-
Публикации
4 316 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
11742 -
Клан
[EZI-V]
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Ferrimagnetic
-
Сообщение процитирую другое, но не суть. Давай на чистоту, убиван. По словам авиководов про ордер - 10-11 игроков с каждой стороны, которые встречаются в хаотичном порядке в боях, без голосового чата, на время до 15 минут в среднем, часть из которых выйдет из боя много быстрее (sic!) должны объединиться в хороший, строгий ордер друг с другом для защиты от одного - двух кораблей вражеской команды - а не перебор ли это? Я понимаю подобные вопросы в играх вроде доты, но у нас совсем другие правила и время боя. Да и игра в ордере банально не приносит особого удовольствия - что это будет, пострелушки на 15-19 км? Или коллективное давление с размазанным уроном, фокусом и прочими радостями? Так как у нас реально игра не предназначена для такого.
- 88 ответов
-
- 10
-
-
-
То-то я уже и не вспомню, когда видел ав ниже топ пять по опыту) Их не только стало больше. Раньше даже в тех боях где были ав в половине случаев от них страдала только одна команда из двух - вторую защищал свой ав. Ну и конечно ПВО было злее и адекватнее - к ордеру было зерг не подвести, либо вырезались полностью торперы, например. А сейчас одна атака есть почти гарантировано. И заградка прицел не разводит. Кто как. Я уже такое вижу в трёх их десяти, остальное - два эсма.
-
Основы причин (вероятно) «токсичности» авианосцев
Ferrimagnetic ответил в тему DenDriver в Обсуждение Мира Кораблей
Давайте откровенно - у эсминцев хватает элементов риска. Рлс, другие эсминцы, гап. Хватает и методов противодействия против них - маневр, острова, перки -
Основы причин (вероятно) «токсичности» авианосцев
Ferrimagnetic ответил в тему DenDriver в Обсуждение Мира Кораблей
Тогда не намекайте на оную со стороны оппонента. Даже не считая того любопытного факта, что ПВО может закончится, а для того, чтобы некоторые корабли сбили самолёт надо чтобы вы продержал их в ауре очень долгое время - такой аргумент роляет плохо, ибо тогда контрабасов в игре нет как факта, ибо гк есть у всех. Самолёты и сейчас конечны, просто заканчиваются медленнее. Раньше были ПВО имбы но ав это не мешало. Потому как авианосец может выбирать цель не взирая на их расположение на карте, броню и параметры маскировки. У каждого класса есть тот, с которым оставшись 1на 1 проигрываешь без вариантов. И задача в бою - избежать этого всеми силами. У ав такого класса нет, разве что отдельнве корабли. Никто не говорит что ав должен смотреть с трибуны. Просто отберите у него с трибуны малоколиберный пулемет и дайте крупнокалиберную винтовку. Есть ещё вариант - вытащить с трибуны, но это сделает класс слишком сложным. У крейсера достаточно инструментов чтобы избежать урона от лк. Маневр, инвиз, острова. Это скилл крейсера, основа. Скиловый игрок сам выбирает когда получать урон от лк, а когда избежать. С ав это не работает. Возможно все таки у вас в размышлениях пробел и он такой, какими вы хотите его видеть, но отличающийся от реальности? -
Основы причин (вероятно) «токсичности» авианосцев
Ferrimagnetic ответил в тему DenDriver в Обсуждение Мира Кораблей
Мне уже не один раз объяснили за мои маневры) Да и я объяснял. Да и не только в эсминцах суть) -
Основы причин (вероятно) «токсичности» авианосцев
Ferrimagnetic ответил в тему DenDriver в Обсуждение Мира Кораблей
В том то и проблема, что пока для эсминцев нет возможности как то проявить скилл в противостоянии с ав. Против кр - есть, против лк - есть. Против ав нет. Посмотрим, может что измениться. Скорее всего изменят рассеивание в элипсе и/или время полета бомб. -
Основы причин (вероятно) «токсичности» авианосцев
Ferrimagnetic ответил в тему DenDriver в Обсуждение Мира Кораблей
