Marsh_light

Да у нас сегодня просто воскресенье умопомрачительных историй! Закрытое тестирование. Новые достижения "Король небес" и "Мастер ПВО". Как по мне, то какая-то дичь, хоть и не без зерна здравого смысла. Нижняя планка в 55 штук для плоских, вероятно, сделана, чтобы не фармили ЧН на низких уровнях. Однако на средних уровнях так точно будет сильно влиять, против кого воюем. Ангар того же Сайпана как-то тяжело сравнивать с ангаром Каги. Хотя не может не радовать принцип, по которому не учитывается, сколько там у врага катапультников, которые никогда не взлетали.

А вот до кучи еще и апофеоз максимализма для советской ветки! Закрытое тестирование. Советский крейсер "Сталинград", X уровень. Отсутствие ГАПа как такового, просто конский засвет в 18,2 км, калибр, обгоняющий таковой у линкоров младших уровней, конское ПВО с заградкой... Так много вопросов и так мало ответов.

Кто-то мог подумать, что рассказали уже про все новые и переделанные крейсера США, вот к примеру, я так подумал, а вот Armorácia rusticána там! Закрытое тестирование. Американский крейсер Boise, VII уровень. Опять же обращаю внимание на ряд занимательных деталей. Во-первых, это скорее всего прем, потому что легкий крейсер США 7 ур. уже был (Helena), а у этого индивида будет РЛС на 7 ур. Кстати, какая-то нездоровая тенденция делать премиумные КР7 с РЛС. Теперь проще перечислить, у кого из премов ее нет. А вторая важная деталь, это, цитата: "Перед выходом крейсер может поменять свое название и национальную принадлежность." Что как бы не иллюзорно намекает, что может быть премом не США. Как показал беглый осмотр судьб крейсеров типа Бруклин, были проданы: В Чили: Бруклин (CL40), Нэшвил (CL43); В Бразилию: Филадельфия (CL 41), Сент Луис (CL49); В Аргентину: Феникс (CL46), Бойс (CL47). Мы увидим прем одной из этих стран? А, ну, и чисто по ТТХ. Дальность в 13,6 км с топовой СУО на 7 уровне - это просто Впрочем, незаметность в базе 11,5 км, и если выдадут слот под маскировку, как у Белфаста (но не у Атланты ), то может не будет не так уж плохо. Хотя бы башни не приварены к корпусу.

А вот и Вустер, то есть теперь все корабли, новые и измененные, есть на тесте. Закрытое тестирование. Американский крейсер Worcester, X уровень. Ну, что сказать. С одной стороны, есть фугасы, но нет дымов. И дальность в 14,7 км

Поскольку старый новый Кливленд уже был, следующий на очереди Сиэтл. Закрытое тестирование. Американский крейсер Seattle, IX уровень. В этот раз ТТХ опять с топовыми модулями, и на 9 ур дальность стрельбы в 14,7 км выглядит как шутка. Ох, чую, опять корабли выбросили на тест в супер сыром варианте, и через неделю-другую нужно ждать правок. Еще такое наблюдение, что ПВО и ветки легких крейсеров пока не внушает особого уважения.

А вот и Ленка подъехала. Закрытое тестирование. Американский крейсер Helena, VII уровень. Здесь нужно обратить внимание на то, что в этом случае ТТХ указаны без модулей, так что хз что там в топовом варианте будет.Та же дальность должна возрасти примерно до 16 км.

Вон оно что! Спасибо за ссылку! Ладно, в основные сообщения пока ее добавлять не буду, до выяснения подробностей, что в теме пусть висит, чтобы народ знал правду А там ближе к делу посмотрим, как оно выйдет.

А вот и первый действительно новый крейсер альтернативной ветки. В каком-то смысле приемник старого-доброго Кливленда. Закрытое тестирование. Американский крейсер Dallas, VI уровень. И, честно сказать, крейсер выглядит как бледная и больная тень Кливленда... стволов меньше, перезарядка дольше, ПВО хуже, причем значительно. В общем, не фонтан, особенно с учетом пометки, что ТТХ указаны с топовыми модулями. Такие пироги. Будем надеяться, что его подтянут, хотя бы по КД.

Для тех, кому на ночь глядя в глазах двоиться, там 500 000 серебра нужно набрать, а не 5 000 000.

Закрытое тестирование. Карта "Север".

