винтов. Снова шучу.

Не это ли, не? Многие эсминцы. Вот США: Махан, enson" style="line-">Бенсон и т.д (и у Коли тоже есть).: есть такое ПВО как 127 мм и его кол-во, СЛУЧАЙНО, совпадает с кол-вом орудий ГК. Япония - Хацу: тоже есть 127 мм, как и ГК. Все они могут стрелять - ибо ПВО работает как аура, т.е. НЕЗАВИСИМО от ПМК, ну и ГК, получается. Ну, глубоко не копал - но вот как насчет снаряда ЗС-35? Был же такой как раз у Б-38. 1) по тем же торперам, которые шли у воды, нормально; 2) Да, скорострельность низкая - но ведь, вроде бы, у японцев зенитные снаряды к пушкам и еще больших калибров. Тут уже главную роль играет сам снаряд - осколки и площадь их рассеивания. 3) А для игры это даже хорошо - т.е. дальность-то большая, но средний урон малый (ибо плотность самих снарядов малая): как и на орудиях 127 мм, если сравнивать с калибром 20-40 мм ... тогда будет надежда только на заградку, которая, с ПРЕМ снарягой, будет равна 3 (ибо не США). Атланта, у которой ястребка нет, не просто не в счет, а не в счет вообще - мало того, что у нее куча точек с 127 мм, так еще и заградка БЕСКОНЕЧНА. Ну и она на 7-ом уровне, поэтому с Эссексом или Тайхо ей шанс встретится меньше, чем Свердлову. КР с ПВО, включающей 152 мм, был бы "вкуснее". Хотя, в принципе, ПВО и так может быть удовлетворительным - но со 152 мм это было бы вообще интересно. Ну, пока упомянается 2Х37 мм - а это первоначальный вариант, В-11. АК-230 же была принята на вооружение в... 1962 году: слишком поздно для игры.

Нее, орденов больше потом становится. Есть такой раздел Фидбек - можете написать предложение там. А то, что де-мало - да вообще эти награды скорее условность, чтобы разнообразить внешний вид кэпа. Их даже сложнова-то разглядеть. Если мы берем временной период, совпадающий с игрой, то надо смотреть с 1900 (ну или конца 19-го века). Ну и кап-лей в период РИФ с 1900 по 1917 вообще был только в 1907-1911. Ну и да - самые "веселые" с точки зрения званий ВМФ это СССР/Россия и Германии (а также во флагах). Поэтому тут могут быть и некторые нестыковки - но тут у разработчиков как-то мало выбора: или все усложнять, вводя чуть-ли не дополнительные разделения, или сделать проще, сосредоточив внимание на другом.

Ок, не сами орудия, а новое СУО, которое позволяло стрелять и по самолетам - вроде бы так? И, ВНИМАНИЕ, на этом даже в Морских легендах акцентировали внимание ("Совпадение?"). Если что - поправьте: таки могли модернизированные Свердловы стрелять из 152 мм по самолетам. Вот наша Вики пишет об этом. ... а также не были гидросамолетами большая часть катапультных истребителей. Выхода нет - вот и сделали так. Так и тут - 50/50: ради защиты от авиации противника могут и дать, дабы не была дополнительная защита. А может быть как в реальности. Если крайний вариант, то тогда АВ будет чуть проще - надоедливой же мухи не будет. ЗЫ Я или слоу, или еще нет - Тирпицу таки дали ястреба?

... и я уже писал - не дали универсальные 152 мм (в ПВО они не прописаны), при этом не факт, что будет катапультный ястреб (хотя кто знает...)

Кстати, есть информация, что Свердлов, причем с торпедами и без универсалок 152 мм, будет премом. Тогда кто будет на 8-ом уровне в ветке КР? Неужели проект? ЗЫ Подождем до весны 2016 ЗЫЫ По прему, ИМХО - могут ввести уже в этом году, ибо НГ на носу.