Во первых ПВО обычно чем компенсируется. Во вторых - имба ли линкор против крейсера? Вот и корабли с сильным ПВО также против ав. Почему у ав не должно быть контр класса, когда у других он есть?) Ну давайте откровенно, демагогия идёт с обоих сторон, и активная) В конце сделав вывод что это не потому что они ломают текущий геймплей (то, во что люди играли три года - и больше) при этом не давая в замен тем же эсмам других возможностей - по сравнению с прошлыми авиками для эсмов ничего не изменилось, даже стало хуже: отсутствие нормальных истребителей не отвлекает ав от топления кораблей, и заградка больше не работает нормально, под зонтик соотрядного не спрятаться. Или из за той же частоты налетов - это банально неприятно, когда в тебя упарыватся каждые 30 секунд один из игроков, а ты даже уйти не можешь толком. а сделали выводы что это потому что они просто нечто новое и это как обычно не нравятся людям. Так отсюда и пошла дискуссия. Вывод в корне кривой. -
Основы причин (вероятно) «токсичности» авианосцев
Ferrimagnetic ответил в тему DenDriver в Обсуждение Мира Кораблей
Некорректно. Корректно - это если бы в хоккее зритель с трибуны ружье взял и игроков отстреливал) Я вот и сам на ав порадовал эсминцев, и против них проиграл. Частенько проиграл с очень печальным результатом. Точнее не совсем так: если ав на меня упарывался смысл играть терялся совсем. И наплевать на все - маневрируй/не маневрируй, дыми /не дыми, отключай ПВО /не отключай - пофигу. Шансов нет. Как и нет в случае если твое ПВО счесано каким нибудь британским линкором и пр. -
Основы причин (вероятно) «токсичности» авианосцев
Ferrimagnetic ответил в тему DenDriver в Обсуждение Мира Кораблей
Ну собственно вы сами игнорируете комментарии о том, что проблема новых ав не в имбовости, а в токсичности. Частые налеты и очень сильное воздействие на геймплей эсминцев тому причина. Я бы ещё ввел изменившуюся механику сброса торпед - раньше был пробел между кликом ЛКМ и сбросом, в следствии чего удавалось маневром минимизировать урон, сейчас этой паузы нет, и крупные корабли очень хорошо кушают торпеды. Я даже сказал как это все нивелировать. Но время уже упущено, к сожалению. Кстати, про ПВО имбы которые вам столь ненавистны: у нас в игре есть много кораблей которые оставашись против кораблей других классов практически ничего не могут сделать. Так почему б не быть таким кораблям и для авиков?) -
Основы причин (вероятно) «токсичности» авианосцев
Ferrimagnetic ответил в тему DenDriver в Обсуждение Мира Кораблей
Либо на точке вне зоны вражеской артиллерии, либо заходя на край и разводя на рлс убегать в укрытие. Ну дык я и на ав играл, эсминцам больно) и даже не столько больно, сколько плохо и тоскливо. Я уже описал причину токсичности в своей теме - главная беда новых ав это частота налётов. Уменьшить ее увеличив альфу в замен, а также уменьшить количество атак самолётов увеличив количество атакующих - и часть токсичности уйдет. Заодно вырастет ценность ПВО и маневра. Отличный пост, хоть в отдельный выноси. Вообще мне кажется уменьшение влияния скила на бой в результате ввода новых ав исключительно радует разработку. -
Основы причин (вероятно) «токсичности» авианосцев
Ferrimagnetic ответил в тему DenDriver в Обсуждение Мира Кораблей
У эсминца есть возможность подойти за островами, подойти кормой, держаться на радиусе засвета от рлс при этом подсвечивая мойку. В общем, применить к игре тактическую мысль и минимизировать воздействие рлс на себя. Кроме того, рлс работает раз в половины - две минуты и их не больше 4 за бой. Так что сравнение некорректно. -
Ну, имхо, там хоть что то сделать можно. Засвет кр равен радиусу работы ПВО почти везде, лк могут дистанцию разорвать. Эсминцы же просто грустно катаются по карте. Свое мнение в целом я выразил в своей теме "главная проблема новых АВ с которой ничего не планируют делать". Мне особо больше нечего сказать.
-
Я даже не то отвечать не хочу, настолько грустная логика. Проблема же не в том, что эсминец умирает, а в том что наличие ав геймплей эсминцу ломает, превращая бой в унылый терпеж вместо нормального геймплея.
-
Это так не работает. Во первых медали за это не дают - награда за танковку крайне мала. Во вторых, основная награда за бой начисляется по личным действиям - урон, фраги. И автор по сути оказывается выкинут из боя. Командная игра это чуток по другому работает. Уже приводил примеры в другой теме - дота или лол, где кто то иногда терпит первую часть игры ради победы. Но тогда это часто компенсируется во второй части игры. Но у нас так не работает, да и респауна нет. Нормально терпеть у рангах, у КБ, турнирах ради победы. Но не в рандоме, где игра ради игры, ради собственного удовольствия.
