-
Публикации
2 097 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
19335 -
Клан
[X-A]
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя tyrael
-
Переобучение командира. Почему так?
tyrael ответил в тему anonym_NcEJ0L6E3RRU в Обсуждение Мира Кораблей
Тогда все нормально. Перки то для вайоминга не готовы - поэтому оранжевые, но на преме работают на 100%. -
Норки бывают разные. Я вот посмотрел, у моего Амаги 72 очка ПВО - у обычной норки 77. Поэтому игрАки и считают что у Амаги крутое пво. А надо не по очкам смотреть, а по цифрам аур. Норка с БОП+УОП+РУПВО (даже без модуля) отлично косит самолеты. Да, из 24 ударников что-то откидается и даже несколько вернется назад. Только вот эффекта от этого налета будет на 3 копейки, а авика хватит только на 3 таких захода (а потом придется воевать от ПМК). Только вот фишка авика в том, что часть дамага идет от пожаров и затоплений, а если налет делать сразу всеми звеньями, то все будет потушено сразу. У меня есть скрины где я делал налет на норку Индипендансом (1-1-1) и за налет норка сбила 0 топоров (кидал издалека) и 2 бобра. Особо нервным просьба не смотреть под спойлер - там "лучше пво 8 лвл" не может ничего сделать самолетам 6 лвл. П.С. Хотя в 95% случаев норки попадаются с 77 очками ПВО, так же как Кливы с 53. И такие действительно могут немного пострадать от АВ. При этом насчет норок я могу понять - они АВ видят нечасто, да и тогда АВ стараются их облетать и поэтому лучше вместо ПВО точиться в живучесть. Но мне интересно - какие модули и перки ставят кливы?
-
Переобучение командира. Почему так?
tyrael ответил в тему anonym_NcEJ0L6E3RRU в Обсуждение Мира Кораблей
Как я понял ТС вместо того, чтобы просто посадить капитана на прем корабль (где он спокойно будет сидеть без штрафа) зачем-то сделал переобучение на этот прем и тут действительно надо выкачивать переобучение (хотя навыки при этом будут работать на 100%, но отображаться оранжевыми до конца обучения). -
Реальные % не скажут даже примерно. Мне за 10 попыток упало два суперконтейнера - 30 дней према и 5кк серебра. Но это явно большая удача. Кстати слоты находятся в контейнере с кредитами?
-
Никогда не было проблем против пво-пресетов. Может потому что за них в 99% случаев играют игрАки. Против прокачиваемых АВ сайпан рулит скоростью. Это значит что ты спокойно навяжешь бой чтобы он начался с твоего альта по противнику, а в это время твои ударники выйдут для канибализма и догнать их будет крайне сложно, особенно будут рады твои ястребы если вражеские им покажут хвост. Пока жив вражеский АВ мои ястребы в любом случае охотятся за самолетами (ястребами или ударниками). Может в рангах играют иначе, но где сайпан, а где ранги? А с поплавками проблем нет - они не успевают перехватить топоров до сброса. А кто может вытянуть бой? Ренжер? Хирю? Хоть 1 корабль в этой игре может вытянуть бой против 23 игроков?
-
С пво-боугом у хорошего игрока мало проблем ибо в 99.99% случаем за рулем этого боуга сидит полное днище. Когда попадал 2х2 на Ленгли против такого боуга просто шел по краю карты ударниками - бобры-пожар-ремка-торпеды-затопление-порт и не вашего боуга. Главное не забывать хоровод ястребами по центру карты чтобы "клиент забыл обо всем". В рандоме 90% кливов упороты во все что угодно, кроме пво - 53 очка это по-моему без единого перка и модификации на пво. У меня по-моему 70+ очков (и это у меня еще РУПВО не стоит). Если у Клива стоит БОП+УОП+РУПВО + модуль на дальность - тут и АВ8 ничего не смогут, особенно если на кливе стоят голдовые заградка и ремка, хотя второе не обязательно. Амерам же порезали автосброс бомб под заградкой? Так а никто не будет включать заградку когда самолеты только засветились. Я включаю заградку на границе средней ауры и тогда возврат уже будет невозможным. А попытки делать налеты по 1 звену на упоротый пво-клив - это вообще фейл. Меня дико радовал клив, но пришлось его забросить ибо АВ стали встречаться чуть чаще чем никогда. Ну с торпедами не все так плохо у ЛК, а вот с бобрами довольно печально. При этом вон с соседней теме мне рассказывают про мега-крутость Амаги, про ее убер скорость (Тирпиц и Норка смеются), и про ее отличное пво, позволяющее сбить аж 1 (а при большой удаче и 2) самолета при налете. При этом у меня на Амаги стоит БОП+УОП (РУПВО скоро будет, ну а модуль на дальность пво я ставить не хочу). Дело все с неадекватных интегральных значениях. Взять тот же сайпан. Бесполезный пво-пресет с одним бобром имеет 45 очков авиации, а убер-универсальный только 30 очков. По очкам сравнивая скажем Лекса (у него по-моему самый лучший пво-зонтик на уровне) ну или Норку против Амаги, то кажется что вроде разница в пво не такая большая. Но посмотрев в цифры пво - понимаешь что разница колоссальна. У япов проблемы с универсалками, на которых в нашей игре и держится почти вся ПВО.
