

Barkil
Викигвардия-
Публикации
4 050 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
24650 -
Клан
[LST-W]
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Barkil
-
Предложение. "Тоне": акционный тяжелый японский крейсер IX уровня
Barkil ответил в тему Agnitus в Обсуждение Мира Кораблей
... без обид, но в каком месте перестать смеяться?? В реальности это неплохой ГК - вон у Хипперов было столько же. Да и в игре тоже 4х2 203 мм это хорошо. Вообще, в игре это, по одним источника, даже 7-ой уровень. Т.е. ГК, если будет как у других яп КР с ним, будет нормальным. Хотя стрелять при отступлении будет сложно. -
Итак, Император Николай Первый Игровой прототип Процесс создания Самый исходник - оказалось, что коротковат и узковат Тут уже корпус готов Установка башен ГК, труб, надстроек и мачт Готовый корабль Дополнительные виды Сбоку Сверху Спереди Сзади Рендер и модель - да, башни ГК поворачиваются! PS Длина порядка 30 см, масса - более 0,5 кг
- 102 ответа
-
- 12
-
-
-
Печально - ждал сегодня. Ладно, осталось ждать чуть больше 3 дней.
-
Ну, почти 40 человек - у нас вон 18. Но так да - чем больше игроков, тем быстрее качается нефть. Вообще, ИМХО - ВМБ давно не обновлялась, нефти у топ кланов много. А стоимость постройки улучшений Казначейства малое - если уже было собрано 1,5 миллиона нефти, то надо 35 000 нефти для улучшений №2-4. ЗЫ Причем в чем прикол - если брать улучшение №3, то можно получить раз в два месяца набор из... 5 контейнеров. А это 50 нефти. Если игроков 50, то сразу будет 2500 нефти. Неплохая прибавка - хотя и стоит это 30 000.
-
Но все равно - нефть же еще дается и за планки. За каждый 10 плюс 50 нефти - неплохо. И посмотрел я на Ваш клан - да, все построено. Потому можно выбирать, что строить (если достигнуты лимиты для новой версии Казначейства). Но это Ваш клан (и другие с большим кол-вом игроков и т.д.) - для небольших кланов совет лайфхака бесполезен (первая часть уже боян - я применяю этот способ еще с прошлого года). ЗЫ А вот Фидель описал еще более хитрый способ - мы делаем сброс прямо в конце сезона, и потом в начале следующего еще сброс. Уже будет сразу плюс 4 без траты серебра. А ведь еще можно сделать сброс - будет плюс 5. Просто если в начале сезона сбрасывать, то за два месяца серебро будет уходить два раза. А так - только один.
-
Имелось ввиду, прежде всего: 1) где много игроков - это ключевое. Даже если клан старый и активный, а там человек 20, нефть будет собираться медленно 2) клан с опытными игроками, которые спокойно получают по 3 лут бокса каждый день, плюс легко побеждают в КБ и Морском сражении. Даже если клан везде участвуют, но проигрывает, то нефти будет получать меньше. Хотя ясно, что многие такие кланы существуют давно - потому и вкачали все.
-
Ну, про хитрость при собственно переводе свободке в ОИ и экономии кредитов озвучили ряд видеоблоггеров еще в августе прошлого года. По поводу нового НИИ тут тоже все... просто, но в другую стороны - ок, можно уже пускать слюни по бонусам от него, но вот это надо быть игроком очень мощного клана, плюс есть но. Итак: 1) для полной прокачки нового НИИ надо 450 тысяч, Карл, 450 000 нефти! 2) ок, она в супер-пупер клане есть - но вдруг клан-лидер и остальные игроки хотя улучшать Казначейство и получать контейнеры? Т.е. способ экономии серебра был озвучен еще в прошлом году, а строительство нового НИИ сможет позволить только мощный клан, который уже построил все, ну или большинство игроков захотят построить именно его.
-
Так я уже писал - сама идея классная: не надо копить на, иногда, ненужные улучшения. Тот же НИИ дает очень малые бонусы на опыт. Т.е. такая система (как в Танках - только там она охватывает почти все виды ресурсов) сама по себе неплохая - можно сразу тратить нефть. на что-то нужное и полезное. Но вот установленный порог очень большой - мы, относительно активный клан, даже 500 тыс не имеем. Причем любой лимит нефти не имеет значение - т.к. ценник на топовые предложения по контейнерам приличный. Плюс там ограничение по времени. Т.е. при данных лимитах нефти будет тоже самое, что и сейчас -клан будет просто доолго копить ее, копить, пока не будет достигнут лимит возможности постройки улучшения. Нефть себе плещется в баках мертвым грузом - хотя вполне могла быть потрачена на приобретение контейнеров. Лично мое мнение - я бы сделал 1 000 000, 750 000, 500 000 и 250 000 (это все равно немало). Все равно малые улучшения (особенно первое) дают мизер. К тому же быстрее нефть начнут даже небольшие кланы. К тому же молодым кланам будет стимул больше добывать нефти - они быстрее смогут получить доступ к улучшениям. А так эти лимиты в 500 000 и пр это только для ветеранов и кланов с большим кол-вом игроков.
