Dr_Yuri

Когда катал Алжира, мне он показался лучшим КР на уровне. Но сейчас вроде Йорка подтянули, да и амеров перебалансили. А насчет ПВО перков - то у меня сложилось впечатление, что разрабы еще сами не знают, как они работают. В результате, те корабли, которые никогда не отличались в ПВО, сейчас могут насбивать ого-го. А вот у чистых ПВОшников - даже репу чешешь, зачем им ПВО при таких раскладах... Жутко рандомная вещь. С моей точки зрения лучше усиливать что-то более стабильное.

В результате дебатов решился прокатиться на сабжах: Огоньке и Киеве. Давно их не выкатывал. И вот как ни странно, оба боя получились с авиками, и оба боя авики восьмого уровня упоролись в меня. Потому для меня оба боя прошли в одинаковом напряжении и концентрации, но вот результат... Вобщем вывод, с моей точки зрения однозначный (но у Вас он может быть другим), если во время налета Огневой вынужден использовать заградку и отбиваться от насевшего авика забыв про корабли противника, то Киев (играл на нем без дымов) банально на это забивает. Скорость и маневренность, особенно под форсажем, позволяет избегать атак самолетов. Самые вредные и уронистые - штурмы, но и они как ни странно по маневрирующему Киеву наносят меньше урона, чем по Огневому, отбивающемуся с помощью заградки.

А зачем устраивать дуэли с заведомо более сильным противником? Помните анекдот про самого серьезного противника? Это хороший бегун: если он слабее, его не догонишь, а если сильнее, то от него фиг убежишь. Вот Подвойский - это одно из самых ярких олицетворений этого анекдота в игре. П.С. Кстати, один из эпитетов при описании Ахиллеса был "быстроногий". Что как бы намекает на причину его неуязвимости, а так же помогает объяснить смерть от попадания стрелы в пятку. :)

Ссорь, лопухнулся, спутал с ГК Грузового. Просто оставалось в памяти, что в этой ветке на одном уровне ГК чуть комфортнее. А про ап Таши забыл. То-то был в непонятках, когда Таша самолеты бодро начал сбивать... П.С. Надо тогда с него снять ИВ. ББ они как-то в надстройки и оконечности надежнее заходят. :)

Меня ни в коем случае не устраивает текущяя ситуация с Хабой, но я все же позанудствую: а реально в среднем выдать в бою 39-40 на чем еще можно? Ну и мелочь, но я на Хабе никогда еще не использовал Q E, слишком крутые и длительные маневры действительно хорошо снижают скорость...

45 узлов без форсажа, это все же 45 узлов. Сейчас это наверное единственное преимущество Хабы, из-за которого он пока еще остается у меня в порту. За остальных игроков не скажу. П.С. Только что посмотрел стрим с разрабами, где они один бой провели на 3х Хабах. Точно не воспроизведу, но от них прозвучала фраза: Хабаровск это не про нагиб, Хабаровск это про фан. Воспринимаю это так: с точки зрения разрабов - с Хабаровском все в норме.

Почему-то забыто: 5. ГК. У Удалого ГК имеет большую начальную скорость снарядов, большую пробиваемость ББ, меньшую настильность и, и как следствие на Удалом легче попадать по маневрирующей цели и доставать цитадели с КР. Кому как. До апа Удалого для меня это были просто равнозначные корабли с разным гейплеем. После апа Удалой теперь может играть и как прежде, и так же как Таша, а вот Таша остался как был.

Можно я сделаю предположение, как проходил Ваш бой? Вражеские ЭМы при поддержке КР и ЛК достаточно быстро захватили точки. И хоть и посдыхали (а иначе Вам бы просто не дали спокойно настреливать из дымов), но по сути свою задачу выполнили. А затем вражеские ЛК хоть и ловили торпеды (Ваши и ваших союзников), но от точек не ушли. А скорее всего просто толпой продавили фланг, отогнав ваших ЛК куда-то на край карты. Это просто мое предположение, уже не раз видел такую картину, хотя конечно могу и ошибаться.

Ну значит все Гиринги, которых я встречал на Шиме играли ногами. Ну и я сам на Гиринге частенько ногами поигрываю. А вот как научиться на нем играть руками - ума не приложу. Думаю, что как-то можно, но вот как? Той же Шиме, если она играет грамотно и осторожно мы своей игры навязать не можем. Она банально быстрее и маневренней, а если у нее еще и РП то и зрячая. А вот она Гире свои условия вполне может навязать, чем, допустим я, достаточно часто пользуюсь.