-
У меня несколько раз было когда 2 человека в одной команде брали по кряке (кому интересно - могу поискать скрины, я их точно делал с такого).
-
Супер-контейнер может выпасть ВМЕСТО обычного (любого из четырех, которые вы выбираете) и это вы узнаете сразу. Т.е. вы нажмете на выбор одного из четырех и вам напишут что вы получили супер. Так что если вам дали контейнер удачи - там супер контейнера быть не может.
-
Меня вот один вопрос смущает. Все пишут про убер-скорость Амаги (ЛКр же!!!). Но когда я смотрю на скорость норки или тирпица, то никак не могу понять - где убер-скорость Амаги?
-
вот задонатил бы - а выбор то не очень....
tyrael ответил в тему anonym_G9UznrJsfTbI в Обсуждение Мира Кораблей
В этом то и суть - какой смысл тратить ресурсы на разработку контента, который купит 1.5 игрока? К тому же перед вводом прем камо на каждый корабль придется его (корабль) рассматривать под лупой и возможно нерфить. И кому от этого будет хорошо? И кто потом будет покупать этот камо? Прокачиваемые корабли могут быть в балансе с большими + или -. А вот с премами (включая прем-камо) все должно быть четко. -
Из темы понял, что я ничего не понимаю в авиках.
-
А что же он делает ястребами сайпана или япа? Светит? Лично я при наличии ястребов против ударника обожаю кататься альтом по его группам. У сайпана афаик хватает патронов на 3 или 4 альта.
-
Фарм на Shokaku в РБ тогда и сейчас. Фидбэк по экономике.
tyrael ответил в тему dreameater_ в Обсуждение Мира Кораблей
70к на ЭМ это мало? У меня в раковых на амаги с премом такое тоже бывает (в плане дохода). Только вот тема про АВ. На АВ кроме дамажки можно только свет и сбитие самолетов (что доступно не во всех пресетах). Еще неплохо накидывают если ты подставишься под дамаг, но разве это правильно? За себя я могу сказать что мой косяк игры на АВ в канибализме. Из-за него я теряю дамагу (пока полетаешь ударниками из края в край карты по синей линии - пол боя пройдет) и теряю сбитые самолеты (самолеты пущенные на дно вместе с тушкой АВ в зачет не идут). Но тем не менее, большинство АВ играет еще хуже меня и имеет доход еще ниже моего. Я конечно не буду против сокращения АВ среди игрАков, но будет ли это хорошо для самой игры и для Лесты? -
вот задонатил бы - а выбор то не очень....
tyrael ответил в тему anonym_G9UznrJsfTbI в Обсуждение Мира Кораблей
Ну это существующие камуфляжи. А предложение - отдавать по 12к голды за камуфляж с экономическим бонусом и уж его то могут сделать без ржавчины (это если я правильно понял ТСа) -
Лично я на АВ обычно просто нарезаю круги вокруг респа чтобы в случае опасности АВ был уже раскочегарен. П.С. Вчера вражеский ренжер решил идти за ордером. В итоге умер первым ибо был засвечен с эсминца и отработан с линкоров. Ну да, линкорная светимость и стеклянность как у эсминца - просто идеал для ордера.
-
Фарм на Shokaku в РБ тогда и сейчас. Фидбэк по экономике.
tyrael ответил в тему dreameater_ в Обсуждение Мира Кораблей
Ну тирпиц наверное все же фармил побольше. Сейчас я с премом на сайпане за неплохой бой (скажем 90к урона, штук 20 самолетов и остальное по-мелочи) получаю 250к грязными. Из них на руки выходит 205к (играю без прем-ремки). А если без према? Там вообще 100к с копейками выходит. Это фарм уровня Мурманска. -
вот задонатил бы - а выбор то не очень....