Ну, тут какой, так сказать, прикол - как-то в одном из стримов был вопрос про прем КР СССР 8-го уровня. Был дан ответ - Следите за рассказами Морские легенды (ну или типа того). И БАЦ! - был рассказ о Кутузове. Ну и на геймсмоделе появилась инфа о Свердлове - "Совпадение?". Меня больше смущает то, что есть торпеды и в ПВО не указаны 152 мм - тогда возникает вопрос, будет ли у КР СССР весной 2016 нормальная НЕбумажная альтернатива, ибо Свердлов как раз подходил в ветку. Это раз. Два - таки жаль, что не сделали 152 мм универсальными: тогда, в свете ограничения кол-ва заградки, было бы неплохо иметь большую дальность стрельбы ПВО. Плюс, плюс, ВНИМАНИЕ! Катапульты-то, вроде бы, на Свердловах не было - т.е. катапультного истребителя может и не быть. Так что 152 мм было бы очень неплохой защитой. Ну и торпеды 4 км - Маловато будет! ПВО со 152 мм было бы прикольнее, особо учитывая, что может бросать к 9-ым уровням, где уже ударники летают просто роями. Хотя все предварительно - но, ИМО, поздние варианты были бы прикольнее, т.к. был бы действительно уникальный крейсер с дальним ПВО. Да и новички менее опасались бы авиации противника. Поживем - увидим.

Что-то такого не припомню - таких прям явных не видел. Вот как-то ЭМ, который побежал за АВ в начале боя - помню. Тим-киллера - помню. А вот тех, кто специально сливал, чтобы не подниматься выше - не припомню. Ну и что еще по теме: 1) сейчас РБ будут только месяц - т.е. и конкурсов будет меньше. 2) за захват точек дают нормально - если специально их не брать, то и опыта будет меньше. А если брать, то так и победить можно 3) все решается просто - дается МОРАТОРИЙ на участие в конкурсах при победе: допустим, 1 неделя, чтобы был шанс другим. Но это уж если проблема имеет широкий характер. 4) ну и все равно - отличитьэтих "ждунов" от игрока, которого одолел приступ нубости или лени сложно: т.е. можно такого человека найти, только если он сам признался в этом.

Историческая часть Странно - а скрины можно? Ну и модов точно нету? Ну и таки думаю, что код один - не может быть такого, что была сдвижка по оверлеям: т.е. РИФу он не добавляется, а СССР - да. Мб действительно баг. ЗЫ Может быть, будет уточнение от разработчиков - меняли систему /не меняли, т.е. баг или так и надо.

Ответ получен, спасибо

Уже даже во второй лиге 4 звезды - я уж молчу про первую: 8, Карл, 8! Мдаа, "жить стало веселее"... Ок, попробуем

... у Лекса только одна АГ торпов - против ЭМ в дымах на точке не самая эффективная вещь. Топить АВ? это еще надо постараться даже среднего игрока убить. Другие корабли? Противник будет мешать, особенно вырезая вначале торпов. Бобры добры, но против ЭМ в дымах улчше топоры - хотя, опять-таки, если точно приметить, где он встал, то можно и рискнуть и бомбами убить.

ну, зачем все разные? Ведь в 90% случаев топ одного уровня есть сток другого. Хотя у японцев таки есть и разные - так что тут 50 на 50: или будет топ=сток, или топ и сток разные. Почему 209А НЕ военный самолет? Вполне себе военный (ссылка 2 - см ниже: там кроме V есть и А-шка) Два движка - не проблема! Во-первых, были реальные F7F и Sea Hornet, во-вторых, у Японии целых аж два таких самолета, включая... реактив, который родственно связан с 262. Есть Кикка - почему бы не быть Ласточке или Ме-тле? Почему натяг? Она должна была нести 13 (нескладывающиеся крылья) или 19 ГС ПЛЮС (именно ПЛЮС) 10 колесных. Итого аж 29 при кол-ве самолетов на 4-ом 24. Причем ГС это как раз торперы, а ястребы - колесные. А как садится будут ГС... Также, как и катапультники на ЛК и КР - подлетел рядом и типа был поднят на борт. Аусония это действительно ПЕРВЫЙ АВ.

... а вот это интерсено - я проводил подсчет раньше, опираясь на кол-во звзед в лигах: максимум был, вроде бы, 13 ранг. И да - таки информация, что уровнии будут плавающими, подтверждается. Хотя 8-ой уровень уже дороже. ЗЫ Хм, Лекс сразу идет с 2 И - если брать японца, придется быстро бегать. ЗЫЫ Ок, пожуеивем - увидим, что точно будет: ждем-с официальных новостей.

