Dr_Yuri

А останавливать как раз Смола и не умеет. Ни ЛК, ни крейсеров. Единственное правильное решение - отходить, поливая рашущего. Минимальнвя дистанция на которой Смола еще как-то может отманеврировать залпы 14 и больше км. Проверял и с той и с другой стороны. ) П.С. Встретил в бою спарку Смола+Хаба. Реально страшно. Мне две Смолы вынести легче чем этих. Ребята отожгли, в прямом и переносном смысле.

Вы сами по "маневрирующему" Хабе, заложившему циркуляцию, ни разу не стреляли? ) Ну а плюхи от ЛК это больше заслуга механики пробития ЭМов ББшками. На дистанции боя Хабы - прилетит ему однозначно, особенно когда фокус 3-4х противников. Весь вопрос когда и насколько больно. От ББ и особенно от ПББ Хабарю очень и очень больно. Шотать еще вроде такого не было, но на 90% хп с залпа уже прилетало.

Там время перекладки руля становится линкорное. Если бы не эта фишка - то уникалка реально компенсировала бы недостатки "оригинального Хабы". Хотя мне с ней катать Хабу чуть больше нравится, чем бе нее. Но по факту все равно он стоит собирает пыль в порту.

Была бы это единственная десятка в игре, тогда да. Но их прилично, и у меня до сих пор даже половины не выкачано. Кроме ж игры надо еще как-то жить: работать, заниматься с детьми, уделять время жене и т.п. Ну да ладно, как переведут корабли на WGC, то времени на все эти дела резко прибавится. )

Ну лично я в такое бюро точно не ходок. Потому можно резюмировать: уникалка не появится...

Х.з. это все индивидуально. Вон разработчикам нравится, а лично мне очень тяжко даются бои на нем. В основном потенциал и тактика понятны, но вот карты и и авики портят всю прекрасную картину. П.С. Вот лично мое мнение, что для Хабы самая прекрасная карта - Океан. Но вот выпадает она, хорошо если раз в год, и то не на том корабле, на котором хотелось бы )

Он перестал имбовать уже очень давно. Много игроков покинуло эту игру с тех пор.

Ну если переть строго по прямой, по открытой воде не меняя скорости и никак не маневрируя, то Вы нахватаетесь торпед в любом случае, где бы Вы не находились. Вы в своих постах обычно сильно упрощаете игровую ситуацию до сферического коня в вакууме. Я же привел пример из личного опыта. Не раз повторенный. И да, Шима обычно там присутствует, как и торпеды от нее. Но Вы же сами заявляли, что это не настолько страшно, как дождик от Смолы, поскольку контрится намного легче. Или теперь отказываетесь от своих слов? ) Ну а если подходить более взвешенно, то и дождь от Смолы тоже не настолько уж и страшен. Кстати, грамотный торпедник для меня, когда я на ЛК, более опасен. Но один фиг ни в какое сравнение с птицефабрикой не идет.

И где Вы таких ЛК находите, которым каждым залпом по два пожара вешаете? Вот у меня так не получается. За весь бой при 200-400 попаданий обычно 8-14 пожаров. При этом полная раскачка в скрострельность+пожары по навыкам и флажкам. П.С. И что мне странно, у Вас же есть Смоленск. И Вы сами должны быть в курсе, на что он способен. И раш грамотного ЛК он сдержать не в состоянии, даже при наличии поддержки. Хотя конечно остается вариант троллинга. П.П.С. Я уже не раз писал, что меня на ЛК больше напрягают не Смоленски, а авики. Со Смолой "можно договориться", а вот как быть с авиком, до сих пор не знаю.

А смысл усиливать ПВО? Ультимативным оно все равно не станет. Как страдал, так и будет страдать. Ну если только добавится немного сбитых с налета, но это только для собственного морального удовлетворения. И жертвовать для этого просадкой и так уже не большого (на фоне арт одноклассников) ДПМ, это такое себе занятие...

Чем больше катаю Хабу, тем больше понимаю, что разработчики банально издеваются над игроками, загнав легкий крейсер в категорию эсминцев. В том виде, в который Хабу привели после всех нерфов - он вполне неплохой легкий крейсер с отвратительной маневренностью, малой дальностью стрельбы, хреновой маскировкой, но с хорошей скоростью перемещения. И самая большая проблема в том, что его балансят как ЭМ. Вот этого я не понимаю. И боюсь никто ответа на вопрос, почему так случилось, не даст.

По моему на курфе выгоднее на 3м взять ускоренное тушение + флажки на тоже самое дело. А 4е перки я все же ставлю УОП+РуПМК. Но из-за быстро тушащихся пожаров можно даже 2 пожара не тушить, а если ты идешь носом, то шанс повесить даже 2 пожара у смолы небольшой. Я таким макаром и двух смол выкуривал из дымов одновременно, теряя на это всего лишь 1/3 хп, правда приходилось за это время прожать 2 ремки и 1 аварийку, но как по мне, результат того стоил. Правда это не спасает от опытных игроков, которые не будут дожидаться прущий на них курф в дымах, а оперативно отходят. Но тут уже надежда больше на поддержку союзов, но что правда, они редко оправдываются. Потому если сам не сделаешь, то... В общем рисковать на ЛК тоже надо осторожно. )

Про сложный гемплей не знаю, а вот про командозависимость я писал. И от своих слов не отказываюсь. В текущих рангах много Смол встречал. Но только один не дался чтоб сразу слиться... Ник уже не вспомню, но клан RED-A. Очень грамотно держал дистанцию и как запахло жареным грамотно слинял. Но исключения лишь подтверждают правило. )

Ну дык, на 152 ИВ желателен. Пожар рандомен а прямой урон стабилен. Тоже попробовал и не стал снимать с этого кораблика ИВ.

