Dilandualb

Подумал: давненько я что-то не постил тут никакого хорошего кораблико-арта... Однозначно непорядок - тем более когда на моем ЖЖ как раз лежит подходящий и в тему) (Собственно, мой ЖЖ - http://fonzeppelin.livejournal.com/ ) Эта техническая альтернатива посвящается твердой уверенности американских моряков 1920-ых в том, что коварные британцы непременно должны были установить летную палубу на свои линкоры типа "Нельсон". И их искреннему негодованию, когда коварные британцы этого так и не сделали.

Кто-то из "Гиббс энд Коксов". Господин Гиббс, говорят, был большим авангардистом в военном кораблестроении... он искренне хотел как лучше)

Вообще-то он американский) Форт Драм во всем его великолепии.

Умоляю, в этой игре есть данные, которые НЕ взяты с потолка? Покажите мне их, пожалуйста. С учетом увеличения скорости, компрессии пространства, искажения размеров, оригинальных систем бронирования, отсутствия котлов на эсминцах... Право, даже не смешно.

На одной из немецких салфеток цифра "8" про число орудий была написана так, что ее можно было принять за "9" Тем самым будет однозначно доказано существование проекта трехорудийной башни) Которую затем скопи-пастят с "Роона", для ускорения процесса)

Итальянский опыт подсказывает, что рассверлить орудие на 15 мм не является чем-либо выходящим за рамки. Причем попрошу отметить, что итальянцы сверлили проволочные пушки, и им требовалось рассверлить орудие на 1/20,3-ю. Немцам нужно рассверлить всего на 1/29-ю.

"Два правила жизни во Вселенной: если не движется, когда надо, используй смазку WD-40. Если движется, когда не надо, используй клейкую ленту" (с)

А истконы без чертежей вообще не могут?

Ради чего эту трубу вообще водрузили? Делать было нечего, или все же для того, чтобы силуэтом смахивать на британский крейсер? Как-то все же второе даже по документам, причем даже тип крейсера известен. Элементарная логика подсказывает, что чтобы разрешить вопрос о расположении трубы стоило в самом начале посмотреть на пресловутый HMS Yarmouth, и сравнить его силуэт с предполагаемым видом "Эмдена" Но, видимо, истконы были слишком заняты

Ну, судя по тому, что "Эмден" гулял с трубой на корме а разработчики неловко оправдывались "ну... на носу она мешает каким-то там антеннам, так что... мда..." - похоже, дела с изучением чертежей обстояли не слишком удачно)

Я хорошо знаю матчасть) И если бы истконы нормально делали свое дело а не отмахивались "Эмден - это тот же Дрезден, только белый в золотую полосочку и с четвертой трубой, которая не дымит, сделайте быстренько" - то и исправлять не пришлось бы.

Напомнить, сколько исправляли фальштрубу у "Эмдена"? А "Марблхед" до сих пор без кормовой башенки ходит!

Спасибо!

Ну-у, если бы все, что там по радио или по телевизору рассказывают правдой было... ;)

Японцы вообще любили устанавливать побольше катапульт и гидропланов...

Если быть абсолютно точным, то честь принадлежит янки) Они долго и упорно подозревали британцев в намерении поставить летную палубу на "Нельсоны" ("иначе зачем эти коварные лимонники поставили все башни в носу?!") В начале 1920-ых американские морские издания просто пестрели разными попытками предсказать, как будут устроены "Нельсоны"...

А-а, теперь я знаю кого пилить за унылость немецкой топовой ветки!!!

Зато как будет круто... Решили авики загрызть мимопроходящий линкор, послали эскадрилью торпедоносцев - а ты со злодейским видом поднимаешь звено "Гладиаторов"... и "Суордфиши" в ответ направляешь)

Были проекты перестройки "Дойчландов"...

Да какая разница? Сочтем, что часть базируется на палубе. А что, двенадцати 105-мм пушек мало? Да и скорость вполне приемлемая - 26,5 узлов.

Хм... при всем уважении, с немецкой веткой я не согласен. Почему бы не заменить салфеточный "Flugzeugträger 21000t " вполне реальным - и даже частично построенным - "Зейдлицем"? Как раз подходит - натянуть чуть-чуть размер авиагруппы, разве что. Опять же, не согласен. Натянуть ПВО достаточно просто. Так и просится на 9-ый уровень.

Вообще-то британцев. Янки он как-то не особо колыхал, даже их старики-"стандарты" в основном мыслили в категории "блин, а вдруг мы встретим "Тирпиц", и из-за малого хода добить не сумеем"?

Простые советы авиководу: 1-е: не стоять в начале боя, а активно менять позицию. В особенности важно отползти подальше от спауна. 2-е: не ползать по синей линии и не забиваться к ближайшему островку ради иллюзии защиты, а двигаться на разумном удалении за линкорами. 3-е: пресекать - непременно! - разведку оппонента своими истребителями.

Да. Готовая боеукладка - рядом, а пополняют ее эйпсы, таская через люки из трюма корабля. Не уверен насчет механической подачи.

Да прозаически: Вы переоцениваете размеры "чикагского пианино". Оно довольно маленькое. Как видите - огороженный круг очень невелик.