MrBananaBrain86

Что значит норм чипсет? чем он от не норм отличается типа b85 или H81? Частотами/разьемами.....? Зачем? Все и так работает на копеечных матерях, сейчас не 2002 и нет понятия урезан/не урезан. Системный блок - чем меньше/легче тем лучше. Сейчас не 2002 . Железо все холоднее...все меньше жрет. Чем дешевле/компактнее корпус тем лучше. У самого ИнВин с 2005...на кой черт он нужен, весом в 7кг только корпус. Перестраивайтесь....знание новинок экономит деньги.

Изначально главное - бюджет. Мне тут люди советуют ставить z97 и i5 ....но когда у тебя есть 50к это любой *** может. У нас же задача была - 25к. Получилось отлично. И быстро на сейчас и задел есть. Именно поэтому в свою изначальную сборку я поставил Пенек G3420. Проц стоит 3600 и отлично смотрится в играх. Холодный не дорогой .+ возможность на будущее поставить что то серьезнее. Первый раз я "ох...удивился" когда в 2012 году еще на соккете 1155 копеечный Pentium g630 в 2.7ггц сделал 4x ядерный FX6200 3,5ггц как тупо в тестах типа 3dmark11 так и в танках показывая более высокий FPS. У AMD на FM2+ A10 7700/7850 на встроеном графич ядре идут Дота 2/танки на средних..ближе к высоким. И не надо тратится на видяху. Тупо проц все тащит и на ура. Но максимума графики все ровно не достичь. Нашли нишу....живы еще)

Это я сделал после 10 лет сидения на AMD. Юзаю 2 компа нa FX6200 + 1090T и ноут + ПК на интеле. Интел мощнее холоднее и без проблемнее. FX кроме 6300 - полный шлак. Безперспективность зашкаливает. Старые отличные Phemon II почти во всех тестах делают неудачные FX. FX же во всех тестах проигрывают интелу с санди/иви бридж. FM2 с встроеной графикой не упоминаю...это совсем другая история и другое предназначение.

Потому что AMD при всех его матаморфозах последнего времени/смены соккетов/упора на встроенную графику - вложение с туманным будущем. На эту мать мы поставим в будущем i5/i7 которых на голову превосходи любой проц из линейки FM2+. А что поставим в будущем в FM2+? Ничего.... Тактовая частота - вода. 2х ядерный I3 с частотой 3,2 превосходит шестиядерный AMD6200 c 4,2. Архитектура рулит !

За энергопотребление проца+ видяхи отвечает 12V линия. Жесткие и переферию питает отдельная 5 + 3.3 V. Даже 100W на переферию хватает за глаза и за уши. Остальные 300W идет на проц + видяху....а они потребляют в пике 175W/ Господа...новое железо жрет очень мало. Вы еще про Intel Atom 3735 не слышали, он потребляет 4W и на встроенном графическом ядре...идет GTA IV. И такая тенденция во всем. У меня до сих пор AMD 6970 которая жрет в пике 520W + 6ти ядерный FX 6200 125W , вся эта система на 850W блоке питания....и по производительности она проигрывает этому конфигу. По видяхе ровно в 2 раза...

Она в игровом режиме кушает 85вт в максах потребление 120вт Прибавляем к пиковой 120вт 54вт процессора и получаем 175вт. Это просто мизер. Блок в 350вт потянет все с лихвой. На этот блок встанет даже i5! С легкостью

Как может быть 81 устаревшая, если на нее встают все проци вплоть до i7? Такого понятия вообще не существует. На данный момент это последний чипсет для процессоров под соккет 1150. Учитывая что проц потребляет 54вт а аидяха 115вт блок питания в 430w за глаза и за уши. Энергопотребление новых видях - мизер. Проц очень порадовал. Если ГТА5 идет на максах, то тут и говорить не приходится. Надобность в i5 отпала. Может быть с будущем поставим i7 куплный с рук И по Красноярску смотрю...12760. По Железногорску такая же цена. Могу подсказать в личку где нашел "чтобы было"

Одна из самых грандиозных и дорогостоящих ошибок Советского ВМФ. Внешне - внушает. Когда начинаешь "копать и читать" зачем/для чего/как/за сколько понимаешь весь масштаб катастрофы