Ну, если заняться АЛЬТЕРНАТИВОЙ, то тогда проще - нужно 4 ястреба, для примера. Если брать 9-10 уровни, то нужен самолет на топ 9 и сток 10, и самолет на топ 10. Так что тут вполне может быть, во-первых, Фока или Та-шка, ну или 209А. Далее, все-таки, лучше Мессер - или тот же 262, ну или было такое как 109TL. Т.е. с 7-го уровня могут пойти Мессеры (109, 155, 209А, 109TL), что есть красивая линейка. Хотя скорее воткнут Та-шку, ибо в есть игре. Подумать надо - хотя я лично считаю, как уже писал, что лучше вместо фантастики просто отказатся от прокачиваемых немцев, ибо сову (т.е. историю) надо жалеть. НУ, я тоже АГ еще поищу - благо есть у меня набор неплохих книг. Но тут даже есть проблема - если таки делать разнообразно, то разбегаются глаза от кучи проектов: у немцев салфеток сухопутных самолетов без счету. Кстати, преемником Штуки мог стать Ju.187. Почему?? Вроде бы, по словам на стримах, англичане будут в следущем году - АВ вряд ли сразу, хотя могут сдалть также, как и у СССР и Германии: ввести КР, а потом не ЛК или ЭМ, а АВ. Ну и у них и корабли реальные, и самолеты (God save The Queen!), плюс британофилов тоже немало - так что следующие АВ 90% это британские, а не немецкие (думаю, Ваш Кэп О). ... только вот бумагу таки (вроде бы) задвигают на потом - предпочитают ставить реальную технику вначале в ветки. Хотя иногда по каким-то причинам (баланс, красивость, ну и лень) ставят салфетку вместо созданной техники. Ну и проекты это одно дело, я даже не против них, если варианта нет, а фантастика - другое. Сами АВ Германии - бумага, а вот часть самолетов - натягивание. С тем же успехом можно ЛК дать скорость как у ЭМ или там лазерные пушки или вон Японии запуск с катапульты Оки. Ладно, смиримся и будем получать удовльствие. Позже поищу - хотя я вот точно помню, что проекты гибридов точно были. А вот еще кого с большим ангаром можно в топы с ходу и не припомню. ... но сложности с введением Аусонии вряд ли будут - есть же предыдущий опыт. Зато Вессер и др как-то выглядт круче Ленгли и Хосе - плюс ПВО больше, скорость ход выше - 32 узла. Т.е. он будет лучше АВ 4-го уровня США и Японии. Ну и, писали же выше - у нее есть ПОЛЕТНАЯ ПАЛУБА и могли базироваться сухопутные самолеты кроме ГС. Так что Аусонию маст хев

Дайте два - нет, лучше заверните мне, пожалуйста, три таких патча. Оптовым покупателям скидки

