Izzy_Cash

Вы же победили скорее всего? Ведь отряд эсмов пошел на один фланг с вероятностью 99%.

Ну а за вас были Wokou и Север. Как выше и сказал Дайсон - только Валькирии упоминания стоили.

Я согласен, что проблемы есть и я надеюсь что они будут решаться. Пока тенденции обнадеживают. Если объективно посмотреть на свои сыгранные бои с релиза новой концепции и сделать скидку на первоначальную, черезмерную эффективность фермы против точконатирателоей, то буквально пару боев вспоминается в которых реально "пригорело" от избыточного внимания авика ко мне. И надо быть честным, что и раньше такое случалось - уходящие в порт фулловые Тирпицы с одного налета бб, теряющие лица крейсера и прочие вкусности старых авианосцев. И чудовищная разница в скилле между авиками, сейчас все же не так явно все это и даже просто летая по карте, авик хотя бы пассивно светит принося какую-никакую пользу команде. Раньше и такого не было в случае тотальной разницы скилла и возможности в короткий срок перевернуть ход боя на фланге.

Вот кстати бронебоярам жаловаться не на что. Их жизнь стала значительно проще, чем было до ребаланса авианосцев. Да и вообще в целом, после правок первых патчей, все стало значительно адекватнее и хотя проблемы с эсминцами в некотором аспекте еще существуют, как и некоторые другие вопросы, требующие более тонкой настройки и балансных правок - в целом, положительных изменений для игры больше от переделки авианосцев, хотя поначалу тоже воспринял довольно скептически, смотря на тот беспредел, который творился в рандоме в первые дни после. P.S. За сами авики не говорю, меня новые механики оставили равнодушным - и стало ли лучше или хуже на птицеферме играть, они расскажут объективнее.

Это действительно так, неоднократно замечено было, что у многих любителей новых авианосцев не то что статка в корне отличается в лучшую сторону от всех иных классов значительно, так еще и процентов на 30-35% по дамагу была выше, чем на старых авиках. Тут правда стоит отметить, что это за весь период с релиза новой концепции, если взять выборку после патчей, вполне возможно цифры будут иными.

РЛС это расходник для обнаружения кораблей в радиусе работы в дымах/инвизе. А радиопеленгация это просто перк, который дает указание направления на ближайший корабль противника. Одно с другим никак не связано.

Я знаю, тут просто забавный момент был вот и все. Республике в траверз под башню циты залетают километров с 6-7. И Монтане не так легко вытащить, через раз получается.

Надо будет попробовать на Нельсонах

Он отдельная история, как и Микаса среди "ЛК" класса.

Бывает и не только крейсера

Я не стараюсь продать корабль, просто объективно это плюс/минус Кронштадт. А дальше - кому на чем удобнее играть. Предположу, что ответ прозвучит так - "было бы странно если бы корабль был исключением". И тут не поспорить, представьте если бы для ЛК было разное время длительности пожара.

Про прямой борт и речи нет - он пробивается, но 27 мм в носу и 28 мм борта позволяют довольно успешно жить. Подробнее в обзоре рассмотрел, если кому интересно по ссылке под плашкой. Потому что не так давно разработчики посчитали что следует увеличить длительность пожаров для Сталинграда, Кронштадта и аналогичных кораблей.

Потому что играть надо уметь на ней. Корабль нормальный, все зависит от рук. P.S. Если следовать логике стартового поста - не стоит в 12 км стоять к линкорам даже носом. Против них только на дистанции.

Цена на все корабли за свободку 9 уровня будет 1 000 000 свободки. Это не привелегия Аляски.

Его броня держит все крейсера и линкоры до 380мм включительно. Этого вполне достаточно.

Ну еще и грамотной тактикой игры на "Зетках" 9-10 уровня. ГАП и дымы будут хорошими инструментами в помощь. А стоит Китаказе показать борт, немецкие бб разрывают тушку в клочья. Естественно я не утверждаю, что это легко и нагиб в одни ворота, это не так, но это будет сражение на равных. Победит тот, кто сможет навязать свои правила игры противнику. P.S. Рассматриваются в сферическом вакууме естественно игроки равного уровня.

Кроме "гонки вооружений" это не приведет ни к чему хорошему. И нет, я не о режиме игры с одноименным названием. А об инфляции характеристик кораблей. Танки служат/служили года три назад (не знаю как теперь там все обстоит) наглядным примером этой порочной практики.

Тоже всегда скидываюсь по огромной барже, если где-то на горизонте подставляется

Изюм был кактусообразен в свое время, но с тех пор его апали пару раз. Возможно стоит пройти Нагато за свободку, и Изюм добить с ее помощью затем частично. Сам Нагато не плох, но есть у него болячки в виде выбивания рулей и двигателей порой. P.S. А так вся ветка нормальная без особых проблем проходится, особенно после апов Изюма.

Спасибо за ответ, Филипп, было интересно узнать подробнее.

Если возможно, хотелось бы поподробнее услышать об особенностях, которые не позволили обойтись без глобального изменения класса? За исключением RTS-like основы геймплея, с этим аспектом (зрелищности и концептуальной близости к остальной игре) все понятно. Просто любопытно. Или именно эти аспекты в итоге и перевесили в пользу изменений?

У авиков просто условный рефлекс срабатывает на символ треугольника . Но этот, в отличии от большинства собратьев, еще может и постоять за себя.

Что насчет Сёкаку?)

Ну он расписал о Мидуэе красочно со скриншотами, но в общем-то не секрет, что Мидуэй играет сейчас. В основном авиководы (или пытающиеся ими стать) негодуют по поводу 6-8 уровней.Вот мне и интересно как там обстоят дела. А учитывая, что Джеди авики понравились и зашли, мне любопытно услышать его мнение.

Плюс не забываем, что калибр 305 мм как у Аляски или Кронштадта ему не видать. Так что в целом размен "побольше живучести в обмен на 280мм" - вполне оправдан. Он же ББ снарядами, с его точностью в придачу, Кливленда в ромбик пробить не в состоянии нормально.