Dr_Yuri

Он перестал имбовать уже очень давно. Много игроков покинуло эту игру с тех пор.

Ну если переть строго по прямой, по открытой воде не меняя скорости и никак не маневрируя, то Вы нахватаетесь торпед в любом случае, где бы Вы не находились. Вы в своих постах обычно сильно упрощаете игровую ситуацию до сферического коня в вакууме. Я же привел пример из личного опыта. Не раз повторенный. И да, Шима обычно там присутствует, как и торпеды от нее. Но Вы же сами заявляли, что это не настолько страшно, как дождик от Смолы, поскольку контрится намного легче. Или теперь отказываетесь от своих слов? ) Ну а если подходить более взвешенно, то и дождь от Смолы тоже не настолько уж и страшен. Кстати, грамотный торпедник для меня, когда я на ЛК, более опасен. Но один фиг ни в какое сравнение с птицефабрикой не идет.

И где Вы таких ЛК находите, которым каждым залпом по два пожара вешаете? Вот у меня так не получается. За весь бой при 200-400 попаданий обычно 8-14 пожаров. При этом полная раскачка в скрострельность+пожары по навыкам и флажкам. П.С. И что мне странно, у Вас же есть Смоленск. И Вы сами должны быть в курсе, на что он способен. И раш грамотного ЛК он сдержать не в состоянии, даже при наличии поддержки. Хотя конечно остается вариант троллинга. П.П.С. Я уже не раз писал, что меня на ЛК больше напрягают не Смоленски, а авики. Со Смолой "можно договориться", а вот как быть с авиком, до сих пор не знаю.

А смысл усиливать ПВО? Ультимативным оно все равно не станет. Как страдал, так и будет страдать. Ну если только добавится немного сбитых с налета, но это только для собственного морального удовлетворения. И жертвовать для этого просадкой и так уже не большого (на фоне арт одноклассников) ДПМ, это такое себе занятие...

Чем больше катаю Хабу, тем больше понимаю, что разработчики банально издеваются над игроками, загнав легкий крейсер в категорию эсминцев. В том виде, в который Хабу привели после всех нерфов - он вполне неплохой легкий крейсер с отвратительной маневренностью, малой дальностью стрельбы, хреновой маскировкой, но с хорошей скоростью перемещения. И самая большая проблема в том, что его балансят как ЭМ. Вот этого я не понимаю. И боюсь никто ответа на вопрос, почему так случилось, не даст.

По моему на курфе выгоднее на 3м взять ускоренное тушение + флажки на тоже самое дело. А 4е перки я все же ставлю УОП+РуПМК. Но из-за быстро тушащихся пожаров можно даже 2 пожара не тушить, а если ты идешь носом, то шанс повесить даже 2 пожара у смолы небольшой. Я таким макаром и двух смол выкуривал из дымов одновременно, теряя на это всего лишь 1/3 хп, правда приходилось за это время прожать 2 ремки и 1 аварийку, но как по мне, результат того стоил. Правда это не спасает от опытных игроков, которые не будут дожидаться прущий на них курф в дымах, а оперативно отходят. Но тут уже надежда больше на поддержку союзов, но что правда, они редко оправдываются. Потому если сам не сделаешь, то... В общем рисковать на ЛК тоже надо осторожно. )

Про сложный гемплей не знаю, а вот про командозависимость я писал. И от своих слов не отказываюсь. В текущих рангах много Смол встречал. Но только один не дался чтоб сразу слиться... Ник уже не вспомню, но клан RED-A. Очень грамотно держал дистанцию и как запахло жареным грамотно слинял. Но исключения лишь подтверждают правило. )

А можно узнать, по каким КР и ЭМ не проходит урон без ИВ? А то я вот смотрю, у всех КР, что у меня есть в порту надстройки гораздо скромнее 22 мм...