А можно узнать, по каким КР и ЭМ не проходит урон без ИВ? А то я вот смотрю, у всех КР, что у меня есть в порту надстройки гораздо скромнее 22 мм...

Как раз сейчас, без ИВ гореть от Смолы будет еще сильнее, особенно у тех, у кого и так горело. )

Вот тут я могу с Вами поспорить. Фрис есть в порту, потому могу о нем судить с разных сторон барикад. У Фриса есть три очень серьезных недостатка, которые делают его очень плохим дуэлянтом. 1. Маневровые характеристики, и прежде всего скорость. Из-за этого ни догнать кого-то, ни убежать он не может. Т.е. более быстрые корабли навязывают ему свои условия боя. Естественно, если ими управляют адекватные игроки. ) 2. Его заметность. 6,4 км не пересвечивают только арт эмы. Я успешно этим пользуюсь на торпедниках, чтоб выносить зарвавшихся Фрисов. Держишь его постоянно в подсвете и спамишь торпедами по КД. Как поймает торпедку, а у меня еще не было случая, чтоб после окончания ГАПа он ее не ловил - так можно и добивать с ГК. 3. Его баллистика. Из-за которой арт-эмы вполне имеют шанс перестрелять Фриса, если не стоят тупо, а в маневре разрывают дистанцию. В результате чего Фрис попадает только первое время, а потом приходится отсвечиваться. Именно поэтому Фрис - это прежде всего саппорт и ему самому нужен саппорт. Игра на нем в отрыве от ордера - быстрая дорога в порт. Он не имба, и адекватный игрок, знающий, что из себя представляет Фрис, способен успешно ему противостоять практически на любом другом одноуровневом ЭМ. П.С. Хотя я сам на Фрисе частенько подлавливал и наглых торпедников, и артиллеристов, катающихся по рельсам, или вообще тормозящих пред Фрисом в дымах. Но и играя на других ЭМ, еще ни один Фрис у меня не вызвал проблем - так, небольшая помеха.

Я прекрасно понимаю, что при отсутствии молотка гвозди можно забивать шуруповертом. Но все же рекомендую ознакомиться: Основы успешной игры на советских эсминцах П.С. А Минск действительно не плох.

Уже было. Специально отрезали, ибо в такой кфге Хаба реально имбовал... Свою позицию разработчики уже не раз озвучили: Хаба не про нагиб, а про фан (с) Правда о каком фане идет речь после перепила авиков и ПВО, лично мне не понятно.

А Вы сравните сложность получения Смоленска, прокачиваемой десятки и Кольберта. И если вдруг Вы это сможете сделать, то у Вас не возникнет такого удивления, почему такое соотношение кораблей в боях.

Не мешайте человеку сочинять сказки и верить в них. ) П.С. На восьмом уровне конечно практически все крейсера хороши. По крайней мере я все оставил в порту, ну кроме тяжелых бритов, их у меня еще нет. Каждый имеет свою изюминку. Но обвинять Мартеля в плохой маневренности, это по моему перебор. Опять таки какой еще КР сможет выдать подряд 3 залпа с таким низким КД? Да балистика не самая лучшая, но вполне комфортная. Насчет урона - пробуйте такой навык как ИВ, ну и смена типов снарядов по ситуации помогает. Да Мартель, если его лишить его расходников превратится в очень посредственный крейсер. Но ведь не зря ему столько расходников навесили, и если их пользовать согласно возникающим ситуациям, то игра на нем преображается кардинально.

Хм, а можно озвучить более "потрясные" КР? Про италийцев уже услышал, но пока ни подтвердить, ни опровергнуть Ваши слова не могу - у меня только только взят восьмой уровень,. Как по мне, французская ветка у разрабов удалась. ) Посмотрим как с остальными.

Не пытайтесь бодаться со Сталиком, сваливайте. У него короткое время взведения ББ, почти как у ЭМ. П.С. У меня уже почти на всех ЭМ 10 есть скальпы Смолы с ГК. Сейчас для меня это типа адреналинового развлечения. Потому как сам катал Смолу и знаю, что в ангар он ЭМа на дистанции 10-12 км отправляет с 2-3, если не повезет с 4 залпов. Но так часто со Смоленска циты я не вытаскиваю не на одном другом типе кораблей. Началось все невинно с Хабы на дистанции 10 км. Потом попробовал на Гире с 7 или 8 уже точно не помню. Но когда эта же фишка прошла на Щиме (причем я сначала пустил торпеды, подождал, пока они почти дойдут, и только тогда открыл огонь - не дошли), то на Зетке сам ВБР велел попробовать провернуть эту же фишку. Исключение Хара. Во первых редко на нем играю (как ни странно из-за авиков, он от них страдает даже больше, чем Хабар), во вторых ему жутко не хватает динамики, чтоб банально занять удобную точку для начала стрельбы.

Все правильно делаете и думаете. Зетка не чистый торпедник, для этого у него слишком короткие торпеды, да и урон с торпед не вызывает вау эффекта. А вот ГК часто недооценен, хотя и сложноват в применении. Очень неплохо сначала потренироваться на советских ЭМ. Вот в чем они схожи - так это в необходимости часто менять тип снаряда и знать, кого куда выцеливать. Если честно, то у меня получается очень посредственно, хотя очень радует, когда начинаешь вынимать циты из крейсеров, и охотник сам не замечает того, как быстро превращается в жертву. )

Вы наверное в этой игре совсем недавно, и не знаете, что кроме случайных боев, которые отображаются в статистике, есть еще и другие типы боев. В случайные зашел только для того, чтоб подтвердить свои выводы по кораблю, сделанные в ранговых боях.