Retvizan_1905

Как известно, во времена Второй мировой войны существовала особая разновидность крейсеров, несущих увеличенное количество гидросамолетов (от 6 и более), назовем их условно крейсерами-гидроавианосцами. Для размещения столь существенного количества самолетов эти крейсера имели существенные отличия от обычных крейсеров, выражавшиеся в освобождении кормовой части корабля от артиллерии с целью размещения там ангара и катапульты. Соответственно, артиллерийское вооружение концентрировалось в носовой части корабля и оказывалось ослабленным по сравнению с одноклассниками. гидросамолеты выполняли функции дальней разведки, причем в основном в интересах не самого корабля, а целых соединений. Крейсеров-гидроавианосцев было немного, перечислю их все с указанием численности авиагруппы, ГК и ТА: Tone (Япония) - 8-203, 12-610 ТА, 6 самолетов Mogami (модернизация 1943 года, Япония) - 6-203, 12-610 ТА, 11 самолетов Oyodo (Япония) - 6-155, 6 самолетов Gotland (Швеция) - 6-152, 6-533 ТА, 11 самолетов На мой взгляд, эти очень интересные и оригинальные корабли стоит реализовать в игре. Но возникает вопрос, как отразить их основную фишку - использование большого количества гидросамолетов? Наиболее оптимальным, на мой взгляд, вариантом будет дать им управляемую игроком эскадрилью. Управление производится на тактическом планшете, указывается маршрут, по которому летит эскадрилья, при необходимости его можно корректировать. Таким образом, самолеты будут выполнять свое основное предназначение - разведку поля боя. Если самолеты будут уничтожены, на Mogami и Gotland предлагаю дать возможность однократного запуска новой эскадрильи (или пополнения пострадавшей, как вариант), количество размещавшихся самолетов это позволяет. На остальных такую возможность не давать по причине ограниченности ангара. Остается вопрос, какую именно эскадрилью им дать. Возможные варианты: * Разведчики. Наиболее исторично. * Истребители. Не очень исторично, но соответствует существующей концепции размещения в игре на крейсерах такого типа самолетов. * Бомбардировщики. Умеренно исторично, особенно при ограничении калибра бомб. Торпедоносцы не предлагаю, ибо совсем неисторично плюс сильное влияние на баланс. Сами корабли можно реализовать и как ответвления в прокачиваемой ветке, и как премы, это на мой взгляд не принципиально. Предлагаю обсудить.

Ну так возможность светить любое место карты - имхо, вполне достойная компенсация.

Большая разница. Одно дело реально существовавший корабль, другое - всякие абстрактные эскизные проектики типа того же Н-44, которые как раз и попадают отлично в категорию "вымышленных вундервафль".

Хотите постоянного контроля над авиацией в течение всего боя - возьмите авианосец. Гидросамолеты - сугубо вспомогательное вооружение для крейсера, если вы вошли в артиллерийский бой, об управлении авиацией можно забыть. Ну и к этому моменту авиация уже свою функцию по идее выполнила, основная задача - это разведка, если вы уже в артиллерийском бою, значит самолеты все, что нужно вам уже разведали. Тактика в том, чтобы с респа запустить эскадрилью и разведать поле боя, пока сближаешься с противником. В этот момент время на управление авиацией есть. Или работать со второй линии, занимаясь подсветом для других и включаясь в артиллерийский бой либо ближе к середине игры, когда ситуация уже в целом понятна, либо после потери самолетов. Выбор за игроком.

Линкорная - безусловно. Я вообще против того, чтобы ее вводить, 3-4 кораблика, дошедших хотя-бы до стадии закладки, можно и премами дать.

Например? Желательно не бумажное, у немцев и так 9-10 уровни по любому бумажные.

Я вот играю в основном на крейсерах и ЛК не боюсь совершенно, они мой корм, особенно если крейсер торпедный. В артдуэли да, нужно соблюдать определенную осторожность и не торговать бортом совсем уж нахально. Написано все в точку. Линкор - корм для всех, это класс, заточенный игровой механикой на роль жертвы, для того ему и хилку дали, чтоб не помирал уж очень быстро. Для него опасны все классы, он опасен только для других ЛК и для совсем уж глупых и рельсоходных КР.

Это могучее заклинание из школы черной магии "Баланс". Знают его только посвященные уровня архимага.

Задать автопилотом маршрут. Либо просто нажал кнопку самолетика, кликнул на квадрат миникарты и он туда полетел, а затем назад самостоятельно.

