Перейти к содержимому

Dilandualb

Бета-тестер
  • Публикации

    7 834
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    10598
  • Клан

    [ATLES]

Все публикации пользователя Dilandualb

  1. Dilandualb

    Советсткие авианосцы

    Если быть точным, у них было три. "Командант Тест" не забываем. Он, хотя и гидро - более чем сопоставим с тем же "Лэнгли". Ну, и "Жоффр" был заложен.
  2. Dilandualb

    Советсткие авианосцы

    Эм, янки его введение в строй даже не рассматривали. На фига им был нужен старый, потрепанный и изношенный линкор с полностью нестандартным оборудованием? У них было уже десять быстроходных линкоров, каждый из которых был сильнее "Нагато", и еще два на стапелях стояли.
  3. Справочник по устройству и эксплуатации РЛС П-18 дает следующие цифры. В метровом диапазоне ЭПР цели с 0,01 метра возрастает аж до 0,7 метра) Т.е. с учетом плохих возможностей РЛС метрового диапазона по разрешающей способности - мы эффективно меняем шило на мыло. РЛС может кое-как выделить "стелс", но за счет проблем самого метрового диапазона дальность при этом не превзойдет сколь-нибудь существенно дальность обнаружения того же "стелса" в дециметровом диапазоне. Ну, обнаружите вы его за 25 километров вместо 20. Это вам как-то поможет?
  4. Или говоря попросту - ЭПР стелса в метровом диапазоне действительно резко возрастет. Раз в 10. Но проблема в том, что РЛС метрового диапазона этим едва ли сможет воспользоваться. Ибо будет слишком занята попытками понять, что она видит, на фоне переотражения луча от облаков, шума, отражения от ионосферы. Поэтому США абсолютно не колыхало, что метровые радары видят стелсы. Более того, я открою секрет. Любой радар видит стелс. Проблема в том, что он видит также и 100500 летящих воробьев, листьев, случайных шумов и далеких радиопередач, которые по "размеру" от стелса не отличимы. И отсекает их как фоновой шум. 19:59 Добавлено спустя 3 минутыПоэтому чтобы увидеть "стелс", вовсе не нужно ухищряться с метровым диапазоном) Проблема не в том, чтобы УВИДЕТЬ. Проблема в том, чтобы понять, что вы его увидели.
  5. Понятно. Вы ничего не знаете в вопросе) Просьба больше не беспокоить глупостями и не корчить из себя знатока. Метровые волны НЕ поглощаются обшивкой F-117. Это верно. Но они точно также рассеиваются (хуже, если вникать в детали) и отражаются не в ту сторону, как и дециметровые (ибо это чистая геометрия). Для того, чтобы низкочастотный радар мог засечь стелс-самолет на существенной дистанции , длина волны должна быть примерно вдвое больше самого сканируемого объекта. При этом надо еще как-то справляться с фоновым шумом и засветкой от облаков.
  6. Заяц, хватит провокаторствовать. Ваши "зато негров угнетаете" слегка достали.
  7. Не затруднит доказать?) Как по-вашему обстояло это сбитие?
  8. Угу, а ваши познания, разумеется, засекречены. Знаем, проходили)
  9. Понятно, очередной теоретик от радара... Сейчас будет рассказывать сказки про старые РЛС, якобы видящие стелсы.
  10. Такие страны, как правило, не имели экономических возможностей строить грандкрейсера) Они строили малые линкоры (вроде "Дюнкерка"), которые по крайней мере могли эффективно сражаться со старыми линкорами противника. Скажем так: на кораблях оставили задачу таскания разведывательных гидропланов)
  11. Ну тогда что наводите тень? F-117 выскочил на радар, который не был отмечен при прокладке курса. С-125 засек его, когда тот открыл створки бомболюка (и ЭПР резко увеличилась). При этом взять его на сопровождение ЗРК не смог, но персонал комплекса воспользовался резервным оптическим каналом, и - повезло с погодой - поразил F-117 вручную.
  12. Это абсолютно ничего не дает, т.к. машины строятся из расчета на разные тактические ситуации. Например, F-22 показывал совершенно разные результаты в присутствии самолета ДРЛО и за отсутствием такового.
  13. Мне в 25-ый раз повторить, как реально произошел этот перехват (несомненно, удачный), или все же сами погуглите?
