Izzy_Cash

Великолепное видео! Лови плюс!

Спасибо за подарок!

Первое что бросилось в глаза - ребаланс ПВО. Было много слов, что это не нерф итп итд. Это нерф. Учитывая что живучести и скорости подбавили авиации, часть орудий спилили с кораблей и в довесок ауры снизили. Ап крупного калибра под лупой не заметен. Оптимизма касаемо " приучать ходить ордером в рандоме" не испытываю. Даже представив сферическую ситуацию в вакууме интересно как себе представляют уважаемые разработчики это на медленных корытах вроде Колорадо. Вы думаете крейсера будут его охранять или японские линкоры? Серьезно?

В целом хороший ЛК, но так же и ярчайший представитель "классического" геймплея на "классических" ЛК США. Половину игры плывем в сторону вражеской базы, половину игры плывем на свою, чтобы сбить захват если другой фланг продавили. Одно утешение было - ПВО, в целом совместно с циркуляцией помогало избежать сильных эмоций от круговых маневров на и без того не спешащим никуда кораблике. Чтобы про баланс не говорили - это не нормальная ситуация когда две-три восьмерки ЛК (был случай вчера) - две НорКи и Тририц у врага, а у нас... пара семерок и ниже. То что мы победили, это просто счастливая случайность, что взвод восьмерок был бестолковым и потерянно плавал по центру не сильно влияя на исход боя.

Такие же картины наблюдал в последние два-три дня регулярно. Видимо ваши крейсера следуя логике балансировщика должны компенсировать наличие 3х НороК. У меня сегодня была картина - у нас 3 Колорадо и Нью Мексика, а у оппонентов - 2 НорКи (не взводные) и пара Колорадо. Отличие команд в том что к нам попал 9 эм США (Флетчер что ли). Особенно очаровательно это играется с учетом нерфа аур ПВО в патче последнем. Когда с навыками на ПВО Колорадо еле еле самолетик один два сбивает. Не говоря о топорах которые спокойно без напряга в борт кидают в упор и никакая циркуляция на этом мамонте не помогает.

Тоже не сложилось сегодня в перестрелке с Миоги расстояние 2-3 км было правда. Не помню к сожалению - было ли так на Арканзасе.

Вчера решил взять Ишизучи, присматривался около месяца. Личные впечатления: комфортные ходовые характеристики позволяют порой заплывать туда, куда на Арканзасе например (по причине неповоротливости и медлительности) или на Миоги (по причине малого количества орудий) без крайней необходимости не ходил. В одном из боев поддержал прорыв эсминцев по флангу. Что касается ПВО... оно конечно косметическое, но лучше чем вообще ничего (любимому Арканзасу привет). Скорость полета снарядов несколько ниже, чем на Вайоминге/Арканзасе по ощущениям, просто требует некоторого времени чтобы привыкнуть. Да, один раз приключилась детонация от захода бомбардировщиков, горизонтальное бронирование не особенно хорошее. Впечатления тем не менее корабль оставил исключительно положительные. Постараюсь обосновать: достойная подвижность позволяет оперативно реагировать на изменения обстановки (Вайоминг/Арканзас например не уШпевает), пять башен ГК, 10 орудий калибра 305 - лично я предпочту варианту Миоги у которого 3 башни и 6 орудий пусть даже и большего калибра. Дальность устраивает - отыграл на Арканзасе какое-то время с модом на поворот башен вместо дальности и вполне привык к дальности ГК 12 км.

Благодарю, что сообщили о задержке пусть и с запозданием

Как раз в плане живучести и бронирования цитадели США превосходит Японию, а так же в определенных случаях количеством ГК. С авианосцами по замыслу разработиков - США больше в ПВО. Меньше звеньев, но больше самолетов в них.

у меня 2495 на нем же

Гневный тоже не слишком силен, хотя и калибр выше чем у предшественника. Хотя получилось на нем сделать 6 фрагов и взять чистыми 2381 опыта, но это скорее исключение из правил.01:10 Добавлено спустя 0 минут На Изяславе отличный ГК - разобрать любой эсминец встречаемый позволяет спокойно и уверенно (главное следите, чтобы торпеду не поймать на упреждение - маневрируйте). Ну и по остальным пострелять. Плюс торпеды на 5 км в топе.

Не играл пока на нем еще, только Гневный в порту на данный момент

Если вы о советских эсминцах - то это только до 4 уровня. На 4 Изяслав - прекрасный эсминец. Фишка советов - это игра от ГК все же по замыслу девелоперов. Так что торпеды долго будут ущербными у них в линейке.

Не за что!

