srggn

Написано совсем не так. Но я понял как ты прочел. И у кого иначе?

Я не это говорил, перечитай внимательно. Ошибки «прощают» читы.

В релиз он пошел не таким, как вышел на тест, если что. Фан и нагиб — не для всех синонимы. «Режим Бога» скучен. Фан ты получаешь, когда твой расчет оказывается верен, а кораблик, которым ты играешь, не позволяет своими характеристиками все тебе подгадить чертовой рандомности. Да, при этом приятно, когда команда не льет, но это уже вторично. А так-то, понятно, что для тебя радость не себя преодолеть (даже в игрушке :))) ), а другого нагнуть. Что ж нет? У каждого свой фан...

Некомфортность — главный принцип, по которому я лично решаю, играть мне вообще в игру или нет. Все бы так, никто бы нас не дурачил.

Именно. Никогда не испытывал проблем, играя против него. Как на нем, так и на других кораблях. Хотя сам отхватывал, играя на нем, и от Конго, и от Октябрьской революции, и от Бретани.

Как я понял, дублоны будут возвращены. Но и это обсудили — многим за дублоны уже нечего покупать, а то, чего еще в порту нет, за дублоны не купишь, только за деньги.

:) Уже предлагали — можно Новороссийск сделать и отправить на 6-й уровень. ИМХО, маркетингово это может оказаться еще выигрышнее. И модель не пропадет, и полноценный, а не дополнительный, профит.

Нет, давайте просто будем конструктивны: если есть что-то, что «перегибает», то обязательно найдется то, что «недогибает». И это-то недогибающее начнем апать. Глядишь, «перегибалка» лидеров по нагибу и отсохнет. Профит от этого — и все в балансе, и игровые юниты не унылы. Кстати, кто забыл, Юлик тестировался с реально имбалансной точностью, которую ему на продакшне «отсушили». И правильно сделали. Но нельзя увлекаться уравниванием через ухудшение. Это игра, и если не получается хорошо играть на общепризнанном хорошем корабле, у игрока (адекватно мыслящего) возникают вопросы к себе в стремлении освоить юнит. И у человека есть возможность добиться, чтобы у него получалось, и испытывать радость от достигнутого. Но если же умелый игрок скован унынием характеристик юнита, и для него очевидно, что больше из него выжать просто нельзя, а тем более, когда ты, играя, сражаешься не только с соперниками, но и со своим негодным кораблем, то даже успех не доставит радости, поскольку он будет слишком редок и случаен, а все остальное время этот юнит будет огорчать. Да, мне действительно хочется видеть больше апов, чем нерфов техники, но совсем не так, как вы написали. Посмотрите, например, на Худа. И я не про ПВО. Что у него с незаметностью? Откуда такие базовые характеристики? Или они «компенсируются» высоким количеством очков живучести? Так эти «лишние» несколько тысяч снимаются парой залпов крейсера в начале боя из-за раннего засвета. К чему я это? Чтобы игра радовала, ярких кораблей должно быть больше, а унылых меньше. В первую очередь, ищите не то, что нужно понерфить (я прекрасно понимаю, что без нерфов не обойтись, но семь раз отмерь, один — отрежь), а то, что нужно апнуть. Тем более, пятому уровню, который, после четвертого, впервые для идущих снизу вверх попадает на два уровня выше.

Он не «слишком силен на своем уровне», он наименее уныл на нем. Не его нужно нерфить через «подъем» на шестой уровень, а апать «пятые» линкоры. А то, в свое время, немца понерфили, так как слишком точный был и успешно со своей броней среди себе подобных конкурировал (теперь из него стрелять — что твоя лотерея), вот и не осталось там ярких кораблей. Теперь «атмосферу праздника» нужно еще понизить...

Разовью идею коллеги. Самолеты передают союзникам информацию о кораблях таким образом, что на экране командиров кораблей, вокруг его центра (аналогично имеющейся информации о торпедах и самолетиках), пока самолеты видят корабли соперников, по пеленгу появляется иконка типа корабля с названием и дистанцией. Можно и на миникарте иконки отображать, но это совсем козырно будет.

Спасибо за поддержку. Сам надеюсь, что это подправят. Раньше Худ хотя бы на отлете «облегчившиеся» самолеты сбривал, а сейчас этого нет и в помине.

Спасибо за совет. Но это все равно будет лишь тенью былого Худа. А играть, постоянно вспоминая, что утрачено по сравнению с тем, что осталось — это портить себе настроение. Так себе времяпрепровождение для развлечения.