И опять же, если есть ссылка на чьи-то комментарии из Лесты с подробностями, то могу добавить и сюда для полноты картины. И в любом случае, хотя бы в рамках слухов, что там такое обещали?

Закрытое тестирование. Карта "Слезы пустыни". Даешь равноправия в фигурном и не очень скольжении по голубой линии! Доколе северо-восточная часть границы карты будет не натерта разгоряченными от боя бортами линкоров кораблей? Ура, товарищи, ура!

Наконец-то новости, причем хоть и незначительные, но как минимум приятные. Закрытое тестирование. Национальные военно-морские флаги.

Приветствую всех коренных и не очень обитателей форума, а также ребят и девчонок их финансового отдела Лесты, если таковые сюда заглянут! В этой теме хотелось бы поднять вопрос о премиумных кораблях в клиенте игры, а также о их количестве. Но сперва хочу задать ряд вопросов ответственным лицам: 1) Насколько себя оправдала тактика по выводу большого числа прем кораблей из клиента игры вообще, и из продажи в частности, поднялись ли продажи кораблей в премиумном магазине? 2) Возросла ли сознательность покупок игроками прем техники в клиенте игры, и увеличилось ли их удовольствие от покупки именно тех оставленных в клиенте кораблей, которые являются наиболее популярными? 3) Равнозначными ли видят разработчики игры покупки чего-либо за дублоны или за реальные деньги, или покупкам за одну из этих валют отдается предпочтение? А теперь к сути вопроса. За последнее время из клиента игры было выведено большое число кораблей всех уровней и наций, а оставлена лишь наиболее популярная и простая в освоении техника. Все это было сделано якобы с целью не путать игрока большим выбором. По факту же все свелось к: "или бери, что есть, или топай дальше". А часть кораблей так вообще исчезла из продажи, на неопределенный срок или вообще навсегда. Это и пережившие ребаланс Кутузов с Белфастом, и все прем авианосцы, да даже старушка Атланта! Какой вывод из этого можно сделать? Что внутриигровой магазин ориентирован только на новичков, а игрок, купивший 1-3 корабля в клиенте внезапно обнаруживает, что его выбор оказывается благополучно исчерпанным, потому что покупать больше нечего. Также напрашивается вывод, что ценность дублона как валюты также снизилась. Да, есть доступные в клиенте прем. аккаунт, постоянные камуфляжи, перевод опыта и т.д., но часть этих функций ситуативна, либо же стоит не так уж много дублонов, а вот прем. технику за дублоны теперь толком и не купишь. Если раньше на реальные деньги продавался только эксклюзив, то теперь немалая часть уже ставшего стандартным товара. В свете этого не могу не порадоваться за обладателей карт альфа банка Мое отношение ко всему этому, думаю, уже достаточно обрисовано, поэтому в завершение хочу задать еще пару вопросов, уже более конкретных, и на которые хочется услышать конкретные ответы: 1) Планируется ли увеличение ассортимента прем. техники за дублоны? 2) Планируется ли возвращение в продажу не выпающих из баланса, но почему-то полностью убранных кораблей, таких как Кутузов и .т.д.? 3) Планируется ли общее повышение покупательной способности дублона, как полноправной игровой валюты? P.S. В целом, сам знаю ответы на все вопросы, но хочется услышать именно официальный вариант, или услышать хоть какой-то ответ. P.P.S. Нет, конечно же, можно было бы до кучи спросить и о возврате в древо развития прем кораблей, которые есть в порту но выведены из продажи и т.п., но интерфейс игры - это священная корова, не подлежащая любому обсуждению или того хуже порицанию. P.P.P.S. Да, любители проголосовать по традиции на этот раз в пролете, потому что не все коту масленица.

Да что вы! Важная же информация! Гасконь выводят, и потом ее будет уже не купить! Всем следует поторопиться. Думаю, о таких важных вещах стоит информировать и в клиенте игры. В конце концов, кто-то может вообще не заходит на форум и потерял пароль от почты, куда пришло письмо с рекламой. У нас уже отработана механика вывода на экран эмблем в бою, вот пусть такая мини рекламка тоже будет вылезать в боях с переодичностью в 4-5 мин, но ненадолго, секунд на 10, чтобы не сильно закрывать обзор. А если игрока утопит Гасконь, то вместе с нашивкой того, кто утопил, тоже выводить небольшую рекламку. Думаю игрокам будет удобно.

