

Panzer_krabe
Участник-
Публикации
9 677 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
29158 -
Клан
[JAGER]
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Panzer_krabe
-
Зато если отсортировать по среднему опыту, то 100-я позиция у Балао будет 2553, а у Смоланда 2634. Т.е. в среднем хороший игрок на Смоланде больше опыта набивает, а рекорды на 4к+ случаются раз в 100 боев от силы. Не, я не против такого "нерфа", в результате которого рекордный опыт снизится, но средний вырастет.
-
Они уже три года как изучаются. Все, кто хотел, имели достаточно времени, чтобы научиться. Что толку от этих рекордов, если большинство боев совсем не рекордные? Корабли балансируются под средний бой, а не рекордный.
-
Не считаю это нужным для балансировки. Важны не пиковые, а средние значения.
-
Я так не думаю. Если взять, например, лучшие 5% ПЛ и эсминцев с wows-numbers, то эсминцы опять будут чуть лучше.
-
А по-моему не имеет значения, совмещает юнит эти занятия или разделяет, если средние цифры у него в итоге ниже, чем у других.
-
Иногда может, и много. Но в среднем и то, и другое она делает не лучше эсминцев. Значит такие результативные бои у ПЛ балансируются другими, в которых ПЛ сосет лапу.
-
Странные какие-то стечения обстоятельств - средний свет и урон у эсминцев, по крайней мере некоторых, больше, чем у любой одноуровневой подлодки за последние 28 дней по данным прошипса. Получается, эти обстоятельства складываются постоянно. Че, правда? Ну, открою секрет - у Вас и на подлодках это не получается. 30-40к средний насвет. Меньше, чем на Гиринге или Шиме, кстати.
-
Хм, эсминцы тоже могут и судя по статистике - даже лучше могут. Вот кто абсолютная имба получается.
-
Например? Я понимаю, что коэффициенты начисления опыта могут подкрутить. Но ни свет, ни урон у ПЛ не являются имбовыми, значит нерфить характеристики, влияющие на них, нет причин.
-
Нет объективных причин для нерфа. Статистика у лодок не имбовая.
-
Сможете так попотеть на Шиме - будет столько же опыта.
-
Может, только ему опыта за это не дают.
-
Авик тоже может.
-
Нет, если пройтись по японским веткам, то в них большинство кораблей потоплено либо авиками, либо подлодками. Надо просто апнуть эти два класса. ))
-
Почему нет улучшенных навыков для подводных лодок? Для всех классов есть, а для ПЛ нет.
-
Что мы знаем о японских авианосцах? Рюдзё - потоплен палубной авиацией Сёкаку - потоплен подводной лодкой Дзуйхо - потоплен палубной авиацией Хирю - потоплен палубной авиацией Тайхо - потоплен подводной лодкой Кага - потоплен палубной авиацией Что-то я не вижу в этом списке эсминцев, крейсеров и линкоров...
-
Не проще ли было чат отключить?
-
Вот только почему-то ни один из ноющих не приводит себя в пример: "чтобы убедиться, что подлодкам очень сложно противостоять посмотрите на мою статистику - 95% винрейт на ПЛ, 300к среднего урона, ни у одного фиолета нет столько на других классах"... Обычно у них либо 0 боев на ПЛ, либо жалкие 45% на них.
-
Так может самому стоит выяснить, раз так интересует этот вопрос?
-
У авиков опыт зарезан, если сравнивать, то с эсминцами.
-
Для отслеживания направления ПЛ на перископе есть перк, кому надо, тот берет. Это первое. Второе - если Шима засвечивает лодку носом к себе, то той надо около 30 секунд на разворот, а потом еще какое-то время на набор максимальной скорости.
-
В реале было 20, а не 17, но дело даже не в этом. Реальное время под водой было не 4 минуты, а часы, а если снизить скорость - сутки. так что не надо на реал кивать. 10 минут? Посмотрите в тренировке за сколько Шима пролетает 3км в игре и умножьте это время на 3, т.к. скорость сближения будет 14 узлов, а не 44. Никаких 10 минут там не будет, хорошо, если две набежит, но наверное ближе к одной будет. Хотите скорость ПЛ как реальности - давайте время погружения как в реальности и радиус поражения глубинных бомб как в реальности, т.е. не 800м, а 30-40м. Будете потом часами подлодку искать - как в реальности.
-
Что, и на Клебере догнать не получается? Сочувствую...
-
Если учесть, что торпеда сначала проходит 600м по прямой и только потом начинает доворачивать, а расстояние считается до центра корпуса корабля, то радиус циркуляции при двойном импульсе у Балао получается примерно 2,3-2,4 км.