Dilandualb

А теперь пятиминутка реальности: Такое решение... существовало. Называлось оно "беспламенный порох", и было в 1938 году принято японским флотом специально для ночных сражений. Чтобы максимально снизить яркость (и следовательно - заметность) вспышки, японцы пошли на увеличение дымности зарядов и снижение на 30% их эффективности. Вслед за ними, в 1942 беспламенный порох приняли на вооружение и ВМФ США. Поэтому снижение яркости вспышки - это РЕАЛ. И вполне может быть адаптировано в игре - либо в виде модификации, либо в виде расходника для какой-нибудь из новых вводимых наций. Yankee!

Пока ни одного не выпало за последние месяцы... :(

Красавец...

Агась, эффективная тактика. Учитывая какой он живучий - часто просто спасительная.

Очень полезная тактика - в финале добивать "Распутина" тараном. Предварительно истребив всех "Зикас", конечно. Вторую нашу победу спас именно храбрый рывок линкора - у "Транси" уже оставалось мало хитов, наших осталось только три корабля, "Распутин" был еще примерно на треть цел... но от удара двадцати тысяч тонн металла в борт никакая порча не спасает)))

Ну, сегодня за день - две победы, три поражения. В двух случаях союзники именно что тупили (в одном случае тащились позади "Транси", в другом - ужасно испугались ползущих сзади "Зикас" и повернули им навстречу), в одном просто не повезло.

Не знаю, было ли уже, но на экране "Подробный отчет" в Хэллоуинских миссиях корабли отображаются неправильно. Иконки "Зикас" и "Распутина" перепутаны:

Все же есть некоторая разница. "Блюхер" погиб, прикрывая отступление более ценных линейных крейсеров, в войне, исход которой еще далеко не был предрешен.

Нетороплиао, планомерно качаю свободку на "Нельсон"...

Ну сравните защищенность "Дюнкерка" и "Кронштадта"; разница достаточно очевидна, согласитесь? "Дюнкерк" имеет сильно наклоненный пояс, за которым еще и толстая нижняя бронепалуба со скосами. "Кронштадт" имеет менее наклоненный пояс, за которым коллекция довольно тонких переборок.

Пардон, при чем тут Шарнхорст? Где в этой фразе Шарнхорст вообще упомянут?... :)

Перегружать уголь вблизи Японии - слишком опасно. То есть пришлось бы переть на имевшемся угле. И тут проблема - если через Цусимский Пролив корабли МОГЛИ БЫ дойти даже с учетом затрат топлива на возможное сражение, то вокруг Японии - нет. Иначе говоря: если флоту, идущему в обход Японии, придется давать сражение и маневрировать на боевых ходах, то вне зависимости от исхода сражения, флот не дойдет до Владивостока. Уголь кончится.

Коров и лошадей - тоже женили?

А у него она и в реале была круче) Наклон больше, плюс за поясом еще и скос бронепалубы и толстая нижняя бронепалуба.

Конкретнее. Лучше какой итерации "Рипэйра" и "Рефита"? :)

За полгода вы эти проблемы не решите, особенно учитывая незавершенность Транссиба. Максимум, какое-то паллиативное решение. Ремонтные доки и береговые батареи сами по себе не нарисуются, их надо строить, что долго и дорого. Даже без транспортов, эскадра не смогла бы долго держать более высокий ход просто из-за плохого технического состояния кораблей. Дальности не хватало. Это вы увеличиваете путь в несколько раз, а запасы угля ограничены.

Любой корабль, имеющий зентиное ракетное вооружение, разделается с ними до того, как они войдут в радиус досягаемости своих пушечек. Практически все современные морские ЗРК имеют режим работы по надводным целям, и точности зенитной ракеты более чем достаточно для того, чтобы пришибить катер.

Чем это позорнее сдачи в плен? И да, "исправное состояние" - это вы загнули. "Орел" чинили больше года. Сдавшиеся же исправными корабли имели очень малую боевую ценность, и, скорее, наесли японцам ущерб - пожирая теперь уже японские денежки на ремонт и поддержание.

Какого, простите, престижа? Сражение было уже проиграно с треском. Никакие действия Небогатова не могли этого изменить. Любой мыслимый пестиж был уже утерян.

Небогатов мог это гарантировать? Речь шла о двух тысячах жизней в безнадежной ситуации. Что, собственно, японцы получили-то от сдавшихся кораблей? До конца войны они в строй не вернулись, и после ее окончания долго еще чинились. Попросту говоря, сомнительная перспектива "японцы не получат одного нового и нескольких старых броненосцев" не стоила того.

В любом случае, Небогатов не мог знать, как конкретно поступят японцы в "спорной" ситуации, и предпочел не проверять. У него на совести было две тысячи моряков, ни единого шанса выиграть бой - при таком раскладе, экспериментировать со сложными схемами "мы вроде как не сдаемся, но и сражаться не будем, но они, наверное, будут нас спасать" едва ли кому-то захочется. Тем более, что исход войны и даже конкретного сражения от действий Небогатова уже никак не зависел; поражение было полным, изменить ситуацию оставшиеся крошечные силы не могли.

И с чего вы решили, что японцы будут тогда спасать экипажи? Напоминаю, что в случае с "Сисоем Великим" японцы потреьовали формальной капитуляции.

Не особенно. По вооружению - скажем так, до линкорного уровня не дотягивает)

Увы, советские большие крейсера совсем не тянули на малые линкоры... В отличие от "Шарнхорстов" и "Дюнкерка" со "Страсбургом", "Кронштадт" и "Сталинград" были именно крейсерами, их защищенность на бой с тяжелым кораблями не рассчитывалась.

Так какую задачу вы ставите-то для Небогатова? Ввязаться в бой и погибнуть, с рассчетом на то, что японцы спасут остаттки экипажей?