Izzy_Cash

Это не панацея. Иногда помогает, на какое-то время. Но учитывая, что нередко по два авика в бою - не помогает вообще в таких боях.

Так за ними и гоняться не надо. Разок на респе зарядил, пока ленты обнаружения состриг, потом у точки подсветил, откидался по желаемой цели, опять подлетел посветил, сменил звено по необходимости и повторять с периодическим дамагом по эсминцу. Играть он не сможет нормально в большинстве случаев из-за света, независимо от вашего вклада в его здоровье. И не забываем, что некоторые специально для этих целей радиопеленгацию берут и никакое выключенное ПВО не поможет в таком раскладе.

На надо перевирать мои слова, уважаемый. Я ни слова не сказал про то, что авики нужно убрать или нерфить в хлам. Вы правы в том, что раньше эсминцы были самодостаточным классом и я не предлагаю возвращать подобное положение вещей. Но сейчас средний авик сливает эсма без заградки (Акизуки - Харугумо вроде могут за себя постоять и без) в одни ворота (вот не надо только это отрицать и сказки рассказывать), а обтираться около команды весь бой (речь об эсмах у которых ни заградки ни хилки) - какой вообще смысл играть тогда на этом классе? С точки зрения баланса, при какой угодно мете - это выглядит, как из крайности в крайность. Определенные проблемы есть. А в заключение, полностью согласен в последним предложением: "геймплей изменился, нужно ли это было? Да. Определённо, эсминцы чувствовали себя слишком вольготно".

Я лишь констатирую сухие факты. Подгореть можно в бою только

Смысла смиряться или подгорать особо нет, по той причине, что еще не раз перепилят авики и ПВО в ближайших 2-4 патчах. Результат пока конечный сложно предсказуем.

Попроще было раньше на ПВО эсмах. Да и у авиков было раньше больше забот, тот же Грозовой не позволял особо светить его, например.

Избыточный свет по ротации это и есть основная проблема сейчас (не штурмовики, как могло показаться из моих постов - о них речь в текущем варианте со светом). Мало играл на евросервере, не могу с уверенностью сказать

Ваншотом эсмов стабильно умели забирать единицы авиководов, линкоры от этого страдали гораздо сильнее. Заградка давала разброс звеньям. Потеряв звенья под заградкой авик терял небесконечные самолеты и получал длительное кд. Союзный авик мог прикрыть или же крейсер. Сейчас не могут толком. Этим всем и отличается. Мне в общем-то безразлично кто кого нагибает по классам, но дисбаланс в этом есть. P.S. На броневаннах стало проще играть значительно.

Какая разница какая статистика у эсминца, если авик просто прилетел штурмовиками и задамажил его спустя минуту боя? Увернуться от штурмовиков почти невозможно какой бы статкой не обладал эсминец, все зависит от рук авика. Что касается пеленгации, я не сказал, что это правильный выбор, я сказал, что неоднократно в рандоме встречал это, когда авик гонял моего Кидда по пеленгации. А правильно брать пеленгацию или нет, пусть решают авиководы для себя.

Именно по пеленгации особо прошаренные авики эсмов гоняют тем не менее.

Перк пеленгация в помощь. И будете заранее знать направление на эсминца и при некоторой сноровке заходить с упреждением.

С РЛС все логично, накинули длительность взамен, посмотрим как это будет играться. А что касается затоплений, флажки на уменьшение времени затопления действительно станут более востребованными, до этого при голдовой аварийной команде в них было мало смысла. Так как аварика перезаряжалась плюс минус за время затопления.

Вот буквально только что был бой, типичная картина, прошло около минуты боя и уже авик начинает разбирать эсма. Затем регулярно по кд летает на фланг, просто подсвечивая и периодически откидываясь по нему, а затем добирает. Если раньше можно было прикрыть эсма сбив прицел заградкой, то сейчас авику, который избегает разрывов в общем-то фиолетово и он наносит гарантированный урон.