Как раз сейчас, без ИВ гореть от Смолы будет еще сильнее, особенно у тех, у кого и так горело. )

Вот тут я могу с Вами поспорить. Фрис есть в порту, потому могу о нем судить с разных сторон барикад. У Фриса есть три очень серьезных недостатка, которые делают его очень плохим дуэлянтом. 1. Маневровые характеристики, и прежде всего скорость. Из-за этого ни догнать кого-то, ни убежать он не может. Т.е. более быстрые корабли навязывают ему свои условия боя. Естественно, если ими управляют адекватные игроки. ) 2. Его заметность. 6,4 км не пересвечивают только арт эмы. Я успешно этим пользуюсь на торпедниках, чтоб выносить зарвавшихся Фрисов. Держишь его постоянно в подсвете и спамишь торпедами по КД. Как поймает торпедку, а у меня еще не было случая, чтоб после окончания ГАПа он ее не ловил - так можно и добивать с ГК. 3. Его баллистика. Из-за которой арт-эмы вполне имеют шанс перестрелять Фриса, если не стоят тупо, а в маневре разрывают дистанцию. В результате чего Фрис попадает только первое время, а потом приходится отсвечиваться. Именно поэтому Фрис - это прежде всего саппорт и ему самому нужен саппорт. Игра на нем в отрыве от ордера - быстрая дорога в порт. Он не имба, и адекватный игрок, знающий, что из себя представляет Фрис, способен успешно ему противостоять практически на любом другом одноуровневом ЭМ. П.С. Хотя я сам на Фрисе частенько подлавливал и наглых торпедников, и артиллеристов, катающихся по рельсам, или вообще тормозящих пред Фрисом в дымах. Но и играя на других ЭМ, еще ни один Фрис у меня не вызвал проблем - так, небольшая помеха.

Я прекрасно понимаю, что при отсутствии молотка гвозди можно забивать шуруповертом. Но все же рекомендую ознакомиться: Основы успешной игры на советских эсминцах П.С. А Минск действительно не плох.

Уже было. Специально отрезали, ибо в такой кфге Хаба реально имбовал... Свою позицию разработчики уже не раз озвучили: Хаба не про нагиб, а про фан (с) Правда о каком фане идет речь после перепила авиков и ПВО, лично мне не понятно.

А Вы сравните сложность получения Смоленска, прокачиваемой десятки и Кольберта. И если вдруг Вы это сможете сделать, то у Вас не возникнет такого удивления, почему такое соотношение кораблей в боях.

Не пытайтесь бодаться со Сталиком, сваливайте. У него короткое время взведения ББ, почти как у ЭМ. П.С. У меня уже почти на всех ЭМ 10 есть скальпы Смолы с ГК. Сейчас для меня это типа адреналинового развлечения. Потому как сам катал Смолу и знаю, что в ангар он ЭМа на дистанции 10-12 км отправляет с 2-3, если не повезет с 4 залпов. Но так часто со Смоленска циты я не вытаскиваю не на одном другом типе кораблей. Началось все невинно с Хабы на дистанции 10 км. Потом попробовал на Гире с 7 или 8 уже точно не помню. Но когда эта же фишка прошла на Щиме (причем я сначала пустил торпеды, подождал, пока они почти дойдут, и только тогда открыл огонь - не дошли), то на Зетке сам ВБР велел попробовать провернуть эту же фишку. Исключение Хара. Во первых редко на нем играю (как ни странно из-за авиков, он от них страдает даже больше, чем Хабар), во вторых ему жутко не хватает динамики, чтоб банально занять удобную точку для начала стрельбы.

Все правильно делаете и думаете. Зетка не чистый торпедник, для этого у него слишком короткие торпеды, да и урон с торпед не вызывает вау эффекта. А вот ГК часто недооценен, хотя и сложноват в применении. Очень неплохо сначала потренироваться на советских ЭМ. Вот в чем они схожи - так это в необходимости часто менять тип снаряда и знать, кого куда выцеливать. Если честно, то у меня получается очень посредственно, хотя очень радует, когда начинаешь вынимать циты из крейсеров, и охотник сам не замечает того, как быстро превращается в жертву. )

Вы наверное в этой игре совсем недавно, и не знаете, что кроме случайных боев, которые отображаются в статистике, есть еще и другие типы боев. В случайные зашел только для того, чтоб подтвердить свои выводы по кораблю, сделанные в ранговых боях.

Ну, надо отдать должное тому, что пока народ не понял, что из себя представляет Смоленск, то он был вполне себе имбой. Как поняли, что это за зверь такой, то и имбовать он перестал. Правда, судя по постам в этой теме, не все это поняли. ) А вообще из всех десяток что у меня есть, на мой взгляд, Смоленск самый команднозависимый корабль. Если команда играет норм, а противник тупит, то и Смола в топе. Наверное никакой другой корабль, из тех, что у меня есть в порту так не зависит от грамотных действий сокомандников и от ошибок противника. Ну а если противник подставляется и позволяет набивать урон 130мм пукалками , то просто грех этим не воспользоваться.

