Marsh_light

Играть без камуфляжа - не комильфо, на постоянные камуфляжи гульдеонв не напасешься, редкие камуфляжи тоже в дефиците, а кататься всегда зеленым как крокодил - удовольствие не для всех.

То есть при получении при выполнении условий будет восстановлена только та прочность, которая может быть восстановлена "ремонтной командой", причем объем восстановленной прочности не может превышать 48% от максимального значения? Я правильно понял? Грубо на примере. Есть линкор с максимальной прочностью 100к, на момент получения им кракена у линкора оставалось 10к прочности, и еще 60к он мог бы восстановить ремонтной командой, если бы таковая оставалась. Получается, что при получении награды корбаль восстановит 0,48 * 100к = 48к прочности, и его итоговая прочность станет 10 + 48 = 58к, при этом еще 2к прочности он сможет восстановить ремонтной командой. Как-то так?

Поддерживаю, что-то слишком жирно, особенно отхил на половину боеспособности.

Чтобы продать капусту, нужно думать как капу... э, то есть, чтобы нафармить самолеты, нужно управлять самолетами, то есть играть на авианосце. Преимуществ море: у врагов обязательно будет плоский, сколько-то самолетов накапает при любом раскладе, а попутно так еще и урон по эсминцам можно хорошо пофармить.

Тем хуже для них, раз не могут или не хотят перестраиваться. А самое смешное во всем этом, что процентов 80% всех игроков (лень искать точную статистику) играет в пределах ПП 45-55%, то есть на промежутке в 100 боев можно почти не покривив душой сказать, что каждый второй бой каждый из этих игроков проигрывает. Отсюда встает логичный вопрос: какой смысл бомбить из-за неизбежных поражений, если и так ясно, что для прохождения марафона потребуется примерно 100 боев?

Хе-хе-хе! Леста только попробовала начать приучать игроков побеждать, а тут сразу такие слезы В будущем все марафоны и задачи должны быть завязаны на победы

В нелегкие времена, когда появляются линкоры с ограниченной “аварийной командой” и авианосцы с фигурой сброса торпед не в виде прямой линии, я приветствую форум! Кстати, о последних. От привычного всем прямого веера мы сперва аккуратно вступили в вариант с шахматным расположением торпед, а сейчас стоим на краю обрыва и готовы прыгнуть в бездну геометрических фигур. Но зайдем с другой стороны. Прежде несколько раз уже проскакивали сообщения, что чисто в теории у нас в игре набирается полная ветка авианосцев СССР. Поскольку про степень ее “бумажности” не стоит даже упоминать, очевидно, что подобное увидим мы (если вообще увидим) еще очень нескоро. Но! Ничто не способно остановить безудержный полет фантазии! Даже здравый смысл! И поэтому я хочу представить нашему взыскательному игровому сообществу – скажем так – возможный концепт и “изюминку” будущих советских авианосцев. Не будем касаться вопросов количества и состава истребительных и бомбардировочных эскадрилий, а сосредоточимся на торпедоносцах, в которых и будет таиться весь изюм. Их будет две группы по 6 машин в каждой. Для низких уровней это слишком круто, так что такой состав должен открываться минимум с 8 ур и не раньше. Более того, большое количество торпедоносцев, единовременно находящихся в воздухе, можно сбалансировать невысоким уроном от одной торпеды и относительно большим расстоянием между ними внутри веера. И вот здесь мы подходим к первому из двух главных пунктов: форма веера у каждой из групп торпедоносцев будет уникальна. Для простоты понимания назовем их условно эскадрилья “Серп”: и “Молот”: Разные фигуры сброса позволят авианосцу действовать более гибко, выбирая, какой эскадрильей атаковать в первую волну, а какой – во вторую. Кроме того, противник будет испытывать дополнительные трудности при противоторпедных маневрах, так как не будет знать, эскадрилья “Серп” или “Молот” заходит на него в атаку. Что касается низких уровней, то им можно дать возможность выбирать, с какой конфигурацией будет летать эскадрилья. Второй отличительной особенностью советских авианосцев высоких уровней станет возможность повысить эффективность торпедных атак при правильном совместном использовании “Серпа” и “Молота”. Суть в следующем: если произвести сброс обеими группами под углом друг к другу примерно под 450, то у торпед могут проявиться особенные свойства. Во-первых, примерно за две секунды до пересечения центров фигур и в течение примерно двух секунд после их пересечения в бою будет звучать гимн СССР. Каково! Во-вторых, пока играет гимн, урон каждой торпеды увеличивается, допустим, на 30%, при этом если одна из этих торпед топит вражеский корабль, то гимн будет играть еще дополнительно в течение 5 секунд. По моему мнению это станет интересным вариантом развития идеи нестандартной фигуры сброса торпед и добавит новой ветке кораблей не только индивидуальности, но и атмосферности. Как-то так.

Пресвятые котики! Не заглянешь в тему с часок, так уже начнутся предложения такого масштаба, что оккультные авианосцы рядом не стояли! АСТАНАВИТЕСЬ! А вообще, да, рад, что идея пришлась по вкусу

Слишком много черноты. В случае с пожарами это будет наглухо перекрывать обзор, отчего пламя может перекинутся с корабля на стул, а в случае торпедного попадания чернотой затягивает весь экшон, который может происходить с кораблем: надлом корпуса, отлетающие куски обшивки, вторичные взрывы, фонтаны воды и т.д., вместо этого сплошная черная туча получается. А в целом красиво, да. И, раз уж зашла речь о визуале, хотелось бы видеть пожар, пламя которого не просто равномерно плясало на внешних поверхностях, а наоборот преимущественно вырывалось бы из дверей, иллюминаторов и выходов вентиляции, чтобы стало понятно, что горит не только и не столько настил палубы, сколько внутренние помещения. Может адепты реализма и ныть поменьше будут, хотя навряд ли.