-
У Вашего клана 782 тыс (об этом ниже). Ииии... Это показывает, что стоимость получения улучшений очень большая - ведь в Вашем клане 49 человек. А ведь это ключевой параметр для получения нефти - чем больше игроков в клане, тем больше нефти: обычные лут боксы за день, контейнеры за БЗ, донат лут боксов, участие в Морском сражении и пр. Причем Ваш клан построил все улучшения всех сооружений. 1) пока не отображается - видно только текущее значение. Но, думаю, будет отображаться. 2) нет, в казначействе тоже только текущее значение. И странно - я открыл на прошипс Леир и пр: у всех одно и тоже значение нефти, 782300. Т.е. больше узнать нельзя - надо считать самому?
-
Да, печально - я думал, что снизят кол-во набранной нефти... Все-таки даже 500 000 нефти даже за первое улучшение это много. Вот у нас небольшой, но гордый клан из 18 человек.У нас больше 300 тыс нефти набрано было за весь период (а клану несколько лет), но мы пролетаем мимо... Хотелось бы, все-таки, чтобы данный лимит был поменьше.
-
Всем спасибо за поздравления, но! Тут я сам должен сказать Спасибо тем, кто участвовал в создании или редактировании статей ОТДЕЛЬНО от нас или пишет о замеченных ошибках и недостатках. 1) почти каждый игрок может нажать кнопку Править и исправить опечатку или мелкую ошибки - и многие так делают! Причем среди них есть и разработчики. 2) исторический раздел, по сути, вырос благодаря участникам КОНКУРСОВ - не у всех из них получилось сразу, но статьи есть. 3) иногда люди сами пишут статьи - например, бывший подводник @DarkMonteKristo с помощью нашего волонтера @Stogramm создал статью про подводную лодку К-149. Мое мнение - это было уникальное сотрудничество человека, который лично знал объект статьи, и опытного автора Вики. 4) сама игра и Вики огромны - потому если что-то у нас ломается или устарело, с ходу сложно это найти. Потому спасибо тем, кто в этой или других темах со схожей тематикой пишет о различных ошибках и багах. В общем - благодаря всем нам Википедия ВГ по WoWS улучшается.
-
... вот у нас собраны примеры пасхалок - узреть. И они бывают разные. И не только на картах. И над некоторыми просто ломаешь голову - но это прикольно (я говорю про истор пасхалки, которые имеют отсылку к истории).
-
Тема для приёма работ на конкурс «пасхалок»
Barkil ответил в тему LeopoldBloom в Официальные конкурсы
1) Пасхалка - паровая яхта Duncan из произведения Жюля Верна "Дети капитана Гранта", точнее из фильма "В поисках капитана Гранта". Т.к. ее роль исполнила легендарная яхта "Кодор", которая принимала участие в съемках нескольких фильмов. 2) Карта - Огненная земля (т.к. в произведении яхта была там, когда шла к Патагонии). 3) Место расположения - рядом со стенкой базы по погрузке полезных ископаемых (может быть, угля), в точке Е4. Миникарта Место -
Ииии? 1) о чем сюжет? 2) кто главные герои? 3) картинка как? ЗЫ Я видел трейлер - и как раз он поставил больше вопросов о качестве фильма. Потому короткая рецензия не имеет для меня смысла
-
Вообще-то у нас есть статья про него
-
1) ттх всех тестируемых кораблей есть у нас в Вики. 2) в бою все равно ттх вывести нельзя - так что можно до или после боя походить по нашей Вики и посмотреть ттх. 3) все ттх выводятся автоматически - потому как только корабль выводится на тест, он появляется с пакетом актуальных ттх. Но информация о доступном снаряжении выводится вручную - потому у тестируемых кораблей её нет: ведь число зарядов или даже само снаряжение может измениться после официального релиза корабля.
-
Он есть Думаю, если прямо его не видно, то в ЦПП. А так, еще раз - он существует: он был возвращен 0.6.9.1. Про него, кстати, разработчики даже спец тему на Портале делали - информация оттуда есть у нас здесь.