Да, к гидрокрейсерам этот опыт явно не применим. У них будет 5-8 уровень, да и возможности авиации куда скромнее.07:54 Добавлено спустя 2 минуты Да, я знаю о них. Но это несколько иная история, они уже по возможностям соответствуют полноценным авианосцам по количеству самолетов, их нужно обсуждать отдельно. Де-факто это гидриды авианосца 4 уровня и линкора 5 уровня, не очень понятно как это балансеру воспринимать, то-ли как ЛК, то-ли как АВ, и это только одна из проблем.

АВ сейчас в основном заняты не разведкой, а ударными задачами и борьбой с вражеской авиацией. Де-факто у них чаще всего своя собственная, отдельная от всех война. Исключение - когда АВ попадает в бой единственным и притом в истребительном сетапе, тогда ему не остается ничего иного, кроме как светить. Отдельная от АВ эскадрилья разведчиков, на мой взгляд, будет весьма полезна, в том числе и для самого АВ. Артиллерийскому кораблю все-же понятнее на месте, что ему именно нужно подсветить, чем АВ на другом конце карты, крайне занятому к тому же иными задачами.

Да, пардон. Хотя на высоких уровнях, учитывая количество эскадрилий, это практически так и выходит.05:15 Добавлено спустя 1 минуту Ничем не плохи. Разве я написал что-то плохое про авики?

А чем именно они не лезут в баланс? Поясните вашу мысль подробнее, чем именно перекосит баланс одна эскадрилья (я напомню, что для авиков есть перк пятого уровня, добавляющий две дополнительные эскадрильи)? Тем более, что за эту фишку придется расплачиваться уменьшенным количеством орудий ГК.

Эм, не очень еще разобрался с функционалом голосовалки. Поправил.04:59 Добавлено спустя 1 минуту Это не новый тип, а специфическая разновидность крейсеров. И в игре я предлагаю их идентифицировать именно ка крейсера (в балансере в т.ч.).

Скорости у кораблей в игре исторические. Оставьте в покое остатки историчности в игре, в ней и так более чем достаточно аркадности, упрощений и натягиваний совы на глобус в угоду балансу.

"Художник так видит" (с)

На Юбари можно, я набивал. Но ТС-у его взять негде.

Ну исторически как-бэ да, но у нас в игре ветки линейных крейсеров нет и он сидит в ветке линкоров.

Типичная история про отсутствие командного взаимодействия. Я тоже могу такую рассказать. Взял я Юбари, ну щаз думаю поиграю в крейсер ПВО, поприкрываю линкоры. Тем более, что закинуло таким образом, что у нас авика нет. А линкоры раз, и с респа разбежались, как тараканы, в разные стороны. Я же не могу быть везде, выбрал тот, что ближе, хожу около него. В итоге самолеты прилетели на другой фланг и устроили там топилово. Плюнул я на это дело, сам прорвался по флангу, добрался до авика и утопил его. Вот там-то я самолетов набил знатно, и тех кто меня атаковать пытался, и тех, кто после гибели авианосца грустно кружил неподалеку.

Конго, видимо, японский линкор V уровня. У него да, 30 узлов.

Кое-где дожили до WWII и даже применялись, тот же Родней в Бисмарк пускал торпеды. Кроме того, немцы установили торпедные аппараты на Тирпиц и Шарнхорст.

Вы ничего не путаете? У Нагато максимальная скорость - 25 узлов (и то в топе). У самого медленного американского эсминца - на 10 узлов больше. Плюс форсаж.04:11 Добавлено спустя 2 минуты Ну т.е. вы полагаете нормальным, что эсминец, выходя в атаку на линкор, в 90% случаев его топит - как следует из вашей статистики? Расскажите мне, какой тип корабля линкор утопит в противостоянии 1 на 1 с вероятностью 90%?

Лично я вообще на ЛК не играю, и торпеды на них мне нужны для историчности и более интересного геймплея. Я отлично осознаю, что мне на крейсере будет несколько сложнее эти линкоры убивать, ну так сейчас это слишком просто. Вот пример, два линкора, легко и непринужденно забранных торпедами на Фурутаке (Фурутаке, Карл!):

Вы же вроде за реализм в игре выступаете, верно? А в реальной реальности на всех линкорах, построенных до середины 1920-х годов, стояли торпедные аппараты.

Ну, начнем с того, что эсминцы, безнаказанно лезущие под борт ЛК - это явный перебор. Это во-первых. А во-вторых, еще раз внимательно перечитайте сообщение и прикиньте, кто кого утопит с большей вероятностью - линкор эсминец из неподвижных торпедных аппаратов в количестве от 1 до 4 на борт, или эсминец линкор из поворотных ТА в количестве от 4 до 8 на борт?