Dilandualb

Дык хуже в игре не будет. Некуда.

(задумчиво) А никто не думал над тем, чтобы оставить ОБА режима авиков? То бишь авики и так у нас теперь раздвигаются на две параллельные ветки. Ну так может разделить их на ветку авиков с новым геймплеем, и ветку со старым?

Я не спорю, с точки зрения разработчиков необходимость переделывать игру по 100500 раз 100500-ми балансными патчами представляется изящным способом обеспечить занятость кадров - но может все-таки стоит обратить внимание и на точку зрения игроков? Универсально-негативное отношение к нововведению ясно указывает на то, что, как минимум, игроки видят очень много слабых мест и ловушек.

Эм... нет. Их основной задачей была разведка и корректировка артогня. Они обычно держались слишком высоко, чтобы различать следы торпед в воде.

Единственное, что меня обнадеживает во всем этом - новый геймплей авиков предоставляет широкие возможности по введению в игру управляемого оружия. Что меня расстраивает при этом - так это то, что разрабам эта мысль никогда не придет в голову.

С позволения, я эту фразу поставлю себе в подпись.

Дык они слушали. Только не игроков.

Во всем обвинят игроков, и еще больше увеличат аркадности.

Обладающий неоправданными преимуществами над всеми остальными. Главное из которых - отсутствие ослабления с ходом боя. Если раньше выбивание ПВО на кораблях и расход заградки компенсировался выбиванием авиагруппы авика, то теперь это уже не работает. С ходом боя, превосходство авика над остальными кораблями будет только увеличиваться.

Меня больше всего поражает, что никому из разрабов эта логическая проблема, похоже, даже не пришла в голову.

Вы всеръез верите, что результаты сравнительно компактного теста будут полностью коррелировать с реальной игрой? Я нет. Ибо у большого числа игроков будет куда больше времени и возможности искать дыры и дисбаланс в новой системе.

Sigh. То есть в результате мы получаем ситуацию, когда: А - авикам невыгодно атаковать друг друга, так что они исключительно дамажат по другим классам. Б - авики являются единственным классом, не подверженным ослаблению боеспособности в ходе боя (т.к. теперь самолеты бесконечны), и более того - единственным классом, возможности которого с ходом боя возрастают (т.к. ПВО выбивается и заградка тратится) В - в результате практически все бои будут завершаться попрятавшимися по углам авиками, которые вынесли всех остальных и ведут между собой неэффективную дуэль. Я прямо-таки поражаюсь, неужели это элементарное построение так сложно понять?...

Предсказуемо. Учитывая что очевидные дыры концепции видны просто невооруженным глазом.

По моему мнению, "реформа" авиков сделана через пень-колоду, и вызовет кучу проблем с нарушением баланса игры. Начнется старая добрая игра "ноги вытянули - хвост увяз, хвост вытянули - ноги увязли" - суматошно апать и нерфить то авики, то другие классы, в попытке как-то добиться баланса.

...Мне одному кажется, что все это переусложненно, нелепо и будет постоянной головной болью для игроков? ...А потом подключат и танчики. Которых кораблям надо будет возить с острова на остров. Все базы в игре сделают островными, и захватить их можно будет, только высадив свои танчики на базу.

В 1944 году, британский флот наконец-то перешел в долгожданное наступление на Тихом и Индийском Океанах – и вскоре столкнулся с проблемой камикадзе. Первые же атаки наглядно продемонстрировали британским морякам, что их противовоздушная оборона, созданная на основе опыта боев в Атлантике и Средиземном Море, не эффективна против этой новой угрозы. Главной проблемой было то, что сам по себе принцип действия камикадзе шел вразрез с основной доктриной корабельной противовоздушной обороны, заключавшейся в том, чтобы в первую очередь сорвать атаку. Камикадзе нельзя было отпугнуть риском уничтожения, и нельзя было заставить отказаться от атаки, просто нанеся ему повреждения. Единственным способом сорвать атаку камикадзе, было его уничтожить. Стандартные автоматические зенитные орудия, 40-миллиметровые “Бофорсы” и “Пом-Помы” не обладали достаточной поражающей силой снаряда, чтобы уничтожить камикадзе до столкновения. Тяжелые универсальные орудия были на это способны, но им не хватало скорострельности и скорости наведения. В попытке решить проблему, британцы (как и американский флот) начали спешно разрабатывать 76-миллиметровое автоматическое орудие, но также обратили внимание и на другие, более радикальные подходы. Источники: * British rocketry during World War II - John Becklake, AAS History Series, Vol. 14 (1993) * British Secret Projects 4: Hypersonics, Ramjets and Missiles - C. Gibbons, T. Battler, Midland Publishing (1997) * Fairey's first guided missile - Flight, 17 April 1947, pp. 344—345 * The Early Development of Guided Weapons in the United Kingdom, 1940-1960 - S.R. Twigge, Harwood Academic Publishers (1993) - самой книги у меня нет, данные по цитатам в других источниках. * Особая благодарность коллеге Tungsten'u за вычитку!

