Слишком часто возникают пожары от фугасов и критуются модули. Когда эсминцу почти каждый бой при артиллерийском обстреле выносят два раза подряд машину шальным
попаданием, сразу же после ее ремонта. Ну я понимаю один раз за 10 боев так посчастливилось, но не каждый же раз практически! Или когда крейсер одним фугасом сносит башню
линкору. Это необходимо резать, вероятность поджога и крита можно смело делить на 3. В реале любые корабли старались не подходить на дистанцию залпа к линкору, здесь же я сам
охочусь на Куме за Фусо, чтобы зажечь его фугасами и уничтожить, пользуясь его крайне малой точностью и долгой перезарядкой. Линкоры как класс в игре превращены в мясо. Их просто
жрут все кому не лень. Согласен, что линкоры, авиация и эсминцы должны пытаться, но крейсеры какого лешего за ними охотятся? Вообще, повреждающую способность мелкокалиберных
фугасов стоило бы пересмотреть в принципе -- реально сам не раз "добирал" линкоры и крейсера с миллиметровым здоровьем, тупо расстреливая их эсминцем за пару залпов. Моська кусает
слона, он падает...
Отдельное слово стоит сказать о механизме стрельбы на дальние расстояния: у кораблей того времени были прицельные приспособления для вычисления траектории движения цели с учетом
ее курса и скорости. То есть наводили по месту, которое представляет собой расчетную точку нахождения судна ко времени подлета снаряда при условии сохранения курса и скорости, затем
вносили коррективы. Здесь же мы стреляем "на глаз" с любой дистанции, в том числе на максимальную дальность. Это сводит вероятность попадания издалека к предельно малым величинам
и лишает возможности осуществлять качественную артиллерийскую поддержку до сближения с противником и потери преимущества по дальности. Никто не стреляет в реале "на глаз" на такие
дистанции -- слишком дорого стоит распылять снаряды ГК. Тем более, любой нормальный капитан при обстреле идет переменными курсами и у орудий существует значительный разброс,
поэтому даже стреляя исключительно по такой наводке все равно вероятность попадания довольно невысокая -- ведь нужно угадать, где на самом деле окажется цель. Самолет-корректировщик
у линкора очень мало находится в воздухе, учитывая вышесказанное он все равно не дает особых плюсов с точки зрения дамага, разве что можно шугануть цели на максимальной дальности
из-за гор, изредка попасть.
ПМК и ПВО выполняют исключительно декоративную функцию (по крайней мере на уровнях до 5-го), то же самое можно сказать о крейсерах. За 300 боев один раз только уничтожил
эсминец огнем ПМК, да и то потому, что он был с миллиметром здоровья. Большая часть торпедоносцев и бомбардировщиков гибла на подлете -- здесь же они часто улетают невредимые спокойно отбомбившись. Если угораздило обратитьна себя внимание двух групп торпедоносцев на линкоре или медленном длинном крейсере типа
Фурутаки -- можно писать завещание (обычно даже это сделать не успеваешь). Бывает так, что кидают торпеды едва ли не на палубу большим веером, от которого просто нет возможности
уклониться от слова "никак". Я не люблю сидеть за спинами товарищей или сидеть в кустах на краю карты -- в результате мой корабль сразу подвергается массированному налету авиации
и гибнет от торпедоносцев... В реале это были бы пара везунчиков, которых не сбили и не заставили изменить курс ураганным огнем ПВО, которые второпях кинули бы одну-две торпеды
издалека и не с идеальным упреждением. Потом полетели полностью перетягивать обшивку и мыть кресло... Пара таких выходов в море надолго отбивает желание вообще пробовать
снова и заходить играть на этих кораблях -- смысл служить мясом, которое бесславно растерзают самолеты при первом же засвете? Хотел себе купить премиумный линкор -- теперь
думаю, а зачем... Любоваться на него в порту?
Кого из знакомых игроков не спросишь про авики -- большинство их тупо ненавидят. Ну и кому на самом деле может нравиться, что есть кто-то, который может безнаказанно уничтожать
все и вся, сидя на краю карты в полной безопасности большую часть боя? Видел бои, когда единственный авик забирал 7 кораблей из команды. Так это он был один, а если их два таких?
С этим надо что-то делать. Потому что пока жизнь авика -- сплошная лафа. Вообще, в идеале стоит ограничиться одним авианосцем на бой, а то когда их два на два -- получается какое-то
воздушное сражение, а мы вроде в морской бой играем все-таки.
Баланс тоже зачастую удручает -- как можно играть против команды с авиком за команду без него, да при таком жестком нагибе от авиации? Или за команду с тремя эсминцами против
команды с шестью?
Небольшой Офф, простите за него -- уже нет времени оформлять отдельно:
Встретил недавно тимкиллера. Он несколько раз пустил мне торпеды на респе. Я от них уклонился, хотя это и было непросто на Фурутаке. Потом он начал стрелять по мне из орудий,
несколько раз попал. Так вот, простая идея по предотвращению таких действий: если фиксируется несколько попаданий подряд из пушки от своего по своему, то того кто стреляет должен ждать немедленный автоматический бан. Случайно в бою это бывает крайне редко, в основном при помощи столкнувшимся в упор с противником союзникам или когда сидишь в прицеле,
а кто-то решил пройти совсем рядом и закрыл дуло орудия. Но это будет одиночное попадание. А если их было несколько с небольшим перерывом, как при намеренном обстреле --
выкидывать со штрафом. Также достают АФК -- когда топовый линкор стоит весь бой, это накаляет. Тоже нужен штраф.