tankowik

Ну что ж, не могу нарадоваться развитию клуба ППП!!! А теперь фидбек: Когда ты записывал звук, стоя перед камерой, получилось тихо. Голос за кадром, т.е. его громкость, претензий не вызывает, но в конце его начала заглушать громкая музыка. Ещё слишком долго приглашаешь заглянуть во вход. Как вариант, можно было бы пригласить себе болтливого соведущего (желательно, девушку). Если не найдётся поблизости, его можно взять из AXIS, чтобы озвучивал видео от 2-го лица.

Здравия желаю! В предыдущем выпуске я рассказал вам о пароходе "Грейт Британ". Сегодняшний выпуск будет посвящён второму в мире атомному ледоколу, первому судну, достигшему Северного полюса в надводном плавании. Однако, которое сейчас находится на грани сдачи на слом! И имя ему… Арктика Атомный ледокол «Арктика» (головной корабль серии проекта 10520) - заложен 3 июля 1971 года на Балтийском заводе в Ленинграде. Спуск на воду произведен 26 декабря 1972 года. Окончание ходовых испытаний — 17 декабря 1974 года. Приём в эксплуатацию и подъём государственного флага на ледоколе — 25 апреля 1975 года. В 1977 году атомоход совершил легендарный поход на Северный полюс, в июле 1998 года осуществлял проводку немецкого научно-исследовательского судна «Поларштерн», в 2004 году сопровождал научно-экспедиционое судно «Академик Фёдоров», с борта которого была высажена дрейфующая станция «Северный Полюс-33». 21 августа 2008 год у ледокола закончился срок действия документов Морского Регистра РФ. Некоторые руководители сочли нецелесообразным, с точки зрения экономики и технологии, дальнейшую эксплуатацию судна. Запас ядерного топлива требовал замены. Поэтому уже 3 октября 2008 года была остановлена атомная энергетическая установка ледокола, а в 2011 году — снят экипаж. «Арктика» осталась в холодном отстое в ожидании утилизации. Из Регистровой книги судов судно было исключено с 31 июля 2012 года. Начало службы Поход к Северному полюсу Современный статус Сейчас решается судьба легендарного атомохода «Арктика»! И вы можете спасти это судно! Для этого вам нужно всего-то заполнить бланк подписи с просьбой сохранении атомного ледокола «Арктика» в качестве корабля-памятника и присвоения ему статуса культурного наследия Российской Федерации. Заполнение бланка займёт всего несколько секунд! Сайт для сбора подписей Если у вас возник вопрос, прошу в раздел «Чаво!? Или Часто задаваемые вопросы» Статьи про ледоколы, которым посчастливилось стать музеями. Ледокол-музей «Красин» Атомный ледокол-музей «Ленин» Всем спасибо за внимание! Желаю удачи! Используемые источники:

Фродо не был так жалок в Мордоре. Как пример: А в Саммат Науре, Фордо вообще становится новым властелином кольца: Насчёт решительности в начале. Фродо был очень решителен (сарказм) в фильме, когда на Заверти отдернул пальчик с кольцом от короля-чародея. Напомню, в книге Фродо клинком пытался ранить назгула. А во время переправы он также сопротивлялся, что в фильме ни коем образом не обыграно.

Ну что ж, мне жаль, что вам нравится коротышка-плакса, который победил великого Саурона. Ведь именно такое ощущение возникает после просмотра картины. Саурона и его соглядатаев даже становится жаль. Вы, верно, думаете, что я неистово хочу, чтобы фильм был снят без изменений и будете опровергать мою точку зрения? Но я вас уверяю, это не так. Я отлично понимаю, что сюжет нужно поменять, что-то выкинуть, что-то вставить. Но вот унижать достоинства главных героев, добавлять драматизм там, где не надо, и убавлять его, где это нужно - это уж перебор!

Ещё бы понять, о каких претензиях вы говорите... Насчёт читерного: Одно дело - своим умением, рискуя жизнью, сражаться с орками. И совсем другое дело - наслать на них бессмертное полчище привидений, которые истребляют их тысячами за секунды. Насчет пафосного: эта сценка разговора Сэма с Фродо в конце 2-ой части фильма для вас нормальна? Если да, то тогда разговор можно будет заканчивать.

Т.е., вы хотите сказать, что вам понравилось, как режиссер сделал из Фродо какого-то плаксу, полностью подчинённого властью кольца, не способного за себя постоять? Вам понравилась сценка сражения Сэма с Шелоб, которая в книге намного драматичнее обыграна? Сцена сражения Эовин с королём-чародеем вообще наполнена морем пафоса. А самое дурацкое в том, что в фильме армию Саурона у стен Минас-Тирита разгромили призраки-убийцы, что уж совсем "читерски". Ещё режиссер ужасно боится темноты и не может настелить мрак для драматизма, когда это надо. А сцена из главы "Красноречие Сарумана", снята просто кошмарно. Этот "великий" маг на столько убого говорил и умер, что вызвало полнейшее разочарование.