Потому что: 1) Скорость горизонтально и вертикального наведения Mark I - 10 градусов в секунду. Они просто не успевали поворачиваться, чтобы сохранять точку упреждения за стремительно приближающимся камикадзе. Та же проблема была ранее выявлена в отношении пикировщиков. 2) Точность зениток недостаточна для прямого попадания. В основном приходилось рассчитывать на осколочные. 3) Запас ВВ в снаряде - 2,95 кг. Боеголовка "Студжа", скорее всего, весила бы в 30 раз больше. Дело не в дальности, а в способности к наведению и массивной боевой части, позволяющей близким разрывом гарантированно уничтожить камикадзе. В том и проблема. Почему и США и Британия начали работу над 76-мм автопушкой. Sigh. Потому что это были импровизационные решения. Которые прозаически отстали от темпов развития технологии. Это были дозвуковые зенитные ракеты, созданные специфично под борьбу с камикадзе. После войны, камикадзе в качестве угрозы уступили место управляемым бомбам и ракетам, сбрасываемым с высотных бомбардировщиков, а также реактивным ударным самолетам. Попросту говоря - задачи сменились. Эффективность высокая, именно потому, что это ЗУР. И почему против-то? ЗУР должны были дополнять универсалки. Они же легкие!

В том-то и проблема. Плохи. Тяжелые, медленно поворачивающиеся, с недостаточной скорострельностью. Вероятность прямого попадания - очень мала, а осколочные повреждения камикадзе не остановят. ...И при этом начали интенсивную программу зенитных ракет. Именно потому, что понимали: все вышеперечисленное, это паллиативы, против более совершенных самолетов-снарядов не спасет. Проблема в том, что не может. Теоретически он может и дальше. Но оператор визуально уже не может дальше эффективно отслеживать полет.

А сколько надо? Просто если к кораблю разом прорвался десяток камикадзе - то это слажали уже где-то на более высоком уровне. И количество стреляющих стволов/пусковых тут уже ничего не изменит. Опять же, вопрос в количестве директоров огня...

Так вон огромный участок прямо в центре корпуса - там, где поперечная катапульта. Поставить пусковые рампы у оснований возвышенных 133-мм установок, и будет счастье.

Эм, какие серъезные переделки? На лафет от "Пом-Пома" ее и дело с концом...

Насколько я в курсе, до конкретики "как мы это установим" дойти не успели, война кончилась. Но я предполагаю, что собирались использовать поворотную направляющую (вероятно, на лафете от "Пом-Пома"), соединенную рельсами подачи с, вероятно, ангаром гидросамолетов - самое удобное место для хранения достаточно объемистых ракет без значимой переделки корабля.

Так цитадель-то всего 180 мм (хотя наклонная) а траверсы еще тоньше.

Данная статья является компиллятивной, рассказывающей сразу о нескольких проектах британских зенитных управляемых ракет времен Второй Мировой Войны. В отличие от описываемых ранее ("Брейкемины" и "Студжа"), ракеты, упоминаемые в данной статье, так и остались на чертежных досках. Тем не менее, их вклад в историю развития британских управляемых вооружений был значителен, и в итоге именно они проложили дорогу к первой поставленной на вооружение ЗУР Королевского Флота - "Seaslug". Соотношение размеров британских ЗУР Второй Мировой Войны Спаниэль Первыми сравнительно успешными противовоздушными ракетами в истории стали 2-х и 3-дюймовые британские НУР UP (англ. Unrotated Projectile, невращающийся снаряд). Разработанные незадолго до начала войны, они массово ставились на вооружение так называемых “Z-батарей” в 1940-1941, в надежде быстро и недорого усилить оборону Великобритании. Впрочем, взлетали трехдюймовые ракеты эффектно, но не сказать, чтобы особо эффективно. Их рассматривали в основном как вспомогательное оружие, дешевое и не требующее квалифицированного персонала для обслуживания. Источники: * British rocketry during World War II - John Becklake, AAS History Series, Vol. 14 (1993) * British Secret Projects 4: Hypersonics, Ramjets and Missiles - C. Gibbons, T. Battler, Midland Publishing (1997) * The Early Development of Guided Weapons in the United Kingdom, 1940-1960 - S.R. Twigge, Harwood Academic Publishers (1993) - самой книги у меня нет, данные по цитатам в других источниках. * Seaslug Story - Flight, 25 January 1962, pp. 1420143 * Museum of applied arts & sciences, Australia.