mauzerrrrrr

Сейчас все берут приоритетную цель, оттого попасть даже в новичка на 20км та еще задача. И будет 99% ришакет-непломбир-ПиТэЗе.

В операциях рулят два типа кораблей: 1. ПМК-линкоры 2. Крейсера на хороших ББ. Первые позволяют танковать и уничтожать ботов постоянным обстрелом ПМК между залпами ГК, вторые быстро убивать ботовские КР выниманием циток. Никакие фугасные заливайки или торпедные Ягеры не дают такой эффективности чем связка Тирпиц+Майнц+Таллин+Балтимор. Играть можно на чем угодно, прокачивать можно что угодно, но реальность увы такова.

Шампань имбой и не был. Скорее наоборот. При наличии Гаскони он годится разве что в коллекцию для любителей багетов, круасанов и Франсуа Стасье Жопена.

Тем более, что Супер-Эльзас как раз есть и это Патри. Есть еще одно предложение - удлиненный корпус Эльзаса, с 4мя четырехорудийными башнями. Коль уж понесло... Будет французский Коломбо, или Монтана. Все равно адмиралу Дарлану сии прожЭкты даже в кошмарах не снились.

У Дрейка? Да, хуже на мой взгляд. И Дрейк из всех прокачиваемых 9-к пожалуй лучший КР. Может Йохан с ним поконкурирует, но Йохан откровенно косой.

Это понятно. Там ПМК-шники как рулили, так и рулят. Я пробовал пару раз, ну набил 200к, а это в операциях на 10ках мало. Именно поэтому я на него и забил. Стоит детище Кассоне в порту, ржавчиной да ракушками обрастает. Мне на Коломбо в операциях играть проще и фановее. Все же 16 стволов накоротке это серьезно. Да и бронирован Христофор получше.

О боже! Очередной Эльзас, но супер. С трехорудийными башнями и пушками от Шампани (которые французы не строили никогда), 32мм "брони" в круг. Один вопрос - ЗАЧЕМ??? Есть Патри на 431мм, причем и стволов больше, и калибр, и ХэПэ... Пока не очень понятно, что за корабль и с чем его есть. Первоначально скорее всего будет гнуть, а потом как все Эльзасо-подобные превратится в тыкву. Лучше его сделать 10кой, но не акционником как сейчас все 10е корабли, а полноценным премом, тогда будет внятная альтернатива Бургуни за денежку для любителей французов. Фландр нравится не всем... Потому, что это все Эльзас. Вариации на тему "тут отпилим пушку, там приварим расходник" и таскают один корабль по уровням с минимальными изменениями модельки. P.S. Шампань бы лучше в продажу вернули. И запилили Клемансо в варианте с усиленным ПМК. P.P.S. И так французов в игре более чем достаточно. Играбельность тех, что есть повысили бы.

Дрейку сильно портит жизнь кормовая башня, углы ее поворота плохие и точность у Дрейка посредственная. У Голиафа с кормовыми пушками все ОК, башни доворачивают на бОльший угол, да и больше их в два раза на корме. Поджигает - мое почтение, дальности базовой хватает, точный, так что точил его в маневр и перезарядку. Пробой фугасами высокий, так что пожечь Кремля или немчиков с 50мм палубами можно и нужно. Стоит теперь памятником, может пригодится когда нибудь.

А рули поставили в модках? ОверпенетрасьОн. На итальянцах, как на 380мм французах лучше крейсерам в прямой борт не палить, а вот если цель ромбик ставит - будет ваншот. Ему бы ПМК на ПББ - огонь был бы. Если Кремль припрется то да - сливайте воду, фугасов то нет! Обычно так Кремли рекорды по потанцевалке и ставят.

Возьмите перк из второй линейки на ПВО (он апает и ПМК тоже) и проблемы с авиацией перестанут быть проблемами. И приоритетный сектор выбирать не забывайте. Нормальное у Тирпица ПВО, а истребитель вообще непонятное нечто сейчас, я беру корректировщик. Лучше гидру бы дали на выбор. Корабль и так сильный. Косой разве что, но рядом с ДерГроБе он даже точный.

Французы до Республики вообще какие-то бестолковые стали. Будто жеваными носками стреляют. Раньше 380мм Ямато на пределе дистанции цитаделил, теперь "сквозняк-рикошет-непробил-ВПЭТЭЗЕ", причем на любой дистанции. ПМК даже у "профильного" Фландра - смех, как верно подмечено - горох об стену. Я готов мириться с их отсутствием брони (32мм весь корпус на радость фугасам с пробитием 34мм), но с ГК явно что-то сделали нехорошее. Задумка была неплоха: быстрый, картонный корабль со злыми пушками. Теперь он просто быстрый картонный корабль. Хотя в реале французская схема бронирования и конструкционной защиты считается чуть ли не идеалом для кораблей тех лет.

Возмущает. Постоянно. Давеча гонял весь день на Тирпице. Все также хорош.

Потому, что я ЗНАЮ углы пуска у кораблей. И пуск туда, куда невозможно меня бесит. Получается Леста сама плюет на свои же механики, позволяя ботам читерить. Туда же идет оптом: сверхточность, отличная от тех же кораблей в руках игрока, всезнание и непалевная стрельба в дымы, фугасные струи, поворачивающие за игроками. Повышение сложности игры достигается не так. Пример: я на Наполи в Защите Ньюпорта из дымов кидаю торпеды в Рун, а Бунго в мои дымы на торпедный пуск дает идеальный ваншот. Как он знал где я? Как он пушки развернул так безошибочно? Я же не светился! Ну а мансующие как маркитаские лодки корабли ботов перед торпедами игрока вообще местный мем про "боты не имеют такой механики", видимо они об этом не знают.

Забанят. Ничего такого вводить не будут. Но как по мне такие торпеды, причем у определенных кораблей ветки - перебор. Почему у ветки Зао нет такого? Видимо потому, что ей 10лет. Кстати в суровой реальности выход Лонг Ленса на курс по циркуляции от гироскопа был возможен, но этим не пользовались, ибо головняк. Механик противоречивых и так выше крыши. Тот же ПМК, который на разных кораблях, но с идентичными стволами стреляет по-разному. "Фишки" веток. Что мешает итальяшкам, которые тоже как и немцы - корабли ближнего боя, дать ПББ в ПМК? Для ближнего боя же! Его дали, но премам: Наполи, Микелянджело и Верди. У прокачиваемых - фугасы, бесполезные. Скрин мой выше подтверждение: из 511к урона 237к - ПМК, потому, что ПББ. Красавчик, что сказать. Я максимум 330 наколачивал. На Сакуре пер вперед и танковал всех, сдох под плашку "Победа". Взят Прусака после того боя. P.S. Были бы у Гроссе чуть лучше углы поворота кормовых башен и торпеды - был бы фановый кораблик, даже не продавал бы его. Но кто тогда будет покупать Помераньку? "Это бизнес, ничего тут личного..." (Ц). У них нет боезапаса...

Тогда требую реальности: 50% торпед утонуло при пуске, а из тех что дошли - 50% не взвелось... Растворение торпед в торпедном веере всегда достигалось за счет установки торпедных труб не соосно, а с определенным углом относительно либо диаметральной плоскости аппарата, либо корпуса (при неподвижном креплении). При использовании гироскопа для выхода торпеды на установленный курс в любом случае требуется время на его раскрутку, а также на циркуляцию торпеды. Все это выглядит чуть иначе.