Эту люстру мог законтрить авик, мог сбить прошедший недалеко крейсер (ауры были не по 5.8), в конце концов мог сбить эсминец сам и потеря звена была довольно неприятным событием для авианосца. Теперь же это досадно, но не фатально учитывая скорость ротации звеньев и количество авиков по два на команду не редко. А что касается "профита" от сбитых 40 самолетов - серьезно? Какое дело до сербра, когда все что делаешь на эсминце это выживаешь от авианосца, который абьюзит тебя по кд. Причем каждый налет штурмовиков независимо от заградки приближает к уходу в порт и не важно сбил ты 40 самолетов или 10. За точки бороться при таком раскладе нереально, потому что даже если выбить штурмовиков, абьюз продолжается другим типом самолетов, а соответственно и свет. И я описал здесь не бой среднестатистического эсма, а ПВО баржи с хилкой и заградкой по названию Кидд. И если авик захочет, он забирает и его без каких либо альтернатив, что авики делают с подавляющим большинством других эсминцев можно скрывать под плашкой цензура. Каждый день в рандоме наблюдаю такую картину. Я просто констатирую факт, авикам дали возможность не давать играть эсминцам, они это и делают. Занавес. Регулярно в рандоме вижу картину когда эсмов выбивают в первую очередь авики и не важно прямым уроном или засветом. на 8-10 уровнях дело обстоит именно так.

На самом деле, избыточный свет и абьюз по кд самолетами эсминцев имеет место. Отрицать это могут только убежденные любители авианосцев, которые хотят и дальше продолжать гнуть эсминцев по кд. Треугольники без заградки вообще не способны толком жить против авика "который смог". И нынешний вариант пресловутой "люстры" из прошлого еще более токсичен тем, что: - возможны два авика, а это в два раза больше удовольствия. - возможность поднять новое звено самолетов, пока не вернулось старое, обеспечивая быструю ротацию света. - логичное дополнение к пункту выше, скорость самолетов, именно в совокупности. - и в довесок возможность трех заходов на цель, опять же рассматривать именно в совокупности факторов. И как итог: штурмовики имбуют, отбиться могут лишь некоторые эсминцы, при этом не стоит и забывать о том, что треугольник все равно будет терять хп и погибнет рано или поздно, вопрос времени и упорства авиковода. Спасает лишь хилка, которая есть на ограниченном кол-ве эсминцев. Но особо упорные авиководы не задумываясь могут сливать и по 30-40 самолетов, чтобы забрать эсминца, они могут себе это позволить.

Если авик заинтересовался эсмом, то спасают только две вещи - заградка и хилка, но они в отличии от самолетов у плоскопалубного имеют свойство заканчиваться.

Эсминцы кстати действительно встречаться стали гораздо реже. Вообще. Бои без них сегодня были регулярно. Не знаю, что там с уроном у авианосцев, но с засветом у них более чем ок все.

Странно

Если ты не использовал багоюз, чтобы серебро фармить, то просто продай их и все. Через имущество.

За это награждают откатом. Был тут один персонаж который 288 раз купил и продал авик, чтобы используя клановую скидку навариться

Полагаю версия с голдой из танков звучит убедительно, скорее всего это действительно, как минимум, в итоге повлияло на решение не делать общую экономику.

Как мне кажется, причина уже несущественна в итоге, так как не будет единой голды для проектов - это факт.

Если кратко, то ауры не суммируются теперь - у каждой теперь своя зона в которой она работает. А так же есть два вида урона - активный, те самые разрывы, которые наносят урон огромный, но только если звено залетело в него ( а авик может маневрировать) и пассивный - постоянно наносимый урон (с оговорками на параметр точности), но очень слабый. Если же подробно интересно вот ссылка на видео одного из лучших авиководов Убивана из Смайлов с разбором механик:

Главная ошибка - полагать, что количество сбитых самолетов зависит от вас. На самом деле с нынешними механиками - это зависит от авиковода и его маневрирования. Слабый будет терять самолеты попадая в разрывы, скилловичок же будет мансить среди них получая минимум дамага и лишь изредка попадая в радиус. А пассивный урон слишком мал, чтобы серьезно повлиять на результат.

Пока Атланте не объединят ауры это мертворожденный корабль в плане ПВО будет теперь, умирающий под вечным светом и звеньями плоскопалубных светил.