-
Главная проблема новых ав, с которой ничего не планируют делать
Ferrimagnetic добавил тему в Обсуждение Мира Кораблей
Я уже писал о чем то подобном, но сейчас хотел бы поднять конкретно эту тему. Благо с удивлением обнаружил, что разработка действительно считает баланс основных моментов новой концепции законченным, несмотря на все его очевидные проблемы. А самой проблемой однозначно является частота налётов. Более того, все проблемы плораждаются от нее: 1) Невозможность нормально отбалансировать ПВО. Из за частых налётов авианосец может быстро потерять все самолеты, и отказаться с "ожиданием ангара". Сейчас механика покрывается костылями, как например ослабление ордера или уменьшение разрывов. 2) Серьезная проблема с количеством затоплений, пожаров, что вызывает негодование у лк. 3) Проблема избыточного света, вызывающая проблемы у эсминцев и инвизных кр, часто ломает им геймплей, мешает нормально играть. 4) Банальная проблема токсичности от постоянных налётов нон-стоп. Скажете "раньше авик был сильнее". О да. Но что забавно - раньше авианосец прилетал к тебе и либо ломал лицо, либо ты отбивался и знал, что три - четыре минуты ты можешь играть спокойно. Теперь спокойствия нет, ты получаешь урон, а через минуту к тебе опять прилетает авик и опять вместо нормальной игры требуется уворачиваться. И так каждые две - три минуты, и каждый налет продолжается по полминуты. Это, что удивительно, не снижает, а повышает токсичность - и поиграть нормально никак, и умереть не получается. 5) Невозможность нормально отбалансировать "заградительный огонь". Либо он станет проблемой для ав, слишком быстро убивая самолёты, либо мало полезен, как сейчас: Прожатие заградки защитить от одного налёта, а после конца через полминуты к тебе снова прилетит ав. 6) скилозависимость. Что ни говори, а от альфы играть проще, чем от дпма. Если посмотреть, можно найти ещё последствий. Но и так простыня. Выход собственно есть, даже в рамках текущей концепции. Банальный перевод с дпма на большую альфу: банально снарядами и скоростью, или чуть сложнее, с доп задержкой самолётов после прилёта, чтобы требовалось чаще менять тип самолётов. Вполне интересным вариантом было бы поиграть с количеством атакующих самолетов в звене, чтобы налёты перестали быть многократными. Это не избавило бы от текущих проблем игру, но сильно бы облегчило их. Однако, теперь это все лирика. Реальность же в том, что глобальные балансировка закончена, виват новой реальности. Я не говорю о имбовости новых ав, я говорю об их токсичности. Это немног разные вещи. Удачи всем в боях.- 70 ответов
-
- 43
-
-
-
-
Смотрю народ у нас в юмор не может)
-
Морской бой ( 05.04.2019 )Ответы -Итоги подведены- призы начислены
Ferrimagnetic ответил в тему anonym_tuFL9rnYC7WZ в Фанатские конкурсы
C-8 F-8 H-7 D-5 G-3 -
Я исожу из 300к. Это мои домыслы, разумеется. Сомневаюсь, что инфляция не затронет угольные цены.
-
Чистая работа - конкурс для АВ-водов с шансом получения прем-авика
Ferrimagnetic ответил в тему SuperJedi2009 в Фанатские конкурсы
Я тут видео люмескп глянул по этим ящикам... Ну такая себе вероятность) Но может и поучаствую. -
Вы точно нужное сообщение процитировали?) Этот тот самый Крон, который в топе среди кр-9 по стате, в следствии чего получил аж два нерфа?) Да, корабль косой, но отлично показывает на что способна броня)
-
Мне не очень понравилось на них играть. Поэтому пусть остаются, для прокачки есть япы и британцы. Хватит за глаза) Да и времени ещё одну ветку качать опять же нет. У меня ещё прилично количество недокачанных веток)
-
Если амеровские ав сдал бы, столько же было б. Пока нет. Да и играю я много меньше - нет столько времени, чем раньше, и свободкк сразу стала ценным ресурсом.
-
Без шуток , азума рискует стать первым кораблем за свободку, который я не возьму. Ибо гарантировано буду брать йошиму, и пятый ТКР в порту как то уже не то... Тем более не сильно то на самом деле отличающийся от остальных.
-
Все просто. Если взять по аналогии с обшивкой корабля - вам выдают не 80 стали а, 79,7. Их округляют до 80. Но 7 процентов считают от 79.7. вот и вся математике).