По цифрам-то да, но уж слишком они ситуативны, это раз, а второе, я уже приводил примеры, когда в ГК Шима оказывается даже более эффективна, чем Гиря. Парадокс? Вот и возник вопрос.

Ну не знаю. Я Шиму катаю с РП и еще ни разу в такую ситуацию не попадал. У нее и скорость, и реакция рулей выше чем у Гири. Так что так лопухнуться - надо еще очень постараться. И в пытающегося догнать Гирю снарядики ложатся ну очень кучненько. А вот попадать с Гири по виляющей и тикающей Шиме у меня получается откровенно хреново, несмотря на вроде бы полуторакратный перевес в ДПМ. :(

На Хабе возможно. Он постоянно в засвете и часто под фокусом, так что потенциалку вытанковывает прилично. На других ЭМах не знаю.

Тоже так думал. Но если Шима не слишком упоротая, то во первых на короткую дальность (а 5 км - это меньше дальности засвета Гири) она тупо не подойдет. А если пытаться ее достать на большей дальности - то Шимка тупо разворачивается кормой, и гордо ею виляя с 2х кормовых башен вполне себе бодро разбирает даже фулового Гирю с ГК. Самому на Гире так доставалось, да и сам на Шиме такое проворачивал. Вот и возник этот вопрос о целесообразности ГК на Гире, уж очень сильно он ситуативен, и служит в основном только чтоб шотных подранков добирать, либо из дымов ЛК поджечь. А в остальное время тупо мертвый баласт. :(

Уникалку для Хабы разрабатывал тот, кому Хаба явно поперек горла сидел. И он ему знатно мстил. :) Ну это лично мое мнение, основанное на теории вселенского заговора. Но к большому сожалению, практикой оно не опровергается.

Я так и не прочувствовал это корабль. Походу изначально опубликованная инфа в современных реалиях немного устарела. Я по привычке качнул американца в ГК. И с удивлением обнаружил, что он в гк проигрывает абсолютно всем ЭМ 10. Я думал, это я такой криворукий, но после того, как я сам на шиме в ретираде не раз топил гиринга (правда у меня шима с БОПом), то это как-то наводит на мысли, что не все так однозначно. Может зря я упоролся в ГК и стоит перекинуть в ТА? Есть у кого какие мысли? П.С. Сейчас получается на нем играть только в чистого саппорта. Кому дымы подкинуть, где-то направление закрыть торпами. Не больше. Как-то от амерского универсала 10го уровня ожидания были немного больше. А так получается, что Флет действительно комфортнее Гири. Но думаю, что где-то я все-таки лажаю. Вот подтвержу. Хаба без заградки сейчас сбивает больше, чем Гиря, использовав все заградки, причем на упоровшегося авика. Как это получается? А х.з. Одним разрабам ведомо.

Обновил рекорд сбитых на Хабе. Пусть против авика 8, но все же... 45 узлов без форсажа, это все же 45 узлов. Сейчас это наверное единственное преимущество Хабы, из-за которого он пока еще остается у меня в порту. За остальных игроков не скажу.

Тема альтернативного корпуса как способ апа Юбари (после очередного апа авиков, когда ПВО Юбари стало много хуже чем было), очень активно обсасывалась в конце 2015 - начале 2016 годов. И тогда на каком-то то ли стриме, то ли интервью и было заявление от разрабов, что альтернативный корпус, как способ апа Юбари не рассматривается и даже рассматриваться не будет. После выкатки нового модуля на точность, тема альтернативного корпуса подзаглохла и сошла на нет. К сожалению ссылок у меня не сохранилось, но если и искать, то за указанный период. Хотя я конечно мог и чего-то подзабыть... Ну и насчет ЗБТ у Вас немного искаженные воспоминания. На ЗБТ можно было войти купив любой из трех этих кораблей отдельно, или пакетом (пакет получался чуть дешевле, чем покупать все три раздельно). Самым дешевым был как раз Юбарик. Именно на нем много народа зашло в ЗБТ. Я в ЗБТ попал на Гремящем. А Юбарика купил уже позже, когда увидел, что он творит с авиками. Но буквально через месяц был ап авиков и Юбари перестал сбивать. Вот это была досада... Когда выдали ему заградку, с ней он начал хоть немного сбивать. Т.е. если изначально у него была постоянно включенная заградка, то потом оставили только 1 заряд (два, за голодовый расходник, он тогда еще не был доступен за серебро).

