-
Публикации
3 509 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
4251
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя GeorgeK30
-
Проблема в том, что групп уж очень много на форуме, а цели этих групп не вполне ясно донесены до ЦА. Подразумевалось одно - получилось, уж что получилось. Если вспомнить изначальный посыл - то уж не для помощи новичкам ЛФ начали раздавать, для этого Лоцманы есть, а для наполнения форума контентом - содержанием. Задача вроде бы понятная, как определить наполняемость? Да проще простого - количеством тем, а качество - кармой, благо инструменты форума это позволяют. Благое начинание, но тут в дело вмешались флажки и...еще 1001 относительно честный способ накручивания той самой кармы, на которую 80% пользователей бьют лбом в пол, да чего там говорить - "фармить репку" и некоторые из "близких двору императора" не гнушались, раньше, по крайней мере. Поэтому оценивать качество контента и не срослось - не оценивается она кармой, ну никак. Вроде бы благой посыл - пусть уж сами пользователи выталкивают в ЛФ тех кто достоин по их мнению, но менталитет у нас такой - нам бы накрутить, вывернуться и посамолюбоваться, как жеж без этого. На фоне этого, даже вполне заслуженные камрады теряются... В сухом остатке - ЛФ это ЛФ, можно исправить критерии оценки, просматривать их темы, сообщения, но общего мнения масс уже не изменить и с этим надо что-то делать. Бурлит же обосновано у тех кто реально полезен на форуме, но и в противоположном лагере тролли не дремлют...надо оно кому? Не знаю...не уверен. И да, больше информации о группах надо, закрепить ее где-нибудь...проведите опрос: чем отличается "шкипер" от "лоцмана" или что пишут "репортеры", результаты думаю предсказуемы. Группы есть, но о них ничего не известно. Бурлит от незнания, господа, а потом уже в силу вступают другие причины...переубедить человека, который сам сформировал свои цели для группы и в них поверил очень тяжело.
-
"Главный Калибр" - Залп 49Ы - Зачем? + стенограмма эфира с Лисой
GeorgeK30 ответил в тему anonym_RP16rd5K3FQV в Архив журнала "Главный калибр"
"шо, опять?"(с) -
сейчас поищу еще для пущей историчности мнение Шуры Каретного на эту тему глядишь все на свои места и встанет
-
"Главный Калибр" - Залп 49Ы - Зачем? + стенограмма эфира с Лисой
GeorgeK30 ответил в тему anonym_RP16rd5K3FQV в Архив журнала "Главный калибр"
боюсь без удовольствия это будет тем более механика повреждений не просчитывает величину пробоин ни от ББ ни от Фугасов, ЕМНИП да и что, просто порассуждать и помечтать нельзя? -
"Главный Калибр" - Залп 49Ы - Зачем? + стенограмма эфира с Лисой
GeorgeK30 ответил в тему anonym_RP16rd5K3FQV в Архив журнала "Главный калибр"
Тут все очень и очень интересно. Потеря 1/3 хода - это конечно очень грубо прикинуто и это максимальный штраф. Тут все зависит от площади пробоины и на какой высоте она произошла. Уменьшение проходящего потока газов посчитать по этим данным не сложно, а уменьшенный объем можно было компенсировать глушением одного из котлов. На "Авроре" стояли котлы Бельвиля (24 штуки по 8 на каждую трубу), с авторегулированием тяги - так попросту бы шибер на выходе котла закрыли принудительно и вывели котел из парообразования, отсекли задвижкой от основного паропровода. Добавилось повреждений - пересчет и опять глушение необходимого количества котлов, определение потери скорости хода. Все это делается достаточно просто математически, только вот реально использовать эти чудеса в рамках 2-3 кораблей одной ветки - сомнительное удовольствие. Вот тут ничего бы и не получилось...объем воды маловат, пукнул бы паром и тут же ветром все разнесло, хотя...помечтать же нам никто не запрещает. -
"Главный Калибр" - Залп 49Ы - Зачем? + стенограмма эфира с Лисой
GeorgeK30 ответил в тему anonym_RP16rd5K3FQV в Архив журнала "Главный калибр"
Приветствую, друзья! Как и обещали, сегодня мы постараемся провести параллели между игровой и реальной механиками. Несколько раз на форуме я натыкался на вопрос по модели повреждения: почему дымовые трубы не входят в обсчет? Развернутого ответа не нашлось, поэтому сегодня попытаемся разобраться: можно ли дымовые трубы ввести в модель повреждений и почему же их там нет? Надеюсь теперь понятно, что подобный вариант мог бы оказаться в модели повреждений и, собственно, почему он в ней не оказался...или все-таки стоило попробовать? Озвучиваем свое мнение в комментариях, равно как и вопросы или пожелания. -
Ну пока и ограничение вполне себе подошло.Тенденция штука такая - ее переломить за один день не получится.
-
ага - рыбу в правый карман, мясо в левыйхолодец не брать
-
ээээ меня не забудьте, а то как жеж свадьба без драки
-
а как правильно пишется: "фиолетово" или "феолетово"?
-
слишком просто - читайте 165 страниц неосознанного потока мыслей и откроется носительможеть быть, если глаза раньше не вытекут
-
знамо что - труселя
-
танковые чехлы же
-
если тут не выкладывается развернутый план - не значит, что не идет подготовка 13:08 Добавлено спустя 1 минуту ну многое сходится, даработа 24/7 и т.п.
-
ну УК ему не страшен, не понтификВладимир...Владимирович, ба - а мы и не признали
-
"ох уж мне эти сказочки, ох уж мне эти сказочники..."(с)
-
как прикажете, мой женераль