Dr_Yuri

Если сразу принять, что Подвойский уже не ЭМ, но еще не КР, то вполне возможно играть. Почитайте основы игры на советских ЭМ от Разбойника Гайд очень старый, тогда еще в ветке советов не было торпедников и универсалов, но для арт эмов он не очень сильно устарел. Перки правда под новые нужно перепиливать, но основные идеи применения скоростных арт эмов остались неизменными. Более грамотного описания я не встречал.

Насчет того, что вытворяет Медузко, то я до сих пор уверен, что посади его на корыто и вооружи веслом, он сможет на дно отправить ЛК. А самые большие враги Хабы - это авики и маленькие (с точки зрения маневрового боя) островные карты, которых все больше и больше.

Не смог в Минска - дальше ветку лучше не качай. Будет ещё больший облом и негатив.

Обязательно отпишитесь. Даже мне стало интересно, хотя уже давно и не играю. Но остались впечатления, что 150 чуть чаще критуют модули и вызывают пожары на оФ (в случае попадания, конечно), а на ББ в свое время удалось потопить в рангах парочку легких КР, которые непосредственно охотились за мною. Не чисто ББ конечно, а сначала торпы, и потом уже ББ.

Не зашло - не мучайтесь. Благо есть что качать и где пробовать свои силы. А вот с обратной стороны, Венеция, когда еще играл, очень уж сильно доставляла проблем в боях 10го уровня. Бают, что ее подрезали, но не знаю, правда ли, и проверять пока не собираюсь.

Судя по отзыву, Вы играете на Мартеле пытаясь пикировать на ЛК? ) Вобщем очень странный отзыв о корабле, имеющем одни из лучших показателей скорости, маневренности и качеств ГК (дальность, баллистика и средний урон) среди крейсеров своего уровня. А учитывая расходник, который при грамотном использовании позволяет поднять наносимый урон почти в 2 раза... П.С. Имея - не ценим, потерявши - плачем. (с)

Я уже не играю, но то что из последних боев помню, то то, что ББ реально рулили. Если ты лопухнулся так, что тебя начал преследовать крейсер, то тут два варианта: 1 либо его утопить работая по надстройкам, либо в борт, если подставит, 2 либо отсветиться, уйти в отрыв, выбрать позицию, вернуться и расстрелять этот крейсер в борт с ББ. П.С. возможно за то время что я не играл все кардинально поменялось.

Не нужен. Потому как ББ против них эффективнее. Главное определиться с позицией и целью. Ну или все же научиться пропадать из засвета.

К большому моему сожалению, но здравый элемент в его рассуждениях есть. Я пробовал катать и с пеленгатором и без. Учитывая, что игрок я посредственный, да и с чисто человеческой точки зрения не являюсь вундеркиндом, то отслеживать всю ситуацию на карте, просчитывая вероятные зоны появления противника и ведя при этом бой для меня очень сложно. Пеленгатор - это банальный индикатор, что ты чего-то не учел и пропустил. В результате ты умудряешься выжить, когда бы без него бесславно отправился бы на дно. На зетках он у меня шел в сочетании с маскировкой. Да жаба давила, но он реально облегчал бои. Зря Вы на 23й крошите. Он вполне не плох, особенно с крупным калибром. Вражеские крейсера очень удивлялись, когда из охотников превращались в дичь. Но да, стиль игры от 46 отличается кардинально.

Лучше бы спасибо сказали. О Ваших же нервах беспокоятся. Как Вы сможете пережить сброс ветки, если даже не в состоянии выкачать 5 веток?

Тут дело не в снайперстве. Потому как если посмотреть характеристики, то ГК у них идентичен кроме двух параметров: количество башен и точность. У Амаги разброс на несколько метров меньше (точные цифры не помню, но что-то около 1-2м). Дело в уровне боев и бронировании противников. Нагато чаще достает цитадели, закидывая ББ через палубу, поскольку цели у него менее бронированные. На более высоких уровнях проще цитадель достать через борт. А количество попаданий - это , при остальных равных характеристиках, чистый ВБР. )

Тогда действительно не понимаю. Хаять то, что потом же хвалить - это действительно выше моего понимания.

Боюсь, что при таком подходе и Амаги Вас сильно разочарует... П.С. Причем, Вы все это пишете о корабле, отыграв на нем 6 боев и имея средний урон более 100к, при максимальном 150к. Наверное это совсем плохой ЛК седьмого уровня, который наносит за бой урона гораздо больше, чем у Вас же на многих ЛК восьмерках и некоторых девятках. П.П.С. Хотя я надеюсь, что еще есть вариант, что я не смог в сарказм.