На самом деле вообще нет смысла брать очень дорогое железо. У игры старый движок, ( да...она зализана и красива....но и у Кризиса тоже старый движек и все ярко и красиво) в системных требованиях четко написано DirectX 9.0C а это значит что игра идеи по максимуму на видяхах 5ти летней давности начиная от GTX 460 . Если у вас монитор 1920 * 1080 то потребуется около 2х ГБ памяти на видеокарте, если меньше...то хватит и одной. У меня 3 компа и ноут. на всех 3х идет по максимуму AMD Phenom 1090T x6 3.5 Ггц + Nvidia GTX 960/2048 при 1680*1050 AMD FX 6200 x6 4.2 Ггц + Nvidia GTX 650 TI/2048 при 1680*1050 Intel Pentium G630 x2 2.7 Ггц + AMD HD 7870/2048 при 1920*1080 Ноут Intel I3 4100m x2 2.5 Ггц + Nvidia GG 840M/2048 при 1366*768 ( на максах около 30-35 кадров) + в кач эксперимента запускал на нетбуке 11.6 с очень интересным конфигом AMD Fusion E-450 x2 1.65 Ггц + встроенная HD 6320 ( 1024 памяти выделяемой из оперативки) и игра на минимуме была в районе 20-30 кадров. Играть вменяемо (!) Таблицы для развода на деньги. Пишите если что подскажу как немного систему оптимизировать. И кстате всегда ставьте Windows 8.1 или 7 ( на данный момент медленнее 8ки) НИКАКОГО XP!

