Dilandualb

Собственно да, лучшая тактика против эсминца - внезапно всплыть и кинуть торпеды в упор)

Маневренность самонаводящихся торпед по глубине довольно слабая, так что от них легко уйти подъемом/снижением. Честно признаюсь, что мне удалось только пару раз потопить неприятельскую субмарину: один раз торпедным залпом ей строго в корму с дистанции, другой раз из кормовых аппаратов в упор.

Так залпа же тоже два.

Главные проблемы вроде неадекватной работы пеленга, неудобного управления глубиной были проигнорированы? Я бы рекомендовал выдать линкорам и тяжелым крейсерам опциональный расходник "противолодочный самолет" - устанавливаемый в слот от катапультного корректировщика/истребителя. Т.е. чтобы при включении с борта линкора взлетал бы и минуту кружил вокруг него самолетик, способный увидеть субмарину на небольшой глубине и сбросить на нее пару глубинных бомб за заход. И ПЛ не слишком тяжело, и линкорам какие-то да шансы...

Да. Но авианосец как бы по определению старается не лезть в первые ряды, так что для него риск словить ПКР - значительно ниже, чем для других типов океанских кораблей)

Ввиду того, что поголовье линкоров и крейсеров после ВМВ сократилось катастрофически, да и авианосцев было уже не так много - то как бы эсминцы стали основными единицами флотов. А сейчас их теснят фрегаты.

(пожимая плечами) * Японский кабокан "Агуни" летом 1945 года - самонаводящаяся планирующая бомба ASM-N-2 "Bat" (будь у нее двигатель, была бы ракетой. Но на тот момент это не требовалось) * Израильский эсминец "Элайт" в 1967. * Два пакистанских эсминца в 1971. * "Шеффилд" и "Гламорган" в 1982. * Иранский фрегат "Шахад" в 1988. * Израильский эсминец "Ханит" в 2006. * Предположительно, были случаи во время войны в Йемене.

Удвоение труда, считайте.

ППКС. Но я думаю, это дико перенапрягло бы движок игры.

Да, отсутствие палубной пушки... угнетает. Наличие стандартной ПМК'шки (даже одной) все же несколько взбадривало бы геймплей.

Проходишь над ПЛ, и когда оказываешься почти вплотную - кидаешь бомбы.

Логика строго говоря в том, что торпеда может после пуска идти на любой глубине, ибо глубина задается гидростатом) Который может быть выставлен на любое значение хода) Но гидростат в игре предали анафеме еще когда ввели глубоководные торпеды)

Было бы терпимо, если бы не муторный механизм самонаведения самих торпед. Одна из главных проблем - что дистанцию до цели понять из-под воды можно, а до торпед - нет, и в итоге непонятно, как они вообще там двигаются.

Спасибо за совет! Опробовал - работает (правда, я еще и предварительно влепил торпедный залп почти в упор, так что оппонент был дохловат)

Акустика, акустика) По неприятельским линкорам работает очень хорошо, особенно в режиме двух точек.

В целом да. Подводная дуэль - это воплощение бессмысленного обмена торпедами в никуда. Мне только пару раз удавалось попасть в субмарину - в основном пройдя вплотную и выпалив из кормовых аппаратов в упор. Захват ПЛ акустические торпеды по-моему вообще не делают.

В целом, я бы суммировал: * "Пометровое" управление погружением с удерживанием клавиши неудобно. Лучше было бы ввести несколько фиксированных глубин, и переключаться между ними. * Перископная глубина просто необходима. * В нынешнем виде оборудование "предельная глубина" интуитивно непонятно и неудобно в использовании. Проще ввести "срочное погружение", при продавливании которого лодка бы мгновенно "проваливалась" на максимальную глубину. * Способность восстанавливать заряд батарей под водой на 1/4 хода - довольно жульническая опция. Все, чего лишается субмарина - это возможности пускать акустические импульсы. Либо надо это вообще убрать (заряд батарей восстанавливается только на поверхности/на перископной глубине), либо ввести дополнительное ограничение. Например, что при разряженных батареях скорость ограничивается 1/4 полного хода. * Система пуска акустических импульсов устроена интуитивно непонятно и неудобно. Строго говоря, за счет акустических торпед, ПЛ в надводном положении как раз может быть весьма эффективна) Если идет в компании с линкорами, и выцеливает линкоры противника.

