Ferrimagnetic

Ну а мини рангах я лично чаще вижу по 3-4 лк. Видимо, крейсероводов достала боль и они пересели на эсминцы.

переделанный грозовой силен, но не торт) вот старый это да, это был вызов для сильных духом. А так да, урон впитывает надежно и бодро. Иногда слишком.

Шо?! Опять?!)))

Прочитал тему. Ничего не понял. Тут осознал, что это Компас. "А, ну все в порядке, идём дальше!"

Имхо, тогда нужно изменить урон от фугасов по эсминцам. Просто после нескольких попыток стрельбы фугасами с лк понял, что даже чисто сквозняками урона получается больше. Это раздражает. Ну и да, ещё больше ок на фугасах, ура - ура.

Вот сразу все понятно. Даже в этой банальной ситуации есть вагон нюансов - сколько хп у кого, что за эсминец, что за карта, какой режим, что за лк и еще десяток. Но нет, все же просто и доступно в этом мире.

Масштаб несравним, батенька, масштаб несравним. Я бы пообсуждал, но если честно лень. Суть в том, что есть геймлпей. Он разный на всех классах, но на всех есть свои ограничения. Кроме АВ - их проблема это ПВО -баржи, которых достаточно мало, ибо прокачка в ПВО отнимает очки и возможность сильнее влиять на бой с другими классами, при том что нужно это даже за один бой далеко не всегда. Кроме того, опять же - дисбаланс командах по пво и привет, команда где нет парочки заточенных барж дружно идет в берлогу лапку облизывать.

Лень смотреть, иногда играет плохую шутку. Но обычно такие ловятся с нескольких аргументов, на которые отвечают фразами своих тараканов.

Вот тут и прокололся. на большей части эсминцев поймать уходящий лк серьезная проблема. А грамотно маневрирующий лк - еще более серьезная.

О да. Ибо в том, что мой аик про*** воздух моей вины нет. А вот в том, что я не прикрывал свои эсминцы и крейсера, не танковал когда надо или делал все это плохо - моя вина есть. И не дело не в имбе, дело токсичности АВ.

хз, после проходжения югумо на коротких плевался от 20 км) Авики имбуют в сильно прямых руках - когда есть умение в контроль нескольких групп. У меня например страдает. Дальше, ПП средний по больнице для авиков считать просто бесполезно. А главное, авики токсичны.

Нет, ну с пределки то можно покидать - с 10 км, из под своих крейсеров, практически бесполезно, да, но все же..

Если ты на лк остался один против инвизного эсминца - это либо стечение обстоятельств, либо ты что до делал в бою не так. Да и варианты есть. А вот когда тебя люстрируют на корабле, который играется не в ордере - это полное выключение тебя из боя. И если твой авик овощ - ты просто грустно кидаешь торпеды с пределки.

Ну, варианты есть. Поставить ограничение дальности полета (увеличив маскировку, заодно авикам придется тратить перки на маскировку, а не как сейчас - бери что хочешь), дать самолетам время полета (уровень топлива). Проблемы с люстрами это было решило. Систему ПВО поменять сильнее в сторону "мало времени эскадрилья проводит в ауре - урон меньше чем сейчас, а дальше рекзое увеличиание. Это бы решило проблему целей с плохим пво чтобы авик не мог выбирать полчаса угол атаки. Вот только это сделает аианосцы еще более скилозависимыми.

Имхо, экипаж - это атмосферность игры. Атмосферность это очень важно, многие ради нее и играют.

Пришло мне тут предложение поучаствовать в опросе по игре. И я бы с удовольствием, но... И так примерно 10 минут. Можно в дополнение к внутриигровому и обычные ссылки прикладывать, а то борьба с ним уже надоела.

Ну извините, то что мертво умереть не может) Индейка с рождения кактус, и даже после апов, в т.ч. недавнего не выбился в лидеры. А так у нас премы редко устаревают, скорее против них просто учаться играть. В танках с этим все сильно, очень сильно хуже.

Это не критика, это хейт. Разницу надеюсь объяснять не надо.

Дальность стрельбы увеличил. С УОПОМ она в районе 14 км. Выхожу на точку, начинаю перестреливаться и свечусь на 14 км. в результате при выстреле допустим по эсму в дымах начинаешь светиться от крейсеров и лк подходящих к точкам.

Грозовой как в качестве поддержки способен выйти, так и при выходе для засвета. фраза "с каким эсм вы сборались драться" применима в формате 1 на 1 ко многим эсмам, но в игре не один на один же. Грозовой по дпму в принципе не сильно страдал, и выходя на эсм просто терял много хп, именно поэтому на нем тяжело дуэлиться. Но вносит дамаг он хорошо. Заградка теперь стоит сама по себе. УОП раньше на грозовом был мастхев, ибо ну никак без него было не обойтись. Сейчас хочется оставить ради дальности пво, чтобы мог прикрыть союзника или нанести больше урона авиагруппам, что летят к тебе. Но да, с новой дальностью придеться снимать.

В кои то веки поддержу ТСа. И дело даже не в том, что теперь кажется что упала маневренность (а ощущения действительно есть, и кто играл много - вспоминают об этом. Но спишем на мистику, как мистикой был больший радиус циркуляции Москвы. А стоп, не тот пример), а увеличенная дальность. Грозовой - не Хабаровск, правильно функции лидера исполнять не может, слишком хорошо принимает урон. А засвет увеличился, и теперь в драке с эсминцем гораздо тяжелее отсветиться - большая дальность больший засвет. Думал снять УоП из навыков, но жалко радиус ПВО.

Прекрасный автор, я вынужден потребовать с вас компенсацию, у меня жир с экрана телефона залил новые брюки. Так что жду компенсацию за химчистку.

Все было бы хорошо, если бы не потеря орудия)

Обязательно) я ещё беру инвиз для торпед и дальность не помешает. Но можно брать и инерционку, что кому нравится. Белфаст до нерфа дымов был сказочной имбой. Сейчас просто имба. Камиадзе на самом деле хорош только из за ласт игроков на 5-7 - у него большие проблемы при встрече с эсминцами и не рельсоходами

Ну после видео, где снаряд мсты рикошетит от крыши жигулей я а принципе могу такое допустить. Все таки броня крейсеров тоже не зазря ставилась. И опять же - килкама нет, а разница в прилете снарядов на мониторе игрока и на сервере (как и расположение корабля) явно в наличии. Давно есть простое и удачное решение. Рейтинговые бои на постоянной основе. Вроде доты.