Ferrimagnetic

Увы, увидеть и сравнить эти результаты затруднительно. На асашио я просто следил за твоими боями, когда наливал на нем урон. По стримам же так не скажешь. С торпедами и настрелом по крупным целям не плохие. Но выдающимися назвать не могу. Минус к дамажке, но движение к победе. Часто не выбираешь можно перестреливаться или нет, особенно ечли нет длинных торпед. И даже если так, все равно никто не играет без засвета. За редкими боями. А засвет ха эсминец - всегда ловля фокуса. И любая дуэль на эсминце всегда скорость и реакция. Нет, конечно на каком нибудь асашио вполне можно торчать в сторонке, надеясь на команду. Но это такой себе геймплей и расчёт на команду. Хотя, количество хлебушкев в нашей игре даже такой геймплей поощряет.

Сразу понятно, почему у тебя выдающиеся результаты именно на асашио. Категорически не соглашусь. На эсминце в случае перестрелки надо контролировать сразу несколько факторов, огонь противников, залпы издалека, торпеды, руль перекладывается постоянно, выстрелы постоянные. В случае засвета от рлс или самолётов - нон стоп маневрирование. А авик, пожалуй, единственный класс, требующий "клика" в конкретную долю секунды, или ты теряешь урон и время. За линкор же постоянно нужно планировать. Низкая маневренность, низкий темп стрельбы, невысокая скорость, постоянный засвет - все это требует постоянных размышлений наперёд, тактических задумок, анализа ситуации, выбора приоритетных целей. Если, конечно, ты не пулякаешь с третьей линии. Крейсера находятся посередине. Там более важен контроль противника и позиции, но менее важно планирование и больше маневр.

Имхо, как человеку который регулярно лазит в статистику другим игрокам джедаю следовало бы статистику открыть, уж больно он любит попрекнкть кого нибудь статкой в споре. Ну и конечно хочется видеть на чем и как статистика набита. Серьёзно? Да, учится ещё много чему... Утверждать, что на медленных кораблях, стреляющих раз в минуту от мышки зависит больше, чем на юрких эсминцах, или летающих за 150 узлов самолётов... Да вы безумны, уважаемый. Как раз линкоры и крейсера требуют значительно более высокого тактического вклада. Там выбранное решение влияет на бой сильнее, чем быстрый клик.

Вроде ж наоборот, писали что еще будет. Не уверен правда, надо смотреть. На реддите даже приоритетные бугуртили по этому поводу. Да ну, сильнее была тяга когда камикадзе выкатили в продажу за рубли, а через полгода "камикадзе р за марафон!". Вот тогда народ побугуртил, эт да.

1) А 2) А 3) А 4) Б 5) Б 6) Б 7) А 8) А 9) А 10) В 11) В 12) В 13) В 14) В 15) В 16) А 17) Б 18) А 19) А 20) А

Может напомните, когда последний раз видели Смоленск , Пуэрто-Рико? Десятки почти никогда не выставляются снова. А девятки - почти всегда только в контейнерах за денюжку.

Крон, Миссури, Мусаси, белфаст, Кутузов, жан бар, смола... Статистика не эту сторону, увы. Грузия может и вернётся в формате "Грузия б" или в контейнерах, а тандыр, я думаю, никогда.

А жаль, ранговые хотелось бы с ними.

Не работает. Такой зацеп может прервать только корабль, в который воткнут нос. Кролекционеры уже года два или три не занимаются тестом...

Корабль очень хорошо, но бывают бои когда ощущается предельно бесполезным. От халанда его отличает важная особенность - более высокая заметность. Что сразу влияет и на реализацию торпед, которые хуже и которых меньше, и на живучесть. А так как корабль про перестрелки - большой корпус хорошо принимает. Потому он в рандоме и не сильно котируется, и потому он так ценится в рб и кб где и прыкритие получше, и фишки реализовать легче. Джедай абсолютно ошибочно сравнивает его с хайатом. Хайат торпедный эсминец, его реализация скачет от боя к бою как по урону, так и по пп

Тирп в балансе, чего уж тут. На нем играть руки нужны, и даже так он не вваливает как Масса. Вообще хороших забабловых премов все меньше. Как то их люто балансят последнее время, даже нет премов, которые бы я хотел. Последний был Очаков, и тот я хотел по совсем другим причинам. А за что я экономические куплю? За дублоны?

В КБ и турнирах видимо) "а посылку я вам не дам, у вас документов нету" Обида на самом деле. Тундру и Джорджию бы поставил в порт, но в отдаленной перспективе. На все увы, угля не хватит даже с новым годом. А угля у меня лютейший дефицит, флажки заканчиваются, Кузнецов не куплен, Марсау был в планах... Одно расстройство, короче.

Ух ты, никак коллега? Я так на пару месяцев каждое лето пропадаю, в следствие чего сильно теряю в подарочках и активностях.

До 26 можно забрать. По теме - спасибо, очень приятно. Неожиданные подарки всегда радуют.

0.9.11 - ноябрь, 0.912 - декабрь, 0.10.- январь.

Я поначалу хотел и переключался, потом понял, что это бесполезно и даже часто вредно. Очень редко фугасы давали больший профит, ещё даже в те времена. Пост не мой, но и разброс на такой дистанции уже не велик. С последним согласен, ибо проблема в низкой живучести эсминцев, автоматически следующая из их роли в игре.