ИМХО это оптимальное решение. Сами по себе лодки, безусловно, интересны и имеют потенциал - но уж слишком ломают обычные игровые режимы.

Ну, японцы, строго говоря, тоже работали с акустическими торпедами. В т.ч. и против подводных лодок (правда, не авиационными, но это уже детали)))

Я скорее о самообороне авиков.

Ну, это по крайней мере вынудит ПЛ быть осторожнее. Ибо если рядом есть эсминец, то он с радостным воплем ДАМАЖКАСТАТКА помчится ловить одинокую ПЛ в тылах. Выдать американским и британским авикам историчную FIDO) Самонаводящуюся противолодочную торпеду, которая, сброшенная в воду, начинает циркулировать, и если рядом ПЛ - наводится и начинает преследовать. Реагирует только на ПЛ, не может нырять на предельную глубину. Как идея? ...Какое отношение акустическая волна имеет к реальности? Это чистой воды выдумка разработчиков, не имеющая ничего даже близко подобного к реально существующим технологиям. Акустические торпеды работают совершенно иначе.

Я бы предложил выдать палубным бомбардировщикам/торпедоносцам вместо обычной атаки, возможность сбросить звеном акустические буи, которые в небольшом радиусе некоторое время "подсвечивают" субмарины. Естественно, звено после этого идет на авианосец.

В общем, тут проблема в том, что механику толком не объяснили. Торпеды наводятся, пока подсвечена хотя бы одна точка. Если обе погасли - все, они бросают наводиться. Причем подсвечивать точку заранее НЕ НУЖНО - можно сначала выпалить торпеды, дождаться, пока они будут рядом, а затем подсветить точку. Торпеды начнут на нее наводиться. P.S. Вообще, на практике ПЛ лучше всего работает как надводный миноносец в компании крейсеров и линкоров. Плывешь по поверхности впереди компании тяжеловесов, пуляешь торпеды по линкорам противника, когда торпеда приблизилась к цели - пускаешь импульс и включаешь наведение.

Одна деталь, которая ОЧЕНЬ раздражает - что перископ подводной лодки с максимального увеличения прокручивается затем на минимальное. Ужасно неудобно и непонятно зачем нужно. Одно неосторожное движение колесиком - и прицеливание полностью сбивается.

История маленькой толстенькой рыбки, которой страшились стальные акулы. Наиболее эффективным средством поиска субмарин во время Второй Мировой была противолодочная авиация. Оснащенные радарами патрульные самолеты могли часами оставаться в воздухе, обшаривая огромные пространства океана, и при этом сами не подвергались подводной угрозе. Но вот с уничтожением обнаруженных подводных лодок дела обстояли намного хуже: самолеты, в отличие от кораблей, не могли использовать акустическую аппаратуру для поиска лодки в толще воды. Атаковать с воздуха было возможно только всплывшие субмарины, либо идущие на перископной глубине. Если же лодка, заметив самолет, ныряла (а большинство субмарин поступали именно так), то все, что оставалось летчикам – это вызвать в сектор противолодочные корабли, способные отыскать погрузившуюся субмарину. Которая, понятное дело, старалась возможно скорее покинуть место встречи. Решением проблемы могло бы стать оружие, способное самостоятельно отыскать субмарину под водой. И таким оружием могла стать самонаводящаяся акустическая торпеда. ИСТОЧНИКИ:   * A Brief History of U.S. Navy Torpedo Development ( Naval Underwater Systems Center Newport Laboratory) - E.W. Jolie (1978) * Hellions of the Deep: The Development of American Torpedoes in World War II - Robert Gannon (1996) * US NAVY TORPEDOES (Part IV) - Frederick J Milford, THE SUBMARINE REVIEW (1997)