ilia3075 (04 Авг 2013 - 16:28) писал: Spoiler Предисловие Коррупция в ведомстве великого князя Алексея Александровича, брата Александра Третьего, достигла таких астрономических масштабов, что броневые листы кораблей скреплялись деревянными втулками. Невзрывающиеся снаряды и Цусимский погром – таковы, вкратце, результаты работы Морского ведомства, возглавляемого великим князем. Никто не сделал для поражения России в Русско-Японской войне больше, чем этот человек. Уже набило оскомину упоминание о том, что русский крейсер «Варяг» был построен в США. Казалось бы, ничего странного в этом нет. Крейсер был заказан, оплачен и построен в срок - где здесь есть преступление? Однако, крайне редко упоминается о том, что второй участник легендарного боя при Чемульпо - канонерская лодка «Кореец» - была построена на верфи Bergsund Mekaniksa в Швеции. Господа, позвольте один вопрос: Что-нибудь вообще строилось в Российской Империи на рубеже XIX–XX веков? Бронепалубный крейсер «Светлана», место постройки - Гавр, Франция; Бронепалубный крейсер «Адмирал Корнилов» - Сен-Назер, Франция; Бронепалубный крейсер «Аскольд» - Киль, Германия; Бронепалубный крейсер «Боярин» - Копенгаген, Дания; Броненосный крейсер «Баян» - Тулон, Франция; Броненосный крейсер «Адмирал Макаров», построен на верфи «Форж & Шантье», Франция; Броненосный крейсер «Рюрик», построен на верфи «Виккерс» в Барроу-инн-Фёрнесс, Англия; Броненосец «Ретвизан», построен компанией «Уильям Крэмп & Санс», Филадельфия, США; Броненосец «Цесаревич» - построен в Ла-Сейн-сюр-Мер во Франции… Это могло быть смешно, если бы дело не касалось нашей Родины. Ситуация, при которой половина отечественного флота строилась на иностранных верфях, ясно указывала на крутые проблемы в Российской Империи в конце XIX – начале XX веков: отечественная промышленность находилось в глубоком упадке и стагнации. Подчас ей были не под силу даже простейшие эсминцы и миноносцы – практически все они строились за рубежом. Серия миноносцев «Кит» («Бдительный»), место постройки - верфь Фридриха Шихау, Эльбинг, Германия; Серия «Форель» («Внимательный»), строились на заводе А. Нормана во Франции; Серия «Лейтенант Бураков» - «Форж & Шантье» и завод Нормана, Франция; Серия эсминцев «Инженер-механик Зверев» - верфь Шихау, Германия. Головные миноносцы серий «Всадник» и «Сокол» - построены в Германии и, соответственно, в Великобритании; миноносец «Пернов» - завод А. Нормана, Франция; «Батум» - верфь Ярроу в Глазго, Великобритания; «Адлер» - верфь Шихау, Германия… Уважаемые господа-товарищи, то, что здесь написано есть просто крик души. Когда либеральная общественность вновь запоет песнь том, как хорошо и правильно шло развитие России в начале века, а потом пришли проклятые «коммуняки» и все «запороли» - не верьте ни единому слову этих прохвостов. Бронепалубный крейсер «Варяг» из Америки, и броненосный крейсер «Адмирал Макаров», строившийся во Франции, - вот истинная картина тех событий. Перед Первой мировой Российская Империя закупала за рубежом все – от кораблей и аэропланов до стрелкового оружия. С такими темпами развития мы имели все шансы продуть и следующую, вторую по счету мировую войну, навсегда исчезнув с политической карты мира. К счастью, судьба распорядилась иначе. Страна под названием Советский Союз научилась все делать самостоятельно. Сага о не построенных линкорах По необъятным просторам Интернета гуляет презабавный плакат-демотиватор следующего содержания: Spoiler http://topwar.ru/upl...25935_mativ.jpg Spoiler ГУЛАГ и линкоры – это сильно. Впрочем, автор плаката кое в чем прав: Советский Союз действительно не спустил на воду и не ввел в строй ни одного линкора (несмотря на то, что дважды принимался за их строительство). Каким контрастом на фоне этого выглядят достижения дореволюционного отечественного кораблестроения! В период с 1909 по 1917 гг. состав ВМФ Российской Империи пополнился 7 линкорами-дредноутами типов «Севастополь» и «Императрица Мария». Это не считая недостроенного линкора «Император Николай I» и четырех сверхдредноутов типа «Измаил», которые уже были спущены на воду и находились в высокой степени готовности – лишь Первая мировая война и Революция не позволили русским корабелам завершить начатое. Spoiler http://topwar.ru/upl...5929_gangut.jpg Spoiler Суровая правда заключается в том, что «Севастополь» и «Императрицу Марию» просто стыдно сравнивать с их ровесниками – британскими сверхдредноутами «Орион», «Кинг Джордж V» или японскими линейными крейсерами типа «Конго». «Севастополь» и «Императрица Мария» строились по заведомо устаревшими проектами, а задержки в их строительстве, вызванные невиданной коррупцией в Морском ведомстве, слабостью промышленности и общей неблагоприятной обстановкой в стране, привели к тому, что к моменту вступления в строй отечественные «дредноуты» были едва ли не слабейшими в мире. Главный калибр «Севастополя» (305 мм) смотрятся курьёзом на фоне 343 мм стволов «Орионов» или 356 мм артиллерии японского «Конго». Что касается брони – это был просто стыд: «цусимский синдром» и страх перед фугасными снарядами