Kliff___

Твой скилл ВЫШЕ чем у большинства на 10-6 потому ты идешь дальше, но НИЖЕ чем у большинства 5+, потому тебя скидывает... Да это "качели". Но НЕТ другого варианта. (Если есть ПРЕДЛОЖИ) Если давать прирост за хорошие бои и не отнимать за плохие, задроты ещё шустрее вылетят на 1й. А увеличить количество звезд, рангов лишить тех у кого мало времени шанса дойти до 1го. Дошел, до качелей = дошел примерно до равноуровневых по скиллу. (В среднем и по сумме скилла в командах и т.д.) И не смотрите на % побед игроков.. Общий % может абсолютно НИКАК не отображать то как именно человек играет на корабле взятом в ранги. И не переломить качелей пока не научишься, не сможешь реально показать результат выше чем большинство вокруг тебя. P.S. Оно реально чувствуется различие в игре 15-11, 10-6 и 5+ боев.. Единственно, может как то плавнее это сделать.. например балансить в бой не жестко 10-6 ранговых, а, например, в бой кидать +-2 ранга..

Корни баяна "за 1000 боев 1 ранг возьмет даже полное дно". идут оттуда что за бой получают 7 звезд. а теряется только 6. И потому "теоретически" на достаточно долгом промежутке первый ранг возьмут вообще ВСЕ. Однако все почему то забывают что эта "непотерянная" звезда достается первому по опыту. То есть человеку который, как минимум что то сделал в бою, но и делал это толково. Могло конечно повезти, там лишняя цитаделька вылетела, торпедка зашла. Но если человек смог добиться этого регулярно. То разве он "полное дно"? Ну и немножко свой пример. У меня 350 ранговых боев(Спойлер: первый ранг я так и не взял, я пропустил 3 недели, потом увлекся взятием Pilota ну т.д.). 88 на Махане доскочил до 10 ранга и встрял...без поддержки команды Махан тащить отказался ну и забросил, когда почти к 50% скатилось.. 15 на Хирю - чисто пробовал 47% не пошло, забросил, 91 - Нагато, вроде поначалу пошло но потом также на 50% скатилось и так же без шансов сдвинуться... Короче единственная техника что мне пошла это Сайпан. Целых 53% побед за 150 боев, прям имба для меня криворукого.. Так вот разница побед и поражений там ажно целых ДЕВЯТЬ боев. Этого не хватает даже чтоб с 10 даже на 8й перейти. Однако я дошел до 4го. Так вот решило то, что на Сайпане я смог брать первое место по опыту (больше 20 из 70 поражений). И каждый раз это был ПОТ. (остальные 2-3 место в команде, но они просто оочень шустро сливались) Так к чему я это.. "Полное дно" которое найдет корабль на котором будет брать первое место в команде, может дойти до 1 ранга. Но, повторюсь, разве это "полное дно"?? Не думаю.

Всем доброго! А когда следующая автовыгрузка? Ну вот, допустим, мне не хочется здесь просить, а хотелось бы чтоб автоматом зачислилось.. И ещё.. А можно ли сделать оповещение (в клиенте игры или там на почту) о том что "Вам добавлена (начислена, присвоена) группа на форуме"?

Провел 2 боя на Боуге. В ударном сетапе (торпер и 2 бобра) По итогам: 82448 урона 3е место в команде по опыту 1й бой, 49247 урона 2е место в команде по опыту 2й бой. Ну.. жить можно в принципе, но если команда не тащит, то не тащит... Автосброс торперов по умолчанию - дикий ужас, линкор доворачивает на 15-20 градусов и спокойно проходит между торпед. Довернув направление до перпендикуляра и заводя торпов чуть сзади мооожно добиться попадания 1-2 торпед, но не более того.. Остальные торпеды расходятся ШИРЕ чем ЛИНКОР. По крейсерам и эсминцам попасть торпедами не удалось... Никак.. Хорошо ещё что я в древние времена бета-теста слышал о том что можно направление автоатаки сменить.. Но все бывшие со мной в бою авики, да и многие встреченные и ранее в боях авиководы не в курсе такой фичи. И да, самое важное. Очень маленькая зона наводки. Чтобы совершить атаку на корабль нужно курсором ТОЧНО попасть в сам кораблик. 5 раз тыкал в крутящийся эсм, хотел отправить на него бомберов.. Остановился, выдохнул, прицелился тогда только смог отправить группы, потратил на маневр секунд 30.. Даже в линкор торперов ткнуть только со второго раза было, а их ещё и заранее нужно отправлять чтоб направление успеть довернуть, чуть промешкал - весь заход впустую. Линк вильнул как эсминец и поплыл целый дальше. Такое расположение сброса торпед ещё как то оправдано на японских авиках, где 2 группы делают крестик и прямоидущая цель уже не может не поймать хотя бы 1 торпеду.. А на практике цель встает в циркуляцию, и торперы отбрасывают торпеды уже далеко не синхронно и увернуться не составляет проблемы.. Американские торпедоносцы даже крестика лишены, а торпеды который идут практически в нос, вызывают у противника только смех..

Ну вообще то Клив заточеный в ПВО такое легко может. Особенно если ты ему группы по 1 скармливал. По багам: 1. Контейнеры приходят по 2, первый сразу проваливается, открыть можно только "второй" 2. Капитаны получают опыта в 20 раз больше. Очень похоже как когда то однажды давали усиленный. Кэп на боуге получил 113600 опыта за 2 поражения (3222 и 2458 опыта капитана в этих боях) Но в статистике за бой это не отображается. 3. Чат в бою работает.. но очень редко.. Чаще просто не реагирует на попытки написать в него. По Enter или клику мышки курсор встает в чат, но туда ничего не печатается, Enter тоже не выводит из чата.

