Dilandualb

Орудия больше 155-мм? Тяжелый. 15:19 Добавлено спустя 2 минуты Если придерживаться буквы, то линейный крейсер жертвует по сравнению с линкором или вооружением или броней ради скорости.

Ветку-то можно, но где взять самолеты?

Эти песни поются с того момента как изобрели паровую машину - что "кэпиталшипы" обречены, бла-бла-бла. Прошло больше двух веков, но кэпиталшипы по-прежнему правят бал.

Дорогой, мерзавец, но хорош; живучий, быстрый и очень кусачий. Возможность играть тремя кормовыми башнями как ретирадными очень радует при необходимости удирать...

Выдвигалась уже идея - наделить ЛК противоторпедной аурой, вдвое снижающей урон от эсминцевых торпед для всех соседних с ЛК кораблей (ну, или дающей 50% спасбросок на каждое торпедное попадание)... Вот и стимул собираться в ордер, и решение проблемы "торпедного супа"

Ходить толпой. Ходить толпой. ХОДИТЬ ТОЛПОЙ. Что вам непонятно, господа?

Вообще-то нет. Как ни странно, но в проекте 24-го все время путалась "Монтана". Поэтому он и выкормился в монстра в 100000 тонн, которого промышленность не могла осилить, а существующие порты - принять.

Официально серия называется "Кинг Джордж V", не надо выдумывать. Это даже не смешно. Линкор с 356-мм орудиями против 406-мм линкоров? Ну и какая разница, что проект начала 20-ых? В игре просто представят его капитально модернизированную версию - если бы N3 построили, то наверняка бы в 1930-ых как следует перебрали и модернизировали.

Ордером ходить надо! Ордером! Читали, что говорят разработчики? На европейском сегменте никакого вайна нет (разве что со стороны авиков, что ПВО надо нерфить), потому что ходят плотным ордером, и эскадрильи вынуждены либо кидать торпеды на эсминцы на периферии (бесполезное занятие), либо стачиваться почти в нуль за один заход.

Эм, серия называлась "Кинг Джордж V", а не "Принц Уэльский". Далее, "Лайон" от 1939-го прозаически мелковат для 10-го. Для 9-го он был бы в самый раз. А вот на 10-ый надо корабль побольше.

Угу, угу. "Немцы сделали", ага. Эти неумехи магнетрон не сумели придумать, блин. А американские переносные "уоки-токи", говорят, вызвали у Роммеля истерику - когда он допытывался, почему немецкие инженеры не могут сделать такие для немецкой армии. Открыли ученые, бывшие деятельными противниками н***зма) К 1944-ому реактивные двигатели союзников вдвое превосходили тягой лучшие немецкие. И да, для справки - ракетное оружие создавали далеко не только немцы... и даже не столько. 20:04 Добавлено спустя 0 минут Потому что мнение ****ра абсолютно не волновало промышленников. Уж они-то дурить Г*****а умели просто мастерски.

Тут спорить не буду)

Впрочем, должен признать - ввиду давних про-перуанских симпатий я не вполне объективен)

Тут сказать сложно, но "Грау" у них до сих пор на ходу - что говорит в пользу перуанских инженеров)

Ну как бэ Эквадор в 1942 они размазали профессионально и убедительно - причем не только числом, но и крайне грамотной стратегией и тактикой (применив воздушные десанты и танковые атаки). 17:28 Добавлено спустя 3 минутыДа и вообще у них в XX веке устойчивая репутация успешного агрессора...

Вы бы лучше подыскали 10-ки за французов и итальянцев. Особенно за французов - ибо не пихать же "Эльзас"! 15:57 Добавлено спустя 1 минуту Британцем, вероятно, будет N3, с апгрейдом скорости до 27 узлов.

К сожалению. Возрождения морского могущества Перу пришлось ждать до 1960-ых.

Потому что камикадзе отродясь с авианосцев не летали. Их подготовка была слишком примитивной.

Так вроде по результатам его испытаний и пришли к выводу, что хромает кучность. Правда, там были еще претензии в отношении плохого пороха и вариаций по весу снарядов.

Хех, я-таки сумел выяснить подробности перуанских планов! В общем, Виккерс предлагал Перу в 1900-ых два проекта: 1) Проект 512 - небольшой линкор с четырьмя 356-мм/45 орудиями, двенадцатью 120-мм/50 и четырьмя 14-фунтовыми пушками, а также четырьмя 1-фунтовыми пом-помами и четырьмя ТА. Водоизмещение - порядка 11500 тонн, скорость - 21 узел, пояс в 229 мм. 2) Проект 513 - то же водоизмещение, но теперь шесть 356-мм/45 орудий, четырнадцать 102-мм/50 орудий, две 14-фунтовые, два 1-фунтовых пом-пома и два ТА. Скорость - 19 узлов, пояс в 190 мм. Перуанцы, очевидно, не вдохновились.

Траверзные переборки на "Норт Каролинах" - 279 мм толщиной. В чистой теории, стреляя с дистанции меньше 8000 метров под оптимальным углом, снаряд германской 20.3cm/60 может ее пробить. Правда, при этом снаряду придется преодолеть очень немалое количество конструкций корпуса и переборок, что с гарантией сдерет бронебойный колпачок и изрядно его замедлит. 12:49 Добавлено спустя 2 минуты Палубу должны пробивать, в теории. Она у немцев не то чтобы выдающаяся, да еще и оптимизирующие скосы...

Был вроде бы эскиз быстроходной вариации "Вайоминга" от 1908 года: должен был быть вооружен восемью 305-мм/50 орудиями и иметь скорость в 25,4 узла.

Есть данные по орудиям "Айовы". Относительно советской пушки, есть данные по не вполне удовлетворительной кучности - примерно 1/300. Ну, тут советскому флоту ловить нечего - выучка команд борьбы за живучесть в 1940-ых хромала и сильно.

Ох. Спасибо, что заметили.17:34 Добавлено спустя 1 минуту Ну так заниматься патриотичным самоудовлетворением проще, чем думать головой... Вот и ставят. А вы ждали от Зайца что-то еще?

Очередная нелепая тема. Как бы прекрасно известно, что патрульные корабли заметили и потопили малые субмарины на входе в гавань, но они не были уверены в том, что там было на самом деле. Ложные тревоги случались часто.