Чет я ржу. Они уже и на заглавную страницу форума влепили огромный баннер! Я прям слышу голоса в голове: "Ну, купи Гасконь, ты че, не мужик?!" Как же это все дешево выглядит. Ага, вот прям бросился покупать, а то ведь не успею, корабль из продажи выведут! Как жить дальше? P.S. Мда, похоже, пришла пора отдохнуть от корабликов и их маркетинговой политики.

Пока никаких новостей нет Тема быстро скатывается в небытие форума, так что это просто небольшой ап туда ее назад наверх.

Короче, хотел ответить людям, написавшим в теме, обсудить там всякие тонкости... а сегодня с утра обнаружил у себя на почте это: Ну, в целом, это письмо достаточно красноречиво дает исчерпывающие ответы на все поставленные в теме вопросы P.S. Спасибо разработчикам, что вместо ответов в теме прислали личный и развернутый ответ на почту!

Эгля заинтересованные люди получили еще 10-12 марта, если что. А отмаза про больницу, чтобы надавить на жалость, так себе отмаза. Я вот на работу ухожу в 7 утра и домой попадаю часам к 7-8, и как-то не возникло проблем с марафоном. Мне думается, я не один такой с подобным графиком работы. А задачи там настолько простые, что часа в день хватит, чтобы их выполнить, так еще и каждая задача держалась по два дня, итого игре нужно было уделять хотя бы по часу в два дня. Безумно сложно, да. Так что если и винить кого, то только отражение в зеркале.

А почему нет? В смысле, почему покупательная способность не снизилась? Если, к примеру, завтра мне скажут, что я за свои вечно деревянные больше не смогу покупать продукты питания, то ценность этой валюты для меня сильно снизится, мои возможности совершать покупки с помощью этой валюты также очевидно снизятся. И да, дефицит, это когда есть, то мало, а тут речь именно про принципиальную невозможность покупки. Не знаю, может с точки зрения точной финансовой терминологии я действительно не прав, но суть ситуации от этого не меняется, дублон стал менее востребованной валютой в игре. Его покупка сейчас гораздо менее оправдана, чем даже пол года назад. Не в последнюю очередь и из-за снижение ассортимента кораблей.

Не-не-не, это было бы слишком простым решением, а мы не ищем легких путей! Хотел про него упомянуть, но такую претензию легко пустят в рикошет ответом из разряда "Судьба клуба коллекционеров, как и его магазина, находится в процессе обсуждения, и на данный момент мы не можем сообщить никаких подробностей. Следите за новостями, мы опубликуем наше решение в конце марта. К сожалению, конец марта какого года мы также не можем сообщить на данный момент. Следите за новостями."

За это так-то альфа банк отстегивает ВГ денюжку, а не просто так по доброте душевной Леста закидывает дублоны на аккаунты. Скорее я вижу попытку продолжать получать деньги от альфы, но при этом зарабатывать в прежних количествах и на прямой продаже кораблей и прочего. Ну, во-первых, та же альфа карта. Во-вторых, тонны дублонов, которые запихивают в пакеты с прем. техникой. Да и из сундуков и за всякие ранги дублоны тоже капают в общую копилку.

Тут согласен, с верующими спорить смысла нет, а в некоторых странах даже опасно.

Не ту часть моего сообщения процитировали. Нужно вот на это дать ответ: Хоть о каком-то положительном влиянии можно было бы говорить в случае, если учитывался бы винрейт на отрезке боев, по которым брался средний урон. Ну, там, за 100 последних боев иметь средний урон такой-то и процент побед такой-то. Привязка же результатов к только к победным боям не изменит поведение игроков, пытающихся получить эмблему, ровным счетом никак, потому что менять стиль игры будет все еще не в их интересах.

Каким образом? При предложенной схеме пока игрок не набил нужное число урона, не в его интересах начинать играть на победу, потому что если его команда победит, а "среднуха не отбита", то это только отдалит его от получения эмблемы. Я скорее спрогнозирую увеличение числа случаев тимкила, когда будут валить своих, которые берут базу, и у идущего к эмблеме еще не весь урон набит. А если уж говорить о поддержке чего-то хорошего или плохого на высшем уровне, то поощрение высокого среднего урона в игре, где боеспособность двух кораблей одного уровня может отличаться в 4-5 раз, это уже показатель либо полного непонимания механики собственной игры, либо намеренное действие, представляющее собой крайне нелогичную и недейственную попытку борьбы с засильем броневанн.