Вы их еще заставьте данные по пробитию фугасами у Харугумо и Смоленска сравнить. Ну и добить можно данными по точности, хотя бы на тех же 15 км. Правда боюсь, что в таком случае можно под статью об "оскорблении чувств верующих" попасть. Потому как вера, которая заменяет все остальное - это свято.

ФПС проседает с 70 до 7 гораздо чаще, чем в прошлом патче.

Странный у Вас Ямато. Бракованный какой-то. У меня почему-то даже Амаги спокойно выдерживает фокус Смоленска без особых проблем. Поэтому сначала я пытаюсь вынести более опасные цели, которые урона наносят значительно больше. Может Вы что-то делаете не так?

1. Именно бой показывает, что Смола не такая уж имба, как расписывается в этой теме. И статистика это подтверждает. 2. В любом случае накопить угля на 10 с учетом акций и купонов получается много быстрее, чем полностью выкачать ветку. По крайней мере у меня так быстро выкачивать ветку не получается, хотя, если ввалить свободки - то может это и возможно, но свободку заработать тоже нужно постараться. 3. Я помню, как было и по 3 авика на команду. И почему вводили это ограничение. Еще раз повторю свою мысль, возможно до Вас все-таки дойдет: я говорю о том, что есть корабли (авики был просто пример), которые вынуждают игроков менять своё поведение в бою много сильнее, чем Смоленск. И которые влияют на исход боя много сильнее Смолы. Вы же уперлись как баран: чтоб законтрить Смоленска мне нужно подумать! А я не хочу думать! Нужно нерфить имбу!

Заметил, что на моем буке стабильно воспроизводится: При пуске или обнаружении торпед на несколько секунд (2-4 с) ФПС просаживается с 60 до 6. Потом выравнивается. Такое впечатление, что блок, отвечающий за начало отрисовки торпед очень хорошо нагружает проц или видушку.

Изначально его вводили с более длинными торпедами и чуть более высокой скорострельностью ГК. Но по результатам боев разработчики сделали вывод, что Емиль в такой конфигурации сильно выбивается по статистике на фоне одноклассников. Ну и подрезали основательно... И как показывает практика, разработчики если что-то отрезают - то потом назад не возвращают. Ну а судя по статистике, на фоне Омахи, Фурутаки, Умиральда и Кирова, даже обрезанный Эмиль выглядит вполне себе достойно.

Человек падок на рекламу. А ее у Смолы (и Вашими стараниями тоже) более чем достаточно. ) Ну и сказывается фактор, что заработать угля на 10 из арсенала сейчас проще, чем выкачать полностью ветку. Так что не вижу никаких противоречий. П.С. Вот интересно, если бы разработчики пошли на эксперимент и взяли бы и отменили ограничение на количество авиков в одном бою. Как быстро бы все здесь писавшие про "токсичный Смоленск", забыли бы эту тему и начали ныть про то, что им не дают играть авики?

В принципе мне-то особо и не стоит упарываться, выкачивая авики 10го уровня, чтоб глянуть серверную статистику. И если Вы захотите сделать тоже самое, то внезапно обнаружите, что Смоленск, который "намного токсичнее чем любой авианосец", почему-то уступает пальму первенства и по среднему нанесенному урону, и по зарабатываемому опыту, и по проценту потопленных кораблей, и тем более по основной характеристике, влияющей на бой, урон по засвету любому авианосцу 10го уровня. Случайность? Мало того, по этим же токсичным характеристикам, он уступает даже некоторым другим крейсерам 10 уровня. Опять случайность? Или все же стоит попытаться разобраться, что правда, а что вымысел? П.С. Понерфят или нет Смолу, мне в принципе до лампочки. Самому катать его особо желания нет, в том виде, что сейчас играть рисково на нем гораздо более потно, чем на других КР, а какой без этого адреналин? А в команде противника он и сейчас то не сильно меня напрягает. Ну если понерфят - то будет еще один мертвый прем и халявная дамажка. Ну да ладно, есть не просит, пусть пока красуется в порту.