Ты темку почитал? Там простыня длинная. да ещё и под спойлерами много.. Самое важное: "2. Текущее среднее время жизни одного самолета в данной ауре определяется, как базовое значение параметра самолета "среднее время жизни" деленное на текущее значение коэффициента "эффективность ауры"." Но. ДПСом там и не пахнет. Потому что вся механика работы ПВО завязана на шансах сбития. Цитирую: "У самолетов в бою нет своей прочности или живучести, есть только эскадрилья и соотношение целых и сбитых самолетов в ней. Например, если эскадрилья из 6 самолетов подверглась атаке и выжила в полном составе, она не "запоминает" полученный урон, по сути, урона вообще нет - просто самолеты сбиваются с определенной вероятностью в определенном темпе."

Почепушто! Мне исторически неведомо как именно пришли к такой формуле.. Я дал просто круглые цифры.. Ну а вообще, специально нашель.. вот О противовоздушной обороне Подробненько и с некруглыми цифирьками.

Нет не ДПС.. Используется "Средний урон ПВО" Ну если вкратце на пальцах то допустим хп самолета 1000, "средний урон ПВО" 100. Тогда "в среднем" 1 самолетик будет сбиваться раз в (100/10=) 10 секунд. Но тут добавляется рандом.. то есть его может сбить и на 1 секунде. а может и 15-20 секунд не сбиваться ничего.. Потому что "урона" самолетам не наносится. Вообще! Только шанс на сбитие. Так что нет ни альфы, ни перезарядки как таковых в формулах.. Баффнули флажком +10%. станет сбиваться раз в 9 секунд. Но не точно в 9 а плюс-минус..

Можно немножко легкой математики.. У нас бои 12 на 12.. И допустим нет авика. Тогда либо всех классов по 4. (4+4+4) либо кого то 5 и никак иначе.. И иногда это (странное совпадение) эсминцы. Так вот почему линкоров или крейсеров по 5 это норма, а эсминцев никак нельзя? Нород как то играет на всех классах.. (Ну авики не в счет, там отдельная история и многие их не осиливают, ну да ладно)

Ну.. а разве в условии написано что надо именно на 4 уровне выполнять? Там сказано "от 4" ну и любой выше соответственно... Вчера весь день ранговые на Сайпане катал.. Выполнилось только 2 раза.. Ну.. и за это спасибо.. Да есть задачи которые на 4 уровне почти невозможно сделать.. На 6-7 уже реально, а для 10х это халява.. или как то наоборот.. Их же не обязательно выполнять.. Да и многоразовые испытания это все таки немного вызов умениям так сказать..

6 океанов ((.. А так ждал. так ждал.. Раз в 2-3 дня с обычных на "на удачу" столько падает.. Ладно, халява она такая.. Надо самому зарабатывать видимо ))

Миссури навсегда. Как сказали "Нам не жалко" И ЛЮБАЯ скидка на перевод опыта, дублонов, акции там всякие на +100-200% опыта на выходных, даже флажки на +опыту, да что говорить практически ВСЕ в игре могущее даже теоретически дать больше свободки, даже просто выходы в бой являются СКИДКОЙ на Миссури. Куда уж круче то.. Так хочешь потратить - потрать кто мешает то.. Миссури он такой и подождет если не кспеху. Ты сам выбираешь что и когда тебе нужно.

10 лямов опыта сейчас это временная "заглушка", пока придумывали что дальше с опытом кэпа делать.. Об этом много где упоминается, как же ты такое пропустил..В 0.6.0 как раз эта проблема и решается. 18 перковый твой кэп, кстати, 19 перковым с патчем и станет. ещё и бонусного опыта досыпят Ну и тупо подсчитывать новые перки по старым с тем же названием, ну немного... ***** (я тут звездочек поставлю). Потому что минимум половина из них имеет уже ДРУГИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. И альтернативы кое где повкуснее... Потому Все немного по другому будет.. Но на то он и РЕБАЛАНС. P.S. И да уже летом были люди которые пробивали и эту заглушку...

Сайпан 2 раза выходит.. Если оба проигнорить, больше не будет... НИКОГДА.. Ну и вроде фишку вводить хотели, что персональное предложение появляется только если у тебя денег на него хватает.. И вообще система сложная..

Собственно само предложение. Сейчас начисляется 7 звезд выигравшей команде и в проигравшей топ по опыту не теряет звезду. Предложение начислять 6 звезд выигравшей команде (всем кроме последнего по опыту, не снимая) и звезду топу по опыту в проигравшей. Ранговые бои у нас это ведь в первую очередь соревновательный режим. И вот я призываю всех вас сравнить обычно делает больше усилий, вносит больший вклад в результаты боя первый игрок в проигравшей команде или последний в выигравшей? Сравним только их двоих между собой. Да есть случаи ровной игры выигравшей команды и случаи когда в проигравшей команде 2 человека практически вровень набрали максимум очков, но насколько они часты? Насколько чаще можно увидеть приличный отрыв первого в проигравшей команде от его соратников и мизерное количество опыта у низов выигравшей? Исчо немножко рассуждений Плин.. 3 страницы уже исписали пока на работе был... Некоторые ответы на некоторые комментарии ;)

Раньше было 1 фраг =2 точки =30 самолетиков Сейчас может поменяли.. ну а насветить, натанковать сказали через 1-2 патча сообщат. P.S. Не нашел в списке Сайпана.. Ctrl+F не помог тоже..

"Пальцем в небо" - явно за сбитые самолетики.. "Беги, адмирал, беги" - топорами авика утопил крейсер.. ну вероятней всего за убийство самолетами..