Люблю похоливарить на тему произведений Толкина) Я не согласен со статьёй в том плане, что батальные сцены сделаны, чтобы затянуть фильм. Напротив, это единственное, что режиссер делает хорошо! Ну а обращаться с великим произведением Джексон не умеет. И опять, главная проблема фильма - сценарий. Та же проблема, к примеру, была недоработка фильма "Аватар" от Кэмерона из-за чего не удалось сорвать джекпот на вручении "Оскар". Опять весь каркас фильма основан на любовном треугольнике... При этом книга прочитана вскользь. Если бы Толкин бы увидел этот фильм, он бы проблевался.

1. HMS Temeraire (1876) 2. Девонпорт (Англия) 3. 1891 год 4. На грот-мачте - Гюйс Королевских ВМФ, на бизань-мачте - Вымпел боевых кораблей для обозначения государственной принадлежности ВМФ Великобритании, Флаг Королевских ВМФ 5. Корабль входит в гавань с поднятым вымпелом после 10-летнего отсутствия.

Уверяю вас, это так! Самому удавалось посещать ледокол "Ленин", который стоит в Мурманске. Снаружи чувствуется мощь и надёжность судна, понимаешь, что это произведение технологического прогресса. А внутри ледокола уютно, через пару минут начинает казаться, как будто ты у себя дома. Отличное впечатления на всю жизнь! И туда хочется ещё вернуться.

Статья удалась! Когда посещаешь лично судно, то и в статье отображается это чувство (не слишком лихо я загнул?) Как мне показалось, нужно побольше общих планов, как барка, так и палубы. Хм, когда оказываешься на таком паруснике, мне кажется, что первое желание - это залезть на фор-бом-брам-рей и поболтать там ножками. Я угадал?

События реальные, говорите? Не байка? Рассказ очень понравился! Описано всё очень жизненно и с хорошим юмором! Спасибо! Да уж, бывают такие мысли, когда в необычной обстановке вдруг гаснет свет. Повеселило)

Давайте не будем сваливаться до обсуждения нужны ли подводные лодки в игре или нет. Для этого есть отдельная тема. А вот статья интересная, с большим удовольствием прочитал. Осталось только дать ссылочку на первоисточник)

Да, вы правы) Вчерашняя беседа с вами напомнила мне о судьбе этого ледокола. Очень жаль, что возникают такие ситуации, когда наше наследие попадает под угрозу исчезновения из-за того, что чиновники не видят в нём ценности или, ещё обиднее, не видят финансовой выгоды. Но слава богу есть такие люди, которые способны не только на кухне обсуждать проблему, но и действовать! Именно благодаря им начался сбор подписей в защиту ледокола!

Благодарю за отзыв! Да, есть такой "грешок" за мной: могу пропустить опечатки первоисточников. Но я постараюсь исправиться. Насчёт музея. Не думаю, что этим кто-нибудь бы занялся, т.к. нужно было бы строить сухой док, реставрировать перекрытия, чтобы никто не провалился. Но с вами соглашусь - корабль был красивый и интересный, и жаль, что приходиться об этом говорить в прошедшем времени. С другой стороны, сейчас есть опасность потерять другое, не менее интересное, судно - ледокол "Арктика" - его просто могут распилить на металлолом! Создана группа в ВК в поддержку идеи сделать ледокол музеем!

Отличное видео! Репортаж получился "живее" предыдущих и это замечательно!

Если будет заходить почаще, то мы привыкнем к пушистости и перестанем ею так радоваться.

Ого! Живая легенда! Спасибо вам огромное за этот уникальный материал! Нужно постараться сделать это орудие одним из популярных музейных достопримечательностей! Ну или как-нибудь договориться и посетить самому. Уж больно интересный станок, хочется облазить его со всех сторон!

Да уж, плохо, что я упустил этот пресловутый бойлер, надо мне ещё раз внимательно прочитать текст, может тогда и ещё ошибки найдутся. То, что корабль утратил мореходность - это хоть и не удивительно, но гораздо лучше поставить судно в сухой док, нежели гробить его как "Аврору" ради этой самой мореходности.

Хм, в кодах всё верно, исправить не получается. Скорее всего проблема связана с новым форумным редактором. Хотя, он мне понравился тем, что быстро и правильно заливает пост, однако, его ещё надо допилить, чтобы все коды работали. Также смущает отсутствие переключателя визуализации.

Вот и подошел мой рассказ к концу. Всем спасибо за внимание! Желаю удачи! Используемые источники:

И снова лимит на интегрированные картинки диктует свои правила. Так что продолжение в следующем посте.

BFG (02 Дек 2013 - 21:44) писал: Да при чем здесь сказка или нет... Вот лишь бы об этом рассказали правдиво. Вы противоречите самому себе, мой юный (а может и не юный) друг :smiles: VLADUN1941 (02 Дек 2013 - 21:21) писал: Как выйдет посмотрим. Надеюсь он будет снят на уровне таких фильмов как "Сталинград"... Если на уровне "Сталинграда" 1993 года, то тогда хорошо. Но в отечественном кино всегда делается акцент: кто злодей, а кто добрый. И не хотят понять, что солдат всегда идёт на войну из-за любви к своей Родине.

Поздравляю победителей и призёров!!! Очень достойные работы!