Капс - это для акцентирования и усиления. И еще раз - Вы предлагаете ввести АВ Германии, даже подробно все расписали, что есть плюс. Но только вот Вы же сами и предложили самолеты только на 3 уровня - ну и я, используя доступные источники, как-то больше не нашел. Т.е. возникает вопрос - ну и кто будет на других уровнях АВ Германии, если самолеты уже кончились? Теперь пункт 2. Я, наооборот, как раз с этим не согласен - и у Японии вполне были палубные самолеты и на 9-10 уровни (вот про катапультные истребители да - они нужны, но там проблемы, поэтому пусть будут). Но ради некоторой "разнообразности" историчность была забыта. Поэтому и стоит давать больше вариантов палубных, чтобы не было натягивания совы на глобус. Вначале лучше опираться на реальность - т.е. лишний раз не надо выдумывать того, чего не было: может быть, даже сами разработчики в итоге не будут выдумывать. ... будут еще 2 нации с ветками АВ - плюс, как я уже писал, Японии 75% еще дадут ветку АВ. У США еще есть корабли. Итогда, если брать основные нации, будет 7 стран и 6 веток АВ - вполне хватит. Остальным хватит вполне и премиумных АВ - Цепеллин, Аквилла, Комсомолец, ну и еще, мб, 1 АВ каждой стране. Просто самый главные выводы по Германии, СССР и Италии - бумажные на 80-90% ветки с бумажными самолетами и с проблемами в части вместимости самолетов (хотя у СССР по топам еще есть варианты с кол-вом самолетов от 72). И да, ВНЕЗАПНО (ибо был ответ) - АВ СССР, если и будут, то будут очень-очень нескоро: это был ответ разработчиков в одном из стримов. И хотя у немцев дела чуть лучше с АВ и самолетами, но бумаги тоже много - т.е. как и СССР КТТС в степени КТТС. Почему фэнтези? Гибриды есть вполне себе НАУЧНО-фантастичекая идея. Шучу, шучу. Ну и где-то на форуме ходили проеты немецких АВ - плюс у Платонова Несостоявшие авианосные державы есть инфа. Хотя да - топовые немецкие АВ есть проблема. Но АВ 9-10 уровни нужны. Были на АТ - я сам был только на ЗБТ, поэтому геймплей не видел. Но ведь как-то было реализовано - т.е. механика была и осталась в коде, ну или есть в архиве. Аусония есть самое то для 4-го уровня. ЗЫ Вот у Франции ситуация интересная - много бумажных кораблей, но самолеты набираются, хотя там много опытных и прототипов. Так что Франция вполне может получить АВ . ЗЫЫ Во-первых, да - можно еще у Японцев отобрать самолет Heinkel HD.23 - типа Императорский Флот отказался, поэтому немцы стали строить его для себя. Вообще-то, по истребителям есть конкретные проблемы только в начале и в конце ветки - у меня выходит такое распределение 5-ый уровень Сток - ? Топ - HD-23 6-ой уровень Сток - HD.23 Топ - Ar-197 7-ой уровень Сток - Ar.197 Топ - Bf.109T 8-ой уровень Сток - Bf.109T Топ - Me.155 9-ый уровень Сток - Me.155 Топ - ?

... это мне напоминает анекдот "Это правда, что Рабинович выиграл в лотерею автомобиль?" - какой Харрикейн, какой Мустанг? Где и что?? Если Вы про катапультников, то где Харрикейн и где Мустанг в игре?? У Великобритании разведчик Walrus пока только. Мустанга в игре нет и, если я не ошибаюсь, не планировалось. А в игре у топовых ЛК и КР Curtiss XP-40Q. Это раз. Два - вообще-то, сами по себе катапультные истребители историчны-то: более того, они были у многих стран, пусть как и опытные или проекты. Например, вон у Франции был Loire LN210 (плюс еще один), или итальянский IMAM Ro.44. СССР имел не только планы на оборудование некторых сухопутников поплавками, но и отдельные проекты - МПИ ИС-Альфа, Шавров ИМ. Хотя это скорее просто ГС, но почему бы и нет? Только вот мало их было вообще в целом - поэтому и дали немцам сплошь фантастику, поэтому и ввели XP-40Q, а также дали поплавки A5M, F4B и ряду других самолетов: причем у меня такое чувство, что сами конструктора об этом и не знали. Так уже есть пример, к чему приводит необходимость ввести самолетов, которых было мало - с немецкими АВ (а также АВ СССР и Италии) будет тоже самое. Катапультники - пусть будут, чтобы КР (к тому им заградку порезали) и ЛК меньше страдали. А вот палубная фантастика НИ НУНА.

... не 4-8, а 4-10 - топовые АВ быть должны. Далее - по 2 модификации?? Ну-ну Ок, да - не 9, ну 10 - плюс Ar.95. Это ВСЕ! Где еще самолеты у Германии? Какие бипланы. конкретно самолеты? И именно палубные нужны. Это раз. Два - однообразие не нужно: я приводил цитату разработчика. А он должен был быть палубным? Источники информации. Может, проще вообще отказаться от АВ Германии ввиду кучи проблем - вот АВ Великобритании и даже Ав Франции возможны. Плсю еще ветки АВ у США и Японии могут быть. ... только тогда прошу привести ХОТЯ бы проекты ПАЛУБНЫХ самолетов Германии - чтобы были самолеты на все уровни. Ну и прошу назвать приемлемых топов Германии - гибриды лучше не предлагать, ибо спорная тема. ГАВ уже были - это раз. Два - Аусония смотрится на 4-ом уровне лучше. Да-да, я знаю про корабли 1-го уровня - но уже есть примеры АВ 4-го уровня: это такие неказистые носители самолетов. Знаю, долбал - а еще в ОДНОЙ игре тяжелые истребители превратили в штурмы: поэтому, как минимум, они получили минус 1 игрока. Чем меньше трогается реальность, тем лучше ЗЫ Про катапультные истребители 50 на 50: да, плохо, но они нужны как защита особенно ЛК. Тут пусть будут, хотя историчность и плачет.