взял вверх над здравым смыслом. И без того тонкую броню «размазали» по всему кораблю – это в то время, когда у «вероятного противника» уже строились линкоры с 13,5 и 14-дюймовыми орудиями – один их снаряд мог прошить «Севастополь» насквозь и подорвать погреба боезапаса. Немногим лучше был недостроенный «Измаил» - несмотря на солидную огневую мощь (12 х 356 мм – по этому параметру «Измаил» мог сравниться с лучшими зарубежными аналогами) и высокую скорость хода (расчетное значение - более 27 узлов), новейший российский супер-дредноут вряд ли мог стать серьезным аргументом в споре с его британским ровесником «Куин Элизабет» или японским «Фусо». Слишком слаба броня – защищенность «Измаилов» была ниже всякой критики. Говоря об отечественном судостроении начала ХХ века, нельзя не упомянуть о легендарных «Новиках» - лучших в мире эсминцах на начало Первой мировой войны. Четыре отличные 102 мм пушки Обуховского завода, котлы на жидком топливе, ход 36 узлов, возможность принимать на борт до 50 мин – «Новики» стали мировым эталоном при проектировании эскадренных миноносцев. Чтож, «Новик» - то самое исключение, которое подтверждает общее правило. Слава «Новиков» была подобна падающей звезде – ярчайшая, но быстро погасшая вспышка в непроницаемой черноте будней императорского Военно-Морского Флота. Остается констатировать очевидный факт: попытка дореволюционной России стать морской державой с треском провалилась – недостаточно развитая промышленность Российской Империи проиграла «гонку вооружений» ведущим мировым державам. К слову, СССР дважды принимался за строительство линейных кораблей. В отличие от «дореволюционных» линкоров, которые морально устарели еще на этапе закладки, советские проект 23 («Советский Союз») и проект 82 («Сталинград») были вполне современными кораблями – мощными, сбалансированными и ничуть не уступавшими по совокупности характеристик зарубежным аналогам. Первый раз достроить линкоры помешала война. Немало сказалась дореволюционная отсталость отечественной промышленности. Индустриализация только набирала обороты, и столь амбициозный проект оказался «крепким орешком» для советских корабелов – линкоры мало-помалу превращались в долгострой. Вторая попытка была сделана вначале 1950-х – увы, эпоха дредноутов и жарких артиллерийских дуэлей неумолимо уходила в прошлое. Достройка «Сталинградов» была отменена через пару лет после их закладки. Покупал ли СССР корабли за рубежом? Да, покупал. Перед войной Союз приобрел недостроенный немецкий крейсер «Лютцов» («Петропавловск») и лидер эсминцев «Ташкент», построенный в Италии по оригинальному проекту. Что-то еще? Да. Например, у фирмы MAN были заказаны двадцать корабельных дизелей типа G7Z52/70 мощностью 2200 л.с. и типа G7V74 мощностью 1500 л.с. Также для флота были закуплены образцы гребных валов, рулевых машин, корабельные краски против обрастания, чертежи 406-мм и 280-мм корабельных башен, бомбометы, гидроакустическая аппаратура… Не нужно иметь «семи пядей во лбу», чтобы понять очевидную вещь – в предвоенные годы Советский союз скупал ТЕХНОЛОГИИ Все остальное он делал сам. С началом Холодной войны ситуация приняла еще более жесткий оборот – в прямом противостоянии с евро-атлантической цивилизацией Союз мог рассчитывать только на себя. Просто смешно представить атомный подводный ракетоносец для ВМФ СССР, строящийся где-нибудь в британском Глазго или в американской Филадельфии. И Союз справился! Восстановив экономику и промышленность после страшной войны, СССР в 1960-е годы выкатил на просторы Мирового океана ТАКОЙ ФЛОТ, от которого задрожали обе половинки Земли – в такт подводным ракетоносцам, покачивающимся у пирсов в Гремихе и бухте Крашенинникова. Хорошо бы украсть на Западе готовые технологии, да вот незадача, красть было нечего – то, что делал СССР, зачастую не имело аналогов в мире Spoiler http://topwar.ru/upl...25939_kirov.jpg Spoiler Первая в мире морская баллистическая ракета и её подводный носитель; «поющие фрегаты» 61-го проекта – первые в мире корабли с полностью газотурбинной ГЭУ; морская космическая система разведки и целеуказания «Легенда-М»… Противокорабельное ракетное оружие – здесь ВМФ СССР вообще не было равных. Укоризненная фраза «СССР не построил ни одного линкора» может вызвать лишь гомерический хохот. Советский Союз умел строить подлодки из титана, авианесущие крейсера и гигантские атомоходы «Орлан» - любой дредноут меркнет на фоне этих ШЕДЕВРОВ конструкторской мысли. Говорить о каком-либо заимствовании с Запада просто не приходится – советские корабли имели свой хорошо узнаваемый аутентичный облик, компоновку, размеры и специфический комплекс вооружения. Более того, сам Военно-Морской Флот СССР представлял собой единую альтернативу флотам западных стран (по умолчанию – ВМС США). Руководство ВМФ СССР выработало совершенно оригинальную (и совершенно верную!) концепцию противодействия ВМС США и смело придерживался выбранного направления, создавая специфические, до этого нигде невиданные, образцы военно-морской техники: - большие противолодочные корабли - ракетные крейсера с гипертрофированным ПЛО-вооружением; - тяжелые авианесущие крейсеры; - подводные лодки с крылатыми ракетами, т.