Ну тут Вы не правы. У Хабы на целых 2 секунды время перекладки руля быстрее (хотя это если на Азумо вообще не ставить модули на маневр). Разрабы считают, что для эсминца - это вполне адекватное время. Хотя их нисколько не смущает, что у обычных крейсеров (с линейными размерами и водоизмещением гораздо большими) это время меньше. А у некоторых ЛК сопоставимо. Ну где у нас логика, реальность, а где баланс от Лесты? П.С. Некоторые моменты уже не просто раздражают, а бесят...

Всегда почему-то считал, что торпеды у Киева и Ташкента для спама дымов и проливом между островами (и с этими ролями они успешно справляются). А не непосредственно для атаки из инвиза. )

Киев на 7 уровне был шикарен. ) Специально сравнивал Минска и Ленинград. Нравятся оба. Если исходить из артдуэли - то Минск предпочтительнее. Более быстрые башни и чуть большая дальность дают больше комфорта при перестрелках. Правда к концу боя на нем обычно с грустью вспоминаешь длинные торпеды Ленинграда. )

Современный Ташкент (я уже не помню, сколько раз его апали, прежде чем он стал таким) как ни странно многим заходит лучше Хабы. Т.е яркий пример того, что адекватная девятка играется много комфортнее топа ветки. Кстати Ташкент не исключение. Тот же Китакатзе, как по мне, много комфортнее Харугумо. Геринг тоже кажется баржей после девятки. Вот зачем такое сделано разработчиками - я не знаю. Но оно есть.

Вот этого как раз и не заметил. Как раз проще играть, как Вы сказали, от поддержки союзных ЭМ. Потому как во всех следующих случаях, проще играть только если против нас начинающий Хаба. Вобщем, по моему мнению, не эсминец Хара. Вернее не совсем эсминец. ) П.С. Как раз только сейчас на Зетке такому "ЭМ" объяснил (причем на ГК), что он был не прав изображая из себя эсминец... П.П.С. Ну и частота появления Хары в боях сама говорит о том, насколько этот корабль комфортен для игроков.

Очень разумный совет. Но Вас разве в каждом бою кидает рядом с другими ЭМ? Я вот такого уже просто не припомню. Либо один на фланге, и пока с его скоростью доползешь до другого союзного ЭМ - бой закончится. Либо вообще единственный ЭМ. Авики в боях встречаются на порядок чаще, чем союзные ЭМ, находящиеся в зоне разумной досягаемости. П.С. Ну и радость остальных игроков команды, в случае если единственный ЭМ на фланге бросает этот фланг, просто непередаваема литературными выражениями.

Хилка еще не самое страшное. Для корабля, выживаемость которого зависит исключительно от его способности тормозить, разгоняться и держать скорость в циркуляции (таким его сделали после всех нерфов) - минус 20% на форсаж - это намного страшнее и серьезнее.

Кто сказал, что Миник, это крейсер? По моему это эсминец с огромной цитаделью, но и с возможностью хила. И сумашедшим, не только для ЭМ, но и для КР уроном с ГК на ББ. П.С. При ошибках дохнет сразу. С этим смерился.

С каждым патчем проблемы с ФПС все хуже и хуже. Причем, чем больше боев играешь, тем чаще скачет ФПС. То ли банальные утечки, то ли расстрелы (по себе знаю, самая противная вещь для поиска и устранения). Отчеты прилагать не буду поскольку по аналогичным симптомам уже не раз публиковал комментарии со всеми прилагающимися отчетами, скоинами и реплеями По ответам понял, что с моих компов такое снимать бесполезно. Внятных ответов до сих пор не было...

Так... На Грузовом тоже уже есть скальп Смолы (весь урон по нему с ГК). 7 циток и чуть больше 32к урона, т.е забран практически в одно лицо.Осталось только на Зетке и Харе. На япе думаю будет сделать сложнее, маневренность у него, как у утюга. (

Гы, почти все контейнеры по 5 монет. Удачи, пожелали разработчики. ) П.С. Контейнеры за тест + за первую директиву = 110 жетонов. Вобщем желания как-то верить в заявляемое в анонсах пропадает само собой. Сравнивать с заявлениями президента не буду. )

При попытке получить контейнер пишет"Ошибка транзакции":