o4ko_rOpuT

Мне одному надоело его нытье?

Для того, чтобы понять, что юянг превратился в неиграбельное бревно, понадобилось полгода сбора статистики, хоть об этом только ленивый не говорил. То же самое относится к гинденбургу. Но, в вопросе обратного апа авиков была проявлена завидная оперативность. Понадобилось времени не месяц, не два, не полгода. Прошло всего 2(!!!) дня и сразу же появляется новость об обратном апе авианосцев. Хотелось бы узнать, с чем связана такая оперативность и почему апа юянга мы ждали полгода, а решение по авикам принято в рекордные сроки?

Просто купи контейнеры за дублоны ))

Я хочу понять, что же такое случилось сейчас с авианосцами, что за 2 дня после патча было принято решение о срочном апе. То есть, класс должен был стать абсолютно неиграбельным. Не спорю, просадка по результативности есть, об этом говорят те, кто играет на авианосцах со мной вместе. Но никакой катастрофы не случилось. Так почему это не условное "авианосцы пришли в баланс", а "необходима сверхоперативная реакция и срочнейший ап"?

Не хочу начинать демагогию, которая ни к чему не приведет, но напомню одно изменение механики, которое затронуло аж два класса. Это нерф засвета из дымов. Была ли в данном случае оперативная реакция на изменения статистики, которая затронула "существенное количество игроков"? Реакция за 2 дня, например? Нет, с того нерфа не было ни единой переделки кораблей, которых этот нерф затронул, в связи с этим нерфом. Прошел год. Можно получить не отписку, а весомый ответ? Нет, можно, конечно закрыть тему, это будет проще...

Механика, позволяющая белому ходоку на авике иметь дамаг вдвое выше, чем он же самый на линкоре, ничего другого вызывать не может. Или я должен радоваться тому, что рачина меня дамажит из-за того, что у кораблей отсутствует ПВО, как таковое? Так вот Бургунь имбища лютая. Нерфить ее, как и Сталинграда не будут, так как это корабли за сталь и стоят они немало. Это раз. По поводу мидвея и остальных муховозок. Я говорю про соотношение показателей на авианосце и одноуровневом линкоре. Подавляющее большинство имеет разницу в 1,5-2 раза. Неожиданно, правда? На линкоре он бесполезен для команды, а на авианосце у него вдруг вырастает скиллуха. Хватит оправдывать имбовую механику, выглядит очень жалко.

Спасибо за уточнение. Просто прем-эсминцы пострадали больше всех. Мне вообще не слабо спрогнозировать поведение любого абсолютно эсминца в этой игре. Будь то шима, хабарь или ещё кто. Поэтому я и не имею с ними никаких проблем.

Есть какое-то вменяемое объяснение данному выводу, а не "я где-то слышал, что эсминцы имбы"?

Показать фиолетовые результаты на переаппанных имбах. Ведь это же так легко? Готов на пари тысяч на пять дублонов. Спорим? Не имею никаких проблем с эсминцами, играя на арт. кораблях, что я делаю не так?

Что за бред ты написал? Ну так что, ты готов подтвердить слова делом или балабол обыкновенный?

Садись на эсм и набей среднюю дамажку, как на авике. Или, хотя бы, как на крейсере. Потом возвращайся сюда и рассказывай про переаппаные эсмы.

Это именно то, что стало со всеми премиум-эсминцами, после выхода 0.8.0. Или двойные стандарты, м?

Давно в разработчиках? В блоге разработки.

Каков глава клана, таковы и сокланы.

У обычных эсминцев не начинается бирюзовая стата побед с 70%+ )) я понимаю, конечно, что хочется на нем поиграть, но именно я и был инициатором его исключения, так как представляю прекрасно, на что он способен, это один из любимчиков. К сожалению, этот момент не обсуждается, акизуки допущен не будет. Эсминец и так в составе 3 на 3 может бой сделать, акизуки уж и подавно.

Акизуки выше на голову в нанесении дамага, чем любой эсминец на уровне. В пвп, против другого эсминца, он также слишком силен. В связке с гнейзенау, например, где гнейзе засылается вперед, он будет просто ультимативен. Именно поэтому он и был запрещен.

На моей памяти ни разу за подставной бой никого не наказывали, кроме 2 авиководов в рангах, которые по отсчёту катки друг другу сливали. Ворон и ещё кто-то, уже не помню. Делай выводы, ТС.

А я то тут причем? )) Я в ВГ не работаю

Всё так и есть. Более того, баклажаны невыгодны для компании, по нескольким причинам.

Ты реально думаешь, что тебе ответят, если корабль в разгаре тестирования?

Скажу так, если айкью выше 30, смочь в авики вообще никаких проблем. Кто не смог и кричит про нерфы, для того у меня печальные новости...

Будь моя воля, я бы вообще ввел экономику, как в танках.

Я их обоих одновременно верчу и для этого мне даже Вустер не нужен ))

На тесте йошино.

Как не лезть в ранги? Мой ПВО Вустер уже готов огорчать коричневых алеханов на курочках