н. «убийцы авианосцев»; - ударные ракетные крейсера, известные как «оскал социализма»… Spoiler http://topwar.ru/upl...25944_power.jpg Spoiler Уникальные корабли измерительного комплекса пр. 1914 «Маршал Неделин», узлы сверхдальней океанской связи (низкочастотный импульс огромной мощности, направленный в земную кору, может быть принят даже на борту подлодки), малые ракетные корабли и «москитный флот», вооруженный немалыми ракетами (достаточно вспомнить, какой фурор в мире произвело потопление израильского «Эйлата»). Все это - собственные технологии и собственное производство. Made in USSR. Кто-нибудь наверняка задаст вопрос о больших десантных кораблях проекта 775 – БДК этого типа строились в период с 1974 по 1991 год в Польше. Ответ прост: это было чисто политическим решением, продиктованным желанием поддержать своего союзника по Варшавскому блоку. Скажу больше – верфи Финляндии регулярно получали заказы от ВМФ СССР – в основном дело касалось постройки буксиров и плавказарм. Чисто экономические мотивы – советским верфям было невыгодно возиться с этой «мелочью», ведь на стапелях Северодвинска и Николаева стояли атомные подлодки и ТАВКРы. Известная история с покупкой станков фирмы TOSHIBA для точной мехобработки винтов советских субмарин – не более чем курьез. В конце-концов, купили станок, а не готовый эсминец или подлодку. Наконец, ВМФ СССР никогда не гнушался пользоваться иностранной техникой, если речь шла о трофейных кораблях. Эпилог - Адмирал не жалеет средств на свою новую возлюбленную, поговаривают, что последний подарок – роскошная коллекция бриллиантов - был приобретен за счет средств, предназначавшихся для «чилийского контракта» (прим. Россия планировать выкупить в Англии броненосцы, строящиеся для ВМС Чили). - А что вы хотели, сударь? Элиза Балетта – теперь одна из самых богатых женщин в России. - Да-с, великий князь знает толк в «откатах» - ведь не случайно контракт на поставку корабельной брони передан от казенного Ижорского завода частному Мариупольскому, что гонит халтуру по цене вдвое дороже (9,9 вместо 4,4 рублей за пуд). Примерно в таком ключе судачила между собой великосветская петербургская публика в начале ХХ века - Милостивейший Государь, адмирал, великий князь Алексей Александрович знатно отдыхал на Лазурном берегу и щедро одаривал подарками свою юную возлюбленную, французскую балерину Элизу Балетту, до тех пор, пока не грянула Русско-Японская война. «Пошел вон, князь Цусимский»! - орала взбешенная публика, при виде входящего в партер Михайловского театра Алексея Александровича, чем едва не довела адмирала до сердечного приступа. Досталось в тот день и его пассии – блистающую «камушками» балерину закидали всяким сором с криками: «Вот где наш Тихоокеанский флот! На твоих бриллиантах кровь русских матросов»! 30 мая 1905 года великий князь Алексей Александрович подал в отставку с должности главного начальника флота и Морского ведомства и вместе с Балеттой укатил в Париж. Господа, у Вас не складывается ощущение дежа-вю? Spoiler http://topwar.ru/upl...225860_foto.jpg http://topwar.ru/314...go-linkora.html В статье море правды и такое же море передергиваний. Линкор Севастополь 1909 года мы сравниваем по артиллерии с Конго 1912 года и Орионом, а ЛинейныйКрейсер Измаил по броне с Линкорами...это не правильно! Указывая что СССР все сам .а империя благодаря западу напомню что флот в 30е годы мы строили вместе с Итальянцами. Например лидер Ташкент...например эсминцы типа 7 итд. Наши линкоры были заложены под огромным влиянием итальянской инженерной мысли. СССР перед войной купило у немцев недостроенный тяж крейсер типа "Адмирал Хиппер" итд итп. Про заимствование в аваиции я вообще молчу ведь в ссср всю войну не было чисто своего авиационного двигателя - все производные от Райтов и ИспаноСюиз. Приведу пример строительства "Советской Белоруссии" в Молотовске. Строительство было остановлено при готовности 1% при 100% (!) браке при клепке. Не надо закидывать шапками , будем чесны сами перед собой, флот в СССР начал достиг свое апогея с 60х годов....а ранее открытого моря не видел и крупных судов в составе не имел. ( Кировы не в счет ) ALT2065 (23 Апр 2015 - 15:58) писал: Это не гипотеза, а натягивание совы на глобус(с) Флот - производное от экономики. А она после двух войн была в коматозном состоянии. Отсюда и невозможность достройки дорогих проектов, да плюс еще блокада. Сохранили все что могли. Для примера автору стоило бы подумать почему флот после распада СССР был "оцусимлен" (т.е порезан и распродан) примерно в три раза более чем после 1917 года, тут опять большевики виноваты? 1917-1928 российский флот потерял примерно 400 кораблей (поданы, угнаны, разобраны) 1991-2010 российский флот потерял примерно 1200 кораблей (поданы, разобраны) Вы анализ плавсостава почитайте в СССР. Там размазование денег...там 4 типа эсминцев одновременно. Те же 956 без вменяемого ПВО и ПЛО и с убогими котлами которые полный ход за 1.5 часа набирали многого стоят.