Я скажу так - сие есть мелочь из мелочей: тогда и Изяслава надо тоже уточнить. Даже флаг, вроде бы, поправили. Вам уже выше ответ дан. ЗЫ Угу, а самолеты на топах АВ Японии историчные прямо ЗЫЫ Смотрите, еще в Демократию переименуют

Палубный истребитель Японии Mitsubishi 1MF PS Есть ряд спорных моментов, приведен в Обсуждении

За мной будет, товарищ Райков ;) Мне вот больше интересная его АГ Торпер, может быть, Albatros WIII, а вот кто был бы КОЛЕСНЫМ ястребом? И так понял, что мог нести 13 или 19 ГС (в зависимости от крыла) И (именно И!!!) 10 колесных самолетов - т.е. вполне нечего по численности, но нужны не только ГС, но и обычные ястребы

... и я скажу даже больше - может быть даже 2 премиумных АВ у Германии: на 4-5 уровнях, т.к. проекты и самолеты-бипланы есть, ну и Цепеллин на 6 уровне со злой авиацией, ибо Мессер и Штука против бипланов есть колоссаль. Хотя его можно и на 7-ой - но тогда апать кол-во самолетов.

Спасибо за фильм! ЗЫ А пошто Хеллкета в игру не ввели вместо Корсара?

Основная проблема АВ Германии - это малое кол-во самолетов, ибо же и самолеты есть прокачиваемые, а не только корпус и полетный контроль. Тут Вы нашли и предлагаете 9 самолетов плюс 1 забыли - это Ar.95L (Уголок ошибается - не B, а именно L). Но надо - 8 торпедоносцев, 8 истребителей и 7 пикирующих бомбардировщиков. Итого 23 против 10. ну и у Вас на уровнях самолеты не меняются. Таким образом, полностью закрыты только 3 уровня из 7 Ну и как-то Мессер потому на 5-ом выглядит как пришелец из будущего - т.е. нужны истребители на ранние уровни: монопланы появляются на 7-ом уровне. Еще и реактивный истребитель нужен - Японию лучше в пример не брать. Два - как-то очень много модификаций получается: хотя у Японии такое есть, но просто несколько поленились в поиске самолетов. А ведь был дан ответ, почему у Японии есть опытная машина плюс фантастика - Для разнообразия. Т.е. с этим вариантом, где кучу Штук, будет все как-то однообразно. Три - а не мало ли самолетов для 6-8 уровней в ангарах АВ?? Ибо на 6-ом уровне у АВ в игре (30-37)-48, на 7-ом - (58-73)-72, 8-ом - 72, причем СРАЗУ. Апгрейды это хорошо, конечно, но пусть даже и немецкий гений будет страдать даже сильно на стоковом Графе. Плюс вопрос - а Вы думаете, стоит еще натягивать сову на глобус, пытаясь ВПИХНУТЬ настолько большее кол-во самолетов, которого просто не могло быть? Да, Хосе апнули, еще могут англичан потом апнуть - но чем меньше этого выдуманного увеличенного кол-ва самоелтов, тем лучше. Нее, конечно, это бумага, она все стерпит - но, ИМХО лучше без этого. Четыре - на 4-ом уровне, напротив Ленгли и Хосе, лучше бы смотрелся один из первых проектов АВ Германии, Ausonia Да, ГС - но ведь раньше, еще на АТ, были гидроавианосцы Камо Райт Пять - хм, пикировщик уже на 4-ом уровне? У Ленгли и Хосе такого нет - боюсь, что на 4-ом и дальше будут только ястребы и топоры.