-
1) в бою сложно распознать фразу априори 2) это ООЧЕНЬ большой объем работы - наций много, если каждой давать сообщение, это будет много спец звуковых файлов. И да, ВНЕЗАПНО - если шаблонов много в статье, она может поломаться. 3) коллега уже ответил - попытка сделана: опыт прикольный, но усилия не стоят того. Вот он лично потел над сим - и что, кто-то прямо сидит в этой статье? да, прикольно - но вот пользы немного.
-
Так и надо найти - в той же navepedia есть информация. И это же конкурс - один участник смог найти: плюс ему. Сейчас есть много сайтов по истории флота - найти информацию не проблема.
-
... попытка была. 1) она потопила 5 кораблей - в авиации пилота, который уничтожил 5 самолетов, причисляли к асам 2) многие ПЛ - а) вышли в поход б) были потоплены в) кого-то потопили, но потом были сами уничтожены. Это США и немцы топили много кораблей - другие союзники и японцы были более чем скромны. Так что HMS Sturgeon (1932) более чем лодка-солдат - она ПЕРЕЖИЛА войну и, при этом, нанесла противнику урон. ЗЫ Если перейти к лирике, то это даже одна ПЛ имеет свою историю. А вот редкий танк или истребитель этим обладает.
-
1) Обе Вики есть лишь начало - там есть ссылки на источники, которые как раз и можно использовать 2) потому и дается приличных срок - больше месяца. И этого вполне достаточно, благо сейчас много сайтов по истории флотов и можно найти информацию 3) вообще, можете даже эту фразу использовать в дальнейшем, хотя Кот Первый в своем гайде уже писал - при написании статьи про тип приоритет отдается технике, при написании статьи про корабль - истории. Хотя технику забывать нельзя - в отличие от англо Вики и пр немного рассказать про конструкцию и вооружение надо. Читатель НЕ должен лезть в статью про тип, чтобы узнать, что у ПЛ было четыре носовых и два кормовых ТА. Хотя то, что торпеда имела такой-то взрыватель ему мб в статье про ПЛ знать и не надо - а вот для типа это уже важно. И гайд был создан уже более 5 лет назад! А все еще служит основой. Вообще, если уж хотите, я мог сказать так - основы статьи, как правило, следующие: 1) история 2) техника (ТТХ и технические описание должны быть) 3) оформление Ну и уникальность также надо не стараться иметь хорошей. А автору еще нужна и АДАПТИВНОСТЬ - вот участнику @Brachininae "повезло": он выбрал тип Гато. Но там куча модернизаций, плюс служба в других ВМС... Пришлось делать мега таблицу для списка построенных ПЛ, плюс делать большой раздел про модернизации. Или даже на конкурсе есть ПЛ, которые потопили 100500 кораблей - а вот рядом стоит та, которая еле 5 отправила на одна - но что поделать, многие корабли и ПЛ вообще вышли и погибли. В условиях конкурса ты часто НЕ знаешь, что точно тебе достанется - уже более простая статья занята кем-то, мб и вот эту займут. Потому и получается - у некоторых кораблей есть целый сайт про них, а вот по другим надо немного поискать. С другой стороны, можно обойти конкурента по оформлению ;). Потому конкурс как раз хорош тем, что позволяет как показать знание истории и умение пользоваться источниками, так и показать творческие навыки использования шаблонов и фишек Вики (которые приведены в гайде), но есть и элементы удачи - когда тебе надо быстро выбрать тему, не зная возможный объем работы. Причем ты сам не знаешь - сможет ли другой участник, получив, вроде бы, известную тему, обойти тебя. Например, статья про легендарную С-13 - вроде бы, тема известная, но статья не соответствует требованиям конкурса.
-
И заранее спасибо - плашку о том, что статья занята для конкурса, тоже уберите, пожалуйста. Т.к. теперь любой автор, если он имеет мысли как улучшить статью, сможет это сделать. ЗЫ Вообще, это и сами снимем, рано или поздно - но если Вы все равно там будете ;). Но первый ;). Потому можно походить по статьям других участников, особенно победителей, посмотреть, что у них есть хорошего и интересно. И потом улучшить свою методику написания.
-
Пока новость только на портале https://worldofwarships.ru/ru/news/community/Wiki-Miners-3/. Поздравляю победителей!
-
В другой теме - в Обсуждение. И да - сегодня, если не будет прямо дикого и ужасного форс-мажора (типа глобального сбоя и форума, и портала).