-
Главная проблема новых ав, с которой ничего не планируют делать
Ferrimagnetic ответил в тему Ferrimagnetic в Обсуждение Мира Кораблей
Все примеры приведенные выше контрятся одним простым словом - "тактика". Крейсер из за острова имеет ограниченные углы стрельбы, ограниченную дальность. Может быть засвечен и уехать в порт. Мест для удобной стрельбу не так то много. И крейсер, и эсминец, и линкор можно просчитать. У всех есть дальность стрельбы, есть правила засвета - если смог отсветиться - все, в дымах может хоть засидется. Это есть скилл, тактика, применение собственной мысли к игре. Авику же пофигу. Причем опять же, старый ав прилетел, снес пол хп, улетел, четыре минуты свободы или порт. Новый прилетел, минута - ещё группа, и т.д. я молчу о ситуации когда подходишь к ав близко - группы прилетают просто каждые 20-30 секунд. Единственное, что можно сделать- сбиться в кучу. Но куча- штука не постоянная, прекрасно рассеивается другими кораблями. -ересь. Стоячая цель прекрасно уничтожается. Проверено. -сжечь носостоящего к черту. -минотавр а)не имеет фугасов, потому при отвороте теряет урон. Б) светится при стрельбе из дыма на 5 км В) крупная цель, легко блайндиться и торпедируется в дымах. Г) всегда имеет шанс попасть под рлс или засвет и уехать с двух залпов. А то и с одного. В купе этих причин крайне требователен к рукам, как и любая стеклянная пушка. Это токсичная атмосфера - основа геймплея игры) игроки не привыкли, они в это и пришли играть (точнее остались). Главная сложность геймплея в тактическом позиционировании - насколько ты хорошо понимаешь передвижения вражеских кораблей и насколько хорошо можешь с этим взаимодействовать. Авики же плюют на это, им все равно где кого и как. Новый тактикс, онли пиу пиу. Нет, это вы не понимаете сути игры) Если за рулём обороняющегося не полный лопух, он может просчитать ситуацию и минимизировать такие ситуации, либо осознано в них вступать. Не смог - значит тебя переиграли. Где-то ошиблься. Иногда нигде, иногда ошибаются союзники, но это данность. Тонкая ересь) Игра командная, но вознаграждение дают за индивидуальные действия. И за танковку весьма слабое). Есть игры вроде моба типа лола или доты. Там иногда специально создается ситуация когда один из игроков терпит, чтобы другие союзники могли лучше развиться - но там награда только одна - победа, кроме того, если твои союзники смогли воспользоваться этим, то и тебе играть легче и приятнее во второй половине игры. Там страдания оправданы, у нас это оправдание гораздо слабее. Но это ерунда. Много важнее то, что тем же эсмам ав просто не даёт играть, что вызывает бугурт. Люди не за тем заходят в бой, чтобы терпеть. Причем я деле согласен с отдельными словами Панкова из вот - иногда надо пострадать. Но это надо иногда, а не нон стоп в конкретном бою. Это уже вообще о другом. Но имхо, даже представить не могу как запилить игру про корабли чтобы она была интересной широкому кругу лиц без многих текущих допущений. Нет, токсичность формирует не от возможности "не стукнуть". А от того, что тебя стучат нон стоп без возможности что либо с этим поделать. Ответный удар по авиации имеет нюансы, опять же: частота налётов не даёт возможности почувствовать, что зтот отпор серьёзен, а концепция что ав должен иметь возможность провести хотя бы одну атаку даже на самое сильное ПВО также несколько огорчает. Главное, что хочу сказать по поводу переписки: у меня создаетсч впечатление, что мы спорим о том не выкинуть ли ав из за токсичности, попутно споря о ней самой. Но изначальный смысл поста не в этом: я не предлагал выкинуть ав из игры с криком "токсично, азаза". Я предложил решение, которое по моему мнению устроит авианосцы и уменьшит количество хейта в их сторону - а именно уменьшение дпма в купе с увеличением Альфа - страйка. Таким образом авианосцы не потеряют в уроне, а для кораблей сильнее возрастёт роль ПВО, ценность противоавиационного маневра, инвиза, возможности для действия между налетами. Ну и: Чем отличается игра от жизни? Игра справедлива. Играй поправилам, применяй голову, следи за картой, обстановкой - и если ты делаешь это лучше противника то победишь. А когда в игре получаешь урон не потому что ошибься или по размену урона, а просто "потому что" - это не приносит удовольствия от игры. Вот и я предлагаю вариант который несколько облегчит игру одним, а другим либо будет нейтрален, либо также облегчит игру. У меня свободен разум. Я спокойно отношусь к игре и к изменениям в ней. Но спокойное отношение не мешает мне высказывать мысли по поводу развития игры, изменений в ней и предложений по улучшению. Фух, наконец закончил)