Худ всё. Только что меня утопил Шокаку (да *** бы с ним, что потопил), сделав кучу заходов, но!!! не потеряв ни одного самолета. Обе "огневые подготовки", заградка, все мимо...

Как человек, предпочитающий эсминцы, сел на авики, чтобы «изучить врага в лицо». Начал с коопа — «завалялись» в порту Сайпан и Рудзё. Немного набил руку и пошел в рандом. Что могу сказать? Не хочу на эсминце играть против себя на авике. Жизни они могут не дать никакой. Хуже чем раньше. Да, отсутствие засвета торпед это как-то как бы компенсирует, но компенсирует ли? Рудзё уже откатал, играть можно. Но эсминцы играются интереснее. Артиллеристы — динамичнее, инвизные — коварнее. И какой смысл выбирать худшее? Спустился на четвертый уровень — взял американца. Посадил командира с Сайпана. Один бой в копе, чтобы понять, как и что реагирует на команды и — в рандом. Все оказалось очень уныло, медленно и нерезультативно по соотношению профит/пот-и-время. Субъективно хуже, чем геймплей на ЛК 3го уровня. Идеально, чтобы отвратить новичков от класса. И это хорошо. Хорошо, потому как не хочу видеть в боях более одного авианосца в команде и то с учетом лимита эсминцев в четыре корабля. То есть, чтобы в бою было не более четырех эсминцев, или не более одного авика и трех эсминцев на команду вместе. Кроме того, авианосцам нечего делать в боях на два уровня старше. Хотя, если это элемент отпугивания от класса, то пусть будет. И да, на своей шкуре убедился — ПВО в игре есть и даже весьма злое. Но ПВО много не бывает. Бывают плохо управляемые самолеты с сонным прицелом. И торпеды с крохотным дамагом.

И мне!

Осмелюсь предположить, что после этого начнется работа по приведению в соответствие «устаканившимся» реалиям премиумных кораблей, фишкой которых было сильное вооружение ПВО.

Усиление секторов ПВО нужно было не только побортно делать, но и по секторам нос-корма. Для таких кораблей как Атланта или Флинт это настолько очевидно, что остается развести руками — как так не увидели?..

Подборка треков в августе 2016 года, которую разработчики дали скачать, включала в себя 57 файлов авторства Артура Тохташа, Саввы Дудина и Владимира Горбунова. Не так уж и мало. И наверняка их сейчас еще больше.

Если речь о глубоководных торпедах, то им (для «активации» затопления») что носовая оконечность, что кормовая, что центральная часть — все заходит мимо противоторпедных булей. Зачем же опять добавлять алогичные условности в угоду подравнивания (усреднения) показателей наносимого урона? Мне по душе яркие краски, даже если они начинают немного слепить, чем серое уныние. Возвращаясь к Асасио, возможно цифры закрытые, но его профит от затопления также в среднем укладывается в 8%?

Да вообще надо ввести один корабль на всех уровнях но с разной дальностью ГК, растущей от 1-го к 10-у уровню, увеличивающейся броней, возможностью заменить ГК на самолеты или торпеды, с растущими ТТХ от уровня к уровню, а также снабдить такой корабль улучшающимся таким же образом ГАП с РЛС и улучшающейся маскировкой...

То есть я первый, кто взглянул на проблему в том числе и с точки зрения пан-азиатских торпед и уникального линкорно-авикового японского дамагера? :)

Почему в заглавной теме нет ссылки на стрим на Твиче? ТщательнЕе, надо, товарищи. Тем более, что на Тытрубе стрима нет.

Как это соотносится с механикой затопления от глубоководных торпед и как будет откорректирована экономика для эсминца Asashio?

Подтверждаю. В голосовании "Будете ли вы играть в ГВ-РБ?" проголосовал — нет. Поскольку просто покачаю кораблики и командиров в странного вида одноуровневых боях. Не буду играть играя, так это не соревнование, а стихия. То есть, это игра, где играю не я, хотя участвую, а играют мной...

Не собирался отвечать, но, читаю раз, читаю два, это же про нас написано. Буковки красивые, скидки есть, активной клановой жизни не ведется, в чатиках болтаем, случаются отряды. Если хочется спокойной игры по своему расписанию — без проблем. В описании клана все сказано. Захотите двигаться дальше, никто вслед косо не посмотрит.