Gallegher

Попутного ветра в угольные топки. Камрады, вопрос вероятно уже поднимался, но о чем горит, о том и хочу поговорить. В чем в нынешних условиях смысл кармы? За первые ранги я получил неплохой запас, было приятно конечно. Отслеживаю динамику на своем примере за последний год. Средний бой - всем пофиг, хороший бой - всем пофиг, отличный бой - всем туда же. Но стоило один раз AFK... Разрядить минусометы! Понятно, что в рандоме другого ждать и не стоит, но в целом и в рангах сейчас плюса не увидишь. У меня складывается впечатление, что система работает в строгий минус. Большинство должно сидеть в глубоком нуле. Зачем она нужна? Ну и да, какова ваша динамика, куда стремитесь? Я то понятно криворукий бездарь со статкой на дне. З.Ы. А пригорело с утопления фулового эсма на авике вплотную, с мастером ББ. -2 кармы

Только Исэ! Только хардкор!!!

Из достовернейших источников мне совершенно точно известно о минимум одном случае, когда торпеда была сбита с курса метко-брошенной с камбуза кастрюлей с картофельными очистками. Считаю, что данный перк необходимо ввести в игру в возможно-сжатые сроки и сделать уникальным для всеми-уважаемого Кейси Райбека. Dixi.

Вы не понимаете. Это принципиальный вопрос. Я прекрасно понимаю о чем говорит ТС. Я потомственный албанец и горжусь своим языком! Разработчики обязаны ввести мне албанскую озвучку!

Тема поднята правильная и верная. Я бы даже сказал, что на данный момент это один из самых приоритетных игровых вопросов. Но нужно учитывать специфику нашего сервера - очень нежную психику игроков. Не дай бог при внедрении предложения кто-то посчитает себя обиженным! Предлагаю: 1. Управление эскадрильей утопшего авика - вводить. 2. Дабы избежать недовольства игроков, управление эскадрильей организовать путём коллегиального, демократического голосования всех участников команды. Dixi.

CEMEPKA2107 (04 окт 2016 - 17:02) писал: Часто встречается, только зачем , просто если Щедрость написать ,или Баланс не то эффект? И - Интернет-мем.

Дык, в клиенте выводятся все ЛБЗ. Там все описано - на кораблик нужно четыре штуки выполнить, три делаются параллельно, четвёртая по их завершению. А что их не видно, так они вызывали потоки крови из глаз у части аудитории, вот их и убрали в анимешный порт.

Разработай бизнес-предложение, спрогнозируй охват и прирост аудитории, договорись с правообладателями, предоставь площадки твоих проектов для рекламы World of Warships, дай денег наконец. Все в твоих руках!

Как будто это что-то плохое. Пусть приходят, поднимают онлайн, сливаются. Мне экспа, а корюшке статистика зависимости контент/онлайн. Значит и дальше будут акции и новые корабли .

Не идеальный. К вайну недовольных добавится вайн тех кто хотел получить корабли, но не читает новости/форум. Пожалейте разработчиков.

Необходимо выйти в полночь на перекрёсток четырёх дорог, принести в жертву черного козла и три раза прочитать лицензионное соглашение с варгейминг задом наперёд. Не благодарите! Всегда рад помочь!

Если дадут ещё одну Конгу в отряде будет весело походить.

Уже было. Вышло, что 20 % против.

Отключи порт и не катайся на анимешном ***, делов-то .

У Атаго доходность повышенная, плюс на нем капитанов можно тренировать. Это не равнозначная замена.

О, новый виток старой темы. "Уберите это *** из клиента", "если вам извращенцам надо это *** - ставьте моды", "уйду, а друга Колю оставлю". Теперь дали приличную машину и вроде как ругаться не охота, но осадочек остался... Ставьте моды, что тут ещё посоветуешь ;).

Без текста контракта здесь ничего сказать нельзя. По житейской логике контракт должен был быть на ввод контента в игру - создание моделей и озвучки в период до окончания сроков договоренностей. А так, будем посмотреть. Но выпил кораблей из игры маловероятен - на азиатском сервере это бы наверняка дикий вайн подняло, вряд ли варгейминг так подставиться.

Январский эвент и ранговые бои были основными причинами почему я надолго задержался в игре. Было сказано, что тема будет развиваться и дальше. На мой взгляд обещания следует выполнять. Также считаю, что выбор между вводом нового контента и "ничегонеделанием" - абсурден по-определению. "Мы считаем, что данный контент не подходит для Ру-сервера, поэтому мы предлагаем нашим уважаемым игрокам альтернативу - НИЧЕГО". Примерно так это выглядит . З.Ы. Я собственно даже больше за Haifuri переживаю... Ведь та же история будет, как пить дать.

Не первая тема на эту тему и вероятно не последняя. Много такого читал, ноют все. Моё субъективное ощущение - мне играть стало скучней на всём кроме линкоров. Авики сдохли, торпедные эсминцы тоже - последнее время даже на средних уровнях не могу играть. За арт. эсминцы и крейсера не скажу, не фанат. Короче линкоры сейчас явно не самые обиженные .

Никак. Разброс бывает вертикальный и горизонтальный. В характеристиках орудий дается только горизонтальный. А уменьшение вертикального как раз убирает "синдром Кавачи", когда "половина залпа за целью, половина перед". Ну а что разработчики любят скрытые параметры, факт известный еще с танков .

В статье по истории Конго написано, что проект корабля не предусматривал установку центрального артиллерийского поста коррекции огня. Его добавили при модернизации. Кроме того, основной смысл строительства надстроек типа "пагода" на японских линкорах был в необходимости напихать в ограниченное пространство побольше оборудования для нацеливания артиллерии. Так что да, все логично - модернизация должна влиять на точность орудий.