Ага. А теперь возьмем....и возьмем немного глубже. Главный вопрос - зачем? Зачем нужна лодка с скоростью 44 узла и бешеной стоймостью ( названа Золотая рыбка)/ В 60х наши лодки уступали штатовским по уроню шума, как альтернативная мера была предложена концепция титановой двухкорпусной лодки с скорстью 45 узлов что на огромной скорость ( при этом ревя на "всех частотах) действовать против НАТОвских ударных надводных соединений. В итоге сделали. Да...получилось 44 узла. Да шумит как черт знает что. Может ли уйти от торпеды? - Нет! Может ли спасть от самолета ПЛО? Нет! Лодка вошла в строй в конце 1970 года...а вывели ее уже в 1984. Проектировка и строительство обошлось в 2% годового военного бюджета. В итоге очень дорогая концепция, которая конечно же дала задел для дальнейших разработок в области подводного флота.

У вас процессор гробит всю систему. Меняйте хотя бы на AMD Phemon II вам с матерью и оперативой выйдет не более 4-5к. Будет максимум и кадров 50-60

Вам некуда девать деньги. В основном пользователи ставят как можно дороже...но не представляют что это дает. Для того чтобы все летало проц начиная от I5 и он обойдется в 15к. Разницы с I7 будет мизер. Вам плевать 150 кадров получится или 170. Дял комфортной игры надо 50 и первую скрипку тут играет видеокарта. Проц на 2х ролях. Разгон? А зачем? чтобы было не 170 а 180 кадров и при этом грелось? Оно не надо. Мать...да собственно любую. Не бывает быстрых надежных игровых и прчее...бывают совместимости. Допустим на B85 чипсете....и она обойдется в 4к Оперативка 8 гигов хватит за глаза. Частота? Это не частота ее фактической работы а ее предел. Стоит 2400 а в номинале будет 1333. Что делать? Брать 8гб корсара 1600 с таймингами C9. Это обойдется в 5000р А зачем 16? Ну чтобы половина в пустую болталось! Не жрут игры 16 ГБ. 8 предел! А если на будущее...то лучше о DDR4 платформах подумайте Видеокарта - отлично! 970 идеал. Низкое энергопотребление высокая скорость ! манифик! Жесткий. По сути любой. в мире осталось 3 фирмы производителя. ВД/Хитачи. Сигейт/Самсунг и Тошиба. По скорости разница минимум...что 5400 что 7200! Скорость дает SSD и только! Я бы советовал интел или плекстор. Блок ватт 500-600 известных фирм. Фишки типа отсод контактов нафиг не сдались. 1. Провода будут толстые и жесткие. 2. Оч часто со временем их коротит на стыках с блоком. Поэтому берите впаяные в блок. Корпус - любой. Чтобы был удобен доступ к жестким дискам. Охлажденеме 120мм или 140мм башня на теплотрубках. А по поводу сомнений потянет ли? Сейчас мобильные телефоны с 2х ватными процами транслируют видео 4к. В новых 8ми дюймовых планшетах стоит 4х ватный Intel Atom Z3735 на встроенном графичесом ядре которого идет GTA IV(!) Поэтому не сорите деньгами. На том конфиге что написал и так все будет летать. Если что спрашивайте почему приведу аргументы.