tyrael ответил в тему anonym_G9UznrJsfTbI в Обсуждение Мира Кораблей
Любая идея перед реализацией проходит стадию оценки. Сначала оценивают отношение затрат к потенциальной прибыли, а потом смотрят нет ли более "профитных", а следовательно приоритетных задач. А потом идут вопросы - будут ли игроки платить за прем-камо скажем по 10к голды, с учётом того, что у корабля не появится фишка с посадкой любого капитана и шансы на нерф текущих имбочек резко вырастут. А ведь прем-корабли стараются не нерфить. И если выяснится, что такое камо купит 1.5 игрока - оно не будет реализовано. Тем более что на корабли 9-10 лвл такого камо никогда не будет -
Старые песни о главном или дельное предложение для разработчиков.
tyrael ответил в тему lDKDl в Обсуждение Мира Кораблей
Идея не очень. Многие покупают прем для фарма и им нужно знать как он будет фармить у них. -
Фарм на Shokaku в РБ тогда и сейчас. Фидбэк по экономике.
tyrael ответил в тему dreameater_ в Обсуждение Мира Кораблей
Если уж дрим создал такую тему ... ) Вообще проблема на ав в доходности есть, но я не считаю что она в фиксированном ремонте. За ремонт платится не полная сумма, а умноженная на среднюю выживаемость. Т.е. по ав грубо говоря каждый бой платишь 50% от ремонта. Даже хорошие ав-воды вряд ли держат выживаемость выше 75-80%. Так что их расходы на ремонт выросли не сильно. Но с учётом более дешёвых самолётов с оплатой боя все хорошо. А вот "грязный" доход за бой упал сильно. Причём у меня при он упал при переходе от 5.12 к 5.13. Вчера 5 раз выкатил Сайпан и "грязный" доход ПРЕМ корабля 7 лвл с ПРЕМ акком составил от 206к до 246к (в 1 бою я вылетел и не считаю его), при том что результаты боев у меня были не топовые, но довольно хорошие. Чистый доход - это минус 40к от грязного. Без према доход был бы вообще никакой. -
Криты торпедных аппаратов установками ПМК
tyrael ответил в тему anonym_dS3AaK3Fr9Nm в Обсуждение Мира Кораблей
Пикировать можно на амера, на худой конец - на япа. Пикировать на немца не надо. -
А что случилось с экономикой в 0.5.13? С первого же контейнера дали 30 дней према - это неплохо (хотя и не под мой онлайн с 4-5 боями в неделю) Я догадываюсь, что скорее всего экономику в 0.5.13 не меняли, но в 0.5.12 у меня чутка получше было. Сейчас же прем 7 лвл с прем аккаунтом фармит на уровне обычного корабля. Как-то все печально. Мне конечно пофиг на кредиты, данный корабль брался не для фарма ибо я все равно кораблей выше 8 лвл не планирую покупать. Но часть игроков же пытается фармить и покупать/выкатывать 9-10 лвл, для них такой "фарм" будет огорчением.
-
крейсер VIII уровня ARP Takao, слот и командир с 12 очками навыков
tyrael ответил в тему _walter_ в Обсуждение Мира Кораблей
Зачем Такао, если есть Атаго? -
Ну а что дамажка то? Влияние на бой конечно у нее самое больше, но кроме нее есть чем повлиять. Меня ударные ренжер и лекс не сильно впечатлили (хотя ренжер у меня отлично зашел с 100к+ среднего урона). Мне больше понравились Хирю и Шокаку (хотя последний у меня зашел не особо поскольку проходил его в момент когда альт не работал). Ударный пресет амеров хорош против рака на АВ (коих в рандоме 99%), но если тебе попадется папка на япе - тут то и приходит пушной полярный зверек. А вот на сайпане у меня нет проблем ни с ренжерам (в любом пресете), ни с Хирю.
-
Ну ребаланс экономики - это не ап. Если в среднем доход вырос на 5%, то возможно у одного он упал на 5%, а у другого вырос на 10%. Так что я допускаю, что у части игроков фарм упал. Я могу сказать только за себя, но без точных цифр это будет субъективно. Вроде как по сайпану средний доход падал на 7% и поэтому апнули доходность. Т.е. теперь для сайпана в среднем ничего не поменялось. Но по сути произошёл ап доходности раков и нерф доходности папок. Лично меня это устраивает. Но это моё личное мнение.
-
А есть скрины или хотя бы просто цифры? Просто по стате наши сайпаны примерно одинаковы, а у меня доход не изменился. Еще очень советую ознакомиться с таблицей фарма сайпана в профильной теме. Она сделана по боям одного из топовых авиководов, который играл с флагом +20% кредитов и премом и имел средний доход в 420к. После этого рассказы менее опытных игроков (в той же теме) про 700-800к за хороший бой кажутся очень прохладными.