Sergbob

А что, кроме линкоров, нет более других задач у эсминца? Чтобы понять, как кидать по линкорам, надо поиграть на линкорах. В целом, если разобраться, дальность хода торпед выросла, время в пути, соответственно, тоже, а факторов их случайного засвета полно - авиагруппы, эсминцы, ГАП... Очень большая вероятность, что даже не видя торпед, цель просто сменит курс, огибая островок, или занимая позиция для залпа. Более менее опытные броневанны специально меняют курс и скорость, умело анализируя миникарту и просто предполагая наличие поблизости эсминца. Поэтому рекомендаций основных две - не кидать на максимальную дальность, а стараться подойти ближе, впритирку к границе своего засвета, и пускать торпеды не по серой дорожке, а с учетом возможного маневра уклонения. PS Приоритетная цель - так себе перк, очень спорна его полезность, больше отвлекает, заставляя анализировать меняющиеся циферки

Все пропьем, но флот не опозорим!

Доброе утро! Как здоровье?

Пыл свой поумерьте, уважаемый. Ведете себя, как школьник, прочитавший пару статей из Википедии, и гордящийся этим перед одноклассниками. Тут, бывает, люди не глупее вас форум читают. Но переобуваетесь на ходу быстро - про пассивный ГАП теперь стали писать. А про асдики расскажете нам?

Тупо хейтят - единицы. Большинство спокойно и аргументированно высказывает свое мнение. Вы откуда такой весь в белом в тему ворвались? Все классы в игре взаимосвязаны, поэтому, если перегибает один класс - спокойно "плавать" на остальных не получится. Да и перегиб авиков не лечат, а уже ампутируют.

Доброе утро! Вот и к нам сегодня утром Карачун приходил )

Собственно говоря, пассивные средства ГАП слушали шум винтов, поэтому практически без разницы, на электромоторах или паровом ходу корабль, чем меньше ход - тем ниже шум. Активным гидролокаторам же тем более по барабану, и движитель, и скорость лодки.

Не возражаю

Если вкратце, то вот: Вокруг точки попадания строится область поражения с фиксированным уроном и объемом (зависит от мощности фугаса). Все модули (не части!) корабля, которые оказались в области поражения, получают урон. Урон может снижаться, если модуль защищен броней - в таком случае для него прописан понижающий коэффициент, который рассчитывается на основе его броневой защиты и может снизить получаемый урон до нуля. Если подробно, то вот: И кстати, при пробитии цитадели всегда наносится максимальный урон, что ББ, что ОФ.

Вероятно, да. Память у меня не очень

баня, vодка, гармонь и лосось!

Акаста и Икарус - не премиальныые корабли. И статус акционных у них только на время британского марафона. И британские эсминцы - не лучший вариант для новичка. Лучше начать освоение с японцев или немцев.

Йога

Валенки, валенки - неподшиты, стареньки!

бранзулетка

Доброго понедельничного утра!

Я припоминаю, что это обсуждалось когда-то, сразу после ввода перков. Вероятно, я забыл детали и фишка осталась только на стадии обсуждения. В клиенте, в панели ТТХ, заметность торпед с перком и без не меняется. Будем считать, что я не прав.

Ну, на Хэлуин пока так, а если доберется до основного режима - будут и пушки. Куда ж без них, если ИРЛ были.

Мне наоборот, понравилась из мелких Акаста, она играется на уровнях, где ГК у линкоров косое, а ПМК в зачаточном состоянии. Опасаться надо крейсеров и одноклассников. Многое еще кстати решает прокачанный кэп, я сажал 19-перкового с Минотавра )))) Очень верное суждение

Британские эсминцы вполне неплохи, но ветка специфичная и не для начинающих эсминцеводов.

Привет. У ВГ грабли многоразовые.....

Вот именно. Когда будет Симакадзе в порту, тогда и можно будет определяться. Торпеды Type93, 20-километровые, имеют заметность 2,5 км. А торпеды Type 93 mod.3 и Type F3 - 1,7 и 1,8 км. соответственно. Перк увеличивающий скорость торпед, также увеличит их заметность. Учитывая засвет шимки 5,6 км, вообще можно спокойно играть в инвизе от 8-километровых торпед. Ну это уже от стиля и скила игрока зависит. Теоретически, с помощью перка пеленгации, можно кидать торпеды вслепую в сторону пеленга, и даже попадать. Лично я не использую.

https://worldofwarships.ru/ru/news/common/update-079-royal-navy/ Тут вот вкратце, в середине примерно, описаны особенности британской ветки.

Просто ВБР и никакой магии. Бывает, загорается три раза подряд, а бывает, что никак.