Не хватает SSD. Вся производительность упрется в относительно медленный жесткий диск. Разрешение 27 дюймового экрана не достаточно по современным меркам лучше 4К . Лучше брать вариации IPS или PLS матриц а не старую TN. Блока питания хватит 500 или 550W. А смысла в разгоне кроме повышения температуры не будет. И так все будет летать. И эта *** про киловатные блоки питания и водяную систему охлаждения для домашнего компа...все это осталось в конце нулевых. Ваш процессор потребляет 84 вата и он холодный. Видеокарта под нагрузкой не больше 200w и она тоже холодная. Блока на все если считать по уму...хватит 450W вообще без малейшего напряга. Корпус....можно без фанатизма,охлаждение в районе 1500р с кулером в 140ммм чтобы было тихо...и как бы все.

У Бибера же есть классная песня про линкор Советский Союз!!! ...моя детка детка детка УУУУ!!!! Когда я с тобой просто как бог...о да детка....я в экстазе от твои 406!!!

Отца моего возьмите, я его еще и стримить научил) Оч неплохо играет, порой даже гордость берет!) 54 года Ник Sweiny

2700hp (15 Мар 2015 - 12:39) писал: и скажи что портсмутского мира тоже не было? и я не историк как ты а просто моряк Мы отдали юг Сахалина, порты на Тихом океане, сдали Корею и часть Китая под японское влияние. Победа? byxf (15 Мар 2015 - 12:39) писал: форум кораблей превращается , превращается , превращается в ТАНКОВЫЙ ( в лучших традициях срача на том форуме ) Да я вообще на работе, не могу воевать. Читаю-поражаюсь как люди называют синее красным.

Это ложь, проиграли и Крымскую и Русско-Японскую. А еще и Первую Мировую за компанию! Или скажите что выйграли?

Угу...именно поэтому на 7ой день взяли Минск и дошли до Волги. Не ужь, мат часть и выучка...а не массовый героизм и смекалка. Сейчас наши начали строить высокотехнологичный флот, но даже эта программа не может в полной мере перекрыть просчеты советского времени, и 20 лет простоя новой россии

Он силен еще и качеством, перекрывая наш полностью. Мощнейшие судоверфи, уже многовековые традиции, , сильнейшая научно техническая база. А чтобы и наш соответствовал, нам надо строить и строить и строить....Тратя деньги и время. Сейчас за исключением не более десятка судов наш надводный флот очень сильно устарел, особенно эсминцы

Вот интересно , в Российской ветке будет "Измаил" ? Ведь серия была заложена , и процент готовности был довольно высокий , только революция и последующая затем Гражданская война помешали достроить.

Печалят меня тезисы о том что "эсминцы имеют самый большой обзор и незаметность". А обзор получается за счет...высоты точки наблюдения. А еще на линкорах есть самолет разведчик, это вообще упускается в обзоре. Писал коммент чисто ради указания огромных ляпов в видео, которое одобрено Варгеймингом...но при этом несет больше вреда чем пользы.

Откомментил и на Ютубе. Увы у тебя в обзоре нарушается истинна истин(!), а именно для линкоров правило ведения боя является максимальное удаление! 1. При росте калибра ГК вырастает дальность ведения огня. Именно поэтому за 10 с небольшим лет существования линкоров ( с 1906 до 1920го) они эволюционировали с 305мм до 410мм артиллерии ГК. 2. При сокращении дистанции увеличивается вероятность бронепробиваемости главного пояса линкора. 3. При сокращении дистанции до 5км резко возрастает шанс торпедной атаки со стороны эсминцев, и линкор ввиду своей слабой маневренности не сможет уклониться. И эсминцы не светляки а саппорты. Их высокая скорость , маневренность ,наличие торпед, дымовой завесы, идеально подходит для прорыва и ликвидации авианосцев, конвой основных групп кораблей и их маскировка (Дымы/ПВО), сближения с крупными кораблями и атака. Ваши обзор написан под влиянием танков, в кораблях несколько иные стандарты. Линкор к примеру по умолчанию не должен получать урон...потому что это 3-6 лет постройки...и порой по стоймости он равняется годовому госбюджету. Отсюда все ухищрения в сложном бронирование, ПТО, стремлении поставить как можно больший калибр ГК.

Прихожу в пятницу с работы , сын сделал подарок , зарегистрировал на игру в "Бета - выходные" . И в субботу , 00 часов понеслось ).Спасибо всему коллективу за игру , получил массу удовольствия и положительных эмоций . Жалко , что всё хорошее быстро кончается . но ничего , буду ждать выхода игры . Ещё раз спасибо.