Перейти к содержимому

DZCUGX1

Участник
  • Публикации

    2 638
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    13573
  • Клан

    [POR]

Все публикации пользователя DZCUGX1

  1. 1) Б. 2) А. 3) Г. 4) А. 5) В. 6) В. 7) Б. 8) А. 9) А. 10) В. 11) В. 12) Б. 13) В. 14) Г. 15) А. 16) А. 17) Б. 18) Б. 19) Б. 20) Б.
  2. 1-й день - Север 2-й день - Север 3-й день - Юг 4-й день - Запад 5-й день - Юг
  3. DZCUGX1

    Авианосцы: Какую нацию выбрать?

    Как так? А если теперь совсем не интересно иметь прокаченное Ручное управление ПВО, то за свои кровные все сбрасывать?
  4. Да тут мысль чтобы не только одними фугасами играть. Мысль - если с 10-м то чуть помочь хотя бы. ББ от 10-к отлетают, а жечь можно фугасами.
  5. ББ болванки - одни рикошеты сейчас. Хоть пожечь 9-ки и 10-ки. Вот и взрывотехник. Невидимость на право первого выстрела, ну и уйти в инвиз, если что. (до этого не было у меня ее, не нужна как-то была Амаги) Бдительность все же дает некоторое преимущество в торпедном супе - хоте не все словить. Буквально в начале осени все было иначе. Каролины и Амаги вражеские и Ямато - можно было выносить цитадели. А сейчас что то в последнее время - беда. А народ говорит, что поправили Амаги чуть, чтобы не злой был для уровней пониже. Только теперь с ним вообще пока беда. Я на Хиппере лучше себя чувствую с 9-ками и 10-ками, чем на Амаги. и Бисмарки теперь фугасами стреляют, как с 9-ками и 10-ками в бой попадают. Пришла и Амаги очередь. Если есть другие мысли - интересно ознакомится. да упор делать на другие качества. вот и все. раньше без инвиза гонял - не нужно было.. а теперь придется похоже. да с учетом новых авиков ПВО закачку можно пересмотреть. вот и в модуль ПВО на систему наведения поменять. А обнаружение на невидимость. а взрывотехник у кепа ставить, чтобы хоть поджечь мог 9 ки \ 10 ки. ББ отлетают от них теперь. Рикошет - это новая боль.
  6. Задача 5 первая пара: капитан и помощник. Капитан несет факел (!) помощник добирается за 15 минут. как только он добирается идет матрос 2. (3 минуты) таким образом пока идет капитан с факелом за 20 минут на другой стороне оказываются помощник и матрос 2. (так как их общее время 15+ 3 18 минут и при этом условие соблюдено один несет факел. переходят мост двое.) Затем матрос 2 берет факел и идет обратно - это еще 3 минуты. Добравшись обратно он уже с матросом 1 идут через мост опять. Факел у матроса 1. итого еще 6 минут. получается 20+ 3 + 6 = 29 минут. Задача 6 текст в QR коде: Полных парусов и сухого пороха! Настоящей и верной команды! И пусть штиль катится к Дейви Джонсу! Йо-хо-хо!
  7. Задача 3 Сегодня 1 января У пирата день рождения - 31 декабря Задача 4 Эсташ Монах https://info.wikireading.ru/31856
  8. Задача 1 Синий ключ. Если взять первый буквы каждого слова и сложить, будет СИНИЙ Задача 2 ответ - пиастры
  9. Придется его опять перетрясти. Заточить в линейный крейсер, как и предполагалось конструкторами. Подвижность, Огоньки (хоть немножко усилить), защитка от огоньков, право первого выстрела и ухода в тень за счет маскировки. Вот так как-то подучается теперь. Буду пробовать. https://wowsft.com/WarshipStats?nation=japan&shipType=Battleship&ship=Amagi&moduleN=1222&upgradeN=11432&skillN=10000000001000100000001101000001&commander=default&camo=true&s0=PCY001_CrashCrew_B_Japan&s1=PCY002_RegenCrew_B&s2=PCY005_Spotter_PJY005_Aichi_E13A1b_Battleship_4
  10. Да, с Амаги что-то сделали. Теперь не пробивает, одни рикошеты, и не жгет. Верните мне Амаги начала этого года!!!
  11. 1. A9 2. B7 3. G7 4. I4 5. K10 1. Ташкент 2. Аоба 3. Северная Каролина
  12. Вопрос, а как будут обстоять дела с заменой модификаций Влияющие на эффективность ПВО на других кораблях (не авиках)? Предалагется снимать за дублоны, если вдруг захочется пересмотреть свои конфигурации в связи с обновлением эффетов от навыков кэпа + ПВО модификаций? К сбросу навыков кэпа на не авиках этот вопрос тоже относится, пересмотр конфигурации может потребоваться.
  13. Коллеги из другой части мира тоже не в восторге. Для тех, кто читает английский, хороший обзор Дюка: https://forum.worldofwarships.com/topic/145280-premium-ship-review-duke-of-york/
×