Насчет этого было заявлено однозначно: такого не будет. А вот почему перезаряд ГК на Юбари длительнее, чем на Куме, лично для меня загадка. Был бы историчен - то ДПМ с четырех орудий был бы выше, чем у Кумы с пяти. И ваять нового бы ничего не пришлось. Видать когда его только вводили в игру решили, что с этого корыта хватит и ПВО. Но когда Юбари в бете развелось... Тогда походу кого-то хватил Кондратий. Я помню как усиливали авики, изменяли динамику кораблей, их маневренность. Помню заявления: премы не нерфим. Помню, что несмотря на утверждение, что все в игре описывается физическими законами, какие-то корабли изменяли свою маневренность, несмотря на форму корпуса, а какие-то нет. Дальше рассуждать не берусь, ибо рискую схлопотать очередной бан. Один уже был за утверждение, что все врут.

Выкатил сабж после выпуска новых авиков. То что это когда-то был крейсер ПВО, об этом теперь можно твердо и смело забыть. Как пример, упоровшийся в мой Юбари авик Гермес - два налета, использовано 2 заградки (причем максимально эффективно), с 2х налетов поймано 2 торпеды. Одна от авика в первый налет (поймал меня на наборе скорости), вторая от ЭМ при уклонении от торпед авика во второй. Сбито 3 торпедоносца. Вот думаю, авику сильно погрустнело... Следующий бой с авиками, результат аналогичный, только в этом бою авик в меня упоролся штурмами и бобрами и ловил я не торпеды Вопрос к тем, кто еще выкатывает Юбари: Кто смог сбить больше? П.С. Юбари полностью перешел в разряд лидеров ЭМ с огромной цитаделью. Но в этом случае фана от такой игры намного больше от Подвойского, Минска, Киева, Удалого и Хабара. Зачем разработчикам так надо было извратиться над Юбари, я до сих пор не понимаю...

Вот что-что, а с этим согласен. Гроза - игра от осторожности, Хаба - от наглости и скорости. А скорость всегда завораживает...

Ну, при наличии серого вещества в черепной коробке, корабли этой ветки способны серьезно осложнить жизнь команде противника. А если еще и руки не совсем кривые, то это "барахло" внезапно начинает даже нагибать. Можете полистать форум сколько было нытья про имбующий Хабаровск. И до сих пор после всех его нерфов (я не знаю другого корабля, который бы нерфили так много как его) находятся нытики, которые жалуются на его имбовость. Ну а непосредственно про сабж: очень веселый кораблик. Если почаще смотреть на карту, то вполне неплохо играется даже против шестерок-семерок (у командира УОП еще не прокачан):

Разные дистанции боя.

Как поговаривают умные люди: основа успешной игры на Подвойском - это скорость, дистанция и немножко маневра. Самое сложное на нем - научиться держать дистанцию, чтоб не приближаться к противнику близко (иначе здравствуй порт), и при этом не отходить слишком далеко (а то как реализовывать ГК? ). И при этом еще надо успевать отслеживать маневр, чтоб случайно не зацепить остров или союзника. И когда говорят о маневренности Подвойского (да и почти любого другого лидера), то как правило имеют в виду скорость. На полной скорости на дистанции 10 и более км достаточно просто чуть-чуть вильнуть корпусом, чтоб уже залп прошел мимо (если Вы конечно бортом не торгуете, в этом случае лучше играть скоростью - замедляясь и ускоряясь, но это так себе тактика, лучше все же занять правильное положение). Попытка развернуться перед противником на 180 градусов ни чем хорошим не закончится, но такое верно не только для Подвойского. Ну и правильный выбор целей тоже много значит.

Ну вот сами же и дали правильный ответ. :)

Пытался выкатить обоих - пришел к такому же выводу. Спасибо за описание тактики. Я примерно так же и пытался играть на Удалом. Но учитывая, что у меня немного тяжеловато с попаданиями, то пересел на Ситла. На нем у меня получается больше влиять на исход боя. Хотя Удалой ну очень нравится. А с хилкой вообще стал красавцем.