Dilandualb

Yep.

Это была никакая не МБР. Это был экспериментальный прототип для испытаний стартовых двигателей, "Атлас-А". Да нет, по техническим. Этот монстр с четырьмя десятками движков (!!!) неважно смотрелся даже на чертежных досках. Но выбора у Королева не было - ему повелели сверху "догнать и перегнать американцев" с бюджетом чуть ли не вдесятеро меньше. Пришлось отказаться от стендовых испытаний ступеней (бюрократы сверху давили - давай скорее с запусками, зачем эти стенды, отработаем как обычно на опытных пусках - не понимая, что со сверхтяжелым носителем так не выйдет), тыкать десятки двигателей (потому что на разработку более мощных денег не давали), компьютерного моделирования... Де-факто Н-1 была катастрофой, только и ждущей возможности взлететь на воздух. Что она и сделала исправно четыре раза подряд. Учитывая ее экстремальную стоимость - всем стало ясно, что опасения Королева сбылись, и ракета де-факто провалила испытания.

Собственно, ППКС.

Борьба торпедного катера с эсминцем при помощи артиллерии - это попытка моськи вступить в дуэль на пинках со слоном. С предсказуемым результатом. 08:09 Добавлено спустя 1 минуту Это НЕ реалистично и НЕ функционально. 08:11 Добавлено спустя 2 минуты Каким образом катера будут охотиться на корабли, равные им по скорости и маневренности и значительно превосходящие по всему остальному?

Формально, это должно значимо улучшать ПВО самообороны. На практике... не отбалансировано.

Это никак не заменяет того, что он был только сопоставим с "Корсарами", но не превосходил их.

Именно. Причем в опытных полетах он быстрее 250 км/ч не летал ни разу. Так что все его "высокие скоростные" характеристики - чистая теория. Ну и да, палубным он не мог быть даже в теории. Отвратные взлетно-посадочные характеристики. 19:40 Добавлено спустя 3 минуты Имеет место путаница. 343-ий кокутай юзал "Каваниши" N1K-J "Шиден", созданный на базе гидроистребителя N1K. Машина достойная, но не более чем сопоставимая с "Корсаром". В воздушных боях с "Корсарами" он был примерно на равных. И он не был палубным. А "Куюши" J7W "ШиНден" - это знаменитая японская "утка" с толкающим винтом.

Угу, только вот он ни фига не палубный (и даже не планировался, "Шинден"-то). Ну и учитывая что это вообще-то высотный перехватчик - для боя с "Корсаром" он подходил примерно так же хорошо как для стратегических бомбардировок.

Кто-то умеет строить самолеты, кто-то нет. Янки умеют; японцы - нет. Реальность сурова, детка (с)

Прочности - да, а вот с модернизациями было туговато. Слишком любили "предельные" дизайны, где попытки что-то переделывать приводили к "да проще новое сделать".

Эм, не вполне. Пожалуйста, перечитайте часть 3-ю.

С этим согласен. Хоть премиумный кораблик можно было бы какой-нибудь - германский или британский! - да осилить.

Этот план немцы в той или иной форме крутили с 1914 года... еще Ингеноль пробовал. Быстроходных супердредноутов, вообще-то. Это важно. ...при этом выведя из строя "Лютцов" и "Дерфлингер". 08:39 Добавлено спустя 1 минуту Величайшая битва линейных кораблей. По масштабам - вторая. Лейте была глобальнее.

А при чем тут "Дойчланд"?

Основные британские потери были на слабо защищенных линейных крейсерах. Из хорошо защищенных кораблей пострадали только линкоры Битти, попавшие под сосредоточенный огонь всего германского флота.

В том, что вес снаряда у янки - 349,6 кг, а у немцев - 302 кг. Кинетическая энергия примерно на 1/4 меньше у дула. А с учетом, что немецкий снаряд быстрее тормозится - на равной дистанции пробивная сила меньше.

Есть такое... опять же вчера было дело: после гибели "Амаги" на фланге остались я ("Колорадо"), два японских высокоуровневых крейсера и один советский - против полудохлой и отступающей задом "Норт Каролины" и крутившегося на безопасном удалении "Бисмарка". И что делают крейсера? Отворачивают и в жуткой панике сбиваются в кучу у линии, после чего начинают убегать. Ну а "Колорадо" куда убежит? В итоге выигрышная ситуация - навались всей толпой, и эта "Каролина" бы отправилась бодро на дно (с половиной хитов и задним ходом от здорового "Колорадо" и трех торпедоносных крейсеров не убежит), а затем вполне были бы шансы и "Тирпиц" удержать до подхода помощи - была начисто слита. Меня, естественно, потопили, после чего один за другим ликвидировали и удиравшие крейсера. Да, бой проиграли.

Вообще-то немцев волновали исключительно вопросы видимости на предполагаемом театре) На тех же "Шарнхорстах" - которым по идее предстояло оперировать в куда более погодно-приятных условиях - они обеспечили дальность в полном соответствии с выкладками времени)

А, ну тогда другое дело)

Ась? 280-мм пушки в тот период, когда британцы уже переходили с 343-мм на 380-мм, японцы давно и прочно утвердились на 356-мм, а американцы размышляли о 406-мм?

Это да) На дистанциях прямой наводки, "Киров" для "Омахи" - изощренное блюдо (неповоротливый, с большой но тонкой цитаделью). P.S. А вот если бы вместо "Кирова" был "Красный Кавказ"...

Не, иногда работает. Если захватить оппонентов врасплох, неожиданным маневром. Например на "Два брата" периодически срабатывает прорыв по центру - очень рискованный маневр, но при удаче, противник начинает беспорядочно метаться, сбивается в кучу и пытается сообразить, в кого стрелять. Ну дык немцы... Живучесть - отличная, но вот артиллерия...

Во всяком случае куда меньше ловит цитаделей, чем та же "Кума") Честно признать, я не припомню ни единого случая, чтобы "Кума" выиграла дуэль с "Омахой". "Кума" ловит цитадели совершенно жутко, а с учетом что она втрое слабее в погонном и ретирадном огне...

Да) Очень сомневаюсь. В 1920-1930-ых была общая мания на идею ведения артиллерийского боя на запредельных дистанциях при помощи авиакоррекции. Которая была для адмиралов почти что волшебным фетишем, универсальным ответом и абсолютным обоснованием: "зачем нам нужно стрелять на сорок километров? В кого мы попадем на такой дистанции? - Но у нас же есть самолет для корректировки! - О-о-о, как мы могли забыть!" И хором: "Волшебный само-лет для коррек-тировки-и!" )

Лучший корабль прорыва - это "Омаха") Быстрая, верткая, с удобно расположенной артиллерией (вне зависимости от положения, в любую сторону что-то да наведено) и хорошими торпедами)