Уже показатель того, что лучше играть стали. Обратите внимание на упреждение при стрельбе (чтобы класть залп бронебойных в центр корабля и иметь максимальные шансы на пробитие цитадели) и на то чтобы по возможности (не всегда есть она, мало ли какая ситуация), чтобы корабль был выровнен при залпе. Так же старайтесь принимать залп не в борт, что повысит живучесть на ЛК. И при торпедной атаке самолетов - лучше в большинстве случаев стараться завернуть на торпеды, если с борта кинули не во время вашей циркуляции. При атаке эсминца, хорошо если вы знаете примерную дальность его торпед, порой выгоднее подождать пока начнет заворачивать для торпедной атаки и накрыть залпом фугасов (обычно сразу получается сокрушительный удар если все сделано верно) Основы, вероятно вы их знаете, но мало ли пригодятся.

Я не пурпурный папка Но бывали изредка бои в которых просто ничего не сделать, насколько быстро и бездарно команда шла на слив. Особенно это огорчает на ЛК США с их скоростью. Корабли одного фланга. Немного утрируя ситуацию - пока доплыл все утонули.

Вне всякого сомнения они просты. А дальше только практика в зависимости от класса, который вы выбрали. Ну и посмотреть минимум информации в порту - чтобы понимать на что годится кораблик. Для ЭМ элементарная информация, но многие почему то не смотрят - дальность хода торпед и дистанцию обнаружения. Периодически наблюдал как например немецкий крейсер или эсминец советский пускает торпедки в цель до которой 10 км и сближаться она не идет. Ну и конечно не быть рельсоходом. и не сближаться бортом с ЛК особенно на КР , чтобы потом не удивляться режиму подводной лодки внезапному.

Самое милое оправдание Недавно видел многостраничный тред по этой теме на форуме танков

Вы вполне нормальный игрок в танки, это видно по статистике. Не должно быть проблем освоиться здесь, желаю удачи в этом.

Если не открывать книжек и не учиться, даже школа не поможет. Если вы имея за плечами пару тысяч боев например, так и не сделали никаких выводов для себя участвуя в "процессе игры" - то я теряюсь в догадках... может быть вы хотите чтобы с вами персонально преподаватель занимался? Кроме того на сайте есть подборка обучающих основам видео.

Именно что для новичка и к ним претензий никаких. Просто удивительно когда у человека тысячи боев за плечами и... ноль опыта.

Согласен, относился чуть более серьезно какое-то время до выхода кораблей, но без фанатизма тоже. Собственно корабли и понравились геймплеем больше,

Пример из танков - у игрока 40к с плюсом боев, а статистика дно. Как можно быть красным по стате и отыграть 40к боев. И играть плохо. Хроническая необучаемость видимо. Речь ведь не о том, чтобы нагибать все что плавает. Это естественный процесс, когда чем-либо занимаешься, просто невольно даже начинаешь это делать лучше. Не надо валить все на "играю для удовольствия". Если водишь машину - ты будешь это делать лучше и увереннее с опытом. Любой здравомыслящий человек - отыграв например 100 боев отметит, что получается лучше, как распределяются корабли на картах, куда и как стрелять. А те кто плавает по одной и той же траектории и заканчивает почти каждый бой в порту... ну что ж. Странное удовольствие.

"Эффективный выбор оружия". Так же часто замечаю следующую ситуацию: игроки на советских эсминцах вместо того чтобы реализовывать преимущество в ГК, пытаются идти на сближение для торпедной атаки (не ведя активной стрельбы из ГК) с другими эсминцами, в процессе ловят торпеду конкурента и отправляются в порт.

За все время игры, особенно запомнилась одна ситуация. В принципе в ней нет ничего необычного, за одним исключением - это был авианосец, который мог скорректировать ошибку свою, но не сделал этого и упорно продолжал усугублять ситуацию вплоть до проигрыша. "Правильная цель" Ситуация развернулась следующим образом: ЛК США продавили фланг, но как бывает порой КР и ЭМ справились не лучшим образом со своей частью игры закончив свое существование пирровой победой, в результате чего, их фланг остался пустым, выжил только один крейсер со стороны врага и пошел на захват. Победа была бы в наших руках, даже несмотря на это. Если бы не одно но. Тем временем наш авианосец, отплывший в сторону от нашей базы, но остающийся в оперативной дальности решил, что ему это не интересно и видимо увлекшись процессом продолжил гонять свои эскадрильи на другой конец карты упорно пытаясь утопить в настоящий момент никому не представляющий непосредственной (и в обозримом будущем) опасности линкор вместо того чтобы просто подсветить и сбить захват. Так как мы на ЛК банально не успевали вернуться.