Стандартная аварийная команда откатывается в среднем полторы минуты, у ОР - за 30 секунд (20 у голдовой). Быстрый откат компенсируется ограниченным числом использований, так что да, это не баг, а фича.

Для веток "просто норм крейсеров" есть всякие Пан-Азии, Содружество и т.д. или альтернативные ветки имеющихся стран, а вот первая ветка одной из стран с развитым кораблестроением должна была привнести в игру что-то принципиально новое. Особенно с учетом того, что чего-то действительно нового у крейсеров не появлялось давненько. Но за место этого мы получили именно что просто норм крейсера. У них кончились идеи? Срочно нужна была ветка филлер? Хотели ввести что-то новое, но не срослось? Я не знаю. И да, это, конечно же, мое личное мнение. Еще раз: между понятиями "слабый" и "непримечательный" есть существенная разница. Благодарю, что проверили мою статистику. Действительно, у меня пока есть только Алжир, и дойдя до него я так и не разглядел какого-то особенного характера у французов, а судя по ТТХ 8-10 уровни тоже не привнесут чего-то нового. Само по себе это не плохо, но как по мне крейсера Франции - это повод для появления чего-то более интересного, чем форсаж.

А я сказал, что они мне не нравятся? Корабли со скамейками на палубе не могут не нравится. Я сказал, что в их появлении нет особого смысла - просто ветка крейсеров, ничем не примечательная на фоне других. Ни новой механики, ни особого вооружения, ни уникальных ТТХ, а просто пришитый как пятая нога форсаж.

Это на 5-7 уровнях такое затишье, а вот на 8+ все по старому. Так что да, Атланта в данный момент - не лучший вариант для отстрела мелких. куда бодрее процесс идет я авианосцах, в частности, на японских.

Французские крейсера, непонятно с какой целью созданные.

50 "драконов"

Ну, про дымы ноют столько, сколько я себя в этой игре помню. Мне лично текущие дымы тоже не нравятся, особенно на британцах. Это эффективно, но это уныло. Вариант дымов с Перта смотрится в разы интереснее. А что они там напридумывают - посмотрим, далеко не все изменения выходили фейлом. Если изменения слишком уж будут рвать шаблоны, то их не пустят в релиз; попытка подрезать толщину траверсов у броневанн это наглядно показала.

Какое горячее у нас сообщество - заводится с пол оборота! Вы хоть читали этот слив? Даже сами сливатели приводят лишь свои размышления, как по их мнению будет работать измененная механика дымов. То есть это даже не тестируемая новая механика и чьи-то догадки по неизвестной тестируемой новой механике.

Ну, если представить себе чисто гипотетическую ситуацию, когда уже поставлено последнее облачко дыма и прошло несколько секунд, Перт делает залп, облако рассеивается чуть быстрее и у корабля не успевает исчезнуть штраф после выстрела, из-за чего враг на последних мгновениях успевает дать зал по крейсеру Прям остросюжетный триллер!

Предложение на изменение, которого еще даже нет? Ну-ну. Про новые перки тоже весь форум загадили после первого слива, а там потом 2 или 3 раза еще на супертесте все кардинально меняли. Ну и, вы считаете, что в разгорающейся истерии вот именно эта тема станет оплотом здравомыслия и сдержанности, а не скатится мгновенно в срач?

Я бы пока не стал поднимать панику из-за дымов. Если будут менять механику, то скорее всего у всех, включая премы, а это тема деликатная, да и многие корабли напрямую зависят от дымов, как те же британцы. Наверняка будут исключения по классам и еще какие-нибудь дополнительные условия и факторы. Но да, радует то, что кенгуренка это почти никак не затронет.

Выделил жирным ключевое. Вся боль бытности рандома в том, что авианосец, знающий и пользующийся альтом, уже может называть себя хорошим игроком, так что тут скорее заслуга игрока, чем техники. Что уж там говорить, если на при игре на Хирю исправно встречаются ударные Рейнджеры, таскающие всю ударку одной большой никуда не сворачивающей с рельс толпой и титаны ПВО также не пользующиеся альтом и считающие, что чем кучнее идут истребители, тем они круче В остальном же при прочих равных условиях на 7-8 ур. 1/1/1 американцев значительно проигрывает в возможностях 2/2/2 японцев. Ну, хотя да, соглашусь, что крутой Уокер еще туда-сюда, но Лекс в универсале - это совсем беда. Что называется, отобрали табуретку и заставили выбирать из двух классических стульев.

О да! Хирю/Шокаку с пресетами 2/2/2 особенно рады таким американцам, универсально отстающим во всем

После того, как они переработали пресеты Лекса, сделав их более "сбалансированными" и "востребованными", я уже начинаю бояться глобальной переделки

Ну... тема уже вошла в разряд баянов Писали об этом много и долго, но... в подавляющем числе случаев безрезультатно и безответно. И что-то мне подсказывает, что и в этот раз ничего мы не услышим.

Ну, тут все упирается в то, кто как относится к ОР. Я вот считаю, что это интересный корабль, хотя бы из-за новой аварийки, ради которого откатывать в день боев по 10 - это нормально. Марблхед был был простым клогом Омахи и не стоил бы такого. Если для вас ОР - ерунда и цена покупки не цена, то зачем браться? В том смысле, что параллельно идут еще 2 события, то есть заняться есть чем. Тыкать в свое отражение в зеркале будете, если тряпочка есть, чтобы потом следы стереть.