GeorgeK30

Хорошая подборочка, думаю сейчас многим пригодится. Спасибо!

Уважаемые, если у Вас возникает непреодолимое желание обсудить личные качества друг друга - общайтесь в личке. Придерживаемся темы.

в кампаниях смотритевот темка, для ознакомления, там и вопросы можно задать: FAQ: функционал "Кампании" [0.5.16.х - граф Шпее стартовал!]

давайте зачетку

не считается - адепты культа дамажки не одобрят

На каждый корабль - своя темка, чтобы было как раз место где его обсудить пока не появился полноценный гайд, а иначе как раз и будет по новой теме каждую минуту.

Сегодня, хочется поздравить всех причастных с профессиональным праздником работников энергетической промышленности - Днем энергетика! Пожелать здоровья, удачи и да минуют Вас, коллеги, оборванные линии, прорванные магистрали и прочие нештатные ситуевины. С праздником!

с того, за что на форуме могут забанить

Горячие головы - личные претензии обсуждайте в личке.

ну теплоэнергетики к этому празднику тоже относятсятак что не только пассатижи

ну пока конкретики нету - сложно что-то обсуждатьскажем так - я больше жду тяжелые крейсера бритов, про которые еще даже новостей не проскакивало и неизвестно когда будут

ну это опять же ИРЛ, а в игре - просто ветка эсминцев и всекоторая играется от ГК, а торпеды таскает для порядка

от ненависти до любви один шаг, а вообще: кто знает что лучше - жалобная книга или чат, как наглядное пособие матерного наречия с оскорблениями родственников до 7-го колена

страдать, кому? за что? почему?

ну тут очевидно имеется в виду игровое разделение на "арт-эсм" и торпедастовпотому что "Киев" вроде как торпеды на себе таскает, но все больше для красоты - играется в основном от ГК 12:21 Добавлено спустя 2 минуты ну у меня на этом чуде боев еще не много, но...дистанции боя на 5-х левелах короткие, особо увлекаться дымами некогдавот реально за 10 боев шанса норм выставить дымы и откидаться в линкора или еще кого - не предоставилось: - то светить некому - то надо быстро быстро уносить ноги так что, пока играю по старинке

ну честно говоря, мне дымы на 5-м уровне не заходят

ну если удается кого-нибудь из-за острова прижучитьвсе-таки по 8 торпед на борт - это не шутка

ну вот так и я о чема по части торпед - на Фуре они используются все-таки гораздо чаще и активнее, чем на Аобе, лучше углы - больше возможностей для пуска

я с байерна вынес цитадель тирпицу - но это не значит, что я делаю это на нем каждый бойповезло просто

в топе 4-х трубный аппарат, конечно в любом случае попадание торпедами это некоторое везение, но на фурутаке использовать торпеды можно активнее, чем на любом другом крейсере с ветки прокачки в том числе и для обороны ну это компенсируется потенциальным уроном, вообще по стилю получается, что играть надо не как на крейсере, а как на линкоре - планировать все заранее, с таким количеством стволов и скорострельностью исправить ошибки гораздо сложнее, чем на том же кенигсберге или нюрке

забанили, если вы считаете, не справедливо - обращайтесь в ЦПП, там дадут расшифровку логов чата и скажут, за что именно наложили ограничение в использовании чата, за количество жалоб не баняти вообще, не надо отвечать в таком случае словами на слова - пользуйтесь функционалом "жалоба" в бою, это эффективнее

торпеды не какие-то, а ого-го какие, плюс углы у торпедных аппаратов очень хорошие - комфортнее только у Атаго, остальным японцам такие углы не привинтили и торпеды они таскают так - чтобы были у Аобы уже есть дальность, проще она играется от ГК

предлагаю компромиссный вариант - наколотите на нем сейчас 140 кило дамажки, а мы посмотрим, сколько же там фарма будетбои миллионники, а тем более на таких уровнях - это редкость и исключение, чтобы их приводить в качестве основного аргумента убогости корабля

не знаю, с максировкой проще 5-м перком - реально что в ней выбешивает, помимо цитадель от сибири до аляски, так это ее засвет линкорный

ответ очевиден - афкшутка оставшиеся 10% - кто во что горазд, но по себе могу сказать - высокая скорость линкора это требует привыкания, особенно после поголовно слоупочной ветки амеролинкоров глазом махнуть не успеешь - уже оторвался вырвался ворвался и сдох