Dilandualb

Коллега, а там всего одна вакуумная лампа) На весь приемный аппарат, и занималась она тупо усилением сигнала от антенны. Насчет же пневматики... честно признать, я тоже начинаю уже думать, что проблема была не в мощности. Вероятно, проблема была в искрах. Тогдашние антенны были... чувствительными, и нахождение рядом с приемником мощных реле для крупных электродвигателей могло создавать сильные помехи.

Спасибо) Да нет, вполне надежная. Это же корабль - не самолет. Место и вес экономить не надо, некоторая тормознутость вполне простительна (руль так и так мгновенно не перекладывается...) Так что просто делали все надежно и с многократным резервированием. И старушка не подводила) P.S. На более поздних - вроде "Юты" - уже применяли чисто электрическое управление. Но там уже были более совершенные диоды, которые не боялись посторонних искр. Спасибо!

Мда. К моему стыду, я перепутал. Вы правы!

Это нос. Полагаю, остатки заправки.

Были, но... торпедоносцы считались флотскими. Митчелл же особо уповал на способность бомбардировщиков топить линкоры в борьбе за создание независимых ВВС. Кроме того, с торпедоносцами тогда была уйма проблем. Дистанции сброса авиаторпед были менее километра - что при медлительности тогдашних торпедоносцев и малой высоте их полета делали их сравнительно легкими мишенями для зениток.

Чтобы избежать недопонимания: http://fonzeppelin.livejournal.com/13935.html?view=367471#t367471 Да, это мой ЖЖ

Главный недостаток - чудовищно сконцентрированные орудия на корме. Один снаряд выведет из строя буквально всю батарею!

Пожалуйста: https://en.wikipedia.org/wiki/Kirov_(novel_series)

СУО "Ямато" для чисто оптической было весьма неплохим. Оптика - так и просто шедевр, лучше даже хваленой немецкой. Главные проблемы были с мозгами. Вычислительно-решающая часть и приводные системы были... примитивны. Гировертикаль отсутствовала, автоматическое ведение и стрельба не обеспечивались, системы сбора данных по начальной скорости снаряда, температуре и прочему либо отсутствовали вовсе, либо работали неважно. Так что в гипотетической дуэли с "Айовой", американский линкор, на практике, имел бы против "Ямато" лучшие шансы, чем наоборот. Два преимущества янки: - Возможность вести огонь по радару "вслепую" - Полностью автоматизированная СУО, способная удерживать огневое решение даже при интенсивном маневрировании и сильном крене на поворотах Поэтому, технически, при всей своей броне и вооружении, по реальной боевой мощи "Ямато" уступал новым американским линкорам. 16:34 Добавлено спустя 2 минуты Я позволю себе заметить, что есть БОЛЬШАЯ разница в производственных возможностях и сложностях между 200-мм и 400-мм плитами. То, что японцы смогли сделать отличные тонкие плиты вовсе не доказывает, что их толстые плиты были так же хороши. Не факт. Это может быть следствием слабого понимания японской промышленностью процессов при обработке таких толстых отливок. Есть мнение, что японские толстые бронеплиты были именно что дефектными: потому что японцы пытались тупо масштабировать технологию изготовления более тонких плит.

Скажем так: на дистанциях менее 15000 метров, дуэли с "Литторио" предпочел бы избежать даже "Ямато". Прямой наводкой итальянские пушки могли вскрыть даже его пояс. Проблемы начинались с ростом дистанции - перефорсированные пушки давали очень пологие траектории.

Этот: Из серии романов Шеттлера, о перемещающемся в прошлое крейсере)

А "Дюнкерк" - охотник за "Шпее") Так что выводите больше "Шпее", ЦА - они настолько беспомощны против "Дюнкерка", что просто радует)

А это к кораблестроителям уже не относится никак)

Это да.

Главное, не встречаться с "Дюнкерком". Который "Шпее" на обед съедает.

Так себе... без модификации на рулевые машины вообще никуда не годится. С ней... недо-Дюнкерк. Тоже занимает промежуточное положение, но расположение башен гораздо менее удобное, и бронирование картонное.

Итальянцы тут взяли австрийскую философию: строить линкоры под узкие условия конкретного театра. И вполне преуспели. Если бы не проблемы с пушками...

Стрелял - да. Но попал? Нет.

В реальности, ни один корабль никогда не добивался попаданий по движущемуся противнику более чем с 26 км. Теоретически, стреляя по построению линкоров можно было бы, вероятно, добиться попаданий на дистанции до 30 км, но на практике никто не проверял.

Надеюсь, что тогда введут и ракетоносных американцев... И британские "Каунти")

(Терпеливо) У французов набираются полные ветки крейсеров, линкоров и эсминцев. И подветка их уникальных лидеров. С авианосцами дело так: реальных кораблей мало, но проектов - завались, и самое главное, французы делали МНОГО палубных самолетов. Т.е. ветка в принципе набирается.

Коммент насчет сверхзвуковых был к этому посту:

Вы вообще представляете себе возможности сверхзвуковых ПКР? Потому что на эсминцы "Талосы" не ставились)

Это вы намекаете что 1144-ый - формально, БПК?

Зенитные ракеты. Одна проблема - зенитные ракеты прекрасно работают по надводным целям в пределах радиогоризонта.