Panzer_krabe

А что не так с балансом ПЛ?

Пожалуйста. Вы же сами говорите, что в тылу лодка живет недолго. Значит там проблемы с тем, чтобы отдышаться.

У меня нет этой лодки, но по-моему любая лодка в тылу живет недолго. Для С-189 оптимальный вариант на мой взгляд это работа в местах бодания линкоров, но не в тылу чужого ордера, а вплотную перед ним чтобы можно было уйти отдышаться.

Вообще-то являются. Пока вы держали фланг и не давали мне добраться до ваших лк на нем, наша команда на др. фланге проиграла бой.

По-моему всегда так было. И без ПЛ первые врывающиеся обычно тают под фокусом.

Затем, что те, кто едет только вперед, уходят в порт первыми. Отступление не всегда трусость. Это в порту можно посмотреть. Можно научиться уворачиваться. Но кормой к торпедам это делать проще.

Примерно так же как на линкорах, с поправкой на меньшую дальность удара. Т.е. играть от союзных эсминцев и подлодки, а если их нет, то уезжать от атакующей подлодки. Ехать на нее можно только если она одна или если вас толпа, и желательно с гапом.

Но подлодки же имба, крейсер убивают за два залпа...

Можно увеличить число залпов до 3 или 4 чтобы компенсировать разницу в винрейте. Или может кто-то из многочисленных хейтеров возьмется доказать Ваше утверждение?

У нас обоих будет мотивация. Вы будете на подлодке и Ваша мотивация - доказать свою правоту. А я буду на крейсере и моя мотивация - доказать, что Вы заблуждаетесь.

Согласен, нерф так себе, учитывая на каких дистанциях играют Мусаси и ЖанБар. Но лучше такой, чем никакого. Может и не имба, но среди лидеров ЛК8 точно.

Вы себе противоречите. Сначала говорите, что уязвимость для подлодок - это больно, а потом заявляете, что это не нерф. Если не нерф, то зачем переживать? Массачусеттс не имба говорите? У него самый высокий процент побед среди ЛК8 на РУ-сервере (за исключением очень редкой Алабамы), и не когда-то в лохматые года, а за последние 28 дней. И даже 5км авиаудар ему не помешал, а Вы его еще и апнуть хотите. У меня нет никакого сочувствия к тем, кто выкатывает откровенные имбы против обычных кораблей.

Понятно. Но линкор может просто уехать от торпед на такой дистанции. Возможно и не на отвлеченную. ))

Это не месть, это нерф. Почему именно их нерфить нельзя, когда всех остальных нерфят, если они имбуют? Если допустили в прошлом ошибку, выпустив имбы без возможности нерфа, почему бы ее не исправить сейчас, когда эта возможность появилась?

Докажете это мне в тренировке? А крейсер вы всегда топите вторым залпом? И броню как у ЛК, чтобы вообще никто не мог ничего с ним сделать. Вообще-то в игре они и так переапаны. В реальности радиус поражения глубинных бомб был на порядок меньше, чем имеем сейчас.

Со многим согласен, но не с этим. Это имбы и если им дать авиаудар как у всех, они так и останутся имбами на своем уровне. Раз нельзя понерфить им ранее назначенные характеристики, их решили понерфить через авиаудар и я считаю это правильным.

Что за окно такое? Лодка не очень подходит для пикирования - скорость низкая, торпеды медленные и слабоваты. И запас автономности не особо помогает. Салмон на пикировании лучше, немцы больше про спам кривых торпедок.

Где вы видели ранги 1х1? Там не личное первенство, а лотерея, кому раков больше насыпали.

Не у меня. До этого в офлайне додумались очень давно. Одиночный эсминец для меня не представляет большой проблемы. Но одиночная подлодка - еще меньшая проблема, у нее урон торпед меньше. Верно. А разработчики этот смысл убивают снижая разовый урон торпед и ускоряя перезарядку. Импульсы вдогонку в основном бесполезны. От кого уплыть, от острова неподвижного? Корабли двигаются. И это верно, только если до начала погони автономность не тратилась, а подлодка не всегда может себе позволить действовать в надводном положении.

Приходится выяснять самостоятельно то, что разработчики не потрудились сообщить. Нет, тут другое, цель неподвижна, я тоже. На Салмоне зеленый сектор в прицеле начинается на 0,85 км на прямых торпедах, а взводятся они примерно на 0,98.

В прицеле. ) Начало зеленой заливки по идее обозначает дистанцию взведения, но мне кажется, что они взводятся немного дальше. Проверял в тренировке.

Около 1 км, с учетом сближения минимальная дистанция сброса примерно 1,5 км. Я тоже обычно кидаю все сразу, но редко попадаю всеми, обычно одна, а то и больше промахиваются.

От этого помогает стандартная тактика не ходить по рельсам. А если держать путь в обратную от подлодки сторону, то выбор у надводного корабля сбрасывать импульс ремкой или просто уклониться не тратя ремку. И закидывать догоняющего ударами по кд. Кроме того, держать дистанцию можно только превосходя в скорости. А подлодки далеко не все линкоры превосходят в скорости. И если уходить от линкора по линейке, то импульсами спамить нельзя - огребешь от удара, а на маневрировании скорость теряется и линкор догоняет. В борт еще умудриться зайти надо, если цель не идет по рельсам. Намного чаще приходится кидать в нос или под острым углом. И тогда у ПЛ есть выбор - кинуть торпеды заранее, сильно рискуя, что как минимум часть не попадет или сброситься с 1,5 километров почти наверняка, но огрести от авиаудара по полной, еще и с ГК можно отхватить. Казалось бы выбор очевиден, первый вариант, но все становится не так однозначно, если кислород на исходе, а его не так много, как кажется хейтерам. Адекватно в такой ситуации на линкоре бежать от подлодки и откидываться по меткам импульса. Не хочется? Подлодкам тоже не хочется от эсминцев убегать, а приходится, только в отличие от линкоров у подлодки нет шансов убежать от эсминца, тот тупо быстрее.

Обычных слишком мало в залпе для эффективного использования на любой дистанции, кроме кинжальной. А на 6 уровне и у британцев их вообще нет.

Убогие наводящиеся торпеды на С-189. Урон 5167, кд минута.