Не покер, до джедая тебе еще далеко.

Об этом говорили еще при вводе правила 280+. Полностью за, особенно за по причине того, что механика 280+ вводилась под предлогом "чтобы линкоры переключались на фугасы хоть иногда", а в результате имеем то, что имеем - все равно урон пачки сквозняков выше урона фугасов. Идея с фиксированным уроном фугасов 280+ по эсминцам хороша, поддерживаю (за исключением попадания в та и гк, а также конца хп в модуле) , но, боюсь, на это не пойдут.

Недавно у нас в игре изменили маркеры для АВ. Хотелось бы, чтобы изменения маркеров продолжились. Итак: Маркеры для ав - неплохо бы добавить одновременно с новыми обычные старые маркеры - пляшуший чёрный треугольник часто тяжело заметить. Маркер столкновения с землей - очень бы хотелось, чтоб он показывал не только на землю, с которой можно столкнуться, но и просто на землю с боков, которая очень близко. В таких случаях можно его уменьшить и убрать звук. Очень, очень нехватает маркера столкновения с союзным кораблём. На небольшом мониторе так и вовсе. Про столкновения - пожалуйста, исправьте ситуацию, когда в случае столкновения один из кораблей начинает "тащить" другой по ходу. В случае перпендикулярного столкновения это приводит к полной приклейке к "буксируемого" корабля, без возможности хотя бы просто дать задний ход.

Ружье я бы и сам убил, но там бисмарк с Таллиным подошли, совершенно лишние ребята были, пришлось ретироваться. Забавный бой конечно) Так то оно так, потому вообще статистику к этому делу не пришить. Ни урон, ни пп, ни опыт. Кстати, если дальше спорить про урон - разрыв там вообще огромный, особенно за последнее время. Раньше он был меньше. Меня интересует исключительно интерес и драйвовость игры, и мне именно поэтому не нравится новая концепция - того что на эсме бой легко может превратиться из интересной игры в тупое катание между флангами. Когда же я играю на лк эсм, если он действительно один, никогда не портит мне игру - я всегда смогу маневрировать так, чтобы минимизировать дамаг от него и при этом стрелять и танковать самому. Вот в чем дело. Именно поэтому я топлю ха увеличение дамага, но менее частые прилёты - чтобы было окно действия, когда можно поиграть без самолётов сверху. Все равно в 70% случаев ав летает на один фланг. Важный момент, часто, лк стараются держаться позади эсминцев. В результате авик летящий на лк часто плдсвечивает и эм, а скорость и маскировка у самолётов такая, что уйти из под пролёта уже никак. Я не против ав, я даже сам за них играю, и даже понемногу на новых, но все таки, на мой взгляд, текущая концепция не удачная, как для ав, так и для остальных. Она требует много костылей и вообще очень спецефична в плане логики.

Это был лишь тонкий намёк, что сортировать по параметру как образцу - плохая идея. Тем более сравнивать авики и эсмы по ПП - абсолютно бесполезная затея. Авиков всего 4 в игре, они так или иначе играют играют друг против друга. Два Мидвея в одном бою, например, невзирая на влияние и результат не изменят статику авианосцев по пп. Безусловно, урон меньше. И это, кстати, наглядное доказательство того, что эсмы как то странно мешают жить и играть лк, о чем многие так печалятся в этой теме в том числе. Прям держат в ежовых рукавицах, ага. Я не запоминаю никии смутно помню в каком бою когда медальку получал. Но вполне возможно, игроков сейчас не очень много. Это случайно не тот бой, где я давил фланг на А (на ловушке), а на меня скидывались два авианосца, ружье и вессер кажется, в результате чего я весь бой крутился как белка в колесе. И ладно ружье, он там близко был, а вессер прилетал даже несмотря на то, его фланг продавили начисто. Ружье кажется меня тогда и добило.

Не только. Процент побед? Серьёзно? Да еще удобную группу подтянул.отличное использование статистики, просто сразил. Обьяснить почему пп на эсма для хороших игроков выше авиационного или сами догадываетесь? Даю подсказку. Эсмов у нас много, а вот авианосце всегда два. Один с одной стороны, второй с другой. И их количество в целом всего 4 штуки. Может мы по вкладочке урон отсортируем?)

Активное маневрирование, использование лампочки, точек и островов. Но да, приходится головой работать. У вас научился, хех. Но я правда плохо понимаб, как видят геймплей класса, который балансили под невидимость при отсутствии этой самой невидимости. Как поддержку? Ну вот, я описал поддержку. Как то так она и выглядит.

Окей, согласен. Всем треугольникам торпеды от 15 км выше, дальность гк от 15 и выше, сверхузкие веера от европейцев на все корабли - и отлично, можно играть и с нынешними ав. Давай я расскажу как по меркам линкоров и авиков должны играть эсмы. Короче так: взял точку команде, а потом кабанчиком ставить дымы своим крейсерам, потом светить торпеды своему лк. В случае подлета ав - кабанчиком назад, к своим крейсерам. Вот. Топовый геймплей эе, интересный что "цензура".

Хм, на этом форуме возможно и никак. Ну хоть текстом гипперсылку в посте, будет удобнее.