  14. Тем, что к моменту их появления задачи разведки и блокирования неприятельской снялись полностью. Ввиду появления авиации. Преследовать же отступающего противника гранд-крейсера не могли - даже старый линкор 1910-ых, вроде "Бретани" и "Джулио Чезаре" был бы для них слишком опасным противником. Де-факто их создавали под специфическую задачу истребления 203-миллиметровых крейсеров в бою крейсерских соединений. Попытка решить количество качеством. 19:04 Добавлено спустя 1 минутуКакое-то отличие было только у японцев - их грандкрейсера должны были лидировать ночные торпедные атаки (опять-таки путем уничтожения охранения из 203-мм крейсеров)19:07 Добавлено спустя 5 минут Собственно задачи линейных крейсеров (классических): Разведка боем; Поддержка и содействие меньшим крейсерам-разведчикам; Самостоятельные экспедиции с целью окружить вражеские рейдеры; Преследование отступающего флота врага и по возможности постановка его в безвыходное положение путём сосредоточения огня на отставших кораблях; Быстрое окружение противника в ходе боевых действий[8]. Попробуем приложить их к "Сталинградам": - Разведка боем - полностью снята ввиду появления авиации. - Поддержка крейсеров-разведчиков - снята за отсутствием крейсеров-разведчиков. - Самостоятельные операции с целью перехвата рейдеров - ок, допустим. - Преследование отступающего противника - не имеет смысла, авиация и торпедные силы это умеют лучше. - Окружение в ходе боевых действий - не с броней на уровне тяжелого крейсера. Зато добавилась "неклассическая" задача эффективно уничтожать крейсера с 203-мм орудиями, не уступая им в скорости. Для линейных крейсеров эта задача не стояла (за отсутствием крейсеров с 203-мм орудиями во времена создания линейных крейсеров), а вот для грандкрейсеров была вполне актуальной. То есть по сути дела, грандкрейсера - это в первую очередь истребители крейсеров противника.
  15. Вообще-то англичане НЕ ставили линейные крейсера в линию. "Куин Мэри" и "Индефатигейбл" погибли в бою с немецкими линейными крейсерами авангарда - т.е. делая то, для чего их создали. "Инвинсибл" погиб, атакуя отступающие немецкие линейные крейсера, т.е. опять-таки пытаясь делать свое дело - преследуя отступающего противника.
  16. Тогда лучше постите котиков. Или дельфинчиков. Черепахи тоже сойдут)
  17. Заяц, выпейте холодной воды. Я вообще уже не понимаю, что вы несете.18:04 Добавлено спустя 0 минут ППКС. Эффективно отучают думать. Приучают бессмысленно наслаждаться красивыми картинками и верить во все, что скажут...
  18. Их будет ОЧЕНЬ трудно забалансить. Любой линкор 10-го уровня их вынесет с одного-двух залпов.
  19. Бред. С какого перепою в топ запихали истребитель, который пока что существует только в виде прототипов? Давайте уж тогда японский концепт пятого поколения запихнем в топ - а что, вдруг японцы там какую-нибудь такую хитрость придумали, что просто ух! Попытки натянуть Су-35 на F-22 выглядят уже даже не умиляюще, а раздражающе. Ну какой вообще смысл сравнивать машины РАЗНЫХ ПОКОЛЕНИЙ?!
  20. Нет. Это немецкий взгляд (почему немцы так натягивали бронирование) В остальном, линейные крейсера воспринимались как крейсера с вооружением линкоров - т.е. способные уничтожать броненосные и легкие крейсера противника за счет вооружения, и избегать боя с превосходящими линкорами за счет скорости. Их применение в линейном бою сводилось к поддержке разведки/блокированию неприятельской разведки и преследованию отступающего противника.
  21. Dilandualb

    Советсткие авианосцы

    Это чушь собачья с игровыми условностями)
  22. Dilandualb

    Советсткие авианосцы

    Угу. 50 узлов) Дорогой мой, французские эсминцы-лидеры, поставившие абсолютный мировой рекорд для водоизмещающих кораблей, добрались только до 45 узлов) И нет никаких оснований считать, что СССР собирался копировать довольно корявый "Цеппелин".
  23. Если в некоем гипотетическом сценарии США и Япония союзники (скажем, приход в 1930-ых радикально правых в Британии), то в чем проблема?
×