FIDEL_CASTR0

насколько я знаю, настройки порта в плане обзора корабля не меняются и в любом случае после возвращения из боя в порт вы будете видеть правый борт корабля

а зачем так серьезно относится к кораблю 2 ур.? вы так переживаете, как за Ямато прямо Микаса - просто фановый броненосец, который будет смотреться еще более фановее, если вдруг когда-нибудь в этой игре появится отдельный режим для броненосных кораблей

ну почему же нужен, если пан-азиатский уникэп, то еще отлично подойдет на Ириан в связке ИВ+ВТ тем более, что и Хуанхэ и Ириан - премиумные, а основного кэпа вообще можно на эсме держать

ясно.....ну без поворота башен это конечно сложновато, для Ришелье или Жан-Бара норм, а вот для Эльзаса..... ну если вам так удобно, то без вопросов

начнем с того, что у них разные базовые ТТХ при топ-модулях дальность стрельбы ГК Ленинград - 11,5 км Минск - 12,2 км время поворота орудий ГК на 180 град. Ленинград - 27,6 сек. Минск - 18,5 сек. так что, в любом случае Минск выигрывает по показателям ГК

собственно аналогичная ситуация с Пертом и Белфастом просто с 7 и 8 ур. - есть по кому нормально дамаг набивать и как вы правильно отметили - на вас не обращают внимания ибо вы не в топе

а можно посмотреть на ваш билд? просто интересно, чем пожертвовали ради Противопожарки

ТС молодчик! однозначно респект за сборную модель поплавкового Зеро! эххххх, была раньше прикольная тема на форуме по морской авиации....но видимо уже никого не интересует а ведь там разработчик СинденОцу принимал самое активное участие и выкладывал скрины игровых моделей морской авиации варшипс

поскольку базовый опыт за бой у корабля уровнем выше будет больше, то соответственно и опыт командира а так, вот формула расчета: За каждый бой командир получает опыт, который вычисляется по следующей формуле: ХКК И = ХО 0 · КА· (1 + ΣКМ О + ΣКМ КК), где XКК — опыт командира корабля; XO 0 — базовый опыт за бой; КА — коэффициент аккаунта: для обычного он равен 1, для премиумного — 1,5; ΣКМ О — сумма коэффициентов различных модификаторов обычного опыта (коэффициент первой победы за день, флажный сигнал Equal Speed Charlie London и т.д.); ΣКМ КК — сумма коэффициентов различных модификаторов опыта командира корабля, к которым относятся

буенос ночес! да согласен, давненько не заживал редко, но метко, как говорится!

подтверждаю! обычно успеваю вернуться до окончания боя вопрос в другом - есть три варианта по возвращению в неоконченный бой: корабль целый, корабль потоплен, корабль поврежден

добавлю сюда на всякий пожарный

благодарю! насчет Аметиста верно - шлюп, поправил такая вот она википедия - "надежная" повесил на Лондон исторический камуфляж, вот отсюда:

класс!!!! забрал! выглядит отлично! добавил в свой гайд по Лондону в раздел "Внешний вид"

хотел указать инфу по гербу ТКР Лондон, но так и не нашел подходящего источника (по гербам британских КРЛ и эсмов - много всего, а вот по ТКР нет) так что вопрос знатокам британской геральдики что за меч изображен на гербе ТКР Лондон? (желательно точно и с указанием источника) предполагал, что возможно меч короля Артура (Экскалибур) или меч Эдварда Проповедника (церемон.меч брит.монархов), а может и меч - символ мученичества св.Павла.....но это лишь предположения

Лондон - ТКР, а Линдер - КРЛ габариты разные..... если только сравнивать с тем же Девонширом (6,4), но он бездымник - ему можно

можно, но по сравнению с такими же 203-мм ТКР (Девоншир, Тренто, Пенсакола) у него по ТТХ боеспособность больше хотя по факту..... ПТЗ кстати ни о чем, вот это добавлю

согласен, тут нужно уточнить по поводу общих показателей маскировки а при выстреле в дымах 6,8 км

добрый день! ну как в гайде я уже и писал, от изменений ИВ плюсы получили только японские 100-мм эсмы 8-10 ур. (Акудзуки, Хакекадзе, Китакадзе, Харугумо) и британские 113-мм эсмы 9-10 ур. (Ютланд, Дейринг) первые получили увеличенное пробитие в 30-мм (без ИВ), а вторые теперь могут пробивать своих одноклассников на уровне (тоже без ИВ) но на япах ИВ оставил ибо: 100-мм (для японских кораблей 8-10 ур.) (ГК японские эсминцы 8-10 ур., ПМК некоторых японских линкоров и крейсеров 8-10 ур.). Пробитие 30-мм/37-мм. ИВ ГК и ПМК: начинаем пробивать оконечности всех ЛК 8-10 ур., борты, палубы и надстройки некоторых ЛК 8-10 ур., а также палубу Аляски (см.табл.) Вывод: ИВ актуален с британцев ИВ убрал: 113-мм (ГК британские эсминцы Ютланд и Дейринг, ПМК некот.брит.линкоров). Пробитие 19-мм/23-мм. Без ИВ пробиваем все ЭМ 8-10 ур., кроме бортов и палубы Хабаровска, которые даже с ИВ также не пробьем (см.табл.) Вывод: ИВ неактуален по второму вопросу: рукастые игроки к примеру на Хабаровске - не стали отказываться от ИВ ибо: 130-мм (ГК советские эсминцы и крейсеры Красный Крым, Смоленск, паназиатские эсминцы, ПМК некот.линкоров) Пробитие 22-мм/27-мм. ИВ ГК и ПМК: начинаем пробивать некоторые ЛК 6-7 ур., оконечности и борты многих КР 8-10 ур., палубу Хабаровска (см.табл.) Вывод: ИВ актуален я конечно не очень рукастый игрок на Хабаровске, но после обсуждений в данной теме тоже решил попробовать катать его с ИВ, попытка не пытка, как говорится так что здесь вам решать исходя из вашего геймплея

буенос диас, компаньерос! клану ВИВАТ! запостил гайд по Лондону! как обычно, объективная критика приветствуется ошибки и неточности если есть - исправлю

согласен либо если старое видео оставлять, то хотя бы пометку делать, что "в данном видео механика для текущего патча неактуальна" иначе возникает путаница а в целом так и есть, надо одновременно медиаотделу с основной разработкой в ногу идти и видосы выпускать одно временно с патчем, в котором грядут изменения механики, ощутимо влияющие на игру

буенос ночес, компаньерос! всех причастных с наступающим Новрузом - праздником "нового дня (Нового года)" - весеннего равноденствия!!! для тех, кто завтра не будет лениться и отметит праздник как полагается, мой рецепт плова: Плов (вольная интерпретация)

седня вышел видос: Как это работает. Пожары 2.0 ща посмотрим, что нам официальное видео про пожары вещает

Бюллетень разработки 0.9.3

Бюллетень разработки 0.9.3